Зайончковский

Номер патента: 1331678

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Рузов, Соболь, Тараканов

МПК: B60L 11/02

Метки: генератора, тепловоза, тягового

...но имеют более высокий уровень, чем на низших позициях контроллера. При работе дизель-генератора в установившихся скоростных и нагрузочных режимах выходное напряжение интегратора 4 неизменно и по- прежнему задает максимальное напряжение генератора.При возникновении боксования колесных пар и росте напряжения генератора со скоростью, превышаюгцей скорость нарастания выходного сигнала интегратора 4, выходное напряжение блока 8 сравнения уменьшает. ся, вследствие чего сигнал на другом входе блока 7 уменьшается, вызывая уменьшение тока возбуждения генератора (1. ) и обеспечивая тем самым изменение напряжения генератора со скоростью, заданной блоком 2. При восстановлении сцепления колес с рельсами напряжение генератора уменьшается и...

Номер патента: 1326763

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Гринсберг, Зайончковский, Курганский, Лемберг, Милько, Скаженик, Сурженко, Федотов

МПК: F02M 61/00

Метки: наконечник, распылителя, сопловой

...4,0 - 4,5. Уменьшение этого значения ухудшает экономичность при больших цикловых подачах (на номинальном и близких к нему режимах) из-за большого гидравлическго сопротивления канала, а увеличение этого отношения ухудшает экономичность при малых цикловых подачах (на холостом ходу) из-за большого объема топлива, оставшего. ся в канале 2 после закрытия иглы и слабого взаимного дробления струй топлива перед сопловыми отверстиями 3.Расстояние Ь от нижнего торца вставки 4 до дна 7 центрального канала 2, равное 0,5 - 0,55 его диаметра дь выбрано исходя из обеспечения выхода сопловых отверстий 3 в канал до нижнего торца вставки 4, т,е. гарантированного отсутствия перекрытия вставкой 4 сопловых отверстий 3. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1310585

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Громов, Добкин, Зайончковский, Комков, Невяжский, Телегин

МПК: F22B 33/00, F23K 5/00

Метки: жидкого, подачи, подготовки, топлива

...топлива по топливопро 2 р воду 3 с низкой температурой, затрудняющей перекачку и ухудшающей егосжигание, открывают вентиль 25 подачи топлива на пусковую горелку 9 после пускового подогревателя 10 и за тем вентиль 24 для заполнения расходного бака 7, Затем включают циркуляционный насос 8, открывают вентили20, 17, 22, 23 и 19. Топливо циркулирует по замкнутым контурам 7 - 8 - 30 19 - 5 - 17 - 7 и 7 - 8 - 22 - 1423 - 7. Продукты сгорания топливапусковой горелки 9 после скруббера11 в виде парогазовой смеси конденсируются на подогревателе 14 и водо подогревателе 15 и отдают тепло длянагрева циркулирующего топлива и греющей среды (воды). Регулирование расхода в каждом из контуров или отключение одного иэ них производят авто 4 р матически...

Номер патента: 1295410

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Белицкий, Зайончковский, Палагин

МПК: G06F 15/16

Метки: мультипроцессорной, процессор, системы

...триггера 88, единичныйи нулевой входы которого подключенык второй группе линий управляющеговхода 65,Микропрограммная память 55 хранит микропрограммы исполнения .системы команд блока 1, а также микропрограммы инициализации, выборки команд и перехода по запросу прерывания.Блок 2 памяти программ (фиг.5) состоит из накопителей 89, в качестве которых используются, например, микросхемы полупроводникового ЗУ, связанных между собой адресными, а также первыми и вторыми входами записи/чтения, Точка объединения адресных входов накопителей 89 подключена к адресному входу 22 (обозначенному цифрой сигнальной линии внешней связи) блока 2, а точки объединения первого и второго входов записи/чтения - соответственно к объединенному входу группы...

Номер патента: 1293280

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бугров, Зайончковский, Путилин

МПК: E02D 27/02

Метки: фундамент

...осадки опорного блока 1, который смещается относительно горизонтальных элементов 2. Грунт под блоком 1 на этой стадии деформируется линейно, а элементы 2 не воспринимают полезной вертикальной нагрузки и пригружают собственныМ весом эоиы выпора грунта из-под блока 1. На второй стадии грунт под блоком 1 работает в упругопластичной области и, когда величина осадки блока 1 приближается к предельной, верхние стенки 4 каналов 3 соприкасаютгя с верхними гранями элементов 2 и часть вертикальной нагрузки передается на горизонтальные элементы 2, что приводит к дополнительной нагрузке зон выпора и к перераспределению напряжений в грунте подфундаментом.На третьей стадии блок 1 и элементы 2 при осадке фундамента смещаются совместно, но благодаря...

Номер патента: 1291714

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, ограничитель, сгорания

...на второй вход компаратора 4. В случае отсутствия дефектов в топливной системе двигателя фактическая подача топлива не превышает предельно допустимой для данного режима испытаний величины, благодаря чему напряжение на выходе фильтра 8 не превышает напряжения источника 3, компаратор 4 импульса не вырабатывает, а блок 5 управления двигатель не отключает и не индицирует сигнал неисправности топливной системы. В случае наличия дефектов в упомянутой системе подача топлива в цилиндры оказывается больше допустимой для данного режима испытаний величины, вследствие чего рычаг 6 занимает положение, соответствующее большей цикловой подаче топлива, выходной сигнал датчика 7 перемещения и напряжение на выходе фильтра 8 нижних частот превышают...

Номер патента: 1283584

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Неважский, Ремпель, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...этим частота выходных импупьсов одновибратора 10 и величина постоянной составляющей на конденсаторе 14 минимальны при расположении поршня в ВМТ и максимальны - при расположении его в НМТ, На инвертирующем выходе усилителя 15 напряжения в связи с этим сигнал максимален при расположении нижнего поршня в ВМТ и минимален при расположении нижнего поршня в НМТ. При действии максимального сигнала на выходе усилителя 15 напряжения схема 16 регистрации максимума вырабатывает единичный импульс, который соответствует моменту захода нижнего поршня в ВМТ. Следовательно, при установке переключателя 1 в верх. нее (по схеме) положение устройство обеспечивает определение положения ВМТ нижнего поршня.Пусть переключатель 1 установлен в средее (по схеме)...

Номер патента: 1268995

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Бабинский, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, дизеля, мертвой, положения, поршня, точки

...на его инверсном выходе сохраняется единичный сигнал, поступающий на один из входов схемы И 20. На другой вход последней поступают импульсы с выхода инвертора9, которые проходят че. рез эту открытую схему на блок 21 индикации, Блок индикации сигнализирует о нахождении поршня 9 в верхней мертвой точке,При расположении поршня 9 не в верхней мертвой точке емкость С, образованная пластинами 5, 6 и этим поршнем, меньше, чем при заходе его в ВМТ, в результате чего емкостное сопротивление и, следовательно, полное сопротивление цепи, состоящей из датчика 13, резистора 3, емкости С и катушки 4, во:растают. В связи с этим ток в этой цепи уменьшается и по фазе опережает напряжение генератора О. Ток, протекающий через первый резистор 11 и первый...

Номер патента: 1260713

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Золотых, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: впрыска, опережения, топлива, угла

...блока 8.При следующем заходе поршня в верхнюю мертвую точку вырабатывается импульс 04, сбрасывающий первый триггер 7 в нулевое состояние и проходящий через открытую схему И 11 на счетный вход второго дополнительного триггера 13. В результате этого прохождение сигнала через схему И 16 запрещается, а триггер 13 возводится в 1, запирая третью дополнительную схему И 9 и сбрасывая третий дополнительный триггер 15 в нулевое состояние. Последнее приводит к окончанию выходного импульса триггера 15.При заходе поршня в ВМТ в следующем обороте вала (четвертый на фиг. 2 импульс У 4) нулевое состояние первого триггера 7 подтверждается, а второй дополнительный триггер 13 сбрасывается в 0 и далее работа происходит аналогично тому, как это имело место...

Номер патента: 1247714

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Бабинский, Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Левит, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...- площадь пластин;,в ,круговая частота высокочастотного гармонического сигнала,10., - электрическая проницаемостьизоляции между токопроводящими пластинами и средой;- то же, между нижней пластиной и поршнем.15Выходной сигнал датчика 2 токапосле усиления с помощью усилителя11 поступает на детектор 12 и навыходе последнего в результате детектирования действует переменный 20по величине сигнал положительной полярности, который представляет собой амплитудно-модулированное напряжение. Причем частота последнегоравна частоте генератора 1, а амплитуда изменяется в соответствии с изменением расстояния между нижнейпластиной 7 и нижним поршнем 9. Амплитудное значение указанного напря- .жения определяется по формуле 30(4) Постоя Б, не про конденсат...

Номер патента: 1239541

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель, опережения, подачи, топлива, угла

...относится к машиностроению, в частности к диагностированию двигателей внутреннего сго- рания, а именно к средствам измерения угла опережения подачи топлива в дизель.Цель изобретения - упрощение и расширение функциональных возможностей устройства путем измерения угла на двигателях любой тактности,На чертеже изображена блок-схема устройства для измерения угла опережения подачи топлива в дизель,Устройство содержит датчик 1 верхней мертвой точки (ВМТ) и датчик 2 перемещения иглы форсунки, каждый из которых через формирователи 3 и 4 прямоугольных импульсов соответственно соединен с соответствующим .входом первого триггера 5, выход которого через первый вход схемы б совпадения соединен с входом первого регистра 7, причем второй вход...

Номер патента: 1239540

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...сигнал, соответствующий частоте вращения двигателя и поступающий на 1 О входы измерителя 4 механических потерь иблока 5 дифференцирования, Выходные сиг.налы блоков 4 и 5 поступают на входы вто:рого сумматора 7, причем с блока 4 сигналпоступает непосредственно, а с блока 5 - че рез блок. 8 масштабирования.С выхода второго сумматора 7 сигнал поступает на второй блок 6 умножения, навторой вход которого поступает сигнал с датчика 3 частоты вращения.20 В результате проделанных операций на вы.ходе второго блока б умножения сигнал соответствует мощности двигателя внутреннего сгорания с учетом механических потерь в установившихся и переходных скоростных режимах 25 работы, но без учета потерь в меди электри.ческой...

Номер патента: 1229413

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Золотых, Невяжский, Соболь

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: впрыска, дизеля, опережения, топлива, угла

...их записи н регистр 23прекращаются, Кодовая комбинация,поступающая с выходов нсех разрядонрегистра на входы дешифратора 24,преобразуется с помощью последнего 53 из двоичной системы счисления в десятичную и индицируется на табло блока 25 индикации, Следовательно,запись импульсон в регистр проис ходит в течение времени от моментадо момента С , (Этот интервал представляет собой не что иное, как время опережения впрйска топлива). Число импульсов, поступающих за это время на вход регистра 23, определяется по формуле 1229413 8После сброса второго интегратора 12 и регистра 23 состояние всех элементов устройства, кроме первого интегратора 14 и первой схемы ИЛИ 18, не изменяется. Выходной сигнал этого интегратора линейно нарастает по...

Номер патента: 1193493

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...меток времени навторой счетчик 12, который регистрирует время работы системы,Триггер 15 устанавливается в еди-ничное состояние при подаче на егоединичный вход единичных импульсов,что обеспечивается при нажатии кнопки 16. На вход 1.обмотку ) реле 17подается сигнал с прямого выходатриггера, вызывая его включение илиотключение, Контакты реле замкнутыпри наличии на обмотке реле некоторого ненулевого напряжения, Призамкнутых контактах реле по обмоткеэлектромагнита 18 протекает ток,вызывая его срабатывание.Электромагнит 18 служит для воздеЙствия на управляющий орган двигателя например, рейку топливного насоса), причем при включенном электромагните подача топлива максимальна, а при отключенном - минимальна.Первая схема И - НЕ 1 О блока...

Номер патента: 1191773

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, испытания, стенд

...к некото- нератора, поступающего на второйрому уменьшению выходного напряже- вход делительного устройства 11,ния регулятора 14 тока и в конеч- вход дифференциатора 12 и первыйном счете уменьшению тока нагруз- ЗО вход множительного устройства 3,ки генератора, что в свою очередь На выходе дифференциатора 12 и втовызывает уменьшение сигнала датчика ром входе множительного устройства8, увеличение выходного напряжения действует сигнал, равный производнойрегулятора 14 тока, возрастание выходного напряжения датчика 7тока нагрузки и т.ц. Процесс изме- Йцт Й(КК 1 и) йненни тока нагрузки и всех остань- "З К ак ик утуз(2)Д Эных сигналов на входах и выходах где Ж - дифференциа веренциал времени;элементов стенда прекращается тог- К - коэффициенТ пр...

Номер патента: 1152767

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Бородин, Головко, Жадан, Зайончковский, Кошелев, Кудинский, Литвинов, Пивоваров, Россинский, Сафронов, Соболь, Чеповецкий

МПК: B24B 1/00

Метки: металлических, отверстий

...ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ЕХЗЬСТВУ полненными из антифрикционного материала и установленными в хонинговальной головке, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества обработки, обработку поверхностей натиранием производят при вращении хонинговальной головки в направлении, обратном вращению при хонинговании, при условии": г-х где си а( ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВ(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 916249, кл. В 24 В 1/00, 1980.(54) (57) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ОТВЕРСТИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, при котором отверстия хонингуют и придают их поверхностям противозадирочные свойства путем натирания брусками, выуглы наклона векторов суммарной скорости брусков соответственно при натирании и Б при...

Номер патента: 1151691

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Зайончковский, Севрук

МПК: F01D 17/14, F04D 27/00

Метки: входное, осевой, регулируемое, турбины

...площади проходного го соплового аппарата.151691 Составитель А. СафоновРедактор А. Шандор Техред И, Верес.Корректор А, ТяскоЗаказ 2282/24 Тираж 497 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета ССРпо делам изобретений и открытй,113035, Москва, Ж - 35, Рауаская иабд: 4%Филиал ППП Патент, г. Ужюрвд, ул. Проектма 1, 4 1Изобретение относится к турбомашиностроению, в частности к регулируемым входным устройствам осевых турбин. Целью изобретения является расширение диапазона регулирования мощности турбины. На чертеже показано регулируемое вход-ное устройство осевой турбины, продольныйразрез. Регулируемое входное устройство осевой турбины содержит установленный в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения обтекатель 2, размещенный внутри него...

Номер патента: 1114809

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Веремчук, Зайончковский, Зингерман, Левин, Рашап

МПК: F02F 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, подвода, сгорания, цилиндру

...оси соединения. Это приводит к преждевременному выходу из строя эластичного уплотнительного кольца и разгерметизации соединения.Целью изобретения является повышение надежности.Цель достигается тем, что в устройстве для подвода охлаждающей жидкости к цили ндру двигателя внутреннего сгорания, содержанием угловой патрубок, соединяющий зарубашечное пространство гильзы цилиндра с коллектором охлаждающей жидкости, причем одно из соединений патрубка жесткое, а другое - телескопическое с кольцевым зазором между сопрягаемыми деталями этого соединения и эластичным уплотнительным кольцом, расположенным в кольцевой канавке, ось телескопического соединения выполнена параллельно оси гильзы цилиндра. а диаметр радиального сечения...

Номер патента: 1101707

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель, опережения, подачи, топлива, угла

...формирователя прямоугольных импуль сов, первый вход схемы ИЛИ соединен с шинами сброса в нулевое состояние первого регистра и счетчикасо 70счетным входом второго триггера и выходом первого формирователя, выход второго триггера подключен к первому входу второй схемы И, выходы первого и второго регистров соединены с входами схемы равнозначности выход которой подключен к входу счетчика непосредственно и через одно- вибратор - к второму входу схемы ИЛИ, выход которой подключен к шине сброса в нулевое состояние второго регистра.На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг.2 - временные диаграммы, поясняющие его работу.На фиг. 2 обозначено: 2 а - сигналы первого формирователя; 2 б - сиг- . налы второго формирователя;...

Номер патента: 1092294

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь, Шокотов

МПК: F02M 51/02

Метки: впрыском, дизель, наддувом, топлива

...случае открыта первая схема И 17, вторая схема И 18 закрыта и неинвертирующий вход интегратора 19 оказывается подключенным к преобразователю 14 напряжение - низкая частота. По окончании первого импульса этого преобразователя выходное напряжение интегратора 19 определяется выражением 401-)ы 1-о + К 5(щгде 1), - начальное выходное напряжениеинтегратора;К- коэффициент преобразования времени в напряжение;длительность импульса низкочастотной импульсной серии.Поскольку в данном диапазоне угловых скоростей реле частоты не срабатывает, то третья схема И 22 закрыта и выходное напряжение сумматора 23 равно выходному напряжению интегратора. Вследствие этого по окончании упомянутого импульса на выходе сумматора 23 сигнал определяется следующим...

Номер патента: 1084647

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: диагностики, дизеля

...вращения коленчатого валаравна удвоенной частоте цикла работы двигателя, что выполняетсятолько на четырехтактных агрегатах.В связи с этим диагностировать с1084647тояние. При этом на инверсном выходетриггера устанавливается нулевойсигнал. Следовательно, на инверсномвыходе триггера 3, т.е, на выходе5устройства, появляется прямоугольный импульс, передний фракт которого соответствует началу впрыска,а задний - моменту захода поршняв верхнюю мертвую точку В связи10 с этим длительность укаэанногоимпульса представляет собой времяопережения впрыска топлива впервый цилиндр. Среднее значениенапряжения на выходе триггера 3определяется следующим образом(если впрыск топлива происходитв каждом обороте вала).ич=," ч,=Ж3 где(2) 50 3Выход порогового...

Номер патента: 1070329

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь, Шокотов

МПК: F02M 69/00

Метки: впрыском, дизель, наддувом, топлива

...скорости, выполненный в видеразмещенного на валу 2 постоянногомагнита 3 и катушки 4, установленной вблизи вала 2. Катушка 4 подключена к входу управляемого формирователя 5 импульсов, выход которого через одновибратор 6 и усилитель 7 мощности связан с обмоткой электромагнитного клапана 8, Электромагнитныйклапан 8 является топливодозирующиморганом дизеля 9. Датчик 10 температуры выпускных газов установлен ввыпускном коллекторе дизеля 9 и вырабатывает электрический сигнал,пропорциональный температуре. Датчик11 максимального давления сгоранияустановлен в цилиндре дизеля и вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный давлению, Выход датчика 10 температуры выпускных газовчерез фильтр 12 связан с первымвходом блока 13 перемножения,...

Номер патента: 1064026

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Куликов, Соболь

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...к шине сброса в нулевоесостояние реверсивного счетчика 10.Вход реверсивного счетчика 10 соединен с выходом второй схемы ИЛИ 12управляющего счетного блока. Пря,вые выходы двоичных ячеек реверсив-.ного счетчика 10 соединены с входами третьей схемы ИЛИ 13 управляющего счетного блока. Инверсный выходтретьей схемы ИЛИ 13 подключен квходу схемы 14 выхода, выполненнойв виде последовательно соединенныходновибратора 15, усилителя 16 иэлектромагнитного .клапана 17. Первыйи втОрой входы второй схемы ИЛИ 12подключены к выходам соответственнопервой схемы И 18 и второй схемыИ 19. Первые входы первой И 18 ивтррой И .19 схем соединены с выходами соответственно неуправляемого20 и, управляемого 21 генераторовимпульсов. Вторые входы первоЮ схемы И...

Номер патента: 1035653

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Дедык, Зайончковский, Рубан

МПК: H01G 7/06

Метки: диэлектрическими, конденсатора, криоэлектронного, характеристиками

...Таким образом, недостатком известного способа являются большой диэлектрический гистерезис, уменьшение управляемости после приложения электрического напряжения и необходимость нагрева конденсаторов для восстановления свойств. рическими характеристиками криоэлектронного конденсатора, выполненногона основе нелинейного диэлектрика,включающему охлаждение конденсаторадо рабочей температуры и приложение5 к нему электрического напряжения,после приложения электрическогонапряжения конденсатор облучают.светом, энергия кванта которого равна или больше ширины. запрещенной10 зоны нелинейного. диэлектрика,На чертеже изображена зависимость .емкости нелинейного конденсатора(С ) на осноВе ЬгТ 03 от электрическогонапряжения смещения (Щ прн темпера...

Номер патента: 997098

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Борисов, Брагин, Зайончковский, Козлов

МПК: G11C 11/14

Метки: доменах, запоминающих, магнитных, устройств, цилиндрических

...ЦМД проводится имплантация ионов в 5 приповерхностный слой доменосодержащей пленки с последующим термическим отжигом при температуре, меньшей температуры эпитаксиального наращивания. Это приводит к существенному уменьшению ростовой анизотропии и тем самым Фактора качества в приповерхностном слое из-за установления статистического распределения редкоземельных ионов по додэкаэдрической подрешетке феррограната вслед ствие резкого увеличения скорости дифФузии, стимулированной большим числом вакансий, созданных в результате ионной имплантации. При этом ростовая анизотропия и фактор качест-о ва на остальной глубине эпитаксиальной пленки остаются практически неизменными, так как указанные параметры существенно снижаются только в случае...

Номер патента: 987139

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Байтальский, Зайончковский, Зингерман, Рашап

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, малых, нагрузках, сгорания, ходу, холостом

...изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что полу- ширмы установлены на гильзе на осях и кинематически связаны между собой при помощи зубчатой передачи, а связь полу- ширм с исполнительным органом выполнена в виде шарнирной тяги. посредством тяги 13, шарнирно соединенной со штоком 11 и полуширмой 2. Пневмоцилиндр 8 соединен воздухопроводом 14 с посторонним источником сжатого воздуха (например, с воздушной магистралью тепловоза). На воздухопроводе 14 установлен электропневматический вентиль 15, управляемый контактором 16.При использовании устройства для осуществления регулирования двигателя путем частичного перекрытия впускных окон по высоте (фиг. 3 - 5) кромки полуширм 1 и 2,...

Номер патента: 922303

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Зайончковский, Заславский, Малютин, Соболь, Тернопол

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: силовая

...вала двигателя 1 и крегулятору 41 частоты вращения.Сигнал, выходящий из делителя 36и поступающий в датчик 22, характеризует мгновенное значение весового заряда воздуха Са, поступающего в цилиндры 35 двигателя 1. Вдатчик 22 поступает также электри"ческий сигнал от функционального.преобразователя 39, характеризующий мгновенное значение цикловой. подачи топлива о, .В функциональныйпреобразователь 39 заложена в мате-,матической форме характеристикатопливного насоса данного конкретного двигателя (Фиг. 3)В 4 = 9(пд, 9,где В 4 - часовой расход топлива;пд - частота вращения коленчатого вала двигателя;ход рейки топливного насоса.Еаким образом, в датчик 22 поступают два сигнала, один из них пропорционален мгновенному значению весового...

Номер патента: 918487

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...импульсы преобразователя 12 напряжение - частота проходят на вход счетчика 1 О. С помощью этих высокочастотных импульсов ыроизводят преобразование оставшегося времени движения поршня в нижнюю мертвую точку в первое двоичное число, При прохождении поршня через нижнюю мертвую точку магнит 5 проходит вблизи катушки 4, и на ее зажимах появляется импульс напряжения. Из этого импульса с помощью формирователяимпульсов формируют низкочастотный единичный импульс, устанавливающий триггер 9 в нулевое состояние и запирающий схему И 13. Формирование первого двоичного числа в этот момент прекращают и запоминают его с помощью счетчика 10. С переходом триггера 9 в нулевое состояние на шине сброса в нулевое состояние счетчика 4...

Номер патента: 918473

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...За время с момента подачи топлива в первый цилиндр до момента подачи его во второй цилиндр постоянный магнит 3 проходит вблизи катушки 4, что соответствует прохождению поршня четвертого (первого) цилиндра через верхнюю мертвую точку, и на первую пару входных зажимов управляющего счетного блока 8 поступает импульс напряжения. Во время движения поршня в нижнюю мертвую точку в управляющем счетном блоке 8, как и ранее, происходит преобразование интервала времени в двоичное число. Во время прохождечия поршня через нижнюю мертвую точку, что происходит в промежутке с момента подачи топлива во второй цилиндр до момента его подачи в третии цилиндр, магнит 3 проходит вблизи катушки 5, на вторую пару входных зажимов управляющего...

Номер патента: 912778

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Зайончковский, Кудряшова, Левина, Лихолетов, Мосевич

МПК: C30B 33/00

Метки: монокристаллов, полировки, стронция, титаната, химической

...кристалла и не п достигать высокой чистоты обра верхности. Цель изобретения - повышение чистотьобработки поверхности.Поставленная цель достигаетсятем, что хямическую полировку монокрксталлов титаната стронция с плоскостью ф ориентации (100) осуществляют 7087 вес.%-ньтм водным раствором ортофосфорной кислоты, нагретым до 180200 оС, в течение 20-25 мин при вращении 70-80 об/мкн.П р к м в р. Проводят полировку поверхности монокристалла титанатв строяция сплоскостью ориентации 100) фос- форной кислотой разной концентрации при180 200 С, время обработки 20 25 мин.3Заметноепол иров ание 242 211 Удовлетворительпол ированиеХорошее полирование 0,170 0,135 0,165 0,105 Способ кристаллов тью ориент работкупо ортофосфор о т и я ч ацелью...