Стесин

Номер патента: 1567280

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Анучин, Беккер, Белюкин, Ворончихин, Воскобойников, Клепиков, Стесин

МПК: B04B 1/00, B04B 9/06

Метки: масла, центрифуга

...поршень 17 для регулирования проходного сечения дренажногоканала.Ценз рифуга работает следующимобразом.Масло под давлением подается в канал 7. Проходя через отверстия направляющего аппарата 9, масло приобретает закрутку. Закрученное масло,взаимодействуя с перемычками, разделяющими отверстия 10, заставляет ротор 5 вращаться нд неподвижной оси 6.При проходе через вращающийся ротормасло очищается от примесей. Во время работы центрифуги часть масла ввиде утечек через целевые уплотнения12 попадает в сборник 2, выход иэ 15 с полой осью, сборником утечекчерез отверстие 16 и с дренажным каналом. Внутри камеры установлен подпружиненный поршень 17 длл регулирования проходного сеченип дренажногоканала, 1 ил. которого в дренажныи канал в...

Номер патента: 1562545

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Борейшо, Евтушенко, Кустанович, Стесин, Филиппова, Флеер, Ярош

МПК: F15B 13/06

Метки: гидросистема, средства, транспортного

...проточки 13, канал 14, проточка 15, каналы 1618, проточки 19 и 20. Предохранительный клапан 5 поджат пружиной 21, упирающейся в упор. Дополнительный поясок 11 выполнен с проточкой 22 переменного сечения. надежное управление настройкой предохранительного клапана 52 з.п .ф-лы, 3 ил. Гидросистема транспортного средства работает следующим образом.От источника 1 питания рабочая жидкость подается в канал 14 и прог точку 1 5 распределителя 2 (фиг . 1 ). При нейтральной позиции золотника 3 рабочая жидкость из проточки 15 поступает в канал 6 и далее в слив 8, а полость 6 управления настройки предохранительного клапана 5 каналом 10 через камеру 7 и канал 12 соединена со сливом 8При включении золотника 3 распределителя 2 в рабочую позиций (фиг....

Номер патента: 1223796

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Голованова, Мазель, Никольский, Стесин

МПК: H01L 29/72

Метки: многоэмиттерный, мощный, планарный, транзистор

...13 1 ряжение,Ск (ПФ) Транзисторы по примеру 1 предлагаемогоизобретенияТранзисторы по примеру 2 предлагаемого изобретенияТранзисторы в соответствии с прототипом 900 40 В 1 2 А 46 4,6 420 4,64,6 420 900 40 В; 2,5 А 500 40 В 2 А 4,7 4,7 540 тора с балластными резисторами согласно изобретению (пример 2),На фиг, 5 изображен разрез по области эмиттера структуры планарногомногоэмиттерного транзистора с балластными резисторами (пример 2),На Фиг, 6 изображен разрез по области базы структуры планарного многоэмиттерного транзистора с балластными резисторами (пример 2),Транзистор содержит полупроводниковыгг кристалл 1, область базы 2,область эмиттера 3, эмиттерный контакт 4, общую базовую контактную площадку 5, диэлектрик б, балластныйрезистор 7,...

Номер патента: 1523644

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Залко, Калмыков, Ломихин, Обидин, Стесин

МПК: E02F 9/22

Метки: гидросистема, ковша, скрепера, элеватором

...в нейтральном положении, а разгрузочные клапаны 11 и 12 находятся в открытом положении под воздействием пружин, При этом рабочая жидкость, подаваемая насосом 5, поступает в гидрораспределитель 4, который состоит из напорной, рабочей и сливной секций, проходит. по разгрузочной линии, затем по трубопроводу до соединения с гидролинией 2 прямого 25хода, затем через открытый разгрузочный клапан 11 в гидробак 7. Рабочая жидкость, подаваемая дополнительным насосом 8, проходит через обратный клапан 6, поступает 30 в гидролинию,2 прямого хода, гдесоединяется с потоком рабочей жидкости, подаваемой насосом 5, и оттуда через разгрузочный клапан 11 - .в гидробак 7. Насосы 5 и 8 в этом случае работают под небольшим давлением разгрузки, определяемым...

Номер патента: 1499022

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Дубенский, Лысенко, Стесин, Штельмах, Яковенко

МПК: F16H 41/00

Метки: гидротрансформатор

...колесо 2 при вращении захватывает жидкость и сообшает ей энергию. После насосного колеса 2 жидкость поступает в турбинное колесо 3, сообщая ему энергию и заставляя его вращаться со скоростью о. После турбинного колеса 3 жидкость поступает в реактор 4, назначение которого состоит в изменении момента коли. чества движения жидкости, поступающей в насосное колесо 2. Таким образом, при работе гидротрансформатора жидкость двигаегся постоянно в круге циркуляции. Из круга циркуляции жидкость удаляется и систему питания (не показана) через канал, выполненный в реакторе 4. Подвод и отвод жидкости через каналы 6 и 7 осуществляется постоянно для ее охлаждения. При работе гидротрансформатора жидкость также постоянно вытекает из круга...

Номер патента: 1469203

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Воскобойников, Добринский, Лебедев, Син, Стесин, Цуркан, Шаргалин, Шемпер

МПК: F03C 1/04

Метки: гидромотор, радиально-поршневой

...окна 16 с третьим коллектором 13 при открытом по- ложении клапана.Коллекторы 11 и 13 связаны с внешними гидролиниями при помощи каналов 25 и 26 соответственно, а коллектор 12 - при помощи канала 27.Гидромотор работает следующим об-разом.При подаче жидкости под давлением в коллектор 11 по каналу 25 гидромотор имеет максимальный рабочий объем, при этом первый ряд распределительных окон 9 обслуживает все напорные участки профиля направляющей 2 и соответствующие рабочие камеры 4 сообщаются с распределительными окнами 9 при помощи первого ряда рабочих окон 7 блока 5 ци. линдров, расположенны слева по фиг.1. При взаимодействии катков поршневых групп 3 с профилированной направляющей 2 корпус 1 получает вращение в одну сторону....

Номер патента: 1451574

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Беккер, Белюкин, Бубенцов, Воскобойников, Стесин

МПК: G01M 3/00

Метки: гидроприводного, испытания, навесного, оборудования, стенд

...давлением основного насоса 13, вход 20 откачивающегонасоса 21, выход 22 которого сообщен с гидробаком 16.Антикавитационные клапаны 23 установлены в сливном трубопроводе 14,и по меньшей мере в одном иэ соединительных трубопроводов 11. Эти клапаны управляются давлением основного насоса 13,Антикавитационный клапан 23 представляет собой нагруженный пружиной24 золотник 25, размещенный в корпусе 26.Полость 27 управления сообщенас основным насосом 13 трубопроводом(гидролинией управления) 28,Входной клапан 29 клапана 23 связан со сливным трубопроводом 14 либос соединительным трубопроводом 11,а выходной канал 30 этого клапанасообщен через регулируемый дроссель 31, содержащий запорный элемент 32, с атмосферой.Каждая секция насоса 13...

Номер патента: 1437590

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Анучин, Беккер, Белюкин, Воскобойников, Лебедев, Попов, Радаева, Стесин

МПК: F15B 19/00

Метки: гидросистем, заправки, промывки

...вкоторой поток рабочей жидкости отнасоса 1 поступает непосредственнов бак 4 через предохранительно-разгрузочный клапан 10,После разогрева рабочей жидкостидо определенной температуры (+50.о60 С) для достижения номинальной кинематической вязкости (16-20 сСт)производят профилактическую очисткурабочей жидкости, Для этого распределитель 3 переключается в позицию,в которой обеспечивается подача жидкости от насоса 1 через обратный клажупан 19 в сливной трубопровод 16, причем вентиль 22 открывается. Это обеспечивает проход жидкости через фильтр5 тонкой очистки (в этом случае жидкость прояодит только через центрифугу 6, так как поток через дроссель11 мал и клапан 12 закрыт).Для обеспечения промывки гидросистемы обслуживаемой машины (не показана)...

Номер патента: 1416877

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Соколова, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидроуправляемый, нагружатель

...передача 46 включает синхронизирующую коробку 49перемены передач, гидроуправляемыйнагружатель 1 и замыкающие цепныепередачи 50 и 51. Кроме того, в стенде имеется насос 52 управления, выход 53 которого связан с входом гидроуправляемого нагружателя 1 гидролинией 54. Выход нагружателя 1 гидролинией 55 связан с баком 56, к которому также подключены параллельноустановленные напорный 57 и предохранительный 58 клапаны, связанныес выходом 53 насоса 52. Выход 47 ивход 48 испытуемой коробки 44 механически связан с синхронизирующейпередачей 46,Между подшипником 5, вала внешнейполумуфты 2 н проточкой 39, являющейся выходом канала 40 корпуса 8,размещен по меньшей мере один уплотнительный узел, выполненный на валу внешней полумуфты 2, в виде...

Номер патента: 1400702

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Аранаускас, Беккер, Белюкин, Бубенцов, Кузнецова, Стесин, Трубечков

МПК: B21D 3/10

Метки: конструкции, правки, пространственной, рамной, стенд

...2,12,13,14и 27 и два гидроцилиндра 20 подключены к насосу 28 и сливу 30 через распределители соответственно 34,35,36, 37,38 и 39, Гидроцилиндры 20 связаны с распределителем 38 через гидрозамок 31, а полости 40 и 41 гидроцилиндра 12 сообщены между собой через эамедлительные клапаны 32 и 33,входы 42 и 43 которых соединены между собой и подключены к сливу 30 непосредственно.Два гидроцилиндра 20 могут бытьсвязаны с насосом 28 и сливом 30 независимо через отдельные распределители беэ гидрозамков.Стенд работает следующим образом, Рамную конструкцию 11, подлежащую правке и контролю, устанавливают на основание 1 так, что один из концов конструкции 11 с осевым отверстием находится в подвижном подпружиненном центре на штоке 16 элемента...

Номер патента: 1375849

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F02N 15/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...зубчатое колесо установлено в картере на одной из опор коленчатого вала. ных выступов храповика, удерживаемыхс помощью пружины в зацеплении с валом зубчатого колеса 21,После пуска двигателя внутреннегосгорания под действием центробежнойсилы рычаги выходят из зацепления свыступами храповика, что исключаетих повышенный износ.Известные устройства сложны поконструкции и сравнительно велики погабаритам из-эа передачи от шкивапромежуточного вала к специальномушкиву коленчатого вала, размещенияспециального шкива в полости картера,а подшипников вала зубчатого колесав крьппке картера, установки центробежной муфты на втулке шкива промежуточного вала.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение компактностипускового устройства.Для...

Номер патента: 1341421

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Бим-Бад, Оганесов, Стесин

МПК: F16H 41/06

Метки: гидродинамическая, мощности, передача, потока, разветвлением

...3.Кожух 17 снабжен профилированнымкольцом 21, введенным в канал 18,и установлен в расположенных в корпусе 1 направляющих 22 с возможностью принудительного перемещения восевом направлении посредством рычага 23 с целью регулирования расходов рабочей жидкости, поступающейв круги 5 и 16 циркуляции.Гидродинамическая передача с разветвлением потока мощности работаетследующим образом.В нейтральном положении рычага23 рабочая жидкость на общей выходной кромке 6 насссных колес 2 и .3разделяется профилированным кольцом21 на два потока в соответствии срежимами нагружения выходных валовс,11 и 12 и поступает соответственнов круги 15 и 16 циркуляции. Мощность,подаваемая на входной вал 4 передачи, делится на два потока и снимается с валов 11 и...

Номер патента: 1333914

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Бим-Бад, Истратов, Стесин

МПК: F16H 41/12

Метки: гидродинамическая, передача

...питания, задава-.емом регулятором 2 давления и подводимом к механизму регулирования, ко, торое соответствует среднему положению выходных участков 8 лопастей 6,реактора 5, т.е. среднемУ Углу ро. 50установки лопастей 6 на выходе изреактора 5, происходит трансформациямомента в соответствии с определеннойвнешней характеристикой.Регулирование внешней характеристики гидродинамической передачи осуществляется за счет изменения углар установки лопастей 6 на выходеиз реактора 5. При этом давление,14 2подводимое от источника 1 питания к трубкам Бурдона 9, расположенным внутри поворотных выходных участков 8 лопастей 6 реактора 5, изменяется при помощи регулятора 2 давления на, величину, достаточную для деформации выходного участка 8 лопатки...

Номер патента: 1326826

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Бим-Бад, Оганесов, Стесин

МПК: F16H 45/02

Метки: гидротрансформатор

...нафиг,2,Если необходимо преодолеть особо5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 отношение, при котором момент нареакторе 6 меняет знак на противоположный и последний получает возможность вращения совместно с дополнительным выходным валом 11 (муфта 16,если она имеется, должна быть приэтом включена). Выходной вал 5 можетбыть использован для совершения рабочим органом одного движения (например, вращение сверла), а дополнительный выходной вал 11 - для совершения рабочим органом другого движения 1 например, поступательного движения подачи сверла, в которое известными средствами легко можетбыть преобразовано вращательноедвижение вала 11),Целесообразность применения трансформатора для привода рабочего органа, совершающего одновременно двадвижения,...

Номер патента: 1278062

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Беккер, Бубенцов, Воскобойников, Гейбер, Кузнецова, Радаева, Стесин

МПК: B21D 7/02

Метки: гибки, станок, труб

...работает следующим образом.На столе 2 станка при помощи болтов устанавливаются сменные блок-формы 3. Поверх блок-Формы 3 на зти же болты устанавливаот механизмы прижи062 з 1278ма. В исходном положении стола (крайнем заднем) в блок-форму закладывается заготовка (труба) под упор и закрывается замок блок-формы 3.Кнопкой на пульте управления включается привод насоса 25, При этом насос 25 разгружается через распределитель 28 в резервуаре 29. Давление навыходе насоса 25 составляет 5-7 кгс/см,что обеспечивает дроссель 31 (это дав ление необходимо для управления распределителями 26-28 типа Р 203).При включении элемента 48 распределителя 28 обеспечивается прижимблок-формы 3 к столу 2 перемещением 15гидроцилиндров 15 через клин 16...

Номер патента: 1229631

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Беккер, Белюкин, Бонин, Воскобойников, Гусев, Стесин, Шибанова

МПК: G01M 13/02

Метки: гидроуправляемый, нагружатель

...связаннуО с;ривод мдвигателем 45, и сигХроцизируОцун) ц 1-.)с)ау 46, кинематически связывак)щук) Выхгд 47испытуемой коробки 44 с ее входом 48 иприводным двигателем 45.Скнхронизиру)О 1 ца 5 перед 1 а 46 клкЯет синхроцизирующую коробку 49:еремсцы псрсдя цдроуправляемый нагружатель 1 и амыкаюцие цепнье передачи 50 и 51. Кроме тгно, стенд снабжен насосом 52 управ.цэпия, выход 53 которого связан с входом гидроупралясмого цагружателя 1, гидиэксй 54, а Выход 11 агружател 5 1 гидролцнисй 55 связан с баком 56, к которомл цодклю сн .срез параллельно установ,11 ц,с )ацорцый 57 и предохранительный :)8 к,аплп 111 вьход 53 нЯсоса )2. ВыхОЛ 47 и вход 48 испытуемой коробки 44 механически связан с гицхронизирующей передачей 46,С ед работает...

Номер патента: 1206227

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: B66F 9/06

Метки: погрузчик, портальный

...цилиндра 15. рованы гидродвигатели привода перемещения рамы, имеющие обращенныевнутрь каретки валы с закрепленнымина них шестернями, которые находятсяв зацеплении с зубчатыми рейками, закрепленными на горизонтальной балке. К неподвижной 1 и подвижной 2рамам прикреплены выравнивающие щиты 16 и 17 соответственно, На стойках,неподвижной рамы 1 установленапервая пара колес, состоящая из первого 18 и второго 19 колес. На стойках подвижной рамы 2 установленавторая пара колес, состоящая иэ первого 20 и второго 21 колес. Каждое10 колесо установлено в вилке 22, выполненной заодно с осью 23, котораяустановлена в подшипниках 24, смонтированных в стойке 3 соответствующей рамы, На верхнем конце оси смон 15 тирован ротор 25 гидродвигателя...

Номер патента: 1191290

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Стесин, Шаргалин, Яловенко

МПК: B27G 1/00, B27L 1/00

Метки: сучкорезная

...смонтирована поворотная в горизонтальнойи вертикальной плоскостях балка 2, 15Балка снабжена приемной головкой 3и сучкорезной головкой 4. Приводноймеханизм машины состоит из двухустройств, реверсивно перемещающихгибкий тяговый орган, Первое устройство содержит силовой цилиндр 5,соединенный посредством шарнира 6с балкой 2. Силовой цилиндр 5 выполнен многосекционным длинноходным.На свободном конце штока силового 25цилиндра закреплен ползун 7, смон-тированный с возможностью перемещения в направляющих 8 балки 2. С ползуном связан блок 9 рабочего хода.Вто рое устройство приводного механизма выполнено в виде установленного на балке 2 и расположенного взоне сучкорезной головки 4 барабана 10. Барабан 10 приводится гидродвигателем 11 через...

Номер патента: 1037702

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F02N 15/02

Метки: дизеля, запуска

...1, например одноцилиндровыйдвухтактный карбюраторный двигательвнутреннего сгорания с кривошипнокамерной продувкой, с картером 2. Вкартере 2 пускового двигателя 1 размещены его коленчатый вал 3 и силовая 5передача, через которую двигатель 1связан с валом запускаемого дизеля.Силовая передача снабжена редуктором 702 2с валом 4 и шестернями 5 и 6, фиксированной муфтой сцепления с барабаном 7, ведущими 8 и ведомыми 9 дисками, муфтой свободного хода с роликами 10, расположенными в ее наружном ободе 11, нажимным диском 12 и подпружиненным нажимным пальцем 13 нажимного механизма, Шестерня 5 установлена на .носке коленчатого вала 3 инаходится в постоянном зацеплении. сшестерней 6, свободно сидящей набарабане 7, Шестерня 6 выполнена...

Номер патента: 1139918

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Завьялов, Крутик, Нузов, Стесин

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...и перегрузочную способность гидромуфты, Зачастую варьирование размерами дискового порога не дает желаемой формы механической характеристики. Во многих случаях лопатки турбинного колеса имеют подрезку.Наиболее близкой к изобретению является гидромуфта, состоящая из соосных насосного и турбинного колес, корпуса, соединенного с насосным колесом, и дискового подпружиненного порога, который может перемещаться в осевом направлении под воздействием циркулирующего потока и, тем самым, видоизменять внешнюю механическую характеристику (по сравнению с характеристикой гидромуфты, имеющей неподвижный порог) 2.Данная гидромуфта также имеет однозначную характеристику при заданных параметрах пружины и размерах порога, что является недостатком этой...

Номер патента: 1138575

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колес, лопастей, оптимальных, углов, экспериментального

...определяют диапазон экономичной работы, сравнивают его сэталонным значением и при отсутствииидентичности выбирают ширину межлопаточных каналов, толщины и углы лопастей на входе и выходе из условиямаксимального приближения значениядиапазона экономичной работы к эталонному, причем последний определяютуравнениемА Ь С +0 Р=О (1).1 .52где М,8,С,П, Р - ,функции Ц О , (1 "1 РР н 1, т 1 Г 1 Ро 1;"а)М - коэфФициент учетавлияния конечногочисла лопастей во всех колесах;Ц - коэфФициент ударныхпотерь во всех колесах;11 л 1 ,11 - соответственно радиусы входа и выходанасосного,турбинногоколес и реактора;Г Г Г - соответственно плон 1 т 1щади межлопаточныхканалов на входе ивыходе насосного,турбинн но го коле с и реактора;- геометрические...

Номер патента: 1099221

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидромеханическая, замкнутой, испытательного, мощности, муфта, преимущественно, стенда, циркуляцией

...технической Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем повышения точности установки нагружающегомомента.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидромеханическоймуфте,содержащей связанные между собой подпружиненными поршнями со штоками обхватывающую и обхватываемую полумуфты, причем поршни со штоками размещены в глухих тангенциальных каналахс возможностью образования рабочейкамеры, связанной с источником давления, тангенциальные каналы выполненыв обхватывающей полумуфте, а штокишарнирно связаны с подпружиненнымипоршнями и с обхватываемой полумуфтой с возможностью относительного углового перемещения,На фиг.1 показана гидромеханическаямуфта, продольный разрез, на фиг.2сечение А-А на фиг,1,Гидромеханическая муфта...

Номер патента: 1086253

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Завьялов, Крутик, Нузов, Стесин

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромеханическая, муфта

...8 имеет сквозные отверстия 9, подобные отверстиямв обечайке 5,и лопатки 1 О. Отверстия 9 в два раза меньше, чем от10 86 нер стия 7. Совмещени е отвер стий 7 с отверстиями 9 осуществляется при повороте внешней обечайки 8 посредством фиксирующего устройства,выполненного в виде штифтов 11,зак 5 репленных на внутренней обечайке 5. Штифты 11 занимают крайние положения в сквозных пазах 12,выполненных во внешней обечайке 8.Причем геометрическая ось паза 12 перпендику лярна оси вращения планетарного лопастного ротора Э, а межосевое расстояние между сквозными отверстиями внутренней обечайки равно межосевому расстоянию паза на внешней обе чайке,а плоские радиальные лопатки ротора жестко связаны по всему контуру с внутренней обечайкой и...

Номер патента: 1081353

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Стесин

МПК: E21D 11/14

Метки: крепь, металлическая

...выработки.Известна штрековая крель трапециевидной формы, соответствующая форме угольного пласта и состоящая из верхняка и трех стоек 1.При ее использовании для уширения выработки необходимо извлекать ранее установленную арочную крепь однопутевого сечения, кроме того, данная трехстоечная 10 крепь не имеет узлов податливости и способна работать только в жестком режиме.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является металлическая крепь, включающая боковые и среднюю стойки с узлами податливости и верхняк 2, 15Недостатком известной крепи является необходимость ее извлечения при перекреплении выработки на участках ее уширения из одно- в двух путевую.Целью изобретения является снижение трудоемкости перекрепления...

Номер патента: 1076647

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Гофман, Любимов, Перельмитер, Стесин, Флеер

МПК: F15B 11/04

Метки: деревьев, срезания

...гидролинии 3 подвода гидромотора 2.Работа устройства для срезания деревьев характеризуется тремя фазами: подвод пильного механизма к дереву, срезание дерева и отвод пильного механизма в начальное положение.40 В режиме подвода давление в гидроприводе пильного мехавизма опеределяется сопротивлением холостс му вращению цепного режущего органа,1. При этом сопротивление движению гидроцилиндра 5 подачи в несколько раз меньше.В режиме подвода устройство работаетследующим образом.Пильный механизм 1 с цепным режущим органом 11 приводится в действие гидромотором 2, питаемым рабочей жидкостью от насоса 21 через подводящую гидролинию 3. Часть рабочей жидкости отводится от подводящей гидролинии 3 через напорную гидролинию 6 и дроссель 14 в рабочую...

Номер патента: 1064068

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/20

Метки: гидротрансформатор

...полость, сообщающуюся с межвенцевым пространством и сквозными отверстиями - с полостью корпуса, снабжен подпружиненным относительно ротора кольцом с Ь-образными каналами, установленным во вспомогательной полости с возможностью перемещения и сообщения при торможении и останове. турбинного колеса вспомогательной полости с полостькорпуса,На Фиг. 1 изображен схематичногидротрансформатор, поперечный разрез; на фиг. 2 - кривая зависимостинапора во вспомогательной полостигидротрансформатора от скорости вращения турбинного колеса.Гидротрасформатор содержит неподвижный корпус 1, установленныев нем насосное колесо 2 с ведущимротором 3, имеющим сквозные отвер 10 стия 4, и турбинное колесо 5, расположенное внутри ротора 3 и образующее...

Номер патента: 1064024

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F01P 3/02

Метки: силовая

...ее блока, причем с целью обеспечения возможйости применения унифицированных пусковых двигателей, надизелях жидкостного и воздушногоохлаждения трубопроводы подвода иотвода охлаждающей жидкости пускового двигателя подсоединены к топливному баку и образуют замкнутыйконтур циркуляции охлаждающей жидкости через бак и рубашку охлаждения блока пускового двигателя.В контур циркуляции может быть 25включен насос с приводом от пускового двигателя 1 .,Однако при работе пускового двигателя дизельное топливо, используемое в качестве охлаждающей жидкости,нагревается.Цель изобретения - сокращениевремени запуска путем использованияпотерь тепла пускового двигателя всистему охлаждения., 35указанная цель достигается тем,что дизель снабжен...

Номер патента: 1035254

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Андрачник, Беднягин, Горштейн, Стесин

МПК: F01P 3/20

Метки: дизеля, охлаждения, транспортного

...окружающего Воздуха.Цель достигается тем, что в системеохлаждения транспортного дизеля с пусковым двигателем, содержащей водяной насос с всасывающим патрубком, рубашкуохлаждения цизеля с распределительнымканалом охлаждающей жидкости, вспомо 35гательный насос подачи жидкости в пусковой двигатель и патрубок, соединяющий рубашку охлаждения пускового двигателя с рубашкой охлаждения дизеля,вход вспомогательного насоса соединенсо входом водяного насоса дизеля, апатрубок, соединяющий рубашку охлаждения пускового двигателя с рубашкой .охлаждения дизеля, подключен к распре 5делительному каналу последней,лительному кана- .ения 9 дизеля 3го двигателя 2е вспомогательодается из всасыодяного насоса 4воду 5 через патного насоса 7 вПУСКОВОГО...

Номер патента: 989186

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Берман, Завьялов, Крутик, Стесин

МПК: F15B 19/00

Метки: амплитудно-частотных, быстроходных, гидропередач, снятия, стенд, характеристик

....паковой трубки 15.Стенд для снятия амплитудно-частотных характеристик работает следующимобразом.Вращение от приводного электродвигателя 1 передается соединеннойс ним посредством ведущего вала 2 испытываемой гидропередаче 4. Вращение от гидропередачи 1 посредством 86 4ведомого вала 3 передается насосному колесу 12 гидромуфты 8, Относительное перемещение насосного и турбинного колес 12 и 13, часть межлопастных каналов 11 которых загерметизирована, вызывает изменение вращающегося момента гидромуфты 8 по гармоническому закону, Амплитуда колебаний мо. мента регулируется заполнением рабочей полости 10 гидромуфты 8 и нагруз.кой, создаваемой электротормозом 7, Частота колебаний задается частотой вращения электротормоза 7. Изменение заполнения...

Номер патента: 336934

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Загребельный, Малкин, Сахарнов, Стесин, Тишура

МПК: B23K 11/10

Метки: клещи, контактной, ручные, сварки, точечной

...12 25 шарнирно установлен на конде штока 9.Работа клещей происходит следующим образом.При нажатии на любые диаметральнорасположенные пружины последние рас" 30 прямляются и через гайку 3 перемеща3336914ют стакан 4, Пружина 5 сжимается,упираясь в торец гайки б. Совместносо стаканом перемещается шайба 7,увлекающая за собой шток 9, вследствие чего происходит поворот рычагаэлектрододержателя 12 и сжатие свариваемых деталей.При отпускании пружин 2 спиральная пружина 5 возвращает детали привода в исходное положение, показанное на чертеже. Количество пружин 2 10задается, исходя из необходимого усилия привода и удобства работы. Пружины располагают плотно друг к другу,беэ зазоров, чтобы исключить защемление. Для этих же целей...