Способ сжигания сернистого мазута

Номер патента: 924456

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Вадов, Полоник, Рыжиков, Тодорцев

МПК: F23N 3/00

Метки: воздуха, жидкого, подачи, сжигание, топлива

...ди" намицеской связи 5. Регулятор 4 получает также сигнал от датчика 6 расхода или давления воздуха и от вычислительного устройства 7, соединенного с датчиками 8 и 9 содержания водорода и окиси углерода (химического недожога), датчиком 10 содержания сернистого ангидрида и датчиком 11 содержания окислов азота в продуктах сгорания и датчиком 12 серного ангидрида. Выходы регуляторов 1 и 4 подключены92445 б формула изобретения 3к регулирующим органам 13 и 14 расходов жидкого топлива и воздуха,Система рабтает следующим образом.Регулятор 1 изменяет положение регулирующего органа 13 топлива в соответствии с тепловой нагрузкой. Кроме того, этот регулятор определяет задание регулятору 4, соответствующее требуемому соотношению топливо-воз дух....

Номер патента: 13361

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Филиппов

МПК: E02D 23/10

Метки: воздуха, кессон, охлаждения, подаваемого, подогревания

...В колпаке С помещен конический колпак Д, внутренняя и наружная поверхности которого также снабжены винтообразно проходящими желобками; в этот колпак входит конец воздухопроводной трубы Ж, проходяп 1 ей через днище камеры А и снабженной коническим колпаком Х, поверхности которого параллельны поверхностям охватывающих его колпаков С, Д. Воздух, подаваемый компрессорной установкой через конец трубы .Е, попадает в полость колпака Д, откуда он по винтообразным желобкам направляется в камеру А и дальше через решетчатую перегородку Л, по винтообразным желобкам, расположенным на внешней поверхности колпака Д и на внутренней - колпака С, направляется в трубу Л Благодаря такому пути, воздух теряет часть своей влаги и примеси минеральных...

Номер патента: 363618

Опубликовано: 10.04.2000

Авторы: Архипов, Бакуль, Бутузов, Верещагин, Галактионов, Демяшкевич, Иванов, Лившиц, Попов, Прихна, Рябинин, Семерчан, Слесарев

МПК: B01J 3/00

Метки: высокими, высоких, давлений, создания, сочетании, температурами

1. Устройство для создания высоких давлений в сочетании с высокими температурами, состоящее из изолированных и упрочненных снаружи пуансонов, выполненных с вершинами в виде усеченного конуса и с токоподводами, а также механизма, передающего усилие на пуансоны, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности его работы, в вершинах пуансонов сделаны углубления, образующие при сближении пуансонов рабочую камеру.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона создаваемых давлений, углубления с торцовой стороны усеченного конуса пуансонов выполнены в виде части сферы.

Номер патента: 1508053

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Фурман

МПК: F23K 5/00

Метки: мазута, подготовки, сжиганию

...1 О перед насосом 3 и форсункой 9. Система содержит дополнительные топливопроводы 11 и 12, один из которых (11) сообщен с выходом насоса 3 и через запорные устройства 13 - с греющей рубашкой 6 прямого топливопровода 4 и с атмосферой, а другой (12) - с рубашкой 7 возвратного топливопровода 5 и через запорные устройства 14 - с перепускным клапаном 8 и входом насоса 3.Система подготовки мазута к сжиганию работает следующим образом.Включаются электронагреватели 2, начинается нагрев топлива в баке 1. После достижения топливом 90 - 120 С включается насос 3 и начинается циркуляция топлива по контуру: топливный бак 1, насос 3, прямой топливопровод 4, обратный топливопровод 5, перепускной клапан 8, топливный бак 1. При необходимости...

Номер патента: 109166

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бублевский, Розин

МПК: F23D 11/12

Метки: воздуха, высокого, давления, компрессорного, мартеновских, печей, поддувом, форсунка

...тем, что. с целью интенсификации горения топлива, подачу воздуха для поддува осуществляют через кольцевую щель, выполненную в виде сопла Лаваля, а подачу мазута - по внутренней поверхности воздушной струи, образующейся в результате применения кольцевой щели указанного профиля.Форсунка (см. чертеж) изготовляется из стали марки Сти состоит из корпуса 1, сопла 2 и обоймы 3, соединяемых посредством резьбы.Распыляющий воздух подводится к соплу под давлением в 4 - 5 ати по трубе диаметром 51,я.н по центральной осевой линии форсунки.Мазут подводится по трубе диаметром 19 .нм и подается в кольце- образную полость между корпусом и внешней поверхностью передней части сопла.Регулирование подачи мазута осуществляется изменением сечения мазутной...