Архив за 1959 год

Номер патента: 123162

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Карп, Колосов, Филиппов

МПК: B41B 7/06

Метки: гартовых, отливки, полос

...при движении последней вправо и вытягивается из формы, предварительно смазанной маслом через штуцер 15. Освобождающийся участок формы 14 тут же заполняется расплавленным гартом, поступающим под давлением из камеры 4 и припаивается к затвердевшему концу полосы, вытягиваемой из формы.Для регулирования длины участка вытягиваемой из формы полосы при одном и том же расстоянии перемещения каретки служит приспособление, включающее криволинейный рычаг 22, свободно входящий одним концом в клин 21 и несущий на другом конце ролик 23,взаимодействующий с переставляемой при помощи рукоятки 24 горкой 25. При набегании ролика 23 на выступ горки 25 криволинейныйрычаг 22 выдвигает клин 21 из каретки 1 б, и полоса проскальзываетв щели между клином и...

Номер патента: 123163

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Фельдман

МПК: B41F 13/70

Метки: листоприемное

...5 и стопамиопускаются вертикальные пластинчатые разделители 14 и 15, располо.женные в этот момент рядом и подвешенные к роликам 1 б и 17, перемещающимся в направляющей 18. Эта направляющая поднимается иопускается при помощи гидропривода 19, Вертикальные пластинчатыеразделители 14 и 15 выполнены полыми; в них помещаются прокладочные пластины 20. Затем разделители 15 передвигаются при помощигидропривода 21 в крайнее правое положение, перемещая обе стопывправо. После передачи обеих стоп на угольчатые толкатели 22 и 23последние отодвигаются гидроприводом 24 и 25 одна от другой в направлении, перпендикулярном направлению движения разделителей 15и перемещают стопы на горизонтальные полки 2 б и 27, При этом выталкиватели 28 подают ранее...

Номер патента: 123164

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Алексеев, Галынкер, Ушаков

МПК: B65H 3/10

Метки: самонаклад

...9 с поверхностью цилиндра. Пара цилиндров 4 и 5, а также б и 7 соединены между собой бесконечными тонкими лентами 15 и 1 б, несущими на верхних ветвях пачку деталей 9,фрикционный валик 8 несет на своей поверхности ряд параллельных резиновых шайб 17 или резиновых кулачков 18, Валик получает быстрое вращение от цилиндра б посред"твом спаренной шестерни 19 навстречу захватываемым цилиндром 5 деталям, Зазор между поверхностями цилиндра 5 и валика 8 регулируется,Около валика 8 укреплены трубки 20 с соплами для сжатого воздуха, с целью облегчения снимания с цилиндра 5 излишне захваченных деталей, Для предотвращения бокового лига деталей в пачке служатиглы 21, проходящие через отверстия в грузе 10 и прокалывающие пачку насквозь.В другом...

Номер патента: 123165

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Миль, Федоров

МПК: B29C 43/50

Метки: валиков, вальцмассы, красочных, отливки, станок

...с опорным диском 6, на который свободно опирается при помощи шариков 7 другой диск 8, жестко скрепленньш с контейнером. Контейнер снабжен ручками 9 для поворота его вокруг вертикальной оси и для наклона его в вертикальной плоскости и штуцерами 10 для циркуляции внутри него горячей и холодной воды.М 123165Внутри контейнера жестко укреплено несколько цилиндрических отливных форм 11. Каждая форма имеет внизу замки 12 с задвижками для заполнения форм вальцмассойнод давлением. В центре контейнера смонтирован закрытый с обеих сторон цилиндр 13, заполненный маслом. Внутри цилиндра периодически перемещается вверх и вниз поршень 14, соединенный со штоком 15; последний скреплен с плитой 1 б, несущей подпятники 17 с выталкивающими стержнями 18...

Номер патента: 123166

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Шехет

МПК: B41K 3/40

Метки: нумератор

...воздуха, подаваемого в цилиндр.Собачка 21 храпового привода счетчика единиц установлена на што.ке 22 поршня 23 своего пневматического цилиндра 24.Подача и выпуск сжатого воздуха из приводных пневматических цилиндров 17, 19 и 24 осуществляется посредством золотников, например,в виде четырехходовых кранов (на чертеже не изображены), приводи.мых в действие посредством взаимодействующих с нумеруемой трубойдвух датчиков и реле времени (датчики и реле времени на чертеже неизображены).Для контрольного суммирования количества занумерованных трубнумератор снабжен счетчиком единиц (на чертеже не изображен), приводимым в действие одним из датчиков.Действие нумератора происходит следующим образом,При перемещении по рольгангу 2 нумеруемая...

Номер патента: 123167

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Горбатов, Зайцев, Мекеницкий, Ниточкин, Попырин, Семенов, Юдинцев

МПК: F25D 13/06, F25D 17/00

Метки: скороморозилка

...часть этой воды быстро замерзает, образуя ледяную рубашку в блок-форме толщиной в несколько миллиметров, Когда температура наружной поверхности стенки полого стакана приближается к О (и. следовательно, между стаканом и ледя 1 юй корочкой есть еще водяная пленка), стакан по сигналу термопары 12 выходит из блок-формы, которая поворачивается в позицию 111 под загрузку продуктом, при помощи уже испытанной механизированной кассеты 13.Таким образом, продукт загружается в блок-форму, нме 1 ощую предварительно подготовленную ледяную рубашку. При расширении продуктового блока в процессе замораживания продукт составляет с ледяной оболочкой сплошной монолит, который выходит из блок-формы при разгрузке, не оставляя, как показали...

Номер патента: 123168

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Купер

МПК: F25D 15/00, F25D 31/00

Метки: блоках, замораживания, пищевых, продуктов

...к нажимному хомуту 10, который, в свою очередь, посредством двух пружин 11, эластично (мягко) соединен с нажимной плитой7. Определенное расстояние между нажимным хомутом 10 и нажимнойплитой 7 поддерживается направляющими втулками 12 и 13, причем этивтулки скользят по направляющей штанге 14.Для питания гидравлических домкратов рабочей жидкостью служитцилиндрический сосуд 16.При использовании описываемой вагонетки для замораживания пакетов с пищевыми продуктами, например прямоугольных картонных пакетов с рыбным филе, эти пакеты кладутся на плоские чаши, которыеустанавливаются на плиты 1 вагонетки. Цилиндры 8 приводятся в действие, нажимной хомут 10 поднимается по направляющим штангам 14вверх и пружинами 11 подтягивает нажимную...

Номер патента: 123169

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мирошников

МПК: F17C 1/00

Метки: барабанно-секционного, жидкой, резервуар, типа, углекислоты, хранения

...углекислоты в барабанах секций. Для предотвращения повышения давления газообразной углекислоты в трубопроводе 11 последний снабжен перепускным атмосферным клапаном 12.Для отпуска углекислоты в баллоны из барабанов через вентили 13 с дистанционным управлением и трубопровод 14 жидкая углекислота может быть направлена либо через вентиль 15 и обратный клапан 1 б в сборник-аккумулятор 17, либо через вентиль 18 - в коллектор 19, а оттуда через вентили 20 в баллоны, Сборник-аккумулятор 17 предназначен для поднятия давления и тсмпературы жидкой углекислоты, что облегчает наполнение ее в баллоны при повышенной температуре воздуха в помещении. При низкой температуре воздуха жидкая углекислота может наполняться непосредственно в баллоны....

Номер патента: 123170

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Орешкин, Плоткин, Рудков

МПК: F27B 21/00

Метки: кольцевая, обжиговая, шахтная

...с использованием редуктора и конической пары зубчатых колес 9. Внешняя решетчатая часть поверхности 3 состоит из ряда колосникодержателей 10.Шихта непрерывно зажигается газовыми горелками 11, а образовавшиеся газы отсасываются через газоотвод 12, имеющий водяной затвор 13, и, пройдя пылеулавливатель, выбрасываются эксгаустеромчерез трубу в атмосферу.Внутренняя рабочая поверхность разделена на отдельные участки по вертикали, которые подключены к вакуум-камерам 14. Вертикальные вакуум-камеры 14 имеют в нижней части отверстия для выхода газа, которые при вращении машины наползают на неподвижную плоскость 15, закрепленную посредством тяг 1 б к неподвижному центральному газоотводу 12, Детали 1 б и 1 б могут охлаждаться водой.123170Частицы...

Номер патента: 123171

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Орешкин, Плоткин, Рудков

МПК: F27B 21/00

Метки: агломерационная, вертикальная, цилиндрическая

...на диске 3, вращающемися на роликах 4, которые в свою очередь установлены на колонках б. Вращение машины осуществляется от электродвигателя через редуктор и пару зубчатых колес 6. Толщина спекаемого слоя регулируется установленной на возгонке задвижкой 7. Шихта подвергается уплотнению отдельным уплотнителем 8 шихты, работающим от кривошипно-шатунного механизма. Зажигание шихты осуществляется газовыми горелками 9. Образовавшиеся газы отсасываются через газопровод 10, имеющий водяной затвор 11. На внутренней решетчатой части поверхности 2 установлены вертикальные вакуум-камеры 12, имеющие в нижней части отверстия для выхода газа, которые при вращении машины периодическинаползают на неподвижную плоскость И, закрепленную при помощи...

Номер патента: 123172

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Орешкин

МПК: B28B 5/10, C22B 1/14, F27B 21/06 ...

Метки: агломерационную, машину, мелкой, непосредственно, окомкования, укладке, шихты

...сделаны полукольцевые калибры, а для удалец 1: цалипшеъ; шихты с барабанов применены скребки с контргрузами. Известны различные способы окомкования шихты с последующим обжигом ее в агломерационцых машинах ленточного типа.Особенность описываемого устройства состоит в том, что, с целью получения при агломерации окомковагной шихты, устройство выполцено в виде двух вращающихся в разные стороны валков-барабанов, по всей длине рабочих поверхностей которых сделаны полукольцевые ка.либры, адля снятия налипшей на барабаны шихты прпмецецы скребки.На фиг. 1 показана общая принципиальная схема устройства для окомкования агломерационной шихты; на фиг. 2 - рабочая поверхность валков-барабанов, вид сверху.Устройство выполнено в виде двух...

Номер патента: 123173

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Орешкин, Плоткин, Рудков

МПК: F27B 21/00

Метки: агломерационная, вертикальная, круглая

...на равном расстоянии друг ст друга. Вращение машины осуществляется от электродвигателя с применением редуктора и зубчатых колес 7. Каждая часть решетчатой поверхности по окружности подключена с внутренней стороны к отдельной вакуум-камере 8. В нижней части каждого сектора установлены на шарнирах откидывающиеся донышки 9, которые являются опорой для столба спекаемой массы. Зажигание шихты осуществляется при помощи вертикального горна 10 сразу по высоте всей машины. Одновременно с началом перекрытия вакуум-камеры 8 авгоматически откладывается донышко 9, имеющее внизу ролики, двигающиеся по копиру 11. Отключение вакуум-камеры 8 от разряжения осх 1 цествля2373ется путем их наползания на диск 12, закрепленный на газопроводе 13 и...

Номер патента: 123174

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Белоцерковский, Буров

МПК: C21B 9/02

Метки: воздухонагреватель, высокотемпературный, доменных, печей

...теплообмена с одного режима работы,надругой, коммуникации подводов и отводов аппарата снабжены регулирующими и отсечными устройствами: дросселями, задвижками и обратными клапанами.Процесс нагрева воздухонагревателя характеризуется тем, что поступление газа в аппарат и его сжигание производятся непрерывно при избыточном давлении, равном давлению дутья. Газ (соответствующего давления) подается в камеру 5 предварительного сжигания, куда поступает и часть первичного воздуха горения из воздухопровода б холодного дутья. Полученные полупродукты горения при прохождении через горячий клапан 7 обогащаются вторичным воздухом горения за счет части горячего дутья в количестве, необходимом для завершения полного горения, Горячие продукты горения...

Номер патента: 123175

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Сердюк, Тышко

МПК: C21C 5/04, F27B 3/00

Метки: мартеновской, непрерывности, печи, сохранения, факела

...риод перекидки клапанов подавать в печь мазут тор и сжатый воздух.чь во время перекидки клапанов не осталась на акела, в нее в этот период подается мазут (либо и сжатый воздух, Подача сжатого воздуха, мауществляется при помощи вентилей, работа кона с работой перекидных исполнительных меедме зобретени Способ сохране отличающийся перекидке клапанов пеоекидки клапанов сжатый воздух. я непреры ем,что,с ц улучшен и печь пода аявлено 7 января 1959 г. заи открытий при Опубликовано в БоллеИзвестные способь ской печи не обеспечи при перекидке клапаноДля ликвидации эт печи предлагается в пе или другой карбюризаДля того, чтобы п некоторое время без ф другой карбюризатор) зута и распылителя о торых синхронизирова ханизмов. 615942/22 в Комитет по...

Номер патента: 123176

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Александров, Капичев, Кокарев, Лисиенко, Семененко, Филатов

МПК: F23D 11/02, F27B 3/02

Метки: мазута, сернистого, сжигания

...газовый вертикальный канал подаетс 1 я специальным вентилятором гысокого давления (500 - 600 лл вод. ст,), количество его подбнрагтся из расчета качественной подготовки мазута (а=0,2 - 0,3). Остальное количество воздуха подается по воздушному тракту.Навстречу потоку воздуха через форсунку УПИ-К в вертикальнь 1 й канал подается мелкодиспероная мазутная эмульсия. Не успевая достигнуть (при встречном движении воздуха) шлаковика, мелкодиспер ный мазут уносится вверх, проходя на этом пути подготовку (пиролнз, газио икацию).Протекающий в вертикальном канале процесс пнролнза (газификации) мазута требует расхода большого количества тепла, вызывая снижение температуры смеси воздуха высокого давления н продуктов пиролиза (газификации). Для...

Номер патента: 123177

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Стрельченко

МПК: C21C 5/04, F23D 17/00

Метки: мартеновской, печи, сжигания, топлива

...в том, что, с целью улучшения использования воздуа и увеличеня жесткости факела, постигЯ 1 оший В кессоп мартеновско 1.Оло.кп козпрессорный пли вентиляционный воздух подвергается пульсации от источника колебаний. уста. новленнОГО ня т 1 эуое, 1 ерез котору 10 0:1 прОхОдит В Головку.На чертеже показано устро 1 сВо, при помопц которого сообщаются колебания Воздуху, по" ЯВЯемом через 1 р;б В ксссон ГазоВой ГолоВки мартеновской печи. В основном устройство состоит из слсду 1 оших д; - талеи; водоохлаждаемой трубы ., чсрез которую подается турбинный воздух, и генератора колеоаний 2, Устройство устанавливается в стенке кессона 3.Предмет изобретенияСпособ сжигания топлива в мартеновской печи. о тл и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью...

Номер патента: 123178

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Готлиб

МПК: C22C 38/14, C22C 38/38

Метки: класса, марганцевая, мартенситного, сталь

...до 1,6 о/о, хрома до 1,6 оо, совместно или каждый в отдельности, молибдена до 0,4, ванадия до 0,4 о и вольфрама до 1,0 о/о, совместно илн каждый в отдельности, и меди до 1,0"/о.При выплавке описываемой стали раскисление ванны металла осуществляют алюминием или другими присадками, превосходящими марганец по его раскислительному действию,Предлагаемая марганцевая сталь может быть использована вместо высоколегированных марок стали для изготовления турбинных валов, прокатных валков, шестерен, крупных штампов, колец для шарикоподшипников и других деталей. Сталь может быть использована как с термической, так и без термической обработки.Предмет изобретения1, Марганцевая сталь мартенситного класса, содержащая марганца 3,0 - 8,0 о/о и углерода...

Номер патента: 123179

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Иванов, Снитковский

МПК: C21D 5/00, C21D 8/00

Метки: износостойкости, колец, повышения, поршневых, чугунных

...износостойкости поршневых чугунных колец, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения износостойкости, заготовки колец перед окончательной механической обработкой подвергаются нагреву до 900 - 950 и обжимаются в матрице с охлаждением до 300 - 400, после чего вынимаются из матрицы и подвергаются отпуску .при 600. Предлагаемый способ повышения срока службы поршневых колец и цилиндровых втулок позволяет значительно повысить их износостойкость, Способ заключается в горячем обжатии поршневых колец в штампе.На чертеже показана схема обжатия поршневого кольца 1 на прессе пуансоном 2 в матрице 3.Литую заготовку кольца после первой обточки нагревают в печи до 900 - 950, обжимают в штампе и охлаждают до 300 - 400. Для уменьшения...

Номер патента: 123181

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Джимшели, Токачиров, Чумбуридзе

МПК: E21D 11/08

Метки: арматурными, бандажами, блоков, железобетонных, клиновое, кольца, обделки, охваченных, предварительного, составленной, тоннельной, элементов

...всех элементов кольца обделки. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор Р. А. ГальцеваГр. 74 11 чформационно-издательский отдел.Объем 0,17 и. л, Зак. 7648 Поди, к печ. 17,1 Хг.Тираж 530 Цена 25 коп,Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.П р едм ет изобретенияКлиновое устройство для предварительного напряжения элементов кольца тоннельной обделки, составленной из железобетонных блоков, охваченных арматурными бандажами, вводимое в обделку в поперечном направлении, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью большего увеличения диаметра кольца обдслки при малом поперечном перемещении клина, оно выполнено в виде двух, обращенных вершинами один к...

Номер патента: 123182

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Антонов, Иванов, Салов, Ходош, Чижов

МПК: E21D 9/06

Метки: породах, проходки, твердых, тоннелей, щит

...водила венцы фрез 9, 10 и 11 внедряются в забой по винтовым поверхностямг .1 образуя виптоооразно расположенные в груды забоя пласты подрезанной породы, которые отделяются от массива скалывателями 13 и в виде крупных кусков отводятся из забоя устройствами 5 и 6. Для вращения водила 7 и перемещения каретки 3 иа ней установлен привод 14, а для вращения фрез - привод 15. Предмет изобретения Йа У тений и открытий при Совете Министров ССС мит по делам изоГальцева едактор 7 11 исрормационно-издательский отдел, Подп. к печ. 21,1 Хг.Объем 0,17 и. л. Зак. 7638 Тираж 550 Цена 25 коп. я 1(омитста по делам изобретений и открытий при СовеМосква, Петровка, 14. Министров ССС Щит для проходки тоннелей в твердых породах с рабочим органом, выполненным...

Номер патента: 123183

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Артур

МПК: B61F 5/18, B61F 5/50

Метки: вагонов, поворотной, подшипник, пружинящий, тележки, частности, шкворня

...направлении и поперек направления движения.На фиг. 1 изображена ходовая часть вагона в продольном разрезе; на фиг, 2 - шкворневой узел вагона описываемой конструкции, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в плане.Поворотная тележка 1 без поперечной л 1 ольки шарнирно соединяется с кузовом вагона 2 при помощи шкворня 3 и его подшипника 4, Подшипник 4 шкворня снабжен крыльями 5, расположенными перпендикулярно продольной оси тележки, высота которых приблизительно равна высоте подшипника. Крылья могут быть усилены ребрами б. Крылья охватываются боковыми пружинящими деталями 7, выполненными изМ 123183 о резины в виде отдельны.; дисков (шайб), с прокладками между ними из более твердого материала. Пружинящие детали 7 плотно прилегают к...

Номер патента: 123184

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Гуляев

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор, вагона, вагонной, вертикальных, колебаний, поглощения, тележки, фрикционный

...и клина и тем самь 1 м изменять энсргопоглоц 1 аОптуО способность амортпзатора,На чертеже изображен описываемый фрцкццоццый амортизатор для тележек железнодорожных вагонов.Амортизатор состоит из винтовой пруж 1 шы 1, опирающейся своими торцами па фланцы нижнего разрезного стакана 2 и клина трсц 1 гя 3. Нижний разрезной стакан 2 внутри имест два прямоугольных паза с ПЕЗНаЧПТСЛЬНО НаКЛОННЫМИ ПЛОСКОСТЯМИ Трсцця. КЛИН оч ИМЕЕТ ПряМО- уГО;1 ьное сечение. Наклонные пло кости клина Входят В пазы разрезного стакана, хС(д которыми при колсоапиях Вагона содаес т 1 зсц 11(. Всли 1 ипа трения Зависит От количества и от пло 1 цадп поперечцОГО ссчс;ия нажимцых пружинящих (стальных цлп резиновых) колец 4, охватывающих нижний разрезной...

Номер патента: 123185

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Лаврентьев

МПК: B61K 7/06, B61L 23/00

Метки: автостопа, железнодорожного, механического, путевая, скоба

...соответствующем закрытому сигналу.Приводной вал 1 лежит в подшипнике 2. Путевая скоба 3 автостопа сочленена с валом 1 посредством подшипника 4, обеспечивающего возможность поворота скобы относительно вала. Величина относительного поворота ограничена 90 посредством надетой на вал обоймы 5 с кулачками 6, с поверхностями которых взаимодействует жестко соединенный со скобой штырь 7. жестко соединенный со скобой 3 противовес 8 удерживает скобу в вертикальном положении и вместе с тем увеличивает момент инерции скобы относительно вала.При проезде поездом закрытого сигнала с разрешен й скоростью не выше 15 кмlч взаимодействие скобы поездного авто о пскооои вызывает поворот путевой скобы относительно вала, а скоба поездного,;дтосто 1 та сохраняет...

Номер патента: 123186

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Иноземцев

МПК: B60T 13/24, B60T 15/60

Метки: магистрали, поездной, разрядки, тормозной, экстренной

...1 и 2, через дроссельное отверстие 18 сообщена с резервуаром време. ни 19 крана машиниста, Полость 13 под диафрагмой 2 каналом 20 сообщена с распределительной камерой 21 срывного клапана 22, управляющего сообщением тормозной магистрали с атмосферой. Канал 23 направлен к седлу не показанного на схеме возбудительного клапана.Схема показана в поездном положении. Клапан 8 прижат пружиной 10 к упору 9. Система диафрагм находится в равновесном положении, при котором подвижное седло втулки 4 открыто клапаном 8. В случае разрыва магистрали или открытия стоп-крана в хвостовой части поезда возбудительный клапан открывает впуск воздуха в канал 23. Воздух проходит (по пути б - 7 - 20) в распределительную камеру 21 срывного клапана 22 и приводит...

Номер патента: 123187

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Эрих

МПК: B60T 15/36, B61H 13/02

Метки: кран, машиниста

...пружина 19 прижимает клапан 16 одновременно к обоим седлам 17 и 18. В боковой стенке полости 15 имеется отверстие 20, сообщающее между собой полости 8 и 15.Между стенкой корпуса 1 и стаканом 11 расположены (не показанные на чертеже) уплотнительные устройства, отделяющие полость 8 с верхней стороны от атмосферы, а с нижней стороны от полости б, Поршень 2 снабжен осевым каналом 21, Корпус снабжен упором 22, ограни чивающим движение поршня 2 вниз т, е. в сторону сжатия пружины 3,При повороте рукоятки 12 в направлении против часовой стрелки стакан 11 поднимается и поднимает клапан 16, который открывает седло 18.Воздух из полости б и из тормозной магистрали уходит в атмосферу по пути через канал 21, полость 4 и отверстие 5. По мере падения...

Номер патента: 123188

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Коган, Осипов

МПК: B60T 13/74, B60T 17/22

Метки: отпуска, сигнализатор, тормозов

...крышку тормозного цилиндра, и крышки 2. Обе асти соединены между собой фланцевым соединением, стягизаемым болтам;1 или шпильками 3. Полости штуцера 1 и крышки 2 отделены од 11 а от другой диафрагмой 4, периферическая .часть которой зажата между фланцами штуцера 1 и крышки 2. Полость штуцера 1 сообщается с рабочей полостью тормозного цилиндра. В полости крышки 2 расположена изоляционная колодка б с двумя еодижным контактами б. Контакты б соединены с проводами 7, включенными в поездную цспь сигна лизатора. Вывод провсдов из полости коышки 2 уплотнен набивкойи уплотняю;цей гайкой 9. С диафрагмой 4 связан подвижный контакт 1 С. Между диафрагмой 4 и колодкой б расположена распорная пружина 11.При отсутствии воздушного давления в...

Номер патента: 123189

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Касаткин

МПК: B60S 5/02, B61K 11/00

Метки: нефтеналивной, стояк

...фнг. 2 схема гидравлического поворотного механизма; на фиг. 3 - схема подключения твердого механизма; на фнг. 1 - схема гидравлического подьемника и его подключения.Гидравлический поворотный механизм стояка состоит из цилиндра 1, внутри которого между крышками 2 н 3 находится неподвижная перегородка 4 и подвижцгя перегородка 5, выполненная за одно целое с валом 6. В верхней крышке 3 в месте выхода вала 6 установлен сальник, В нижней крышке 2 имеются отверстия для входа и выхода масла из полостей цилиндра, Уплотнением между неподвижной перегородкой 4, валом 6 и полостью цилиндра служит бснзостойкая резина, размещенная в пазах неподвижной перегородки. Уплотнением между подвижной перегородкой 6, крышками 2 и 3 и полостью цилиндра является...

Номер патента: 123190

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Белый, Гора, Гуленко, Конанов, Кулаев, Рожков, Семенов, Теклин, Утешинский

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, моечная, пассажирских

...захватываемую струями насадок.Подача воды производится из того же насоса 2, а включение и выключение подачи происходит автоматически через вентиль б с электромагнитным приводом. При наезде тележки вагона на изолированную рельсовую вставку замыкается сеть управления, срабатывает реле, прн помощи которого открывается электромагнитный вентиль.При съезде тележки с изолированной рельсовой вставки подача воды к установке прекращается,Очистка и обмывка боковых стен, оконных стекол и спусков крыш вагонов производится при помощи вертикальных щеток 7, 8, 9 и 10. Каждая щетка имеет индивидуальный привод от электродвигателя.Металлической основой щетки является пустотелый барабан из шести блоков, каждый из которых укреплен на валу шпонкой и...

Номер патента: 123191

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Дмитриев, Карвацкий, Красовский, Фонарев, Черевычник, Шишляков

МПК: B61L 17/02

Метки: отцепов, способа, ускорений, этого

...если данный разряд имеет значение 1, или правые, если значение разряда равно О. Левые лампы триггеров соединены со схемами включения фиксирующих реле. Считывание результата производится на фиксирующие реле с помощью схем совпадения, число которых равно числу разрядов счетчика, При поступлении сигнала зажигаются те лампы совпадения (п 2 - п 29), которым соответствуют зажженные левые лампы триггеров счетчика. В этом случае положительным напряжением па катоде левых ламп триггеров запираются диоды в цепи управления ламп схем совпадения и пусковые импульсы проходят на управляющие аноды ламп. Если же лампы триггеров не зажжены, диоды открыты и шунтируют управляющие аноды схем совпадения. Лампы схем совпадения не зажигаются. При зажигании...

Номер патента: 123192

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Петрук

МПК: B60L 5/36

Метки: токоприемник

...балки, находящийся на буферной скобе рычаг 7 толкает плунжерный рычаг 4, при этом происходит нагнетание смазки. Трех-четырех толчков электротали достаточно для нагнетания смазки на 12 - 24-часовую работу крана. Для непрерывной автоматической подачи смазки в нагнетающее устройство шприца и его резервуара вертикальный шток шприца наглухо закреплен в поршне, а верхняя выгнутая в виде ручки часть штока удалена (отрезана). В верхней части штока наглухо закреплена вилка, в которой свободно лежит рычаг 8 с шарнирно закрепленным концом. Другой конец рычага 8 снабжен грузом 9 (или пружиной) для обеспечения постоянного небольшого давления на шток (порядка 2 кг), достаточного для непрерывного поступления смазки в полость плунжерного...