Нефтеналивной стояк

Номер патента: 454141

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Аникин, Плечиков, Румянцев

МПК: B60T 11/20

Метки: автомобилей, гидравлических, главный, раздельных, систем, тормозной, тормозных, цилиндр

...также дополнительный поршень 23, своим торцом 24 упирающийся в днище поршня 5, а другим торцом 25 - в упор корпуса, выполненные в виде стопор- ного кольца 26, В торце 25 выполнено углубление 27, в котором с осевым зазором а 30 размещен дополнительный шток 28, посредством оси 9 соедицсцньш с тормозной педалью10,Работает устройство следующим образом,При нажатии ца педаль 1 О вперед перемен;аотся оба штока: основной 8 и дополнительный 28. Основной шток 8 цри этох; перемещаетпоршень 4, который выталкивает тормозну:ожидкость из пространства 11 через отверстие13 в магистраль 14 ц далсе - в колесные тормозные цилиндры 15, Кроме того, тормозная 10жидкость по каналу 1 б поступает в пространство 17, и перемещает поршень 15, который, всвою...

Номер патента: 1710380

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Уткин

МПК: B60K 41/16

Метки: автоматической, гидравлической, давления, масла, системе, трансмиссии

...модулирующего давления и усилия пружины 6. При положении золотника клапана 10 в положении К магистраль 9 соединена со сливом, поэтому линейное давление действует на меньшую площадь золотника 5, что вызывает повышение давления в системе, Таким образом происходит регулировка давления в зависимости от включенной ступени в механическом редукторе.При отсутствии дроссельного давления Рдо, поступающего от датчика нагрузки, золотник 13 находится под действием пружины 15 в крайнем правом положении и своим, пояском перекрывает доступ в магистраль 11, которая связана с управляющей полостью клапана 4 линейного давления. Таким образом обеспечивается минимальное давление в системе, определяемое усилием пружины 6.По мере увеличения нагрузки на...

Номер патента: 740530

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Васильковский, Игнатьев, Игумнов, Койрес

МПК: B30B 15/04

Метки: гидравлического, крепления, пресса, траверсе, цилиндра

...поверхностями коль .цевого паза и сопряженных с ним поверхностей полуколец, (узел 1);на фиг. 4-вариант исполнения устройства ".сконическими поверхностями цилиндра и сопряженных с ним поверхностей полуколец ( узел Т )В расточке траверсы 1 размещен цилиндр 2 с опорой днищем в разъемныекольцевые сегменты 3, размещенные в канавке 4 траверсы 1, причем по крайней мере одна из опорных поверхностей сегмента 3 и сопряженные с ней поверхности канавки 4 траверсы 1 или цилиндра 2 выполнены коническими, а днище цилиндра 2 соединено с опорными поверхностя740530 4Демонтаж ведут в обратной последовательности. 15 3ми сегментов 3 с помощью крышки 5, размещенной в верхней части траверсы 1 над ее расточкой, и крепежных элементов, например болтов 6. В...

Номер патента: 1413781

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Бондарик, Ермаков, Забобин, Зюзиков, Осипов

МПК: B08B 3/02

Метки: гидравлических, полых, промывки, типа, цилиндров

...атакже стравливается через воздушныйФильтр 8.Устройство для реализации способаработает следующим образом.К установленному,вертика 1 ьцо гидроцклицдр; 1 подсоединяют заборноесредство 2 с соплом,3. Поршень выводят в верхнее положение, например, спомощью технологического гидроцилицдра (на чертеже не показан). Открывают краны 4 и 6, а также включают приводной двигатель 7. Технологическим 35дачицдром перемещают поршень внизЖидкосгь из системы нагнетания черезкран 4 согло 3 поступает в полостьцилиндра 1 компактной СтруЕй котОРаярастекается по.поршню, производя егоочистку, а также.по боковой поверхности цилиндра, Жидкость стекает внизи через заборное средство 2 и кран 6поступает в сливную магистраль.При переиещеции поршня вниз происходит...

Номер патента: 1566044

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Калилаева, Комиссаров, Нелюбин

МПК: E21D 23/16

Метки: гидравлическая, крепи, сопряжения, схема

...центральная полость которогосоединена с входом разгрузочногоблока 7 управления. В исходном положении Р 1-3 расперты, а датчики контроля распора 8-10 отрегулированы надавление, меньшее рабочего давления вгидросистеме, При этом рабочее давление должно быть достаточным для распора Р 1-3, обеспечивающего надежное поддержание кровли на сопряжении,Затем производят поочередную разгрузку Р 1, 3 и Р 2, 1 ил,пан 11 с логической функцией И, центральная полость 12 которого такжесоединена с входом разгрузочного блока 7 управления,Схема работает следующим образом,В исходном состоянии боковая 1,центральная 2 и дополнительная 3 рамырасперты, датчики 8-10 контроляраспора отрегулированы на давление,меньшее рабочего давления в гидросистеме, но...