Архив за 1983 год

Номер патента: 1059298

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Буторлин, Ястребов

МПК: F16C 17/18

Метки: вращения, подшипниковый, приводов, узел

...при изменении направления врашения вала происходит совпадение или несовпадение направления вращения вала ивтулки, т.е. относительная скорость вращения вала и втулки будет изменяться, чтотакже приводит к нарушению гидродинамического режима смазки, а это не обеспечивает требуемой стабильности и равномерности скорости вращения вала в известномподшипнике.Целью изобретения является повышениенадежности в экплуатации путем стабилизации переменной составляющей момента трения и поддержания гидродинамического режима смазки устройства на всех режимахего работы.Поставленная цель достигается тем, чтоподшипниковый узел, содержащий размещенную в корпусе и охватывающую цапфу вала З 5плавающую втулку с автономным приводом,снабжен дополнительной плавающей...

Номер патента: 1059299

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Фишман

МПК: F16C 19/12

Метки: качения, подшипник, упорный

...внутреннем несущем кольце и установленным на неподвижном диске постоянным магнитом с магнитопроводящей шайбой, а также, установленным с зазором относительно ограничительной обоймы экраном и размещенным между ними средством возврата смазки, ограничительная обойма и наружное несущее кольцо выполнены со сквозными пазами, неподвижный опорный диск и наружное несущее кольцо выполнены из магнитопроводящего материала, а внутреннее несущее кольцо, ограничительная обойма и экран - из немагнитного материала,При этом неподвижный опорный диск выполнен составным из магнитопроводящего диска с диаметром, равным внешнему диаметру наружного несущего кольца, и наружного обода из немагнитного материала.Кроме того, средство возврата смазки выполнено в виде...

Номер патента: 1059300

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Ковалевский

МПК: F16C 25/04

Метки: опора, скольжения

...величину Ь 1, обеспечивая таким образом автокомпенсацию зазора между коническими поверхностями трения в пределах упругих деформаций, контактирующих между собой микронеровностей, разделенных 50 слоем смазки, этих деталей.При этом упорная шайба 8 верхнего инижнего подшипника через составной шарнирный элемент 7 передает усилия от упругого элемента 11 гильзы 9 йа кольца 4 и 5 втулки-компенсатора натяга, которые, 55 перемещаясь одно относительно другого поцилиндрической поверхности, выбирают зазор между поверхностями рабочего вала 3 и антифрикционной втулкой 2. В процессе 5 10 15 20 25 торцы которых выполнены тороидальными икоторые взаимодействуют с упорной шайбой 8. В центральной полости вала 3 размещена пустотелая гильза 9....

Номер патента: 1059301

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Вербицкий, Гольдман

МПК: F16C 27/00

Метки: опора, скольжения

...бурт 5, обращенный в сторону вала 3 и образующий с ним рабочий зазор а, равный допустимому радиальному смещению вала 3. Вкладыши 2 вставлены в пазы прокладок 4, выполненные по форме ласточкиного хвоста, а прокладки. 4 - в аналогичные пазы корпуса 1,Опора работает следуюшим образом.В исходном состоянии между валом 3 и каждым буртом 5 высяйляют зазор а, Прокладка 4 в этот момент имеет толщину Ь 1. При работе, по мере износа наиболее нагруженного вкладыша, вал 3 смещается в радиальном направлении в сторону указанного вкладыша 2 до тех пор, пока не соприкоснется с буртом 5. В этот момент ось вала 3 смещается на допустимую, заранее заданную величину а от своего исходного положения. В результате трения вала 3 о бурт 5 последний разогревается,...

Номер патента: 1059302

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Мома

МПК: F16C 32/04

Метки: магнитная, опора

...ограничителями радиального перемещения в виде радиальных шари. 50 55 с диаметром, равным длине распорки, а 35 ось и упоры выполнены с торцовыми цилиндрическими углублениями, в которых размещены головки распорок,На чертеже изображена магнитная опора, общий вид.Магнитная опора содержит корпус 1, аксиальные механические упоры 2, неподвижные кольцевые магниты 3 радиальных подшипников, подвижные кольцевые магниты 4 которых жестко соединены с полой обоймой 5, несущей подвешенное тело 6, а вну 45 три полой обоймы 5 смонтированы подвижные кольцевые магниты 7 аксиального под 2коподшипников, наружные кольца 11 которых соединены с полой обоймой 5 жестко, а в качестве внутреннего кольца служит цилиндрическая поверхность оси 9 или на нем могут...

Номер патента: 1059303

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Григорьев, Ивашов, Некрасов, Папцов, Степанчиков

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...близким к изобретению является сепаратор, состоящий из металлического кольца и самосмазываюгцихся элементов 2,Недостатком сепаратора подшипника качения является невозможность обеспечения надежной работы подшипника в качательном режиме, так как самосмазываюшие элементы не обеспечивают смазку дорожек качения.Цель изобретения - повышение надежности в работе.Посталенная цель достигается тем, что в сепараторе подшипника качения, состоящем из металлического кольца и самосмазывающихся элементов, самосмазывающиеся элементы выполнены в виде двух концентрично расположенных колец с отверстиями для тел качения, а металлическое кольцо установлено между этими кольцами и выполнено с радиальными разнонаправленными гофрами,...

Номер патента: 1059304

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Пигарев

МПК: F16D 1/08

Метки: валом, соединение, ступицы

...снабжена упором, предотьвращающим ее осевое и угловое смещение, адругая часть установлена с возможностью пере.мещения вдоль оси паза, на концах подвижныхи неподвижных частей шпоноквыполнены совмещенные сквозные цродолыые пазы, причемстороны пазов подвижных частей шпонок, перпендикулярные к продольной оси, имеют кони.ческую поверхность, и каждая шпонка снабжена установленным в упомянутых пазах еечастей с возможностью йоворота и перемещения,вдоль оси пазов нажимным элементом,вы.45полненным в виде подпружиненного к непод.вижной части шпонки пальца с конусной головкой и опорным кулачком, при этом конусная головка расположена в пазу подвижнойчасти шпонки, а опорный кулачок расположенв пазу неповижной части,На фиг. 1 представлено...

Номер патента: 1059305

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Агалаков, Иваницкий, Коновалов, Удалов, Чистяков

МПК: F16D 3/12

Метки: валов, соединения, узел

...установленного в упомянутом отверстии промежуточного валика иохватывающей его концентрично втулки, однимконцом расположенной под опорой ведущеговала и жестко соединенной с промежуточнымваликом, другим концом расположенной подмаховиком и жестко соединений с ведущимвалом, при этом свободный конец валикасвязан с ведомым валом.На чертеже изображен узел соединения валов, продольный разрез.Узел соединения валов содержит ведущийвал 1, на консоли которого закреплен меховик 2, промежуточный валик 3, охватывающуюконцентрично валик 3 втулку 4, которая однимконцом жестко соединена с ведущим валом 1под маховиком 2 на уровне его торца 5 с по.мощью штифтов 6, От осевых перемещенийвтулка 4 удерживается упорным буртом 7 икольцом 8. Противоположный...

Номер патента: 1059306

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кузнецов

МПК: F16D 3/74

Метки: муфта, эластичная

...вала к ведомому передается через полумуфты 1, насажен- . ные на валы и соединенные упругой оболочкой 2, которая прикреплена к полумуфтам с помощью полуколец 3, колец 5 и болтов 4 (фиг. 1).Наличие бандажа в виде пластин препятст. вует растягиванию упругой оболочки при больших частотах вращения и обеспечивает при этом компенсирующие и упругие свойства муф 1 ебольшая площадь контакта пластин банда жа с упругой оболочкой уменьшает изйос последней особенно при реверсивных нагруз. ках и значительных частотах вращения.Выполнение пластин с лопатками расширяет ,область применения муфты, т, е. позволяет использовать ее для охлаждения червячных редукторов в приводах с реверсивной нагрузкой(Рис,оставитель О. Шербаковахред Л,Пилипенко КорректорЮ тор...

Номер патента: 1059307

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Булатов, Демидов, Зволинский, Зеленский, Нежный

МПК: F16D 7/02

Метки: муфты, перегрузки, предохранительной, сигнализирующее, фрикционной

...постоянный магнит 4. Биметаллическая пластина выполнена из двух металлов с разными коэффициентами теплового расширения. При этом в сторону полумуфты обращен металл с большим коэффициентом тепло.вого расширения. В зоне движения магнитарасположен неподвижно закрепленный управляемый элемент - герметичный магнитоуправ.ляемый контакт 5, Расстояние 1. между кон.тактом выбрано так, чтобы контакт не сраба. тывал, когда биметаллическая пластина распо. дожена параллельно плоскости полумуфты.Герметизированный магнитоуправляемый контакт 5 (ГМК) выполняется в виде стеклянной колбы 6 с заключенными в нее двумя элект. родами 7 и 8 - контактными пластинами.Колба заполняется инертным газом благодаря че. му электроды 7 и 8, играющие роль электри....

Номер патента: 1059308

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Зарх

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...9, через ходовуюрезьбу,1 посредством ползуна 11, связанногошлицевым соединением 12 с промежуточнойвтулкой 13, жестко связанной со звездочкой 14.Аобойма 15 неподвижно крепится в ступицеведомой нолумуфты,2; вилка 16 составляетединое целое с осевой втулкой 17, концеваячасть которой связана шлицевым соединением18 с упорным диском 19. Упорный диск 19расположен между нажимным диском 9 и диском 20 с направляющими штырями 21 дляпружин 22 и выполнен с внешней коническойповерхностью 23, угол наклона которой равен.;углу наклона внутренней конической поверхности 24 в ступице ведущей полумуфты 1,Сила сжатия пружины 22 обеспечиваетсянажимной шайбой 25 и болтовыми соединени.ями 26.Внутреняя торцовая поверхность ступицы ведомой полумуфты 2 связана с...

Номер патента: 1059309

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Баранаев, Савинов

МПК: F16D 11/06

Метки: включения, муфта

...близким к изобретению являетсямуфта включения, содержащая водило с сателлитами, контактирующими с центральным ко.лесом и механизм включения с приводом ввиде гидроцилиндров 2),Недостатком ее является сложность конструкции и большой ход поршня гидроцилинд.ра при включении.Целью изобретения является упрощениеконструкции.Поставленная цель достигается тем, что са.теллнты смонтированы на водиле с возмож.постыл перемещения по окружности, а каж.дый гидроцилиндр шарнирно связан с води.лом и сателлитом, Привод может быть снабжен предохранительными клапанами.На чертеже изображен общий вид муфты.Муфта содержит ведущее звено корпус -водило 1, являющееся одновременно махови.ком машины, размещенные в нем сателлиты 2,находящиеся в...

Номер патента: 1059310

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Годин, Мамедов, Оруджев, Подсекаев, Цхай

МПК: F16D 13/10

Метки: крутящего, момента, муфта, передаваемого, устройством, шинно-пневматическая

...крутящего момента, содержащая ведомую полумуфту с барабаном и, установленную на полом ведущем валу, ведущую полумуфту с упругим баллоном, шту цер для подвода рабочего тела и закрепленны ми ра его внутренней поверхности колодками, снабжена эксцентриковыми роликами, клино.выми регулирующими прокладками и манометром, в колодках выполнены гнезда, в которые установлены ролики, а регулирующие про кладки смонтированы между роликами и бара.баком, причем полость баллона через штуцер и манометр соединена с полостью ведушеего вала.На фиг, 1 изображена шинно-пневматическая муфта, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Муфта состоит из обода 1, который с диском 2 составляет одну группу деталей, соединяющихся с ведущим взлом 3. Вторая группа...

Номер патента: 1059311

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Тугенгольд, Шипилов

МПК: F16D 25/04

Метки: гидравлическим, муфта, управлением, фрикционная

...аведущие фрикционные диски жестко закреп.лены на металлических волнообразных дискахнажимной камеры в зоне их впадин.На фиг. 1 схематично показана фрикцион.ная дисковая муфта с гидравлическим управлением, продольный разрез; на фиг, 2 - тоже, поперечньй разрез; на фиг. 3 - динами.ческая характеристика муфты при включениии работе:.фрикционная муфта состоит из ступицы 1и нажимной камеры 2 двухстороннего действия, зафиксированной в осевом направленииот перемещений. В нажимную камеру входитцентральный несущий диск 3, к торцам которого жестко прикреплены по наружному ивнутреннему диаметру металлические дискиволнообразной формы 4, несущий диск 3делит внутреннюю полость нажимной камерына левую и правую полости. К металлическимдискам...

Номер патента: 1059312

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Мастин, Наумов, Носков, Чудинов

МПК: F16D 25/062

Метки: муфта, управляемая, фрикционная

...изобретения является повышениенадежности срабатывания при отключении.Поставленная цель достигается тем, чтоуправляемая фрикционная муфта, содержащаяустановленные в корпусе две полумуфты; сило.вой цилиндр управления и нажимную втулку,расположенную между полумуфтами и силовым,цилиндром, снабжена закрепленным в корпусетормозным фланцем с расположенными поокружност отверстиями и смонтированнымив них толкателями, подпружиненными к нажимиой втулке и связанными с поршнем силовогоцилиндра, а на обращенных одна к друяой по.верхностях тормозного фланца и нажимнойвтулке выполнены элементы зацепления,Элементы зацепления могут быть выполне.иы в виде выступов на торце втулки и впадинпод эти выступы на тормозном фланце,На чертеже...

Номер патента: 1059313

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Касаткин, Кропп, Лапин, Прудников, Рызванович, Шевкун

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...установленное на нем кольцо, ки 35 нематически связанное с обоймой, расположен. ные в клиновом зазоре между кольцом иобоймой упор, закрепленный на эксцентрике и клин, подпружиненный относительно упора, снабжена двумя сухариками и вкладышем, пружина раз40 мещена между упором и вкладышем, а суха. рики - между клином и вкладышем, контакт. ные поверхности клина, сухариков и вкладыша выполнены наклонными, сухарики установлены с возможностью взаимодействия большими основаниями; выполненными с абразивным45 покрытием, с кольцом и с обоймой.На чертеже показана схема предлагаемой муфты свободного хода.Механизм содержит ведомый вал 1, на кото. ром неподвижно посажена ведомая обойма 2, внутри которой размещено промежуточное ВНИИПИ Заказ 9800/40...

Номер патента: 1059314

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Зимин, Клемин, Самарин, Устинов, Чернов, Шутиков

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, свободного, хода

...выступы 4, опор.ные 5 и рабочие 6 поверхности, которые обра.зуют ряд парных клиновидных полостей 7 и 8,расположенных по окружности между обоймой 1 и звездочкой 2, Ролики З.свободно, нотеоретически беэзазорно устанавливаются вкаждой. паре клиновидных полостей 7 и 8,создавая три Точки контакта - две на звез-.дочке 2 и одну на обойме 1. Опорные и заклиннраюйиеповерхности выступов 4 очерче.ны вогйутыми по отношению к роликам 3поверхности, геометрические параметры которых выбраны таким образом, что вершинывыступов 9 расположены на окружности ра.диусом Го, отсекающим 0,3 - 0,4 радиусаролика г, в точках пересечения ее с лучами,проведенными из центра 10 муфты и делящи.ми полости 7 и 8 в отношении 1 32 щ 0,30,4 по угловому размеру. На фиг, 3 в...

Номер патента: 1059315

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кочкин

МПК: F16D 55/00

Метки: тормозное

...осях с воэможностью вращения и наклонены к фрикционной поверхности тормозного диска 1 так, что взаимодействие указанныхдеталей осуществляется по линии контакта 4.Оси фрикционного диска 1 и фрикционныхэлементов 2 расположены наскрещивающихсяпрямых, что обуславливает в процессе торможення проскальзывание фрикцнонных элементов 2 относительно фрикционного диска 1 иодновременное их вращение вокруг своей оси,вследствие возникшей кинематической связи,что обеспечивает вывод нагретых участков на, охлаждение и повышает таким образом зффек тивность торможения.Фрикционный диск 1 и фрикционные элементы 2 установлены подвижно относительно каждой своей оси. Кроме этого, фрикционные элементы 2 имеют возможность фиксирован. ного передвижения по линии...

Номер патента: 1059316

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Крейнина

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз

...корпус, Вал ротора выполнен по.лым с помещенным в этой полости штоком,имеющим воэможность осевого перемещения.Рабочий орган выполнен в виде лопастей, шарнирно закрепленных на валу и связанных сштоком поводками, смонтированными на немс возможностью фиксированного углового перемещения 21Недостатком этого гидротормоза являетсясложность конструкции, наличие привода дляосевого перемещения штока, потери ца трениелопастей в рабочей жидкости,Цель изобретения - повышение КПД ирасширение диапазона регулирования,Указанная цель достигается тем, что вгидротормоэе, содержащем корпус, заполнен.ный рабочей жидкостью, роторсостоящий иэполого вале, консольно закрепленного в корпусе на подпппщиках и рабочего органа, связанного с валом и...

Номер патента: 1059317

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Демидович, Куренков, Мальцев, Мороз

МПК: F16D 65/30

Метки: камера, пневмопружинная, тормозная

...пружины может быть снабжен выпускным клапаном, сообщающим эту цолость сатмосферой.На фиг. 1 представлена предлагаемая пневмопружинная тормозная камера в начальныйпериод затормаживания (при выпуске воздуха из контура тормозной системы), разрез;на фиг. 2 - два варианта узла А на фиг, 1. Пневмопружинная тормозная камера состоит из корпуса 1 с перегородкой 2 и передней стенкой 3, в которых выполнены центральные, соосные отверстия, Между перегородкой 2 и передней стенкой 3 корпуса установлена по. перечная упругая диафрагма 4, которая подпружинена со стороны переднеи стенки 3 воз. вратной пружиной 5 через опорный диск б,соединенный с штоком 7, Шток 7 выступает через центральное отверстие в передней стенке 3 корпуса для привода тормозного...

Номер патента: 1059318

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Котельников, Рябов

МПК: F16F 9/06

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...11 вниз закрыты ограничителем 29,Пружина 31 смягчает удар ограничителя 29 оперегородку 25, Резиновое кольцо 32 исключает просачивание рабочей жидкости по направляющему штоку 27 ири перекрытых переливных отверстиях 26.В конце максимального хода сжатия рессорывступает в работу демпфер 10 максимальныхколебаний (фйг; 1), повышающий неуиругоесопротивление рессоры.На ходе отдачи рессоры шток 9 выходит изгидравлического цилиндра 2 (фиг, 1); При 1этом давление рабочец жидкости в полостях3, 6 и 14 уменьшается, и сила давления сжатого в полости 16 газа на дно 28 (фиг. 2) сильфона 13 становится больше силы давления рабочей жидкости на ограничитель 29, что приводит к сжатию сильфона 13 с перемещениемего диа 28 относительно полого поршня...

Номер патента: 1059319

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бубняк, Бунчак, Величкович, Полевой, Червак, Шопа

МПК: F16F 15/02

Метки: двигателя, забойного, упругий, шпиндель

...цель достигается тем, что в упругомшпинделе забойного двигателя, содержащемкорпус, размешенные в нем упорно-радиальнуюопору с системой маслозащиты, переходникдля крепления долота и связывающий опорус переходником упругий элемент для восприятия осевых и крутильных колебанийрасположенными в нем поршнями и накопителем,упругий элемент выполнен в виде коаксиальнорасположенных и взаимодействующих междусобой двух цилиндрических оболочек, наруж.ная оболочка имеет сквозную винтовую прорезь и жестко соединена своими концами со.ответственно с упорно. радиальной опорой ипереходником, а во внутренней выполненыпродольные прорези и размещен наполнительс поршнями,На чертеже изображен упрутий шпиндельзабойного двигателя.3 Он состоит иэ...

Номер патента: 1059320

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Аветисов, Корноухов

МПК: F16F 15/02

Метки: амортизатор

...направляющую пол зуна, шатун, концы которого соединены с подвижным органом и ползуном, и установленный перпендикулярно направлению перемещения подвижного органа дополнительный уп.- ругий элемент, соединенный одним концом 20 с полэуном, а другим - с основанием 12,Недостаток устройства заключается в слож ности его конструктивного . выполнения.Целью изобретения является упрощение конструкции амОртизатора. 25Указанная цель достигается тем, что в амортизаторе, содержащем подвижный орган, размещенный вдоль направления его перемещения основной упругий элемент, закрепляемый концами на осйованнн и подвижном орга 30не, ползун, направляющую полэуна, шхун, концы которого соединены с подвижным органом. и ползуном, и установленный перпендику. ,...

Номер патента: 1059321

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Зуев

МПК: F16F 15/02

Метки: жесткости, корректор

...защищаемого объекта и выполнен в виде стянутых пружиной клина, контактирующего с ним подпружиненногов осевом направлении шарика и управляющейпланки взаимодействующей с торцовой поверх.ностью этой же трубы.На чертеже изображен корректор жесткости,общий вид в разрезе,Корректор жесткости содержит направляющую 1 вибрирующего объекта и направляю.щую 2 защищаемого объекта, выполненныев виде телескопически расположенных труб,На направляющей 1 вертикально установлены 50рессоры 3, которые с помощью призматических ножей 4 связаны с подвижным ползунком 5.Зо внутренней полости направляющей 2 рас.положена пара механизмов свободного хода 55(МСХ) каждый из которых состоит из клина 6, фиксирующегося в направляющей 2 спомощью шарика 7 и пружины 8,...

Номер патента: 1059322

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Андреев, Генкин, Гуров, Елезов, Щербинин, Яблонский

МПК: F16F 15/03

Метки: виброгасящее

...14, интегратор 15 иусилитель 16 тока, нагрузкой. которого является обмотка 17 подмагничивания вибровозбудителя 1 причем выход усилителя 12 сигналавибродатчика 5 связан с первым входом фазового детектора 14, выход усилителя 13 сигнала вибродатчнка б - с входом блока 7 форыирования компенсирующего сигнала, а выход фазового детектора 14 через интегратор15 соединен с входом усилителя 16 тока, приэтом вибродатчики 5 и 6 выполнены в видеэлектромеханических динамометров, вибродат.чик 5 установлен между вибровозбудителем 1и защищаемым объектом 3, а вибродатчик.6устанавливается последовательно с виброизов17 подмагничивания, работает следующим обра.зом.При совпадении резонансной частоты вибровозбудителя 1 с низкочастотной...

Номер патента: 1059323

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Коренев, Резников

МПК: F16F 15/28

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, типа

...типа, содержащий массу, связываюшие еес Объектом тросы и опорное устройство 2,Недостатком динамического гасителя являетсямалая эффективность, обусловленная невозможностькь точной настройки на частоту колебанийобъекта и малым демпфированием.Цель изобретения - повышение эффектив.ности гашения колебаний.Указанная цель достигается тем, чтб дина.мический гаситель колебаний маятниковоготипа снабжен закрепляемыми на объекте вертикальными направляющими стержнями, жест.ко связанными с опорным устройством, фиксирующими элементами, скрепленными болто.выми соединениями с вертикальными направ.ляющими стержнями, и размещенными наопорном устройстве трубками, через которыепропущены тросы,На фиг, 1 изображен динамический гаситель, обший вид; на фиг. 2...

Номер патента: 1059324

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Ковалюх, Наседкин, Тернюк

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, передача

...(фиг. 3).Продольный профиль зубьев 5 цилиндрического зубчатого колеса выпол.нен круговым (арочным) или близким кнему, причем выпуклый и вогнутый профили имеют различную кривизну с радиусами р , и /3 ощ , соответственно(фиг. 4 ),В частном случае, соответствующем наивысшей нагруэочной способности передачи по контактным нагрузкам,продольный радиус кривизны выпуклыхпрофилей зубьев цилиндрического колеса, выбран равным, а продольный радиус кривизны вогйутых профи лей зубьев цилиндрического колеса -Рэдлиния изменения межосевого (гипоидного) расстояния совмещена с линией действия механизма смещения,совпадающей с направлением направляющих 7, несущих каретку с цилиндрическим зубчатым колесом. Линиядействия механизма смещения параллельна...

Номер патента: 1059325

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гольдфарб, Несмелов, Тетерин

МПК: F16H 1/16

Метки: двухвенцовая, зубчатая, неортогональная, осями, передача, перекрещивающимися

...ОСЯМИ, содержащая колесо, имеющее два соосных зубчатых венца . и зацепляющийся с ними цилиндрический червяк, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения передаваемого крутящего момента за счет увеличения общей рабочей площади боковых поверхностей зубьев обоих зубчатых венцов и суммарного коэффициента перекрытия, зубчатые.венцы выполнены коническими и имеют различные диаметры, у венца меньо диаметра зубья:расположены наужной поверхности конуса, а уца большего диаметра - на внутпараметры передачиующими соотношениям межосевое расстодачи;угол скрещиванияосями червяка и копередаточное отноредачи;радиус цилиндра вков.и червяка;число заходовудаление червяосевой линии пердлина нарезаннойвяка;безразмерныйвыбираемый в 0,55,в - осевой...

Номер патента: 1059326

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кадацкий

МПК: F16H 1/48

Метки: передача, планетарная

...является повышение нагруэочной способности передачи беэ увеличения ее диаметрального габаритного размера.Поставленная цель достигаетсятем, что в планетарной передаче,содержащей несколько имеющих общее 2 Оводило планетарных рядов, центральныеколеса которых установлены на цилиндрическом звене с возможностью осевого перемещения, и устройство длявыравнивания нагрузки между планетарными рядами, устройство для выравнивания нагрузки выполнено в виде установленных на прямозубых шлицах на цилиндрическом звене промежуточных колец, снабженных торцовыми кулачками наклонного профиля,а центральные колеса свободно установлены на цилиндрическом звене итакже снабжены торцовыми кулачками наклонного профиля, вэаимодействуюшимч с кулачками...

Номер патента: 1059327

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Желток

МПК: F16H 3/42

Метки: зубчатая, передача

...колесо, ведущее колесо выполнено из двух 25 симметричных относительно его оси вращения полудисков, на торцевой поверхности которых нарезаны дуговые концентричные канавки, взаимодействующие с зубьями ведомого колеса. На фиг, 1 показана схема передачи; на фиг. 2 - передача со смещением полудисков на один шаг для обеспечения вращения ведомого колеса в направлении против часовой стрелки;на фиг, 3 - передача со смещением полудисков для обеспечения противоположного вращения; на фиг, 4 - передача с канавками на полудисках в . виде спирали Архимеда; на фиг.5 - 40 передача с использованием в качестве тягового элемента зубчатого ремня или цепи. Зубчатая передача состоит иэ ведущего колеса 1 и ведомого цилиндрического колеса 2, эацепляющегося...