Залко

Номер патента: 1656983

Опубликовано: 20.10.2006

Авторы: Залко, Степанова, Стрелкин, Сюлаев, Шмаков

МПК: F25B 45/00

Метки: емкость, компенсационная

Компенсационная емкость преимущественно для систем терморегуляции герметичных объектов, содержащая корпус с патрубками входа и выхода рабочей жидкости и центробежный насос, расположенный внутри контура, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и снижения массогабаритных характеристик, в зоне присоединения патрубка входа к корпусу в последнем выполнен карман с окном из светопропускающего материала, при этом в кармане дополнительно установлена крыльчатка со светоотражающими элементами на внешних кромках ее лопаток, ось крыльчатки расположена на прямой, касательной к поверхности патрубка и перпендикулярной его оси, а с внешней стороны вышеуказанного окна...

Номер патента: 1681625

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Залко, Степанова, Стрелкин, Сюлаев, Шмаков

МПК: F25B 45/00

Метки: емкость, компенсационная

КОМПЕНСАЦИОННАЯ ЕМКОСТЬ для системы терморегулирования герметичных объектов, содержащая корпус с торцовыми стенками, расположенный вдоль его оси заборный патрубок с входным концом у одной торцовой стенки и с центробежным насосом - у противоположной и основную профилированную перегородку внутри него, образующую с заборным патрубком кольцевой зазор и разделяющую корпус на жидкостную полость с резистивным нагревателем и газожидкостную полость с входным штуцером для рабочей жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса, надежности и снижения массогабаритных характеристик системы, резистивный нагреватель выполнен пленочным с круговой или спиральной цилиндрической поверхностью, параллельной оси корпуса, емкость дополнительно...

Номер патента: 1752590

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Залко, Поливанов, Симонов

МПК: B60K 17/34

Метки: роторный, снегоочиститель

...минимально допусти 40 мой силы тяги не выполняется, так как движитель не развивает необходимого усилия1,10 кН17,5 кН),Расчеты подтверждают целесообразность и необходимость созданий снегаочи 45 стителя с равномерной развесовкой илиприближающейся к ней, так как при другойразвесовке; отлича 1 ощейся от равномерной,тяговосцепные свойства снегоочистителя на дороге; покрытой льдом; скользкими зучастками; хуже. В известном устройстве (снегоочиститель ДЭ 225) большая часть массы машины распределяется на задний мост, что вызва но размещением большинства агрегатовтрансмиссии, включая ходоуменьшитель машины и кабины, на задней полураме,1752590 5 6Предлагаемое устройство в отличие от осуществляетСяпри помбщи соединитель-известного предусматривает...

Номер патента: 1578270

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Залко, Калмыков, Калягина, Ломихин, Обидин, Стесин

МПК: E02F 3/64, E02F 9/22

Метки: скрепер

...гидролинии 16 подключен к выходу гидроэлемента 17. Резервуар 6 герметизирован в местах соединения с шунтирующей гидролинией 16. 45Скрепер работает следующим образом.В летнее время, когда температурарабочей жидкости может достигать высоких значений, в отсек-емкость 6через сапун 15 заливается жидкостьПри работе гидросистемы скреперавыделяется тепло, поглощаемое и переносимое рабочей жидкостью. Во внешнюю среду тепло выделяется благодарятеплопередаче через стенки гидроли 55ний 10 и 11, гидродвигателей 7-9,гидрораспределителей 12 и 13, гидробака 14. отдача тепла в окружающую среду. Этопозволяет снизить емкость гидробака14 и уменьшить материалоемкость скрепера. 1 ил. Все эти узлы гидросистемы на машине изолированы от металлоконструкции...

Номер патента: 1528976

Опубликовано: 15.12.1989

Авторы: Бевза, Залко, Лебедев

МПК: F15C 3/00

Метки: механопневматический

...с камерой 12, расположенной между торцом опорного кольца 5 и торцом проточки большей ступени корпуса, калибровочное отверстие 10 создает определенное сопротивление потоку воздуха, что обеспечивает демпфирование штока при резких воздействиях на нажимной толкатель 9.Настройка усилия пружины 8 осуществл яется уста новкой шайб 13. Огра ничение пе. ремещения штока 4 обеспечивается болтом 14. В корпусе 1 неподвижно установлена перегородка 15 со сквозным центральным каналом, торец 16 которого является седлом впускного клапана, к которому подключен канал питания 17. Крепление перегородки 15 производится с помощью пробки 18. В торце поршня 2 выполнено седло 19 выпускного клапана, связанное осевым 20 и радиальными 21 каналами с камерой сброса 11,...

Номер патента: 1523644

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Залко, Калмыков, Ломихин, Обидин, Стесин

МПК: E02F 9/22

Метки: гидросистема, ковша, скрепера, элеватором

...в нейтральном положении, а разгрузочные клапаны 11 и 12 находятся в открытом положении под воздействием пружин, При этом рабочая жидкость, подаваемая насосом 5, поступает в гидрораспределитель 4, который состоит из напорной, рабочей и сливной секций, проходит. по разгрузочной линии, затем по трубопроводу до соединения с гидролинией 2 прямого 25хода, затем через открытый разгрузочный клапан 11 в гидробак 7. Рабочая жидкость, подаваемая дополнительным насосом 8, проходит через обратный клапан 6, поступает 30 в гидролинию,2 прямого хода, гдесоединяется с потоком рабочей жидкости, подаваемой насосом 5, и оттуда через разгрузочный клапан 11 - .в гидробак 7. Насосы 5 и 8 в этом случае работают под небольшим давлением разгрузки, определяемым...

Номер патента: 1469035

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Бевза, Залко, Островский

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

...грунт, захватывают его и транспортируют в ковш. При этом на скребки цепи 12 со стороны грунта периодически воздействует составляющая силы сопротивления внедрению скребков в грунт, воздействующая через проушины 15 амортизатора на упругое звено 10, Увеличение составляющей силы сопротивления до значения, превышающего предварительное натяжение упругих звеньев 10, приводит к перемещению штока 20 относительно цилиндра 9 и сжатию набора упругих конических прокладок 21 посредством закрепленной на штоке шайбы 22. Опорная плита 9 с валом 6 и двигателем 8 при этом перемещается к раме 5, что приводит к снижению скорости скребковой цени 12, Сопротивление на скребке преодолевается с участием сил инерции двигателя 8, цепей 12 и вала 6. За счет снижения...

Номер патента: 500481

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Гивартовский, Залко, Страж

МПК: G01M 13/02

Метки: гидротрансформаторов, испытания, стенд

...р ла из тен 2 схема стенда.Приводной цтельный редуктшестерней 3 див зацеплении с4 и 5,Стенд дл испытания гидротрансформаший приводной двигатель, игатель 1 через вспомогар 2 соединен с ведущейфщеренциального редукторакоторой находятся шестерн торов, с одер замыкающие редукторы и нагрузоч личаюшийся ое уст тем,я нагруз роиство, о т что, с целью лавного ре гу лир ова технике и может оыть использовано и испытаниях гидротрансформаторов.Известен стенд для испытания гформаторов, содержащий приводнойтель, замыкающие редукторы и нагустройство.Цель изобретения - обеспечение плавногрегулирования нагрузки.Это достигается тем, что один имыкаюших редукторов выполнен циальным, ведущий вал которого соедприводным двигателем, один из ведомыхвалов...

Номер патента: 189695

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Залко

МПК: B60K 17/08, F16H 3/36

Метки: коробка, передач

...соединены с шестернями 9 п 10,свободно сидящими на промежуточном валу, Эти шестерни находятся в зацеплении соответствсппо с шестернями 11 и 12, жестко смонтированными на выходном валу 13, Шестерни 10 н 12 соединяются через промежуточную шестершо (па чертеже не показана), На трубчатом валу 14, концентрпчном валу 4, установлены коронная шестерня 15 планетарной передачи и корпус 16 второго сдвоенного фрикциопого сцепления. Ведомая часть 17 этого сцепления укреплена на промежуточном валу, а ведомая часть 18 соединена с шестерней 19, свободно сидящей на трубчатом валу п входящей в зацепление с шестерней 20 выходного вала, На корпусах 6 и 16 фрпкцнопных сцеплешш установлены соответственно ленты 21 и 22 тормозов.Описываемая коробка имеет...