Гидроуправляемый нагружатель

ZIP архив

Текст

(19) (11) 4 С 01 1ъ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОРСКОМУ СВИДЕТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Специальное проектно-конструкторскоетехнологическое бюро с опытным производством Государственного промышленного объединения ремонтных и машиностроительныхзаводов(57) Изобретение относится к испытательной технике, а именно к нагружателямстендов для испытания передач. Цель изобретения - повышение нагрузочной способности и точности обработки нагрузочногомомента. Нагрузка контура стенда осуществляется подачей рабочей жидкости в гидроцилиндры, что обеспечивает разворот полумуфт. Наличие радиальной опоры скольжения повышает жесткость нагружателя, азубчатая связь поршней с внутренней полумуфтой - точность отработки нагрузки.5 ил.Изобрет Ние отцосится к маНкностроецио, а именно к испытательной техн;кс иможет быть использовано в стендах для испытания передач с целью создания трсбус.мого режима цагружения.1 ель изобретения - повьццецие ца,зочной способности и точности обрагц). кццагрузочного момента за счет исклхчсцкгвозможности улового гюворога цор,1;ц Йгцдроцилиндров и введения зубчатой перс.дачи между поршнями гидроцилицдроивнутренней полумуфты.На фиг. 1 изображен гидроуправляс ыйнагружатсль, продольное сечение; ца фиг 2 -сечение А - А на фиг. 1; ца фиг. 3 - сечение Б - Б ца фиг. 1; на фиг. 4 -- сечениеВВ ца фиг. 3; на фиг. 5 - схема стс: -да с установленным гидроуправгяеллл цагружатслем,Гидроупрявл 51 елЫЙ цагружя гель , с 1:,.сржит две концентричцые полумуфть 2 . 3,одна из которых, например 3, размецгчавнутри другой: валы их установлены цг цодгпицгИкх 4- 7 в коргусе 8.Во внешней полумуфте 2 размещснь гидроцилицдры, предсталяющие тангенциальные отверстия 9-. 11, в которых размсценыпоршни 12 - 14. На ппоках 15 - -17 НГ)стедцих выпоНсцы зубь 1 18, находящиеся в ацснлении с зубьями 19, выполненными цавнутренней полумуфте 3.Штоки 15 - 7 сцаожсцы пружинами 20 22. Переменение порпНей 12- 14 г;эцгепциальных отверстиях 9- 11 ограниидстсупорами 2328. Поршни 1214 и -.,лки29 -31, опцраощиеся ца упоры 23, 25 и 28,образуют раоочие камеры 32- 34 ги гро:шлиндров. 3(аждая рабочая камера 32 341 зана системой осевых 35 и 36 и радиял:, -цых 37 каналов, связанных с проточкой 38,выполцеццо Й в валу вцец)еЙ подул; фты 2.Вал внецней полумуфты 2 уст;Нов.ц)цвнутри корпуса 8 с зазором, образуя рядиалную опору скольжения. В корпусе 8 и гювнешней юлумуфтс 2 выполнена ко,ьцев;51проточка 3,), связанная радиальным каналом 40 с ходом нагру)катея. Для ГбсгСчния слива рабочего тела в корпусе 8 1.1 олиены две камеры 41, связанные сист.л 1каналов 42 ц 43 с выходм ца р, ка ГляВыхОД кяцяля 40 в Олог. Ич 1, размещен в зоне радиальной Опорс; ол; -жения.Стенд с установленным гидроупралясмым цагружатслсм 1, например, дл с.1ция агрегатов трансмиссии тряю;ц)р гцысредств содержит испытуемую коробк, 44перемены передач, связаннуО с;ривод мдвигателем 45, и сигХроцизируОцун) ц 1-.)с)ау 46, кинематически связывак)щук) Выхгд 47испытуемой коробки 44 с ее входом 48 иприводным двигателем 45.Скнхронизиру)О 1 ца 5 перед 1 а 46 клкЯет синхроцизирующую коробку 49:еремсцы псрсдя цдроуправляемый нагружатель 1 и амыкаюцие цепнье передачи 50 и 51. Кроме тгно, стенд снабжен насосом 52 управ.цэпия, выход 53 которого связан с входом гидроупралясмого цагружателя 1, гидиэксй 54, а Выход 11 агружател 5 1 гидролцнисй 55 связан с баком 56, к которомл цодклю сн .срез параллельно установ,11 ц,с )ацорцый 57 и предохранительный :)8 к,аплп 111 вьход 53 нЯсоса )2. ВыхОЛ 47 и вход 48 испытуемой коробки 44 механически связан с гицхронизирующей передачей 46,С ед работает следующим образом.1.еред началом работы устанавливается требуемый режим (передаточное отношение испь.туемой коробки 44;ерсдач). На сицхро:изив)укцсй коробке 49 устанавливается та. кос )1,. Вер Даточцос отношение (произэодится кцхронизация ращения сицхронизи рук)пей передачи 46 и ппиводного двигате- ,151 4 О).После этого включают приводной двигаель 45. При эт)м эле менты стенда вращаются без нагрузки, а насос 52 управления ряз ружается через полностью открытьй нгюрцый кла ац 5 в бак 56.Для создания нагрузки на исгытуемой коробке 14 передач производится закрытие цяшрнНо клапана 57, что обеспечивает по)лшэцис ц;эгрузки в гидравлшсском контуре упрцлсция.1 абочая хкидкость под давлением подастся от пасоса 52 через канал 40, проточку 38 и каналы 35 - 37 в рабочие к 1,1 срь 1 3234 гидроцилиндров, что обеспечи,.сг силовое воздействие на юршци 12 - 4 1 их нсремецецие в тацгенцкальных отэср тцях 9 11. Штоки 15. в 7 зубьями 18, взаимодсйствук)п;ими с зубьями 19, обеспсчивяот ново )с Внутпеццей полумуфты 3 ;тцспсльцо ВпсИней 2. Сначала обсспечияс)ся выборка зазоров в кицематцческой 1)еи, 51;э 1 те м 11 ро и 3 водите я закрутка полул уфт 3 и 2 одна относительно другой на опрсдсленньй угол. При этом момент крл сни передается от одной полумуфты к другой посредством рабочей жидкости. Вслнчиа момента прямо пропорциональна д 1 лсциО, соз гаваслОму напорць 1 м клапаном 57, гяк кяк динамическая составляю 1 Я): Л 10 МСЦТЗ КРУЕНИЯ, ЗсВИСЯдан ОТ ЧЯСцп;ецк 5 устройства как правило., ис,ытц 1 проод 5 т ца постоянной ястоте вряк:ци), цеца Итсльца и являеся практис Г ни и ОГО 51 Н ц О Й в "1 и ч и ц Г) и.ФГ)риула изобретенияГкдроуправляемый цагружатель, содержаций корпус, размещенные в нем на опорах качения валы, закрепленные на них дГ коццентричцыс цолумуфты к связываю- и,:,ие их и р 1;НГ)ГГженныс в тацгецциальцых отсрстиях во внеццей Н 1)Гулуф1229631 О ЛРиг. 2- В гюРерлугл те гидроцилиндры, штоки которых взаимодействуют с внутренней полумуфтой, а подвод рабочей среды к гидроцилиндрам осуществлен через канал в одном из элементов нагружателя и отверстия во внешней полумуфте, отличающийся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и точности обработки нагрузочного момента, часть обращенных друг к другу поверхностей корпуса и вала, несущего внешнюю полу. муфту, представляет собой радиальную опору скольжения, размещенную по оси между опорой качения этого вала и той же полумуфтой, канал выполнен в корпусе и выходная его часть размещена в зоне опоры скольжения, а штоки и внутренняя полу- муфта взаимодействуют между собой посред ством выполненных на них зубьев.Со Те арственного ком зобретений и о Ж - 35, Раушска, г. Ужгород,3035,ал П Редактор Е. Папп За каз 2224/42ТиИИПИ Госудпо деламМосква,ПП Патен авитель Ю Краред И. Вересж 778 сненкоКорректор И. ЭрдейиПодписноентета СССРткрытийя наб д. 4/5ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

3815005, 20.11.1984

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО С ОПЫТНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ РЕМОНТНЫХ И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДОВ

БЕККЕР ИСААК ГРИГОРЬЕВИЧ, БЕЛЮКИН АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БОНИН БОРИС СТЕПАНОВИЧ, ВОСКОБОЙНИКОВ ИГОРЬ ВАСИЛЬЕВИЧ, ГУСЕВ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, СТЕСИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, ШИБАНОВА ЛАРИСА НИКОЛАЕВНА

МПК / Метки

МПК: G01M 13/02

Метки: гидроуправляемый, нагружатель

Опубликовано: 07.05.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1229631-gidroupravlyaemyjj-nagruzhatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидроуправляемый нагружатель</a>

Похожие патенты