Муфта для подвода воздуха

ОП ИСАНИЕИЗОВВЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскннСоциалистическиеРеспубпии и 852641(51)М. Кл,В 60 С 23/00 1 Ьеударстеенный комнтет СССР ле делан нэаеретеннй н открытий(5 З) УДКБ 29,13, .012. 5 Б( 088.8) Дата опубликования описания 09, 08. 81(72) Автор изобретения А. И. Левочкин1Рязанское специальное конструкторское боро Московскогонаучно-производственного объединения по автоматизациинефтеперерабатывающей и нефтехимическойпромышленности(54) МУФТА ДЛЯ ПОДВОДА ВОЗДУХА Изобретение относится к областипневматических шин транспортныхсредств, в частности к устройствам для регулирования давления воздуха в шинах.Известна муфта для подвода воэду- ф ха,содержащая неподвижный корпус с подпружиненным управляющим пневмоцилиндром, втулку с клапаном, установленную в корпусе на подшипниках, пневмоканал, выполнений в упомянутых корпусе и втулке, и уплотнительные элементы.Это устройство является наиболее близким к изобретению по своей сущности.1 бнедостатками известного устройства являются быстрый износ уплотнительных элементов за счет их постоянного контакта с неподвижными и вращающими частями, а также низкая надежиость из-эа отсутствия. клапана, герметизирующего веть воздушного канала от муфты с питающей системой. Целью данного изобретения являетсяповышение надежности и долговечности,муфты.Эта цель достигается тем, чтоуплотнительные элементы расположеныв указанной втулке, .управляющий пневмрцилиндр снабжен дополнительной герметизирующей втулкой для взаимодействия с уплотнительными элементами,при этом последняя снабжена дополнительным клапаном, причем корпус может быть снабжен камерой для смазкигерметизирующей втулки,На чертеже изображена муф 1 а, раз-рез.Муфта для подвода воздуха от питающей пневмосистемы к шине состоит,из неподвижного корпуса 1 с подпружиненным управляющим пневмоцилиндром2 и отверстиями А и Б, втулки 3 склапаном 4 и отверстием Г, установленной в корпусе 1 на подшипниках 5,ипневмоканала В, выполненного в корпусе 1 и втулке 3, уплотнительных852641 4мн 6, клапаны 4 и 8 закрываются, надежно перекрывая пневмоканал Б,Изобретение позволяет надежно связать полость вращающейся шины с неподвижными элементами питающей пневматической системы, обеспечивая высокую долговечность коммутирующего устройства. Формула изобретения элементов 6 и герметизирующей втулки 7 с дополнительным клапаном 8. Уплотнительные элементы 6 расположены во втулке З,которая имеет воэможность вращаться относительно корпуса 1. Для смазки герметизирующей втулки 7 корпус 1 оснащен смазочной камерой 9 с полостью Д.Муфта работает следующим образом,В исходном положении клапаны 4 и 8 закрыты, воздух через муфту не проходит, ветви пневмоканала В разомкнуты, герметизирующая втулка 7 не контактирует с уплотнительными элементами 6. Для включения муфты сжатый воздух подается в отверстие А . управлвощего пневматического цилиндра 2, при этом пневмоцилиндр 2 перемещается в сторону втулки 3 до упора, клапаны 4 и 8 открываются герметиэирующая втулка 7, перемещаясь по сма-о . эочной.камере 9, полость Д которой заполнена смазкой, смазывается и входит в контакт с уплотнительными элементами 6, ветви пневмоканала Б замыкаются и воздух свободно проходит от отверстия В до отверстия Г, то есть от питающей системы до полостишины.При соединении отверстия А с атмосферой управляющий пневмоцнлиндр 2 перемещается в противоположную сто- Зф рону, занимая исходное положение, герметиэирующая втулка 7 выходит из контакта с уплотнительными элемента 1, Муфта для подвода воздуха, содержащая неподвижный корпус с подпружиненным управляющим пневмоцилиндром,втулку с клапаном, установленную вкорпусе на подшипниках, пневмоканал,выполненный в упомянутых корпусе ивтулкеи уплотнительные элементы,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повышения надежности и долговечности, уплотнительные элементырасположены в укаэанной втулке, управлянщий пневмоцилиндр снабжен дополнительной герметизирующей втулкойдля взаимодействия с уплотнительными.элементами, при этом последняя снабжена дополнительным клапаном.2. Муфта по и. 1, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что корпус снабженкамерой для смазки герметизирующейвтулки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Ф 2685906 покл, 152-4 17, от 1 О. 08. 54.85264 Составитель О. Гостеведактор Г.Прусова Техред А.Бабинец КорректорЛ. Бокшан ака 4/5 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 8798/32 ВНИИПИ и33035, ирлж 735твенногоизобретеныЖ, Ра суда делам осква Подписно мнтета СССР и открытийкая наб., я