Нумератор

( 1.гЪи1111 ЗОБРЕТЕНИЯВИДЕТЕЛЬСТВУ ПИСАНИЕ К АВТОРСКОМ Я. М. Шехет НУМЕРАТОР по делам изобретенийССР Заявлено 26 января 1959 г. за618873/28 в Комит и открытий при Совете Министро изобретений20 за 1959 г публиковано в Бюллет помещенным в другом пр храпового привода счетчи го приводного пневматичНа чертеже изображ мератсра.Нумератор состоит и мер, труб 1, перемещаем привода для перемещени низм клеймения выполне шин, снабженного пораз 3, перемещаемыми в нап подпружиненных цифров ницы до нуля, осушсствл пагаемого ну порядкового клегу 2, установочнопуансонов прн кл тающего механиз ленными подвиж несущими каж5 с выпуклыми ц 1 ение трубы 1. имения, го меха ейменин ма счет ными ш дая понфрамн з механизма ых по рольга 1- я цифровых н по типу печа рядно остановравляющей 4, ых пуансонов яюшимп клей зма и 1 еханых маангамн десяти от едиИзвестны нумераторы, включающие в себя механизм клеимения порядковых номеров и установочный механизм.Описываемый нумератор имеет то отличие, что, с целью повышения качества клеймения, например, металлических труб, механизм клеймения выполнен по типу печатающего механизма счетных машин с поразрядно установленными подвижными штангами, несущими подпружиненные цифровые пуансоны, перемещаемые приводом. Установочный механизм выполнен по типу барабанного счетчика единиц с храповым приводом и поразрядно установленными спиральными кулачками, взаимодействующими с роликами, смонтированными на штангах,Привод для перемещения пуансонов выполнен в виде взаимодействующего с пуансонами прижима, шарнирно установленного на подвижной планке, скрепленной со штоками поршней, например, двух пневматических цилиндров, осуществляющих прижатие пуансонов к нумеруемой трубе, и с плунжером, перемещаемым ударяющим по нему бойком,иводном пневматическом цилиндре. Собачка ка единиц установлена на штоке поршня свое.еского цилиндра.ена кинематическая схема пред.123166Установочный механизм для установки соответствующего пуансонаштанг против нумеруемой трубы сконструирован по типу барабанногосчетчика б единиц с шестеренчатой передачей 7 десятков, пружиннымификсаторами 8, храповым приводом 9 в младшем разряде и поразрядноустановленными спиральными кулачками 10, взаимодействующими с роликами 11, смонтированными на штангах.Привод для перемещения пуансонов выполнен в виде взаимодействующего с пуансонами прижима 12, установленного посредством шарнира 13 на прижимной планке 14. Прижимная планка скреплена с подпружиненными штоками 15 поршней 1 б, например, двух пневматическихцилиндров 17, осуществляющих предварительное прижатие пуансоновк нумеруемой трубе, и с плунжером 18, помещенным в другом пневматическом цилиндре 19 и перемещаемым при клеймении ударяющим по нему бойком 20 под действием сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр.Собачка 21 храпового привода счетчика единиц установлена на што.ке 22 поршня 23 своего пневматического цилиндра 24.Подача и выпуск сжатого воздуха из приводных пневматических цилиндров 17, 19 и 24 осуществляется посредством золотников, например,в виде четырехходовых кранов (на чертеже не изображены), приводи.мых в действие посредством взаимодействующих с нумеруемой трубойдвух датчиков и реле времени (датчики и реле времени на чертеже неизображены).Для контрольного суммирования количества занумерованных трубнумератор снабжен счетчиком единиц (на чертеже не изображен), приводимым в действие одним из датчиков.Действие нумератора происходит следующим образом,При перемещении по рольгангу 2 нумеруемая труба 1 воздействуетна датчик, управляющий золотниками, подающими сжатый воздух в цилиндры 17. Поршни 1 б этих цилиндров посредством штоков 15 перемешают планку 14, прижимающую пуансоны 5 прижимами 12 к нумеруемой трубе 1. Предварительно установочный механизм в виде счетчика бсвоими спиральными кулачками 10 воздействует на ролики 11 штанг,устанавливающие соответствующие пуансоны 5 с клеймами против мар.кируемой трубы 1 и прижима 12. Затем прижим 12 под воздействиемсжатого воздуха, подаваемого в пневматические цилиндры 17, прижимаетк пуансонам 5 прижим 12, после чего под воздействием сжатого воздуха,подаваемого в пневматический цилиндр 19, боек 20 ударяет по плунжеру 18,Датчик, приводящий в действие счетчик единиц, осуществляет контрольное суммирование количества занумерованных труб.После очередного клеймения под действием сжатого воздуха, подаваемого в пневматический цилиндр 24, перемещается поршень 23 со што.ком 22 и собачкой 21, воздействующей на храповое колесо, переводящеена единицу спиральный кулачок 10 в младшем разряде счетчика б, и соответственно устанавливающего на единицу выше положение штанги 3 спуансонами 5 в этом разряде, В старших разрядах соответствующий поворот спиральных кулачков 10 и установка штанг с пуансонами происходит при помощи шестеренчатой передачи 7 десятков. Последовательность действия нумератора осуществляется датчиками через реле времени, управляющее четырехходовыми кранами для подачи воздуха в пневматические цилиндры.Предмет изобретения1, Нумератор, включающий в себя механизм клеймения порядковых номеров и установочный механизм, отличающийся тем, что, с целью повышения качества клеймения, например, металлических труб,1231 бЬОмеханизм клеимения выполнен по типу печатающего механи ьизма счетныхженного поразрядно установленными подвижными тми, нес ими пы и штангаво омущ одпружиненные цифровые пуансоны перемеща емые приара анного счетчид, а установочныи механизм выполнен по типу барабанымика единиц, снабженного храповым приводом и поразряднр рядно установленспиральными кулачками, взаимодействующими ртированными на штангах.с роликами, смон 2. Фо рма выполнения нумератора по п. 1, отл ич а ю ща я ся тем,что привод для перемещения пуансонов выполнен в виде взаимоу щ уансонами прижима, шарнирно установленного на подвиж- взаимодеистной планке, скрепленной со штоками поршней, нап име в хтических илии овц дров, осуществляющих прижатие пуансонов к нумеруемойтрубе, и с плунжером, перемещаемым ударяющим по нему бойком, помещенным в другом приводном пневматическом цилиндре,3. Форма выполнения нумератора по пп. 1 и 2, отличающаясяус новлена на штотем, что собачка храпового привода счетчика единиц установке поршня своего приводного пневматического цилиндра.