Патенты опубликованные 30.11.1975

Номер патента: 493378

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Каджелашвили, Мелашвили

МПК: B60G 19/10

Метки: выравнивания, крутых, механизм, остова, работы, склонах, трактора

...базопасность работы на тракторе в случае поломки одной из тяг,Это достигается тем, что корпуса и штоки гидроцилиндров шарнирно закреплены на р ме и бортовых редукторах трактора.На чертеже изображена принципиальная схема механизма выравнивания остова трактора для работы на крутых склонах.Бортовые редукторы 1, шарнирно установленные на остове 2 трактора и свободно вращающиеся вокруг полуоси 3, соединены между собой тягами 4, шарнирно закрепленными на концах поворотного двуплечего рычага 5, шарнирно установленного поперек рамы трактора, а с остовом - при помощи шарнирно закрепленных гидроцилиндров 6, связанных с гидросистемой через распределители 7,Во время работы трактора на склоне датчик стабилизатора вырабатывает импульс,...

Номер патента: 493379

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Харьковский

МПК: B60J 1/20

Метки: запасное, окна, средства, стекло, транспортного

...4 - то же, в транспортном положе ниц.Запасное стекло (см. фиг. 1 и 2) содержитпластину 1 из прозрачного гибкого упругого материала (например, из органического стскла толщиной 0,5 - 1,0 мм), изготовленную по 15 контуру оконного проема кузова. Кромка пластины (фиг. 2) вклеена в паз а. крепежного элемента 2 5-образного сечения, также выполненного по форме оконного проема цз гибкого материала, например пластмассы, в виде 20 рамки, охватывающей пластину по периметру и имеющей паз б, служащий для закрепления стекла на фланце 3 оконного проема кузова 4 (фиг. 3). Для удобства установки стекла ца фланец 3 в паз б заранее вложсн тсхно логический шнур 5 (фи. 2), который имеетсвободные концы 6 (фцг. 11. В транспортном положении (фиг. 4) запасное...

Номер патента: 493380

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Баранов, Дзядык, Мазалов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...шестернями 5 и 6 промежуточ ных валов 7 и 8. Ступица 1 насосного колеса2 охватывает вал редуктора 9 и установлена на нем на подшипнике. На турбинном валу 10 установлены турбинное колесо 11 и шестерня 12 первой передачи и передачи заднего хода.20 Шестерня 12 турбинного вала 10 находится впостоянном зацеплении с шестерней 13 промежуточного вала 7 и паразитной шестерней 14.Последняя находится в постоянном зацеплении с шестерней 15 промежуточного вала 8.25 Шестерни 5, 6, 13 и 5 установлены на промежуточных валах 7 и 8 на подшипниках.С этими шестернями связаны ступицы сдвоенных фрикционных муфт 16 - 19. Корпусы фрикционных муфт жестко связаны с проме жуточными валами, на шлицах которых устаУ 1 б оставитель В, Выборнов Техред Е. Йодурушин...

Номер патента: 493381

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Ленский

МПК: B60K 17/28

Метки: вал, гусеничного, мощности, отбора, трактора

...компоновочные трудностипри установке вала отбора мощности сбокугусеничного трактора.Это достигается тем, что в ощего ролика гусеничной цепицена сквозная расточка, влен хвостовик.На фиг, 1 изображеобщий вид; на фиг. 2бора мощности, разрез.Трактор содержит остов трансмиссии 1(см. фиг. 1), годдерживающий ролик 2 (фиг,1 и 2), свободно установленный на оси 3, закрепленной в отверстии 4 корпуса 5 бортовойпередачи. Для размещения элементов трансмиссии остов содержит опору 6, в которойсмонтирован всдуцтий вал 7, содержащий зуочатую шестерню 8, связанную с трансмиссией через проме;.уточцую шсстершо 9, ц выполнснцый за одно целое с ведущей конической шестерцсй 10. Коническая шестерня 10 находится в зацеплении с шестерней 11, ступица которой...

Номер патента: 493382

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Плешаков, Токарев

МПК: B60M 1/04

Метки: арматуры, защиты, контактной, коррозии, опор, сети, фундаментов, электрической

...одновременно изоляторы 5 и 6, то орган защиты подает импульс ца отключение быстродействующего выключателя 9, которы.: отксцочает контактную линию без выдсрык времени. От контрольного устройства органа заццты поступает сигнал запрета на автоматическое повторное включение быстродействующего вык,почателя и сигнал о том, что пробиты изоляторы 5 и 6, т, е. фидерная линия будет обесточена до тех пор, пока не Восста 1 ови 51 изОляция.При обрыве дополнительного провода контролирующее устройство органа защиты дает соответствующий сигнал и отключает быстродействующий выключатель.При сочетании любого из перечисленных вариантов с четвертым, устройство работает как В первых трех вариантах.Б предложенном устройстве контрольное устройство органа...

Номер патента: 493383

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Матюхин

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: автопоезду, грузов, длинномерных, погрузки, разгрузки

...во время закрывания откидной стойки в транспортное положение; нафиг, 3 - фиксатор, смонтированный на противоположной стороне балки коника.Приспособление содержит лебедку с трособлочной системой 1, смонтированную на тягаче, коники 2 с откидными стойками 3 и шарнирно закрепленными на кониках 2 упорами.Коник 2 снабжен замковым устройством, жестко связывающим откидную стойку 3 с коником 2 и состоящим из шарнирно-закрепленного на конике 2 двуплечего рычага 4,одно плечо которого связано тросом с лебедкой, а второе - шарнирно соединено черезтягу 5 с кривошипом 6, закрепленным на конике 2 и жестко соединенным с откиднойстойкой 3. На конике 2 установлен подпружиненный фиксатор 7, взаимодействующин сзубчатым сектором 8, жестко закрепленнымна...

Номер патента: 493384

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Алпатов, Герасимов, Зуев

МПК: B60P 3/40, B62D 53/04

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, погрузки, транспортирования

...на раме, где двуплечие рычаги вспомогательной опоры взаимодействуют с откидными опорными стойками, фиксируемыми в рабочем и транспортном положениях, установленными на раме упорами,В известном автопоезде порожний прицеп- роспуск, устанавливаемый под погрузку, имеет недостаточную продольную устойчивость и жесткость конструкции в шарнире, соединяющем раму с конусом и дышло прицепа-роспуска. Кроме того, положение рамы с коником относительно дышла прицепа-роспуска фиксировалось специальным упором, установка и регулировка которого требовали затрат времени и ручного труда.С целью повышения продольной устойчивости в положении погрузки предлагаемый автопоезд снабжен тягами, соединяющими вспомогательную опору и откидные опорные стойки с...

Номер патента: 493385

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Бреслер, Карпекин, Монахов, Панков, Шнайдер, Щеславский

МПК: B60C 3/04

Метки: автомобилей, мойки

...тягами 17 связаны с рычагами 18, а рычаги 18 посредством поперечной тяги 19 связаны с поворотными рамками 20 и 21.25 На поворотных рамках смонтированы храповые механизмы с редукторами 22, на выходных валах которых закреплены рычаги 23 с кольцевыми поводками 24 сопл 25 мойки низа. Поворотные рамки установлены в под шипнпковых опорах 26.10 Установка питается от насосной станции 27. Подвод моющей жидкости к боковым соплам осу,цсствляется по раме 1 через валы 3 оси 4, шарниры 5 и коллекторы 6 и .Подвод моющей жидкости к соплам мойки пиза осуществляется по раме 1, трубопроводу 28, поворотным рамкам 21 и шлангам 29. Управление установкой производится из каби 30 оператора. Установка имеет световое табло 31.При работе установки крутящий момент...

Номер патента: 493387

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Трехденов, Шариков, Шимко, Эткин

МПК: B61C 5/10

Метки: блокировка, релейная, станционная, стрелками, управлением, электрическим

...провода 17 - 20.В исходном состоянии схемы, когда имеетсямаршрут (контакты 12 и 13 замкнуты), а све тофоры на станции закрыты (контакты 14 и15 разомкнуты), питание переменного тока в линейные провода 17 - 20 не посылается, так как управляющее реле (на чертеже не показано) включено и контакт 16 разомкнут. Для 10 перевода стрелок дежурный по станции напульте управления переводит рукоятку маршрутного коммутатора в положение соответствующего пути и нажимает кнопку управления.При этом с помощью полей маршрутного ком мутатора с контактами 7 - 10 линейные провода избираются так, что провода 17 и 19 используются для контроля готовности маршрута, а 18 и 20 - для управления стрелками и сигналами; маршрутное реле (на чертеже 20 не показано)...

Номер патента: 493388

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Мигаль, Рябушенко, Черницкий

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоездов, движения, стабилизации

...закрепленных на раме транспортного средства.На фиг, 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Устройство для стабилизации движения автопоездов состоит из гибких тяг 1, которые посредством коуша соединены с концамп балок 2 и 3, расположенных соответственно на раме транспортного средства 4 и раме тележки 5 полуприцепа; блоков 6, закрепленных на упругой регулируемой стяжке 7, установленной подвижно в направлении, поперечном движеАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ,( ОЕЗДОВ /.72 нию, в направляющих втулках 8, закрепленных на раме транспортного средства 4, прнчем блоки 6 постоянно находятся во взаимодействии с гибкими тягами. Для регулирования 5 длины стяжки 7 и гибких тяг 1...

Номер патента: 493389

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Амбарцумян, Никитин, Семин, Эйсмонт

МПК: B62D 33/06

Метки: кабиной, откидываемой, принудительно, трактор

...присоединена к нижней части кронштейна 3.Кабина 11 установлена на четырех эластичных опорах 12 корпуса трансмиссии и зафиксирована спереди стяжными хомутами 13, а с помощью кронштейнов 14, приваренных к нижней задней кромке кабины, она шарнирно присоединена к поворотному валу 2, На задней стенке кабины закреплены кронштейны 15 с отверстиями 16.Компенсатор (см. фиг. 4) состоит из корпуса 17 с проушиной 18, подвижного штока 19 с проушиной 20 и поршнем 21, выполняющим одновременно роль гасителя колебаний за счет трения между стенкой корпуса и наружной поверхностью поршня, и двух предварительно сжатых пружин 22 и 2315 2 О При подготовке кабины к откидыванию проушину 18 соединяют шарнирно через отверстие 1 б с кронштейном 15 кабины, а...

Номер патента: 493390

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Алексеева, Крестовников, Кузнецов, Неруш

МПК: B62D 55/12

Метки: ведущая, гусеничного, движителя, звездочка

...с ми элемент в венце, от повышения ЗО накладки рИзобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к гусеничным движителям.Известны ведущие звездочки гусеничного движителя, содержащие венец с зубьями, выполненный из эластичного материала и снабженный жесткими накладками, скрепленными с венцом крепежными элементами, проходящими сквозь отверстия в венце.Такие звездочки имеют малую прочность зубьев и долговечность венца вследствие больших напряжений при изгибах зубьев, свободно установленных на венце,Целью изобретения является повышение долговечности зубьев звездочки.Это достигается тем, что накладки расположены по обеим сторонам зубьев венца и выполнены с торцовой поверхностью, эквидестантной зубчатой...

Номер патента: 493391

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Зотовка

МПК: B62K 17/00

Метки: подвесное, средство, транспортное

...3, выполненный в форме эллипсовидного кольца, желобчатые колеса 4 закреплены последовательно на боковой стороне горизонтальнои части рамы 1, на которой также закреплен кронштейн 5, предназначенный для установки подвесного сиденья (на чертеже нс показано),Педальный приводной механизм 2 соединен цепью б с ведомой зубчатой шестерней 7, закрепленной на осп 8 колеса 4. Вторая цепь 9 через зубчатые шестерни 10, закрепленные на осях 8, соединяет оба колеса 4. Цепи б и 9 имеют натяжные ролики 11.Транспортное средство устанавливают на горизонтальной направляющей 12, которая может быть выполнена в виде каната или троса.При пользовании подвесным транспортным средством человек садится на сиденье, если оно подвешено, или надевает на себя и...

Номер патента: 493392

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Сергеев

МПК: B63B 7/00

Метки: лодках, моторов, надувных, подвески

...соединенных между собой мостом, кормовая часть которого образует кронштейн для крепления подвесного мотора, а в верхней бортовой части каждого полого корпуса жестко закреплены штанги, простирающиеся вдоль планшира лодки и снабженные прорезями для крепления их к уключинам.На фиг. 1 схематически изображена надувная лодка с приставкой, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - продольный разрез, вид сбоку; на фиг, 4 - элемент крепления устройства к надувной лодке,Устройство содержит приставку, состоящую из двух водоизмещающих корпусов 1, соединенных между собой мостом 2. Кормовая часть 3 моста 2 образует кронштейн для крепления подвесного мотора, Д ния приставки с надувной лодкой бортовой части каждого полого ко ко прикреплены...

Номер патента: 493393

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Андрианов, Афизев, Балуев, Баранчиков, Викулов, Владимиров, Горынин, Зиганченко, Золоторевский, Ишунькин, Капырин, Квасов, Кузовенков, Ляпунов, Макаров, Михайлов, Оводенко, Озимив, Орлов, Петкун, Псарев, Рудометов, Семянников, Слуцкий, Стуколкин, Сычев, Цабров, Шишменцев, Юхнин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпусов, судов

...корпуса судна путем замены кл; дицсцпй сварным 1. полотнища и варцтельцо выполняют с утол 1 цс р 11 мстр(, а Всрх 11 к)ю часть Оалок пх основаниями, которые предгга 1 прсссовывают моно,штцо с поло пслп. судов пз лег. аццыс папе- а соединяютного набора, елью снцжестц сборки цаццых соецслсй пред- Ц 1 СМ ПО ПСЭто достига 1 сй предварит и периметру, гают с цх ос тельно выцрес цем панели,м, что полотнищ ыполняют с утол шою часть балок ми, которые пр от монолитно с п тся те лицо в а верх ования ане гениемсвари ОВарпва 1 от с цтельно вытцшцем падвари- лотцивыва Изобретение относится к судостроению и касается технологии изготовления корпусов судов на воздушной подушке и на подводных крыльях из алюмициевых сплавов.Известны способы...

Номер патента: 493394

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Белоголов, Кузнецов, Темкин

МПК: B63B 9/00

Метки: доке, качки, монтажа, построенном, судне, успокоителя

...прич судна з отличИзобретение относится к судостроению и касается монтажа успокоителей качки с выдвижными рулями,Известен способ монтажа успокоителя качки на построенном судне в доке с вырезкой в корпусе судна в местах установки успокоителя технологических отверстий, заводкой через них элементов успокоителя внутрь судна и установкой ниш успокоителя в технологических отверстиях, причем на технологические 10 отверстия снаружи устанавливают герметичные колпаки.Цель изобретения - сократить время пр бывания судна в доке и исключить задержку проведения испытаний другого оборудования 1 судна в процессе швартовных испытаний на плаву.Это достигается тем, что монтаж внутренних элементов успокоителя производят в доке при заглушенных...

Номер патента: 493395

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Бугаенко, Владинец, Янцер

МПК: B63B 21/18

Метки: механический, привод, судовых, устройств

...на валу-гайке 5. 1(опический венец червячного колеса 4 вращает конические шсстер 55 , Которые, Оокстываясь ПО ,Оничсскомуснцу колеса 8, застоцорснного червяком 10,Вр,щаОт Вал-Гайку 5.;11 зи врацснцц Винт 19ВЬ 5 дВПГИСТСя,ибо ВХодИТ ВиутрЬ ВаЛЯ-ГайКИ,прш:одя в двпкеццс механизм судового устройства,1.о достижении ца валу-гайке заранее устаОВлснг 50 ГО момс 5 п а Вал-Гаика перестает Вращаться, так кск усилцс, псрсдаВаеыое колссоъчервяку в осевом направлении, становитсяравным осевому усилию пружш 5 ы сжатия 12.11 рш этом пружина сжимается, валик 11 перемещается под действием усилия, сжавшегопружину, ьлсво и, цаткимая на кнопку конечно:о выключателя 17, отключает электродвиГа 1 е, ь.Б д;шпом случае устройство включения ивь:клОчецн 5 ручного...

Номер патента: 493396

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Норкин, Тучинский

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...целью щения удара груза о но-разгрузочных раб вана связанная со ш ретка, к которой ша ним концом жесткая це закреплена цапра пропущен шкентель, схем 2 -Изобретение относится к области судостроения, в частности к судовым устройствам для спуска и подъема на борт судна грузов.Известно судовое грузовое устройство, содержащее стрелу со шкентелем, один конец которого связан с лебедкой, а на другом конце укреплено захватное приспособление. Однако этому грузовому устройству свойственен существенный недостаток, заключающийся в том, что при погрузочно-разгрузочных работах груз может быть поврежден от удара о борт судна.С целью предотвращения удара о борт судна при погрузочно-разгрузочных работах, на стреле предложенного устройства смонтирована...

Номер патента: 493397

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Фердман

МПК: B63B 39/00

Метки: стабилизирующее, судна

...лопасти 1 ц 2 установ 1 сны в кормовой оконечности судна с обоих бортов выше ватерлинии.В рабочем состояшш лопасти располагаются ь вертикальном плц Олпзком к нему положении относительно ватерлинии ц под углом( см. фиг. 3) к дца метр альной плоскости судна.В походное состояние лопасти с помощью привода 3 поворачиваются ца шарнирах 4 ц укладываются вдоль транца цлц корпуса с 1 дца.Для фиксации стабилизирующих лопастей относительно судна предусмотрен трос 5 или жесткие тяги 6 и 7, соединяющие внешние стороны лопастей 1 и 2 между собой и с бортами судна.Стабцлцзцрующее устройство судна работает следующим образом. оложснцп судна вдоль направлениястабилизирующих лопастях обоих озцикают одинаковые противоположвлснцые относительно центра...

Номер патента: 493398

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Грудин, Дзекунов

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, корпуса, коррозии, подвесной, подводной, протектор, судна, части, электрохимической

...в известных подвеснь невозможно полностью цсполь торный сплав рабочего тела и ния на его поверхности проду что снцткает коэффициент испо, тсктора и увеличивает его вес. лектрохимичсов сдов. ры для защии корпуса судкоторому при- исоединительх протекторах зовать протекз-за образовактов коррозии, тьзования проПодвесной протектор д ской защиты от коррозии корпуса судна, содержащц которому прикреплен конта соединительного устройства с я тем, что, с целью повыш использования протектора веса, рабочее тело выполн мом полой части, равным рабочсго тела, а црцсоедцн во снабжено герметцзцрую ской втулкой, встроенной в чего тела. фици- ьшить тгастст тем, что раоочее телым с объемом полой част0,55 объема рабочего те, а,ьтОс устройство...

Номер патента: 493399

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Бурдо, Дрожжин

МПК: B63B 59/00

Метки: поверхности, судна

...щеток относительно обрабатываемой поверхности. Во вращающемся корпусе расположено неподвижное коническое зубчатое колесо, опирающееся па сферическую головку и взаимосвязанное с неподвижными коническими шестернями, вращающимися в подшипниках корпуса и несущими на себе очистные элементы.Однако для таких устройств характерно жесткое соединение очистных элементов с подвижными коническими шестернями, в результате чего не обеспечивается качественная очистка вмятин ца корпусе.Цель изобретения - повысить производительность труда и качество очищаемой поверхности. Для этого каждый очистной элемент снабжен прижимом к очцщаемой поверхности и связан со своим приводом гибкой связью, выполцеццой в виде шарнирных муфт.5 На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 493400

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: защиты, плавающих, предметов, сооружений

...козырьками 5 6 с упорами, фпкспру:ощпмп угол открытиякозырькоВ прп ндВале льда, Для Обеспс 1 сн 11 я пропуска судов на защищаемую акваторшо балка 1 снабжсна тросо-блочным приводом 7 погружения.10стройство раоотдст следующим обрдзом.Балка 1 с емкостями 2 смонтирована у входа в сооружение 5, например в ложе парома плн док, и в раоочем положени расположсна на поверхности воды 1 н чертеже показано 15 сплошным 1 лпннямн). Гри зтом 1,0 цы балк 11, снаожснные роликами 3, ОпнрдОтся и передают всю нагрузку на вертикальные направляющие 4. Поворотные козырьки 6 под воздсЙСТВисх 1 ндвальноЙ нагр зк 11 От плаВа 10 пнх 20 предметов, например битого льда, раскрыва 1 Отся до упоров и препятствуют почнырпвднпю плп перескакиванию плавающих предметов...

Номер патента: 493401

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Белов, Устинов, Филиппов, Хилько

МПК: B64C 11/40

Метки: винта, воздушного, гидросистеме, масла, фильтрования

...вспомогательного фильтра, вступающего в раооту при выходе из строя основного фильтра.На чертеже показана конструктивная схема предлагаемого устройства.Г 1 редлагаемое устройство содержит основной фильтр 1 с обратным клапаном 2, сигнализатор 3 перепада давлений, установленный Работа устройства происходит следующим 10 образом.Масло по каналу 5 проходит фильтроэлемснты основного фильтра, через них попадает во внутрь трубки 9 и через канал 6 - в гидросцстему воздушного винта. Прц сильном за грязцении фильтрующих элементов основногофильтра 1 под действием возросшего перепа;а давлений масла на фильтре открывается обратный клапан 2. Перемещаясь вцпз, клапан 2 своим штоком 3 открывает проход мас ла, находящегося под высоким давлением,...

Номер патента: 493402

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Муханов

МПК: B65B 9/02

Метки: предметов, упаковки, штучных

...на фиг. 3 показана педальная кнопочная станция, укрепленная на поворотном столе.Устройство для упаковки штучных предметов включает в себя плиту 1, трубчатую насадку 2, стойку З,механизмы 4 и 5 для намотки запечатанных лент с индивидуальными мотор-редукторами 6 и 7, откидные кожуха 8 и 9 полукруглой формы, кольцевой токопри емннк 1 О для подвода питания к мотор-редукторам, подпружиненные шарики 11 для стопорения стола, ролик 12 для подкатки бумаги на пучке и педальные кнопочные станции 13 и 14 для управления приводом мотор-редукторов.Устройство работает следующим образом.Откидные кожуха 8 и 9 устанавливают нарабочее место. Затем конец ленты с запечатанными предметами, подаваемой с механизма запечатывания лент, закрепляют на оправке...

Номер патента: 493403

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Ермачков, Мойсов

МПК: B65B 69/00

Метки: обвязочной, проволоки, съема, тюка

...проекциях.Оно состоит из опорного приспособления для тюков, выполненного в виде парно вра щающихся навстречу друг другу роликов 1, и механизма для разрыва проволоки, включающего режущий элемент 2, кривошипно-шатунный механизм 3 и ползун 4 с дополнительной тягой 5. Режущие элементы имеют вид захватывающих крюков, нижние кромки которых заточены. Тяги 5 выполнены регулируемыми по длине, а ролики 1 со стороны места обрыва проволоки имеют коническую форму. Устройство смонтировано иа раме 6. 30 Устройство работает следующим образом.Кривошипно-шатунный механизм 3, установленный на оси роликов 1 и вращающийся с ними, вынуждает захватывающий крюк 2 сначала внедриться в тюк, а затем, захватывая проволоку, выйти из него. На последней фазе движения...

Номер патента: 493404

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Алексеев, Поляков, Соболев, Чинилин

МПК: B65G 1/02

Метки: заготовок, круглых, стеллаж, хранения

...шаг. Изобретение ву, а имени руб ля хранения круглыруб, содержащие нас с установленнымпоштучной выдачи П 5 р едм ет пзобр Стеллаж для хранения кр например, труб, содержащц правляющие с установленны ханцзмом поштучной выдач О отличающийся тем, чт щения конструкции, механиз дачи выполнен в виде устан стеллажа и шарнирно связан отсекающего и упорного рыч 5 конец последнего имеет вы щиц заготовки в стеллаже,модействует с заготовкой ц рольгангом.тени я углых заготовок, й наклонные нам в конце их меи с рольгангом, о, с целью упром поштучной выовленцых на раме ных между собой агов, причем один ступ, удерживаю- а другой - взаирасположен над носится к складскому хозяи к стеллажам для хранения Известны стеллажи дх заготовок, например, тклонные...

Номер патента: 493405

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Гуленко, Полунин, Прыгов, Фролов

МПК: B65G 17/02

Метки: конвейер, ленточный

...на дугообразных траверсах. На концах дугообразных траверс шарнирно закреплены поперечные перегородки, выполненные в виде несущих направляющие ролики 8 двуплечих рычагов 9, один конец каждого пз которых снабжен расположенным в шарнирно закреплен ной на траверсе втулке 10 штоком 11 с пружиной 12, а другой - шарнирно связанной с ним футерованной резиной лапой 13. Направляющие ролики взаимодействуют с криволинейными направляющими 14. Лента на лоло стоп ветви опирается на ролики 15.Конвейер работает следующим образом.На горизонтальной загрузочной части конвейера направляющие ролики 8 взаимодействуют с криволинепнымп направляющими 14, 15 в результате чего двухплечие рычаги 9 разводятся. витим обеспечивается укладка ленты 2 на траверсы 5, а...

Номер патента: 493406

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Александров, Крайтман, Шулькин

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, орган, подвесного, толкающего, тяговый

...роликом 11 ца подшипнике 12.Толкатель с кареткой собирается при помо ши болтов 13, а пазы б в каретке и в в толкателе охватывают полностью центральцое, т, е.цесуц;ее каретку-толкатель звено, и частично два соседшьх згсна, расположеццых в той же плоскости цо обе стороцы от центрального.25 Ходовые колес опираются ца ходовой путь14, который ца уклонных участках имеет контршицы 15. Толкатель при толкании тележки касается се коромысла 16.Длина отрезков цепи кратна шагу карсток толкателей, а в частном случае может бытьравна ему, Таким образом, имеющие 1 Стыках участков цепи каретки-толкатели имеют в 3.2 ССТБС ПССУОГО 33 СПО, СОСТ 05)ПСЕ ПЗ Д)3 УХ пол,звеньев, серсплясмь)х одновременно со сборкой езрстеп-толкзтеля, чем обеспечпвасг- СЯ СОЕДП...

Номер патента: 493407

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Гирель

МПК: B65G 19/28

Метки: токопроводящих, укладки

...матерзвать на деталях ц лена схема устроиств есконтактного способ овои операции, например и после сборки подузла дукция, как-то: шарикоразвертки и так далее, но в трубопровод 1, изолита, фторопласта, реиала, не способного вырапины, натиры, сколы Изобретение относит вания и стопирования способу укладки издел материалов,Известен способ уклад заключающийся в том, что магнитное поле посредств рукава. Однако этот снос плавной безударной укладк Цель изобретения - п лий от повреждений пут ориентирования,Эта цель достигается тем изделий создают вращи т. п. Из трубопровода изделия попадают во вращающееся магнитное поле статора 2, которое гасит скорость детали, а затем ориентирует ее относительно посадочного гнезда спутника пли тары 3, а после...

Номер патента: 493408

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Боровский, Волков, Галкин, Маланов, Матвеенко, Никитин, Панкратов, Слепов, Струнников

МПК: B65G 25/04

Метки: колесным, конвейере, многоосным, сборочном, транспортирования, шаговом, шасси

...к способу транспортирования изделий, смонтированных на колесном шасси, на сборочном шаговом конвейере и может быть использовано, например, для сборки автомобильных кранов.Известны способы транспортирования изделий на сборочном шаговом конвейере путем перемещения их совместно с подвижной рамой конвейера.Цель изобретения - обеспечить одновременную транспортировку изделий на многоосном колесном шасси с различной базой между осями колес.Это достигается тем, что при обратном ходе подвижной рамы поднимают и фиксируют передние управляемые колеса изделий неподвижными домкратами.На чертеже изображен участок конвейера со стоящим на нем шасси автомобиля, разрез.Тележки 1, последовательно соединенные между собой и поставленные в две...