Сливинский

Номер патента: 1181814

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Гетманец, Духно, Пономарев, Сливинский

МПК: B23K 9/16

Метки: газах, дуговой, защитных, капель, металла, отбора, сварке, электродного

...нысокодисперсным тугоплавкимпорошком (например, графитовым). Сварку заканчивают на сплошном участкеобразца для исключения капель об Оразонавшихся при затухани:1 дуги, после отключения источника питания.В случае определения размера капель содержимое емкости 3 просеивают, чтобы отделить порошок, которыйпри эксперименте препятствует слипанию капель и позволяет сохранить ихформу, собранные капли подвергают необходимым измерениям,При необходимостиопределения сред-оней температуры электродного металлакапли собирают в калориметр. По изменению его температуры определяюттеплосодержание собранного металла по одной из изнеснь 1 х методик калориметрирования, затем измеряют массу капель и рассчитывают их среднюю температуру.П р и м е р,...

Номер патента: 1179132

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Глущенко, Сергеев, Сливинский, Хромов

МПК: G01M 17/00

Метки: вагонов, диагностики, железнодорожных, стенд, тележек

...кронытейнов 7 установленынеподвижно ролики 8, а на горизонтальных кронштейнах 9, подпружиненные пружинами 10, подвижные ролики11. Неподвижные ролики 8 снабженызвездочками 12, которые цепной передачей связаны со звездочкой 13, установленной на валу приводного электродвигателя 14. Неподвижные и подвижные ролики 8 и 11 взаимодействуют сколесными парами 15 вагона 16. Кканаве 6 примыкают неподвижные рельсы17, а на ее стендах с помощью направляющих 18 размещены подвижные рельсы19, которые связаны с пневмоцилиндрами 20.Стенд работает следующим образом.Для диагностирования техническогосостояния тележек железнодорожного смонтированным на основании шкворнем , расположенным в отверстии, выполненном в опорной плите. вагона 16 последний по...

Номер патента: 1175755

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 с надставными торцовыми борг ами 3, несущими с помощгпо шарциров 4 цадставные боковые борта 5, причем последние связаны с помощью механизма открывания в виде тяг 6 с рамой 7 транспортного средства. На торцовых бортах 2 закреплены направляющие 8 с подвижно размещенными в них осями 9, цогпружиценцыми прукипами 10 сжатия. Сами оси 9 с помощью гибких тяг 11, перекинутых через блоки 12, соедицены с рамой 7 транспортного средства. На осях 9 с помощью подшипников 13 закреплены основные боковые борта 14, которые цодпружинены относительно последних пружинами 15 кручения. Боковые борта 14 снабжены замком 16.Устройство работает следующим образом. Для того, чтобы выгрузить из кузова,например,...

Номер патента: 1175754

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...эффективности выгрузки.На фиг. 1 схематически показан купон, внд с торца в транспортном положении; на фиг. 2 -- то же, в начальный моментт выгрузки; на фиг. 3 -- то же, в конечный момент выгрузки. Кузов самосвального транспортного средсгва для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные торцовые борта 2шарнирно основные ооковые откидные н)1 зта 3, 11 а Основных торцовых бортах 2 ец подвижно установлены надставные орновые борта 4. В их верхней части разпесцы подшипники 5, в которых подвижно расположены палыы 6 с шестернямии кронштейнами 8, связанными с надставшими боковыми откидными бортами 9. Шестерни 7 взаимосвязаны с зубчатыми кторами 10, подвижно установленными на торцовых...

Номер патента: 1175575

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Ульянов

МПК: B08B 3/02

Метки: мойки

...- разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - тележка для размещения 10 деталей, вид сверху./Установка для мойки деталей содержит моечную камеру 1 с установленными в ней направляющими 2 и .системой коллекторов 3 с соплами 4. 15 На направляющих 2 установлена с возможностью перемещения через систему коллекторов 3 тележка 5 с платформой 6 для размещения деталей. Система коллекторов 3 имеет дополнительный 20 коллектор 7 с горизонтально установленным соплом 8, а платформа тележки содержит горизонтальный коллектор 9 с соплами 10 и входным патрубком 11 с раструбом 12 на конце, установ ленным соосно горизонтальному соплу 8 дополнительного коллектора 7. Тележка 5 перемещается механизмом 13 с помощью кругового троса 14, перекинутого через блок 15.Установка...

Номер патента: 1169874

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B62D 53/04

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...путем совмещения операций подъема и загрузки полуприцепа на тягач.На фиг. 1 показано транспортное средство в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, положение в момент начала сцепки тягача и полуприцепа; на фиг. 3 - то же, в момент конца сцепки; на фиг, 4 - сечение А-А на фиг. 3. 15Транспортное средство состоит из тягача 1 и полуприцепа 2. На полуприцепе 2 в его передней части установлен шкворень 3 (фиг. 2), взаимодействующий с седлом седельного устройства 4 тягача 1, и опорное устройство 5. На раме 6 тягача 1 установлена ось 7, на которой эксцентрично размещен подвижной барабан 8 с насечкой 9. Средняя часть барабана 8 фиг. 4 имеет кольцевую проточку 10. По торцам барабана 8 закреплены пальцы 11, к которым присоединены...

Номер патента: 1169855

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Белага, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...ккузову.69855 А.А ль А.Слыхигунова ставит хред С Корректор М,Розман едактор Л.Пчелинская Тираж 650ИИПИ Государственного комитета ССпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д, 4 дписное За 13035,Пат 1 11Изобретение относится к транспорту, в частности к самосвальным тракторным прицепам.Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение надежности,На фиг. 1 представлено самосвальное транспортное средство, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг, 2. Самосвальное транспортное средство содержит кузов 1, раму 2 с лонжеронами 3 и гидроцилиндр 4. Опора гидроцилиндра 4 закреплена на.раме 2 и выполнена в виде разнесенных кронштейнов 5 и 6, Нижний конец гидроцилиндра 4 посредством...

Номер патента: 1169551

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Глущенко, Рякин, Сливинский, Тульчинская

МПК: A01B 35/22

Метки: культиватор-растениепитатель

...со стойкой 18 рабочего органа 19, установленной в отверстие 20.Предколесная стойка .6 снабжена опор- З 5ным колесом 21 и с помощью-тяг 22шарнирно соединена с кронштейномпонизителя 23, жестко закрепленногона раме 1. Вал качалок 3 приводитсярычагом 24, связанным с гидроцилиндром 25, установленным на тракторе 2.Половины штанг 7 и 14 и стойка рабочего органа 19 размещены в корпусезамка 26,Культиватор-растениепитатель рабо тает следующим образом.Для того, чтобы произвести монтажрабочего органа 19, культиватор устанавливают.в транспортное положение, Замок 26 совместно с расположенной в нем стойкой 18 рабочего органа 19 вручную по стрелке А (фиг. 1) надевают на обе половины штанг 7 и 14, после чего подают давление в гидроцилиндр 15 и...

Номер патента: 1167060

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...раме 2которого шарнирно закреплена предохранительная стойка 3, выполненная в виде винта с разъемной гайкой 4, которая с помощью шарнира5 размещена на кузове 6, которыйтак же установлен на упомянутой раме 2 и имеет боковые борта 7. Разъем 20ная гайка 4 состоит из двух половин и снабжена пружиной сжатия 8,Указанные половины гайки 4 установлены с возможностью взаимодейст. вия с клином 9, размещенным во 25втулке 10, которая закреплена накузове 6, Другой конец клина 9связан с кулачком 11, который подпружинен пружинами 12 относительно тяг 13 и размещен между указан- ЗОными тягами, а последние закреплены на боковых бортах 7.Самосвальное транспортное средство работает следующим образом. Для разгрузки кузова при проведении технического...

Номер патента: 1167056

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное, трехсторонней

...средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при опрокинутом назад кузове.Самосвальное транспортное средство состоит из кузова 1, на которомжестко закреплены опорные кронштейны 2, причем кузов 1 содержит откидные боковые борта 3, заднийоткидной борт 4 и передний неподвижный борт 5 Кузов 1 своими опорными кронштейнами 2 оперт напальцы 6 опорных кронштейнов 7,которые жестко закреплены на раме8 прицепа. Фиксация кузова 1 нараме 8 осуществлена замковыми пальцами 9. На задних пальцах б опорныхкронштейнов 7 установлены пружинысжатия 10. Верхняя часть гидроцилиндра 11 размещена в шаровой опоре 12известного типа, а в нижней частина его оси 13 шарнирно размещеныопоры 14 жестко присоединенные к поперечинам 15 рамы 8. Рама 8 в передней части...

Номер патента: 1164098

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...к автомобильным полуприцепам-хлопковоэам.Цель изобретения - снижение металлоемкости и трудоемкости обслуживания,На фиг. 1 и 2 изображено самосвальное транспортное средство вместе примыкания кузовов друг к другу в двух проекциях. 1 ОПрицепное транспортное средствосостоит из рамы 1, на которой уста"новлены два самосвальных кузова 2,состоящих из откидных бортов 3 иторцевых неподвижных бортов 4. На 15последних жестко установлены надставные торцевые борта 5, на которыхшарнирно навешены боковые борта 6,Для открывания боковых бортов 6 присамосвальной выгрузке кузовов 2 на 20них с помощью шарниров 7 закрепленыгоризонтальные тяги 8, взаимосвязанные также шарнирно с вертикальнымитягами 9, шарнирно установленнымина продольной оси 10. К...

Номер патента: 1164097

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: полуприцеп-хлопковоз

...фиксации неиспользуемого кузова на раме.На фиг. 1 .представлен полуприцеп, общий вид, на фиг. 2 - то же, вид 10 снизу; на фиг. 3 - аксонометрическая проекция по Фиг. 2.Полуприцеп-хлопковоз состоит иэ рамы 1, на которой установлены посредством опорных кронштейнов с запор. 15 ными пальцами самосвальные кузова 2 и 3 с гидроприводами 4 и 5. На одной из поперечин 6 рамы 1 жестко закреплена ось 7, средства блокировки кузова, на которой подвижно установлены 20 двуплечие рычаги 8, одни плечи кото- рых 9 связаны пружинами растяжения 10 с рамой 1. Рычаги 8 упираются в конусные упоры 11, жестко закрепленные на кузовах 2 и 3. Другие плечи 12 . 25 двуплечих рычагов взаимодействуют с пазами 13 кронштейнов 14, также жестко закрепленных на кузовах 2 и...

Номер патента: 1164023

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Гаевский, Коперсак, Корниенко, Котик, Прохоров, Сливинский

МПК: B23K 28/00

Метки: образованию, оценки, пор, сварочных, склонности

...продольнои оси симметрии выполняют ряд глухих цилиндрических отверстий различного диаметра и одинаковой глубины, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга, превьппающем длину сварочной ванны. В указанные отверстия помещают заподлицо порошкообраэный материал, вызывающий поры, Наплавляют пластину по продольной оси симметрии исследуемым сварочным материалом, Определяют критерий склонности исследуемого материала к пористости по диаметру отверстия, приведшему к появлению пор. При этом критическим считается диаметр отверстия, начиная с которого в наплавленном валике появляютсяпоры.45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 П р и м е р. Проведены эксперименты с целью сравнительной оценки склонности к пористости, вызванной водородом, флюсов...

Номер патента: 1163812

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Сливинский

МПК: A01D 46/18

Метки: аппарата, барабан, вертикально-шпиндельный, хлопкоуборочного

...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроениюи может быть использовано вбарабанах хлопкоуборочных машин.Цель изобретения в ,упрощениеконструкции.На чертеже изображен вертикально-шпиндельный барабан хлопкоуборочного аппарата,Вертикально-шпиндельный барабансодержит закрепленные на.вертикальном валу 1 диски 2: и 3, по периферии которых выполнены опоры 4для шпинделей 5, установленныхпараллельно валу с возможностьювращения, при этом нижний диск 3 выпопнен из втулки б и радиальносмонтированных иа ней- с возможностьюпродольного перемещения горизонтальных спиц.7, выполненных по числу шпинделей,...

Номер патента: 1159506

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: барабана, вертикально-шпиндельного, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...скорость, а следовательно, иразличную тяговую способность, что ведетк снижению агротехнических показателейаппарата. Различная частота вращенияшпинделей объясняется неравномерностьюраспределения нормальных составляющихусилий, приложенных от клиновых ремнейк роликам шпинделей.Цель изобретения - повышение надежности в работе шпинделя путем стабилиза-,ции кинематических параметров.Указанная цель достигается тем, что вприводе шпинделей вертикально-шпиндельного хлопкоуборочного барабана, содержащем смонтированные на верхних концахшпинделей ролики, закрепленный на изогнутой по дуге окружности металлическойленте фрикционный ремень, контактирующий с роликами в зоне прямого вращенияшпинделей, и средство поджима ремня кроликам, последнее...

Номер патента: 1158431

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Ней, Самарин, Сливинский, Титов, Троицкий

МПК: B62D 53/04

Метки: седельно-сцепное

...изобретения - обеспечение изДля нагл ноядности крестовина изобраме ер ния нагрузок буксирования полу- силой Ря - о еспечение из жена балкой, подвергаемой ед формацииприцепа.полу- силой Рс . В точке Р закреплен тензона г. - схема дефор который зависит отмации и нагружения крестовины без ша- Хсит от Р, размеров 4,ровых опор; на фиг. 4 - то же, с еличины М, , определякщие плечиУстройство соде жит1в виде крестовины 3. На кон ах к е -исят от состояния опор: степенито 3 о не о 4ы . а концах крес- изношенности ле опоры ,вкл ышей.в ползунах об азом вр стора р установке И7бкрестовины 3 на каждом иэ них по пеу не может быть измерена сриметру в двух перпендикулярныхом иэ них по пе- достаточной степенью тепенью точности.плоскостях...

Номер патента: 1147275

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей

...привода за счет стабилизации тягового усилия по длине ремня.На фиг. 1 изображен механизм привода шпинделей, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Механизм привода шпинделей уборочного аппарата хлопкоуборочной машины содержит секции ремней 1 с внутренними отверстиями 2 и углублениями 3 с наружной стороны, Внутри отверстий 2 и углублений 3 расположен эластичный шнур 4, который охватывает своей средней по длине частью направляющую гребенку 5. Концы шнура 4 охвачены зажимом 6. Ремни 1 взаимодействуют с роликами 7 шпинделей. Снаружи секции ремней охвачены упругой лентой 8, один конец которой жестко закреплен на корпусе 9, а другой - на нем же, но с помощью пружины 10, лента служит каркасом для ремней, на ней закреплены и эластичные...

Номер патента: 1147274

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: A01D 46/14

Метки: бункер, хлопкоуборочной

...установленные в коробе на оси егоповорота рычаги, несущие расположенныйпараллельно оси брус с уплотнительнымистержневыми элементами, расположеннымипараллельно в одной плоскости, брус в егоцентральной части выполнен П-образным иразмещен в плоскости, параллельной плоскости уплотнительных элементов.Бункер имеет установленную на днищекороба поворотную уплотнительную лопасть,ось которой перпендикулярна брусу и размешена между стойками его П-образногоучастка.На фиг. 1 изображен бункер хлопкоуборочной машины в транспортном положении,вид с торца; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Бункер хлопкоуборочной машины содержит установленный на раме мапины 1 с помощью опорных стоек 2 короб 3. Междустойками 2 установлена ось 4 поворота коро 47274 ба 3,...

Номер патента: 1143638

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04, B62D 53/00

Метки: прицепное, средство, транспортное

...вала и храповым колесом с собачкой 111. Недостатком известного прицепного транспортного средства является высокая трудоемкость монтажа и демонтажа запасного колеса. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и демонтажа запасного колеса. Поставленная цель достигается тем, что в прицепном транспортном средстве, состоящем из установленного на раме шасси кузова, подкатной тележки с поворотным кругом и дышлом и устройства для подъема запасного колеса, содержащего закрепленный на раме с помощью оси блок с перекинутым через него тросом, один конец которого связан с держателем запасного колеса, дышло установлено с возможностью перемещения в направляющих, смонтированных на подкатной тележке, и снабжено фиксатором, при этом на оси...

Номер патента: 1142750

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: G01M 17/00

Метки: бандажей, износа, колесных, локомотива, пар, стенд

...23 и перемещаются в радиальномнаправлении на величину й 1 (разнуюдля разных колесных пар), деформируя пружины 15, При вращении колеса электропроводные диски 14 колеблются относительно поверхности резисторов с круговой частотой, равной час-.тоте вращения колеса с амплитудой ЬРегистрирующая аппаратура 21 может быть выполнена по полумостовой схеме, а двумя другими плечами моста будут участки резистора, разделенные выступом электропроводного диска. Тогда, проведя предварительную тарировку показаний аппаратуры от величины радиальных перемещений электропроводного диска, можно опреде 3 1142750 3Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для определениятехнического состояния узлов экипажной части...

Номер патента: 1140709

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Глущенко, Горобец, Гулямов, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: A01D 46/14

Метки: хлопкоуборочная

...тележки, колеса тележки смонтированы на ней посредством шарнирных стоек для подъема короба, при этом стойки соединены попарно управляемыми силовыми цилиндрами их поворота в вертикальных плоскостях, параллельных направлению движения машины, а крышка установлена с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.На фиг. 1 схематически представлена хлопкоуборочная машина, вид сбоку (рабочее положение); на фиг. 2 - разъединенные машина и короб. Хлопкоуборочная машина состоит из транспортного средства подкатного трактора 1, на раме которого закреплены уборочные аппараты 2, связанные через вентилятор 3 и пневмотранспортную систему 4 с бункером, имеющим крышку 5, установленную на раме трактора 1 посредством вертикальной стойки 6 с...

Номер патента: 1139655

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: средство, транспортное

...опорных роликов 6 размещена колесная тележка 7, к которой жестко присоединены кронштейны 8 с рессорами 9 и колесами 10. На колесной тележке 7 на кронштейнах 11 с помощью пальцев 12 подвижно размещен гидроцилиндр 13, шаровая опора .14 которого взаимодействует с опорной плитой 15, жестко закрепленной на кузове 1. Опорная плита 15 снабжена замком 16 управляемым тягой 17, На колесной тележке 7 также установпена тяга 18, связанная с фик сатбром 19 гидроцилиндра 13. Колесная тележка 7 фиксируется на раме упором 20 и стопором 21, Рама 3 оперта на седельное устройство 22 тягача 23.Трансг ортное средство работает следующим образом.39655 10 15 35 40 20 25 30 45 50 2Для того, чтобы произвести выгруэ. ку хлопка-сырца из кузова 1 транспортное...

Номер патента: 1138568

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Глущенко, Киселев, Сливинский, Тульчинская, Хромов

МПК: F16F 9/14

Метки: гидравлический, демпфер

...1 с рабочей жидкостью 2, в которой размещен рабочийцилиндр 3, Внутри рабочего цилиндра3 на упругом штоке 4 жестко закрепленпоршень 5,снабженный уступами 6,внутри которых выполнены горизонтальныеканалы 7, сопряженные в вертикальнымиканалами 8 поршня 5. К уступам 6 с зазором примыкают упругие ребра 9, соединенные с помощью болтов 10 с порш нем 5, шарнирно взаимосвязанные с косынками 11, жестко закрепленными наколесе 2, имеющем лопасти 13. Колесо 12 подвижно установлено на штоке 4.Гидравлический демпфер работаетследующим образом. 68 2При возникновении динамической нагрузки шток 4 совместно с поршнем 5перемешается по стрелке В (фиг.1),при этом рабочая жидкость 2, протекая по каналам 8 и 7, взаимодействуетс упругими ребрами 9, упруго...

Номер патента: 1131697

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Белага, Блажко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/00

Метки: полуприцеп, самосвальный

...вид сбоку, на фиг.2размещение и установка устройствакрепления,его брыэговика, вид с торца, на фиг,3 - то же, вид сбоку.Самосвальный полуцрицеп состоитиз самосвального кузова 1, которыйс помощью опорных кронштейнов 2 раз 50мещен на опорных пальцах 3 кронштейнов 4, жестко закрепленных на раме 5, к которой с пвмощью рессор 61 присоединена ось 7 с колесами 8. На оси 7 установлена подвижно (например на подшипнике качения) втулка 9, на которой жестко закреплен брызговик 10 и рычаг 11. К рычагу 11 шарнирно присоединена тяга 12, крторая шарнирно связана со стержнем 13, подвижно размещенным в на" правляющей 14, установленной на оси ). Стержень 13 подпружинен пружиной 15 сжатия, Втулка 9 имеет ограничительные шайбы 16, жестко...

Номер патента: 1126470

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Белага, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: полуприцеп-хлопковоз

...рамы, размещены с возможностью фиксации в двух положениях подпружиненные тяги, каждая из которых в одном положении упирается в штыревые фиксаторы одного кузова, а в другом положении свободные концы указанных тяг препятствуют удалению штыревых фиксаторов другого кузова.На фиг. 1 показан полуприцеп-хлопковоз, общий вид сбоку; на фиг. 2 - торцовое сечение устройства; на фиг. 3 - кинематическая схема тяг управления костылями кузовов, в перспективе,Полуприцеп-хлопковоз состоит нз рамы 1, которая составлена из лонжеронов 2 и поперечин 3. На лонжеронах 2 закреплены опорные кронштейны 4 с осями 5, на которые оперты опоры 6 самосвальных кузовов 7, Для фиксации самосвальных кузовов 7 на осях 5 предназначены штыревые фиксаторы 8,...

Номер патента: 1115952

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бабанова, Глущенко, Сливинский, Югай

МПК: B61C 15/08

Метки: временного, колеса, рельсом, средства, сцепления, транспортного, увеличения

...привод выполнен в виде силового цилиндра, смонтированного на раме транспортного средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом, который выполнен в иде ролика с конической поверхностью качения. го средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом,который выполнен в виде ролика сконической поверхностью качения. На фиг, 1 показана колесная пара,общий вид; на фиг.2 - место контактаколеса с рельсом; на фиг.З - колеснаяпара, вид с торца,Колесная пара рельсового транспортного средства состоит из оси 1,на которой жестко закреплены колеса 2с неподвижными ребордами 3, К колесам 2 с помощью болтов 4 присоединеныподвижные реборды 5, а между ними иболтами 4 размещены, например, тарельчатые пружины 6, Неподвижные3 и...

Номер патента: 1112307

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Сливинский

МПК: G01R 25/00

Метки: двухполупериодный, фазометр, цифровой

...период первойсоединен с первым входом четвертогоэлемента совпадения, первый выходблока определения четности гармоникисоединен с пятым элементом совпаде- ЗОния, первый вход блока выделенияпериодов о-й гармоники за каждыйпериод первой соединен с выходом первого, а второй вход - с выходомтретьего формирователя, первыйвторои и третий входы блока определеч ч35ния четности гармоники соединены свыходами первого, второго формирователей и с выходом второго усилителяограничителя, второй вЫход блока ап 40ределения четности гармоники соединен с вторым входом счетчика, второйвход четвертого элемента совпадениясоединен с выходом второго формирователя последовательностей квантующнхимпульсов со сдвигом 1800 между45ними, а выход - с входом...

Номер патента: 1111927

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...ца раметранспортного средства винт с гайкойи связанный с ней держатель запас -ного колеса с элементами крепления,держатель шарнирно з акр еплец наступенчатом кронштейне, который расположен горизонтально и жестко связан с гайкой, винт соединен с держателем тягой, один конец которой шарнирно связан с концом винта, а другой - жестко соединен с держателем,при этом на гайке смонтирована горизонтально расположенная рукояткауправления,На фиг. 1 представлена компоновка устройства на транспортном средстве с запасным колесом в транспорт ном положении, вид сбоку; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в момент демонтажа запасного колеса.Устройство содержит вертикально смонтированный на раме 1 транспортного средства 2 винт 3 с гайкой...

Номер патента: 1110403

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...содержит ролики 1 скольцевыми канавками клинового проФиля, закрепленные на концах шпинде"лей и контактирующие с фрикционнойдорожкой, смонтированной на каркасе 2 и выполненной по длине составной из трубок 3, 4 и 5, причем50длина трубок не превышает шага расстановки роликов 1,Каркас 2 выполнен в виде упругогостержня круглого сечения с диаметром меньше внутреннего диаметра 55трубок 3, 4 и 5, подпружиненного пружиной 6 для прижатия его к охватываемым роликам 1. Для снижения тре 403 2ння между торцами трубок 3, 4 и 5 могут быть введены торцовые шайбы7 из материала с антифрикционными свойствами.Под действием сил нормального давления И и Й возникают силы трения й, и М 1 ( К, Е - коэффициенты трения поверхностей трубок о соответствующие...

Номер патента: 1110402

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Матчанов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: барабана, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...и изогнутыми по дуге 8 горизонтальных плоскостях полками, при этом трубки каждой дорожки надеты на соответствующую полку колодки и имеют длину, меньшую шага расстановки роликов шпинделей, и внутренний диаметр, превышающий диаметр упругого стержня.На фиг.1 схематически изображен предложенный привод шпинделей хлопкоуборочного барабана, на фиг. 2 - то то же, разрез А-А на фиг. 1 (в увеличенном масштабе).Привод шпинделей хлопкоуборочного барабана содержит колодку, выполненную скобообразной из упругого стержня круглого сечения с вертикальным расположением поперечины 1 и изогнутыми по дуге в горизонтальных плос 5 О костях полками 2. На полках 2 смонтированы фрикционные дорожки, выполненные по длине составными из трубок 3, 4 и 5. Колодка...