Патенты опубликованные 07.08.1981

Номер патента: 852631

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Астафьев, Бураков, Дроздова, Куприй, Муслаев, Петров, Портный, Пращикин, Ройтбурд, Россин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пнев-матических, покрышек, сборки, шин

...поднутрения профи лированных заплечиков к наружному диа 85263125 зо 35 4 о метру накладок выбрано в пределах 0,01 - 0,05, отношение длины криволинейной части профилированных заплечиков к общей длине профилированных заплечиков выбрано в пределах 0,10 - 0,85, а отношение глуби- бины поднутрения профилированных заплечиков к ширине барабана выбрано в пределах 0,01 - 0,04.На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент обработки борта.Барабан содержит сегменты 1 с профилированными заплечиками 2, установленные па наружной поверхности сегментов 1 накладки 3 и механизм для разведения сегментов 1 (на фиг, не показан).Отношение наружного диаметра Д, накладок 3 к внутреннему диаметру Д 2 профилированных...

Номер патента: 852632

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Решетян, Серебряков, Симченко, Титов

МПК: B29H 17/20

Метки: заготовок, захвата, кольцевых, покрышекпневматических, транспорти-рования, шин

...кольцевого корпуса, а захваты шарнирно закреплены на рычагах, а также тем, что оно снабжено жестко закрепленными на каждом рычаге кронштейнами с установленными на них регулировочными упорами. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления рычагов на кольцевом корпусе; на фиг. 3 - разрез А - Л на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг, 2; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 2.Устройство содержит кольцевой корпус 1, смонтированные на нем подвижные в радиальном направлении захваты 2 и привод для перемещения захватов 2 в виде кольцевой пневматической камеры 3. Устройство 4.- снабжено рычагами 4, установленными по периметру кольцевого корпуса 1 наклонно одними своими концами к его центру, шарнирно...

Номер патента: 852633

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Рогинский

МПК: B29H 21/06

Метки: опудривания

...лопастью, Соотношения в кинематических звеньях передач выбираются также с учетом соблюдения этих условий.Устройство работает следующим образом,Перед началом работы осуществляют настройку устройства. Для чего при отвернутых фиксирующих винтах 23 вал 11 крыльчатки 12 поворачивается относительно звездочки 14. При этом жестко связанная с валом 11 звездочка 10 через цепь 9 и звездочку 8 передает вращение шнеку питателя 7,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 которым подается порция опудривающего материала в углубление а днища 2, Затем поворачивают вал 19 с крыльчаткой 20 относительно звездочки 17. Винтами 23 фиксируют относительно соответствующих валов звездочки 14 и 17. После этого устройство готово к работе, Опудриваемые изделия помещаются на...

Номер патента: 852634

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Трошин

МПК: B29J 5/04

Метки: многоэтажный, полученияплит, пресс

...чертежом.б Многоэтажный пресс включает основание(на чертеже не показано), прессующие плиты 1 и механизм смыкания плит (на чертеже не показан).Каждая прессующая плита по своему 10 периметру снабжена кронштейнами 2, накоторых шарнирно установлены двуплечие рычаги 3 с прокладками 4, Двуплечие рычаги имеют Х-образную форму и своей средней частью посредством тяги 5 шар нирно соединены с кронштейном вышерасположенной плиты.Многоэтажный пресс работает следующим образом.Включается механизм смыкания плит 20 пресса и плиты пресса с расположеннымина них подпрессованными пакетами начинают смыкаться, начиная с нижней плиты, При этом рычаг, расположенный на нижележащей плите, под действием тяги 5 будет 25 описывать дугу вокруг оси закрепления...

Номер патента: 852635

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Прокопов

МПК: B30B 1/06

Метки: механический, пресс

...5 пресса и зажимной ползун 4 кулаком 12 через механическую систему 11 перемещается вниз. Профиль кулака 12 выполнен таким образом, что 5 нижний деформирующий ползун до смыкания полуматриц остается неподвижным или незначительно перемещается. Одновременно, с зажимным ползуном 4 кривошипношатунными механизмами 6 перемещается 10 вниз и верхний деформирующий ползун 2 с пуансонами 17 и 18. После смыкания полуматриц стола пресса 13 и 14 с полуматрицами 15 и 16 зажимной ползун останавливается и нижний деформирующий ползун 15 3 с пуансонами 19 и 20 кривошипно-шатун- ными механизмами 9 через рычаги 7 и тяги 8 перемещается вверх навстречу верхнему деформирующему ползуну. Деформирование заготовки производится в левой пози ции пуансонами 17 и...

Номер патента: 852636

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Андрющенко, Вальтер

МПК: B30B 11/00

Метки: ротоная, таблеточная

...Вибратор 9 установлен на основании 10 и состоит из электромагнита 11, якоря 12, соединенного с корпусом вибратора 9 посредством шарнирной петли 13. Корпус вибратора 9 герметично закрыт крышкой 14 и снабжен амортизатором 15, смонтированным в заточке винта 16, который застопорен при помощи пружинной шайбы 17 и гайки 18. Вибрационная рамка 19 посредством кронштейна 20 укреплена на якоре 12 вибратора 9, Дозирующая часть питателя 21 установлена на основании 10 и состоит из корпуса 22, ворошителя 23, привода и крышки (на фигурах не показаны). Корпус 22 охватывает вибрационную рамку 19, не касаясь его. Для сброса готовых таблеток в лоток 24 на основании 10 установлен нож 25, На корпусе 22 установлен дозирующий нож 26, Для сбора порош852636 5...

Номер патента: 852637

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Бугаев, Корнилов, Недоурова, Рыжиков

МПК: B30B 12/00

Метки: изпорошкообразных, испытания, образцов

...штока 9 опирается на шток 10 силоизмерителя, представляющего собой цилиндр, полость которого, заполненная жидкостью, закрыта диафрагмой 11 и соединена с манометром, имеющим контрольную стрелку. Прессование и передача усилия сжатия при испытании осуществля 852637ется пуансоном 12. Матрица 2 смонтирова. на в обойме 13, соединенной посредством штоков 14 с выталкивателем 15.Работает устройство следующим образом.В процессе прессования образца матрица 2 опирается на шибер 4 так, что отверстие матрицы не совпадает с отверстием шибера, При этом через обойму 13 и штоки 14 матрица прижата к шиберу усилием, развиваемым верхней полостью 16 цилиндра выталкивателя 15, После окончания прессования ползун автоматически отводится вверх и останавливается в...

Номер патента: 852638

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Черницкий

МПК: B30B 15/18

Метки: пресса

...А на фиг. 1.Она содержит установленные на станине две подвижные каретки 1, связанные с приводом осевого перемещения 2. На каретках 1 установлены оси 3, на которые свободно посажены звездочки 4, связанные между собой бесконечной цепью 5. На одной ветви цепи 5 установлен флажок 6, взаимодействующий с выключателем 7, который жестко установлен на станине. Выключатели связаны соответственно с управляющими элементами 8 и 9 распределителя 10, соединяющего поочередно поршневую и штоковую полости цилиндра с напорной или со сливной магистралями пресса. Другая ветвь цепи 5 соединена кронштейном 11 с ползуном 12.Работает устройство след им обра49 Подписное венного комитета ний и открытий Ж,д, 4/5 Заказ 1807/4 ТиражНПО Поиск ГосударстСССР по делам...

Номер патента: 852639

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гуров, Попов, Черников

МПК: B30B 15/20

Метки: гидравлическимпрессом

...вала 12 и зубчатых колес 25 и 26, жестко закрепленных соответственно на распределительном и вспомогательном валах. Для переключения распределителей 2, 3 и 4 на распределительном валу 11 имеются кулачки 27, 28 и 29. Для очистки рабочей жидкости в системе имеется фильтр 30.Обратный клапан 6 установлен в гидро- линии, соединяющей распределители 2 и 3 исполнительных гидроцилиндров и полость управляющего гидроцилиндра 10. Распределитель 4 установлен в гидролинии, соединяющей полость управляющего гидроцилиндра 10 и гидрокомпенсатора 9.Работа системы управления осуществляется следующим образом,При включении насоса 1 жидкость начинает поступать через распределитель 3 в поршневую полость исполнительного гидро- цилиндра 8, поршень которого...

Номер патента: 852640

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Борисов, Жижикин, Малков, Названов, Присухин, Синович

МПК: B60C 23/00

Метки: накачки, наконечник, пневматическихшин

...воздуха, крышки 2, в которой установлен эластичный элемент 3 для захвата вентиля шины. Внутри цилиндра установлен дифференциальный ступенчатый поршень 4 с уплотнительным кольцом 5. Полость цилиндра со стороны, обращенной к эластичному элементу 3 постоянно сообщена с атмосферой через отверстие в корпусе цилиндра,852640 Формула изобретения ставитель А, Глинка Техред И. Пенчко Корректор Е. Хмел ктод Г. Прусова аказ 1570/13 Изд, Мо 476 Тираж 749 Подписное ПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр. Сапунова, 2 стие для съема наконечника с вентиля, Для уплотнения штока установлено кольцо 9.Наконечник надевается оператором на вентиль шины, после чего включают...

Номер патента: 852641

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Левочкин

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, муфта, подвода

...4 и отверстием Г, установленной в корпусе 1 на подшипниках 5,ипневмоканала В, выполненного в корпусе 1 и втулке 3, уплотнительных852641 4мн 6, клапаны 4 и 8 закрываются, надежно перекрывая пневмоканал Б,Изобретение позволяет надежно связать полость вращающейся шины с неподвижными элементами питающей пневматической системы, обеспечивая высокую долговечность коммутирующего устройства. Формула изобретения элементов 6 и герметизирующей втулки 7 с дополнительным клапаном 8. Уплотнительные элементы 6 расположены во втулке З,которая имеет воэможность вращаться относительно корпуса 1. Для смазки герметизирующей втулки 7 корпус 1 оснащен смазочной камерой 9 с полостью Д.Муфта работает следующим образом,В исходном положении клапаны 4 и 8 закрыты,...

Номер патента: 852642

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Лиманский, Логинов, Солоненко, Товстоган

МПК: B60D 1/00

Метки: активногоавтопоезда, сцепное

...На верхних проушинах 5 соединительного звена 1 имеются приливы 16 для крепления штоков гидроцилиндров 17 вертикального складывания и амортизации, корпуса которых закреплены на кронштейнах 18 тягача. Полу- рама 8 имеет проушины 19 для крепления штоков гидроцилиндров 20 поворота, корпуса которых закреплены на приливах 21 проушин 2 соединительного звена 1.Устройство работает следующим образом.Мощность от тягача к прицепу передается через двойные карданы 14 и 15 и промежуточную опору 13 карданной передачи. Усилие от тягача к прицепу в режиме буксирования передается через кронштейны4, соединительное звено 1, полураму 8, через кольцо 10 на прицеп, Взаимный поворот тягача и прицепа осуществляется вокруг оси, образованной пальцами 6 с помощью...

Номер патента: 852643

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Водченко

МПК: B60D 1/14

Метки: сочлененноготранспортного, средства, сцепное

...Элементы 1 и 2 соединены между собой скрещивающимися планками 8, 9 и 10, расположенными одна над другой в параллельных плоскостях, Обе планки 8 и 10 соединены с элементом 1 при помощи вертикального шарнира 11, а с элементом 2 - посредством шарнира 12. Планка 9 расположена между планками 8, 10 и соединена с элементом 1 вертикальным шарниром 13, а с элементом 2 - шарниром 14.Работает устройство следующим образом,Тяговое усилие от звена 3 передается через шарниры 5 и 6 на опорный элемент 1, а далее через шарниры 11 и 13 - на планки 8, 9 и 10, Дальше тяговое усилие передается через шарниры 12 и 14 на опорный элемент 2, с которого через шарнир 7 передается на соединяемое звено 4.При повороте звена 3 влево через шарниры 5 и 6 поворачивается...

Номер патента: 852644

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кулиев, Радцев, Шварцман

МПК: B60D 1/14

Метки: тяги, фиксации

...тягой буксира стопор 121.Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком его является сложность процесса фиксации.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение процесса фиксации,Для этого устройство снабжено шарнирно закрепленными одними концами внутри стакана скобами, на внутренних поверхностях которых выполнены конусные пазы, стопор выполнен в виде вкладышей, подвижно размещенных в упомянутых пазах,2древвкладышами 6, которые охватывают дышло 9 транспортного средства, связанного с тяговым автомобилем 10.При движении транспортного средства вперед под действием тягового усилия ав томобиля вкладыши 6, установленные в пазах 4, перемещаясь в последних,...

Номер патента: 852645

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кокорин, Шицко

МПК: B60Q 11/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...тем, что винтовая пружина выполнена конической из 15 намагниченной проволоки прямоугольного сечения, при этом магнитные полюса расположены по высоте сечения проволоки.На чертеже изображена подвеска в ст тическом положении, общий вид.Подвеска содержит направляющее устройство, состоящее из поперечного рычага 1 и телескопической стойки, включающей в себя цилиндр 2 с опорной чашкой 3 и шток 4 с опорной чашкой 5. Телескопиче ская стойка с помощью шарнира 6 соединена с корпусом 7, и с помощью шарнира 8 с поперечным рычагом 1, который, в свою очередь, соединен с корпусом шарнирами 9, Шток 4 снабжен поршнем 10 с дроссель ными отверстиями, который с цилиндром 2, заполненным жидкостью, образует гидравлический демпфер. Между опорными...

Номер патента: 852646

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кораблева, Мельников, Тюльпин

МПК: B60J 1/17

Метки: окно, средства, транспортного

...9., На трапеции 2 Фиксируются два толкателя 10 со среэаемыми штифтами 11. В нижнейчасти окна находятся ограничительные упоры 12. Механизм управления и рычажно-пружинные механизм окна сбоку закрыты щитом 13.Открывание окна в обычных условиях осуществляется следующим обра;зом.Нажимая на ручку-защелку опускного пакета в верхней части окна, одновременно опускают его вниз на 1/3 высоты оконного проема, при этом опускной пакет 1 фиксируется на подвижных упо рах б.Для открывания окна в аварийной сиситуации необходимо поворотом рукоятки 9 механизма управления вывести подвижные упоры, из зоны движения 15 опускного пакета.1. При опускании пакета далее вниз, толкатели 10 подходят к ограничительным упорам 12, при этом штифты 11 срезаются и...

Номер патента: 852647

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Аземша, Горецкий, Заславский, Чвялев, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...размещенное в ступице, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости 5 монтажных работ, устройство для регулирования подшипников установлено между последними, а ступица выполнена по крайней мере с одним окном для доступа к этому устройству, 10 42, Мотор-колесо по и. 1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что устройство для регулирования подшипников выполнено в виде двух колец, расположенных между подшипниками и связанных посредством распорных болтов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мо 185216, кл, В 60 К 17/32, 1966 (прототип).Я-д Фиг,Я Составитель Л. МусиловичТехред А. Камышникова Редактор О. Юркова Корректор Л. Слепая Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1807/1 О Тираж 749...

Номер патента: 852648

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Лаврентьев, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссиятранспортного

...при котором датчик 8 нагрузки двигателя соединяется с управляющей камерой 15 клапана 14, отключая его от управляющей камеры 12 клапана 11, обеспечивается перекрытие канала 27, а канал 28 сообщается с гидробаком,После включения в коробке передач 6 необходимой передачи водитель прекращает силовое воздействие на клапан 10, который занимает исходное положение. При этом полость фрикционной муфты 4 соединяется через клапаны 11 и 10 с источником 7, а полость фрикционной муфты 5 остается соединенной с гидробаком, т. е. включается высшая передача делителя. Клапан 17 блокировки под действием давления в полости фрикционной муфты 4 займет соотвстству:ощее крайнее положение, при котором полость фрикцпонной муфты 2 блокировки гпдротрансформатора...

Номер патента: 852649

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Дудовцов, Козлов, Мелешко, Пиляк

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...4 и реверсивный 5 валы.На ведущем валу 1 расположены фрикционные муфты 6, а на промежуточном 3, дополнительном 4 и реверсивном 5 валах установлены зубчатые муфты 7 и 8.На ведущем валу 1 свободно сидящие шестерни 9 постоянно зацеплены с шестернями 10, жестко установленными на промежуточном валу 3. Шестерня 11 соединена с промежуточным валом 3 наименьшим передаточным числом через зацепление с шестерней 12, а с ведущим валом 1 - при помощи обгонной муфты 13.Коробка передач работает следующим образом.Вращение от коленчатоголя передается на ведущий впередач. Шестерни 9, свободнведущем валу 1, и шестерня852649 Формула изобретения Составитель С. Белоусько Техред И. ПенчкоРедактор Г. Прусова Корректор О. Тюрина Заказ 1801/2 Тираж 749...

Номер патента: 852650

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кутсар, Лугус, Саарсе

МПК: B60K 17/10

Метки: привод, средства, транспортного

...отделяя каналы 26 и 27 от сливного канала, выставляя через пружину 12 и шток 11 регулятор 9 насоса 3 в положение нулевой производительности и сообщая каналы 26 и 28 между собой. Таким образом, насос 3 не препятствует запуску двигателя 1.Для того, чтобы начать движение вперед, снижают обороты двигателя 1 и рукоятку 7 переводят в положение, определяемое прорезью 29. Разряжение во всасывающем коллекторе 2 двигателя 1 и полости 16 вакуумного регулятора 15 приподнимает диафрагму 18 вместе с золотником 20, сжимая пружину 19, сообщая гидролинии 4, 5 с рабочими полостями 13, 14 гидроцилиндра 10.Пружина 12 давит на шток 11, смещая регулятор 9 насоса 3 из положения нулевой производительности. Насос начинает перекачивать рабочую жидкость через...

Номер патента: 852651

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гуськов, Скойбеда, Талашкевич

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: автоматической, блокировкидифференциала, средства, транспортного

...на корпусе.фрикционной муфты со стороны мембраны и содержитвпускной клапан 14, подпружиненныйотносительно корпуса гидрораспределителя, и выпускной клапан 15, такжеподпружиненный относительно корпусагидрораспределителя. Вход гидрораспределителя 16 связан с нагнетательной магистралью гидросистемы, а два З 5выхода 17 и 18 соответственно - со сливом и управляющей полостью 19 фрикционной муфты 1,Выпускной клапан 15 относительно упора 12 расположен с зазором 20.Работает устройство следующим образом. При движении по прямой, когда число оборотов Колес транспортного сред ства и полуосей одинаково, относиФтельное вращение полуоси 3 и торсионного вала б с трубчатым валом 8 отсутствует, кулачки .9 и 10 сомкнуты (см. Фиг. 1). В этом случае упор...

Номер патента: 852652

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гераскин, Еронин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: дифференциала, механизмомблокировки, транспортногосредства

...а выходом через усилитель мощности 20 - с исполнительным электромагнитом 21.При прямолинейном движении транс- зО портного средства без буксования колесКорректор,О, Тюрина Редактор Т, Авдейчук Заказ 1801/4 Тираж 749 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2 частоты вращения всех колес равны между собой. Суммы напряжений на входах 22 и 23 блока сравнения 19 также равны, поэтому сигнал на выходе 24 отсутствует. Электромагнит 21 отключен от источника питания, доступ жидкости к камере поршня 3 закрыт, муфта 1 выключена.Если одно ведущее колесо начало буксовать, количество импульсов от датчика этого колеса увеличивается и сумма...

Номер патента: 852653

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Балицкий, Белага, Сазонов, Скойбеда, Уткин, Щербаков, Яцкевич

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: блокировки, межколесногодифференциала, механизм, средства, транспортного

...следующим образом.При движении по прямой, когда угловыескорости корпуса дифференциала 2 и полуосевой шестерни 4 с полуосью 3 равны, подвижная полумуфта 1 сцеплена кулачкамис корпусом дифференциала 2, Дифференциал заблокирован, При попадании одного изведущих колес на скользкую поверхностьдифференциал остается заблокированным ине допускает разделенного буксования колес ведущей оси (фиг, 1),В случае криволинейного движения (наповороте) корпус дифференциала 2 и полуосевая шестерня 4 стремится вращаться сразличными угловыми скоростями и нагружают кулачковую муфту крутящим моментом. При этом на кулачках подвижнойполумуфты 1 возникает осевое усилие, поддействием которого полумуфта 1, преодолевая усилие пружины 5, перемещается восевом...

Номер патента: 852654

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гришенок, Лащевский, Миронишин

МПК: B60L 1/00

Метки: coctaba, защиты, подвижного, пунктахотстоя, системы, электро-отопления

...датчик 5 тока, линейный разъединитель 6 с приводом от электродвигателя с блоком 7 включения, вход и выход которого соответственно соединены с одними из выходов и входов блока памяти 8, другие входы которого соответственно связаны с датчиками тока и блок- контактом быстродействующего выключателя, а другой выход связан с включающей катушкой быстродействующего выключателя 1. Через линейные разъединители 6 осуществляется подключение комплектов электроотопительных приборов, установленных на подвижных составах.Устройство работает следующим образом.852654 ираж 749 Подписное Заказ 18 О кПои пография, пр, Сапуно При коротком замыкании в системе электроотопления одного из составов срабатывает быстродействующий выключатель 1, так как...

Номер патента: 852655

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Гайдуков

МПК: B60L 3/10

Метки: буксованияколесных, обнаружения, пар

...во время буксования.При движении тепловоза без буксования или с пробуксовками отдельных колесных пар, время от начала заполнения счетчиков 3 до включения логического блока 4 И и генератора 7 сброса пропорционально скорости движения локомотива. Это время вводится в блок счетчиков 9 -посредством квантования его частотным сигналом от генератора 11 импульсов. За время импульса генератора 7 сброса кольцевой коммутатор 10 подготавливает к работе следующий счетчик блока счетчиков 9 и сбрасывает в нуль другой счетчик. За второе время счета происходит заполнение второго счетчика блока счетчиков 9, затем следует переключение кольцевого коммутатора 10 на подготовку к работе третьего счетчика блока счетчиков 9, работа третьего счетчика и сброс в...

Номер патента: 852656

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Филин

МПК: B60L 3/10

Метки: электропривода

...возбуждения, коммутирующие элементы в качестве которых применены тиристоры 4, датчики буксования 5 и пороговые элементы 6, 30При закрытых тиристорах 4 токи якорей 3 электродвигателей равны и определяются разностьюэ,д.с. обмоток 2 и эд.с. якорей 3 электродвигателей, а напряжение на обмотке якоря 3 каждого электродвигателя 1 з определяется его характеристиками и частотой вращения. Регулирование электро- привода осуществляется изменением токов возбуждения генератора и электродвигателей. 20При возникновении обрыва в силовой цепи, например, при отказе какого-либо коммутационного аппарата в момент включения устройства, даже незначительное повышение э.д.с. источников кольцевой схемы 2;, приведет к резкому повышению напряжения между точками...

Номер патента: 852657

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Абзалов

МПК: B60L 5/34

Метки: токоприемник

...10, приводную веревку 11, пружину 12 для фиксации механизма поворота, соединительную веревку 13. Полоз 6 скользит по контактному проводу 14.Устройство работает следующим образом.При движении подвижного состава токосъем осуществляется полозом 6 при скольжении его частью, на которой расположены подпружиненные направляющие 8.Встречный подвижной состав обеспечивает токосъем частью полоза 6, на которой расположен балансный груз 7.При встрече подвижных составов полоз 6 токоприемника, у которого полоз 6 повернут к контактному проводу 14, одним концом с балансным грузом 7 проходит через выступающие части под контактным проводом 14 направляющих 8 второго конца полоза 6. Направляющие 8 под действием пружин 9 упруго воздействуют на проходящий...

Номер патента: 852658

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Запрудский, Михеев, Павлов

МПК: B60L 5/38

Метки: рельса, токоприемник, токопрово-дящего, токосъема

...токоприемник снабжен расположенным параллельно токопроводящему рельсу пружинным элементом, который одним концом шарнирно соединен с одним из подвижных подпружиненных параллельных рычагов, а 5 другим шарнирно - с основанием.На чертеже представлена кинематическая схема токоприемника.Токоприемник содержит контактные накладки 1, закрепленные на оси 2, поддер киваемой подвижными параллельными рычагами 3, подпружиненными пружинами 4.Рычаги 3 шарнирно соединены с основанием токоприемника. Привод 5 через кривошипно-шатунный механизм 6 соединен с .5 рычагом 3. Уравнитель выполнен в видетяги 7, соединенной шарнирно одним концом с кривошипом 8 оси 2, а другим шарнирно - с основанием. Пружинный элемент 9 одним концом шарнирно соединен с ры чагом...

Номер патента: 852659

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Вейцман, Гордиенко, Гуляев, Иоспа, Каяри, Лисицина, Розенберг, Чаусов

МПК: B60L 9/12

Метки: coctaba, постоянноготока, пуска, регулированиятягового, электродвигателя, электроподвижного

...тиристор 12, обмотка трансформатора секция 1 (точка с). В этом случае напряжение, прикладываемое к нагрузке составит ЬК Дальнейшее увеличение напряжения до 2 ЛУ осуществляется с помощью регулирования напряжения секции 1, 2 обмотки3трансформатора. При направлении ЭДС от точки а к точке о ток течет по цепи: точка д трансформатора, диод 10, обмотка 9 якоря и обмотка 8 возбуждения электродвигателя, тиристор точка О вторичной обмотки трансформатора. При смене полярности ЭДС трансформатора ток потечет по цепи: тока о,вторичной обмотки трансформатора, тиристор 5, обмотка 9 якоря и обмотка 8 возбуждения электродвигателя, тиристор 13, точка д вторичной обмотки трансформатора. Увеличение напряжения до 3 ЛУ происходит следующим образом:...

Номер патента: 852660

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Карпов

МПК: B60L 9/12

Метки: выпрямительно-инверторный

...из вторичной обмотки трансформатора и на гинаст протекать по тиристораы 1 и 3 моста.Принудительное запирание тиристоров 1, 11 и 2 обеспечивается работой узла принудительной коммутации и происходит следующим образом. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 йд 00 05 Перед отирапиеы дополнительного тиристора 11 коммутирующий конденсатор 8 заряжен напряжением, иыеющиы полярность, показанную на фиг. 1, и превосходящим ыгновенное значение напряжения полоишы вторичной обмотки 6 трансформатора. 1 ок нагрузки протекает по тиристору 1, втор;гчно:"; ооыотке 6 и тиристору 4. При отпирашш дополнительного тирггзра 11 в контуре, состоящем из тиристораодной пз сскц, . вторичной обмотки 6, конденсатора Ь и дополнительного тирегора 11, депствуст суымарное напряжение,...