Патенты опубликованные 30.07.1982

Номер патента: 947492

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Загородний

МПК: F16B 39/30

Метки: крепежный, самостопорящийся, элемент

...2 стопорения (в 3-4 витка), . выполненного с односторонним утолщением на витках. Самостопоряцаяся резьбовая шпилька ввертывается в резьбовое гнездо 3 до участка 2. При продолжении ввертывания шпильки на первых двух витках этого участка . происходит выборка бокового зазора между витками резьбы .шпильки и резьбового гнезда за счет того, что на участке стопорения (в 3-4 витка) резьба шпильки снабжена утолщенным у наружного диаметра профилем резьбы, плавно возрастаюцим от внутреннего диаметра,к наружному и к выходу, с прирацением на каждом витке, причем приращение на выходе резьбы выполнено не менее бокового зазора в резьбе.В процессе дальнейшего ввертывания шпильки в резьбовое гнездо утолщенная поверхность витка шпиль 947492ки 4...

Номер патента: 947493

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Савинов, Свердлова

МПК: F16C 3/28

Метки: регулируемый, узел, эксцентриковый

...узел, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел с механической регулировкой.Эксцентриковый узел содержит за" .фиксированный на лысках вала 1 эксцентрик 2, установленную в пазах эксцентрика 2 пару клиньев 3 с внутренней цилиндрической наклонной к оси вала 1 поверхностью 4, приводной диск 5 с торцовым наклонным к оси вала 1 выступом б,установленный на валу 1 с воэможностью осевого перемещения и закрепленный на нем с помощью полу- колец 7, 8,винтов 9, гайку 10. При иеобходимости механического (автоматического) изменения эксцентриситета приводной диск 5 (фиг. 3) оснащается кольцом 11 с винтами 12, к которому .с двух сторон прилегают упорные подшипники 13 и 14, смонтированные в корпусе 15, имеющем наружную резьбовую...

Номер патента: 947494

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Варанаускас

МПК: F16C 17/00

Метки: гидродинамический, ленточный, подшипник

...2, вкладыши 3 из упругой лентыс установочными ребрами 4 и пьезоэлектрическими преобразователями 5,а также генератор электрических сигналов, соединенный с пьезоэлектрическими преобразователями 5,Гидродинамический ленточный подшипник работает следующим образом,При вращении ротора, установленного на вкладышах 3 корпуса 1, поддействием центробежной силы находящаяся жидкость отбрасывается к стенке полости, создавая жидкостноекольцо, контактирующее с вкладьааа.ти 3. С помощью пазов 2 осуществляется ориентация вкладышей 3 и предотвращается их смещение в окружномнаправлении на величину,. превышающуюзазор между ребром 4 и пазом 2. Засчет гидродинамического эффектаобеспечивается центрирование ротора.25 Упругие свойства вкладышей 4...

Номер патента: 947495

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Гецевичюс

МПК: F16C 32/06

Метки: опора, скольжения

...13 в зазор между вкладышами 3 и валом 2 и по дренажным канавкам 14 выходит в окружное пространство. При вращении вала 2 последний уравновешивается в под 30 шипниках 1 за счет аэростатического давления между вкладышами 3 и корпусом подшипников 1 и за счет аэростатической подушки между вкладышами за З валом 2.В случае неточности изготовления внутренней поверхности корпуса подшипников 1, вкладышей 3 или поверх- ности вала 2 возникают определенные 10 радиальные колебания, По этой причине аэростатическое давление между вкладышами 3 и корпусом аэростатичес ких подшипников 1 становится пульсирующим. Для уменьшения возникающихпри этом радиальных колебаний валарегулирующие клапаны 8 обоих трубопроводов закрываются. Пульсации,возникающие в...

Номер патента: 947496

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Ильин, Крепс, Палагутина

МПК: F16C 33/58

Метки: качения, подшипник

...Цель изобретения - снижение себе-стоимости подшипника путем сокращения .длины образующей беговой дорожкикачения.Указанная цель достигается тем,что в подшипнике качения, содержащемнаружноеи внутреннее кольца с желобами, профиль поперечного сечения 1 О каждого из которых образован дугообразными линиями и с дорожками качения в центральных частях этих желобов, а также тела качения - шарики,размещенные между кольцами на дорожках качения, профиль дуги поперечного сечения дорожки качения каждогокольца выполнен радиусом, меньшимрадиуса дуг периферийных участковсоответствующего желоба, при этомсмежные дуги сопряжены одна с другой прямыми линиями.На фит. 1 изображен подшипник. качения; на фиг. 2 - профиль желобанаружного кальца; на фиг. 3 -...

Номер патента: 947497

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Агапов, Дмитриев, Розенберг, Федоров, Шермазанов, Шицман

МПК: F16C 35/06

Метки: узел, шарикоподшипниковый

...2 выполненй с уступами 7, которые заполнены упругим материалом 8, обладающим большим коэффициентом трения по стали, например резиной, предохраняющим кольцо от проворота в гнезде идопускающим его центрирование и продольное перемещение под действием шайб б. На внутренние кольца 4 подшипников 3 опираются цапфы ротора 9, закрытого крышками 10. Все детали узла соединены между собой с помощью стяжки 11, гаек 12 и контргаек 13.Установка натяга, необходимого для нормальной работы шарикоподшипникового узла, осуществляется затяжкой гаек 12 и 13 на стяжке 11. При этом деформируются крышки 10, что может привести к перекосу плоскостей А гнезд 2. Однако этот перекос не передается на наружные кольца 5 шарикоподшипникон 3, так как они имеют возможность...

Номер патента: 947498

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Хачатрян

МПК: F16C 43/06

Метки: конических, подшипников, роликов, сборке, сепараторы, установки

...грибок 3, имеющий ступеньку 4 с коническим торцом 5, для базирования и фиксации конического сепаратрра 6.Соосно с матрицей 2 на подшипнике 7 установлена оправка 8, выполненная в виде усеченного конуса с профилированным пазом 9, сообщающимся с каналом накопителя 10 роликов 11Неподвижное наружное кольцо 12 подшипника 7 имеет упоры 13 для фиксации конического сепаратора 6. Ось оправки 8 связана с приводом через колесо 14. Оправка 8 может быть выполнена с подпружиненной сменной вставкой 15, с профилированным пазомУстройство работает следующим образом.Сепаратор 6 базируется на ступеньку 4 грибка 3 таким образом, что окНо сепаратора б находится напротив про- филированного паза 9.Матрицу 2 с под - пружиненным грибком 3 перемещают вверх до...

Номер патента: 947499

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Овчинников, Рахимов-Тагиев, Солдатенков

МПК: F16D 3/04

Метки: муфта, цепная

...звездочками, связанными посредством цепей с основными звездочками, концы ступиц выполнены сферическими и расположены в гильзе.На чертеже показана муфта в разрезе. УМуфта содержит полумуфты 1 и 2,каждая из которых выполнена в видеступиц 3 и 4 со сферическими концами 5 и 6 и закрепленными на нихзвездочками 7 и 8. Соединительнаягильза 9 с дополнительными звездочками 10 и 11 связана цепями 12 и 13со звездочками 7 и 8. Сферическиеконцы 5 и 6 ступиц расположены вгильзе 9. Муфта работает следующим образом. Передача крутящего момента с полумуфты 1 на полумуфту 2 осуществляется через соединительную гильзу .9 ицепи 12 и 13. При радиальном смеще 5 нии полумуфт гильза 9 поворачивается на сферических концах 5 и б ступиц3 и 4 в.пределах допустимого...

Номер патента: 947500

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Пронин

МПК: F16D 3/44

Метки: безлюфтовой, крутящего, момента, муфта, передачи

...ленной в средней части на одной изполумуфт, при этом концы упругой пластины расположены по касательной кпальцам, проходящей через центр крепления пластины.На фиг. 1 изображена муфта в разрезе; на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Муфта содержит полумуфты 1 и 2 споводками в виде пальцев 3 со сферическим участком и с коническим заходным участком. Между полумуфтами установлена плавающая крестовина 4 с упорами для пальцев в виде пазов 5. Наступице полумуфты 1 закреплена упругая пластина 6 посредством винтов 7,концы ее расположены по общей касательной к пальцам, проходящей черезцентр крепления пластины.При включении муфты пальцы 3 проходят через пазы крестовины 4, коническим участком отводят концы упругойпластины 6. Пластина 6 поджимает поводки...

Номер патента: 947501

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Быков

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...сжатие которых обеспечиваетсяпружиной 8 через нажимной диск 9, выпоценный иэ двух элементов с пальцами 10, под:.лтпником 11, и планшайбы12, групп; ут;лотнеций 13 и пальцев10 в корпусе 2, группу креплений пружин 1 тз к;онштейнах 14 полумуфты 3с помощью гаек 15 и болтов 161 а также в к 1 оцштейцах 17 корпуса 2 с помощью болтов 18 с регулировочными шайбами 19, а также отжимцое устройство,состоящее из нескольких упругих плас- .5тин 20, эак 1 спенных на пальцах 10,размещенных между ограничителями 21корпуса 2, нескольких упоров 22 с регулировочными пластинами 23, закрепляемых болтами и планками 24 в пазахкронштейнов 14.60Муфта работает следующим образом.При номинальной нагрузке на ведущей полумуфте 3 вращениелюбого направления передается...

Номер патента: 947502

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Изаксон, Шувалов

МПК: F16D 7/02

Метки: колодочная, муфта, предохранительная

...ром) на фиг. 3 - треугольник сил.Колодочная предохранительная муфта содержит концентрично расположенные ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, которые соединены двумя фрикцион ными колодками 3, снабженными накладками 4, Концы колодок 3 шарнирно закреплены на ведущей полумуфте 1, установленной на валу 5, а противоположные концы колодок связаны с разжим ным устройством, выполненным в виде двух тяг 6, шарнирно соединенными концами 7 с фрикционными колодками 3, а противоположными концами через проушины 8 с узлом 9 регулировки, выполненным в виде стакана 10 с размещенными в нем концентрично.пакетом тарельчатых пружин 11 и штоком 12, проходящим через стакан 10,конец 13 которого шарнирно закреплен на ведущей полумуфте 1,а на другом конце 14...

Номер патента: 947503

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Мурашев, Пустовалов, Синявский

МПК: F16D 11/04

Метки: муфта, сцепления

...на ведущей полумуфте с возможностью взаи" модействия со стаканом и с дополнительными инерционными массами, при этом обращенные одна к другой поверху ности нажимного кольца и дополними, размещенной с возможностью осевого перемещения в осевом направлении штока 4,ашток 4 размещен с возможностью осевого перемещения в осевом отверстии вала 5, Шток 4 имеет два фиксированных положения, соответствующих включенному состоянию. муфты (кранее правое положение) и состоянию во время и после включения муфты (крайнее левое положение). Ведомая цолумуфта 3 подпружинена в осевом направлении 10 в сторону от ведущей полумуфты 1 пружиной 6, Полумуфта 3 расположена в отверстии 7 штока 4, а на штоке 4 расположен жестко связанный с ним кронштейн 8 с...

Номер патента: 947504

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Галягин

МПК: F16D 13/64

Метки: муфта, фрикционная

...6, с которым связан припомощи ведущих элементов 12 ведущийдиск 4, С целью ориентации упругихэлементов в радиальном направлении намаховике 3 выполнены паэн 13. Для30 предотвращения перемещений защемланых пластин 8 в момент выключения Фрикционной муфты сцепления при помощи муфты выключения 14 и рычажной системы выключения 15 использованы стопорные кольца 16, входящие в пазы, выполненные на пластинах 8, 5Вращение от ведомой полумуфты воспринимается приемным валом 17, связанным с кинематической цепью машины,В момент включения упруго-фрикционной муфты сцепления ведущий диск 4 10 под действием нажимиых пружин 5 перемещается в сторону маховика 3, зажимая фрикционные поверхности 18 и 19 ведомого диска 7, создавая момент трения. При...

Номер патента: 947505

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Корнилов, Красноперов, Позитурин

МПК: F16D 13/72

Метки: муфта, фрикционная

...по наибольшему и наименьшему радиусам полости с полостями 7 (Фиг, 3 и 4), Между стенками 19 и 20 диска (фиг. 4) расположены ребра 21 жесткости непосредственно под лопатками 6, Длина ребер 21 жесткости на 10-15 меньше расстояния между кромками 2 и 23 каналов 17 и 18 с тем, чтобы ребра 21 не перекрывали: каналы 17 и 18, Ребра 21 жесткости установлены, как показано на фиг.5, угол наклона ребер соответствует углу наклона лопаток 6. Полости 7 и 16 заполнены охлаждающей жидкостью,Для заливки и слива жидкости предусмотрено резьбовое отверстие с пробкой (не показано).Фрикционная муфта работает следующим образом.Диски 4, 5 и 10 сжимаются поршнем 95 и выделяют при трении тепло. При вращении диска 1 жидкость, помещенная в полости 7 и 16 ведущих...

Номер патента: 947506

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Капустин

МПК: F16D 33/10

Метки: гидродинамическая, муфта

...отверстиями 9 и каналами 10 с рабочей по лостью 1, и устройство для изменениястепени заполнения рабочей полости 1,выполненное в виде лопастного колеса11, установленного в дополнительнойполости 7 и снабженного тормозом 12.е 25Гидродинамическая муфта работаетследующим образом.При пуске тормоз 12 освобождаетлопастное колесо .11. Окружная ско- .рость жидкости в дополнительной полос ти 7 и скорость лопастного колеса 11947506 Формула изобретения ель С. Анисима Бабинец оста ехре рректорЮ. Макарен едактор И. Тыкей. каз 5595/5 5 Тираж 990 ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Ра исно с П комитета ССС и открытий шская наб., д 4 лиал ЙПП "Патент",г. Ужгород, ул, Проектная, 4 выравнивается.Жйдкость под действием...

Номер патента: 947507

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Алексеев, Дискин, Дронов, Тихомиров, Хатунцев

МПК: F16D 35/00

Метки: вязкостная, гидромуфта

...канала 10 выполнена клинообразная прорезь 12. Часть внутренней стенки 11 .около входного отверстия 9 выполнена н виде клина 13, кромка 14 10 которого расположена вблизи цилиндрической поверхности 15 ведущего диска 1. На рабочих поверхностях недущего диска 1 выполнены радиальные канавки 17 для ускорения заполнения жидкостью 15 зазоров между ведущими и ведомыми элементами при включении гидромуфты. На периферии ведущего диска 1, противоположной резервной камере 4, от внеш" них концов радиальных канавок 16 выполнены дугообразные канавки 17 аналогичные кананке, выполненной в перегородке, направленные н сторону, противоположную направлению вращения ведущего диска. На заднем по направ-. лению вращения конце каждой канавки 17 выполнено сквозное...

Номер патента: 947508

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Горюнов, Жучков, Кривдин, Соколов

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...промежуточной втулки 12 расположены трапециедальные зубцы 13 входящие в зацепление с зубцами ведомогоэлемента 14. Между торцами стакана 9 40и подвижной втулки 6 размещена пружина 15, а между торцами наружногокольца упорного подшипника 10 и про.межуточной втулки 12 размещена пружина 16. Причем жесткость пружины 15 45меньше жесткости пружины 16 (например,в 3 раза,Муфта работает следующим образом,При нормальной работе муфты ролики7 находятся в пазах 4 ведущего элемента 2 и крутящий момент от ведущегоэлемента передается через ролики подвижной втулки 6 на промежуточную втулку 12 и далее на ведомый элемент 14.При повышении крутящего момента наведомом элементе 14 выаГе расчетногоосевое составляющее усилие, действующее в...

Номер патента: 947509

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Кондратенко

МПК: F16D 47/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционно-кулачковая

...в целях уменьшения осевых размеров упорного диска 3 толкателя 16 помещены в установленные нд толкателе 16 колпачки 23, которые имеют окна для лучшего охлаждения муфты. Колпачки 24 выполняют роль упоров выключения муфты, В колпачках 24 выполнены окна 25 для обеспечения доступак регулировочным элементам.60Для уменьшения трения на торцеупорногб диска служит упорный подшипник 26, а для регулировки предварительного усилия поджатия толкателя 16 к кулачкам 2 вгайка 2765 На толкателе 16 смонтирован ударник 28, поджимаемый пружиной 29 в направлении смонтированного вне муф- . ты звукоиздающего элемента 30 например, звукового колокола или ограждения муфты), снабженного выступами и расположенного на некоторомрасстоянии от ударника 28,В целях...

Номер патента: 947510

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Лерман, Селецкий, Сутулов

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз

...концом соединен с приводом (не показан), обеспечивающим его осевое перемещение. Лопасти,4 размещены в корпусе 8 заполненном рабочей жидкостью, например водой. Вода поступает через трубу 9 подвода и сливается через периферийные отверстия 10.Тормозной момент создается за счет трения поверхностей лопастей 4 и тяг с жидкостью, причем при неизменной"947510 Формула изобретения Заказ 5595/5990 Подписное суммарной поверхности момент изменяется за счет изменения радиуса приложения равнодействующей силы трения. Максимальный момент соответствует радиальному расположению лопастей 4, минимальный момент соответствует положению, обозначенному пунктирной линией, Регулировка производится подачей воды через трубу 9. Через отверстия 10. вода...

Номер патента: 947511

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Жаровцев

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза

...раздвигаются на необходимую величину эа счет усилий, передаваемых от тормозных колодок. Для работы устройства ручного тормоза необходимо, чтобы усилие для раздвижения планок 7 и 8 было меньше усилия от возвратной пружины 14.Таким образом, работа тормоза, несмотря на износ тормозных накладок, всегда начинается с исходного положения устройства, изображенного на чертежеПри работе ручного тормоза поворачивается разжимной рычаг б, на распорную планку действует сжимающее: 60 усилие, при котором правая и левая части .запираются между собой.Привод ручного тормоза автомобилявключает в себя две системы рычагов -собственно ручной управляемый рычаг 65 в салоне автомобиля (не показан),и раэжимной рычаг, которые увеличивают силу, приложенную к...

Номер патента: 947512

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Князев

МПК: F16D 65/813

Метки: диск, охлаждения, системой, тепловая, типа, тормозной, труба

...лоноситель 5, циркулирующий внутри корпуса 1 с изменением своего агре гатного состояния, и крыльчатку б, 10 лопасти которой выполнены полыми в виде трубопроводов 7, на одном конце которых расположены сопла 8, обра щенные к поверхностям 2 трения и генерации тепла, а на втором конце 15 трубопровода 7 крыльчатки.б разме щены клапаны 9 с плоскими отводами10, открывающимися внутрь клапана 9, причем оси отверстий клапанов 9 и оси сопел 8 крыльчатки 6 размещены между собой под углом 90оКлапаны 9 лопастей крыльчатки б размещены в полости конденсатора 4 корпуса 1 тормозного диска в среде жидкого конденсата теплоносителя 5, С поверхностью 2 трения и генерации тепла корпуса 1 контактируют тормозные колодки 11. Диск вращается в подшипниках...

Номер патента: 947513

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Ермаков, Иванов

МПК: F16F 1/04

Метки: амортизатор

...свободныйконец пружины и установлен с возможностью поворота относительно оси.На фиг. 1 изображен амортизатор,продольный разрез; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг.1. Амортизатор содержит корпус 1,выполненный в виде кассеты с прорезью 2, соосно установленную в немось 3, и плоскую спиральную пружину 4, один конец которой закрепленна оси 3, а другой пропущен черезпрорезь 2 корпуса .1, Корпус 1 установлен с возможностью поворота относительно оси 3.Регулирование жесткости амортизатора осуществляется относительнымповоротом корпуса и пружины, т.е.вдвиганием или вытягиванием витковпружины из корпуса.Уменьшение жесткости амортизатора осуществляется поворотом корпуса1 относительно оси 3, при этом уменьшается число нерабочих витков,.расположенных...

Номер патента: 947514

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Алябьев, Рудич, Яценко

МПК: F16F 1/18

Метки: крепления, листовой, рессоры, узел

...Цель изобретения - упрощение сборки.Указанная цель достигается тем, что в узле крепления листовой рессоры, содержащем прокладку и накладку, в прорези которой входят отогнутые концы хомута, в центральной части хомута выполнена продольная прорезь, смещенная относительно его поперечной оси, предназначенная для размещения в ней отогнутого листа рессоры,На фиг. 1 изображена рессора с хомутом, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - хомут в трех проекциях;на фиг. 4 - накладка, общий вид. Узел крепления листовой рессоры содержит хомут 1, резиновую прокладку 2 и накладку 3, в прорези 4 которой входят отогнутые концы хомута 1, Резиновая прокладка 2 установлена между набором рессорных листов 5 и щеками б хомута 1. В центральной...

Номер патента: 947515

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Виноградов, Казуто, Крисанов, Мельник

МПК: F16F 3/00

Метки: амортизатор, прокатного, рольганга, стана

...жидкости и корпус, прикрепленный к опоре иобразующий с упругим элементом радиальную полость, а в опоре выполненканал, сообщающий последнюю с внутренней полостью, при этом клапай выполнен в форме тарелки, установленной меньшим основанием на основании,На чертеже изображен предлагаемый 25 амортизатор, продольный разрез.Амортизатор содержит основание 1с каналом 2 для подачи охлаждающейжидкости, опору 3 для взаимодействияс амортизируемым объектом (не пока зан), расположенный между ними рези947515 формула изобретения новый упругий элемент 4, разделенный металлическими пластинами 5, кла-. пан б для сообщения внутренней полости 7 с источником 8 охлаждающей жидкости, выполненный в форме тарелки, установленной меньшим основанием на 5 основании 1,...

Номер патента: 947516

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Белоусов, Жижкин, Изжеуров, Онуфриенко, Сатосов

МПК: F16F 3/00

Метки: амортизатор

...проволочного материала,соединены между собой по периметруоснований и заключены в эластичнуюгерметизирующую оболочку 9, В крепежном болте 3 выполнено сквозноеотверстие 10, имеющее покрытие 11из капнллярно-пористого материала,например неткано-проволочного, прилегающее к упругому элементу 1.упругие элементы 1 и 2 и покрытие 11 про.питаны жидким теплоносителем (смазкой), Последний предотвращает сухоетрение внутри упругих элементов иснижает износ, а кроме того, оноспособствует интенсивному охлаждению амортизатора. Эластичная герметизирующая оболочка 9 препятствуетпопаданию,смазки и продуктов износав окружающую среду, На конце крепежного болта 3 установлен конденсатор 12 паров теплоносителя, образующйхся при нагреве амортизатораЧасть 13...

Номер патента: 947517

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Громов, Зонинашвили, Мелик-Шахназаров

МПК: F16F 13/00

Метки: двумя, подвес, свободы, степенями

...установлены коаксиально таким образом, что полукольца обеих частей расположены между кольцами их,а подвесснабжен вставками, установленными между полукольцами частей и жестко связанными с ними.На фиг,1 изображен подвес, общий вид; на фиг.2 - то же, вид спереди-, на фиг.3 - то же, вид сбоку.Подвес содержит две расположен" ных в параллельных плоскостях части, каждая из которых представляет собой кольцо 1 и связанные с ним перемычкой 2 два полукольца 3 и 4, Части подвеса установлены таким образом, что полукольца 3,4 и 5,6 обоих частей расположены между кольцами 1 и 7. Вставки 8,9 и 10 установлены между полукольцами 3-6 частей и жестко св эаны с ними.Подвес работает следующим образом.947517 б парных перемычек 2, а деформацияперемычек 11...

Номер патента: 947518

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Веприк, Гал, Лякишев, Нерубенко

МПК: F16F 15/02

Метки: виброизолирующая, подвеска

...- вариант установки зубчатого колеса.Виброизолирующая подвеска для объекта 1, установленного на основании 2 с помощью свободно переме" щаемых катков 3, содержит дополнительную массу 4, соединенную пружиной 5 с объектом 1 и пружиной 6 с ры. чагом 7, выполненным в виде рейки. Рычаг 7 связан пружиной 8 с объектом 1 и опирается на зубчатое фиксируемое колесо 9, Объект 1 соединен пружиной 10 с основанием 2. Зубчатое колесо 9 может быть установлено на основании 2 таким образом, что оно может перемещаться в пространстве относительно объекта в вертикальной и горизонтальной плоскостях и поворачиваться вокруг своей оси в плоскости рычага 7,Виброизолирующая подвеска работает следующим образом. Вибрация объекта 1 передается на дополнительную массу 4...

Номер патента: 947519

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Бобылев, Мельников, Набока

МПК: F16F 15/02

Метки: виброгаситель

...его оси, а масса установлена с возможностью перемещения в цаправлеции оси стерж л На чертеже изображена схема вброгасителя. Виброгаситель содержит массу 1,упругий элемент в виде стержня 2,связывающего массу с объектом 3,и дополнительную массу 4,закрепленную ца стержне со смещением от егооси, а масса 1 установлена с возможностью перемещения в направленииоси стержня. Виброгаситель помещенв корпус 5.Виброгаситель работает следующиг 1образом.При колебаниях объекта 3 на массу 1 гасителя действует сила инерции, направленная вдоль оси стержня 2. Такое нагружение стержня приводит к возникцовеншо его параметрических колебаний, таким образом,что большая часть энергии колебанийсистемы приходится ца поддержаниепараметрических резонансов гасителя,что...

Номер патента: 947520

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Васильев, Зименков, Потапов, Шимадина

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизационная, подвеска

...спрессованной металлическойВ связи с поглощением энергии на трение вязкой жидкости с порошком 7 и металлической сетки б, находящейся под любым статическим давлением амортизационная подвеска может иметь любую требуемую характеристику по демпфирующей способности и жесткости в зависимости от вязкости жидкости, соотношения жидкости и порошка, густоты и упругости металлической сетки б и суммарной площади дросселирующих отверстий 8 в инертной массе 1 без изменения габаритов и конструкции амортизационной подвески.Амортизационная подвеска за счет снижения динамичности 1 повышения коэффициента демпфирования) более надежно виброизолирует амортизированный объект, поглощая большую часть энергии колебаний, а также за счет повышения нелинейности...

Номер патента: 947521

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Захаров, Марочкин, Потапчук, Сыромятников, Хайруллин

МПК: F16F 15/08

Метки: демпфер

...гайке 11,и механизмом 12 свободного хода,ведомая часть 13 которого жестко 25 связана через магнитопровод 6 с ротором 7, а ведущая часть 14 вс гайкой 11 преобразователя поступательного движения во вращательное. Винт9 одним концом установлен в полости 30 ротора 7, другой его конец связансо штоком 15, а гайка 11 установлена в корпусе 1 на подшипниках 16. Статор 2 может быть выполнен на постоян ных магнитах 17. В роторе 7 в пазаХ шихтованного магнитопровода установлены стержни 18, замкнутые кольцами 19, изготовленными из немагнитного электропроводящего материала. Внутри корпуса 1 установлен буфер 20, снаружи - сайлент-блок 21, связанный с подрессорным объектом 1 не показан) Корпус 1 защищен кожухом 22, через который пропущен шток 15,...