Сливинский

Номер патента: 1306761

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Алимова, Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28, B60P 1/64

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...транспортное средство работает следующим образом.Для самосвальной выгрузки кузова, например, влево поворачивают запоры 4 по стрелкам А на 90 с противоположной стороны выгрузки, что способствует выходу фиксаторов 5 из опорных кронштейнов 2 вместе с запорами 4 по стрелке В. Удаление запоров 4 по стрелкам В обеспечивает перемещение упоров 10 вместе с продольной тягой 9 по стрелке С за счет потенциаль. ной энергии сжатой пружины 7. Движение тяги 9 способствует также перемещению по стрелке С стержня 8, который выходит из ушка 11, при этом оставаясь в направляющей втулке 6. Перемещение продольной тяги 9 по стрелке С происходит до тех пор, пока упоры 1 О не упрутся в опорные кронштейны 2. После этого подают давление в гидроцилиндр 15 и кузов...

Номер патента: 1301344

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Аблялимов, Глущенко, Гулямов, Матчанов, Мирза-Ахмедов, Сливинский, Соколов, Ташболтаев, Токарев, Тян, Хон

МПК: A01D 46/14

Метки: кустов, листьев, отделения, хлопчатника

...может иметь дополнительную пару перфорированных полых дисков 8, которые устанавливаются по обе стороны от рабочей щели на полых горизонтальных валах 9, соединенных с пневмосистемой 4 отсоса посредством неподвижных труб 1 О.Устройство для отделения листьев может быть установлено на раме1 хлопкоуборочной машины перед уборочным аппаратом 12.Перфорация на полых дисках 3 и 8 выполняется с диаметром отверстий около 0,3 мм. Полые перфорированные диски 3 устанавливаются по всей высоте обрабатываемых кустов с расстоянием между ними, большим толщины черешков листьев хлопчатника, и получают вращение через вал 2 от электродвигателя 13. Полые диски 8 могут получать вращение от другого привода. Диски 3 могут сообщаться с емкос....

Номер патента: 1296040

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Аблялимов, Глущенко, Сливинский, Соколов, Ташболтаев, Токарев, Тян, Хон, Юлдашев

МПК: A01D 46/14

Метки: аппарата, камера, приемная, хлопкоуборочного

...содержит вертикальный хлопкоприемный патрубок 1, имеющий окно 2 для выброса сора, размещенное в его нижнем торце, В окне 2 установлен сороотводной барабан 3, ось 4 которого установлена вертикально и имеет на нижнем конце горизонтально расположенное колесо 5, взаимодействующее с почвой для привода барабана 3. Поверхность 6 барабана 3 выполнена вращением выпуклой кривой с отверстиями 7, при этом зазор между барабаном 3 и стенками приемной камеры выполнен большим наибольшего размера створки коробочки хлопка.Хлопкоуборочный аппарат работает следующим образом.Собранный хлопок подается шпиндельными барабанами 8 в патрубок 1, при этом выделяется сор, который движется к окну 2 для выброса сора и, контактируя с сороотводным барабаном 3,...

Номер патента: 1294664

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Блажко, Бондаренко, Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...с подвижными торцовыми бортами 4.Самосвальное транспортное средство работает следующим образом.Для выгрузки переднего и заднего самосвальных кузовов 2 последние (можно сразу оба передний и задний) опрокидывают набок известными в технике способами, и находящийся в них хлопок-сырец высыпается в приемные устройства накопительных бункеров. В этом случае самосвальное транспортное средство не может опрокинуться набок, так как роль противовеса играет средний кузов 3, также заполненный хлопком-сырцом. После самосвальной выгрузки кузовов 2 их возвращают в исходное положение и подают давление в гидро- цилиндр 9, который перемещает по стрелке А горизонтальные направляющие 8, способствуя наклону пластин 6 и 7 днища в сторону кузовов 2 (такой...

Номер патента: 1291465

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/58

Метки: средство, транспортное

...средство состоит из рамы 1, на которой установлены самосвальные кузо ва 2, причем последние снабжены опорами 3, взаимодействующими с коленчатыми валами 4, размещенными в опорных кронштейнах 5 рамы 1, На коленчатых валах 4 закреплены шестерни 6, взаимодействующие с зубчатыми рейками 7 штоков гидроцилиндров 8 двухстороннего действия. Опоры 3 снабжены запорными костылями 9, кузова опрокидываются гидроцилиндром 1 О.Транспортное средство работает следующим образом. 20При загрузке кузовов хлопком-сырцом, ввиду малого его удельного веса, необходимо производить его периодическое уплотнение. Для этого известными способами гидроцилиндры 10 опрокидывания кузовов 2 ставят в плавающее положение и подают давление в гидроцилиндры 8...

Номер патента: 1291464

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сенькин, Сливинский

МПК: B60P 1/48, B60P 1/64

Метки: транспортная

...началом уборки хлопка подкатной трактор 3 подают к транспортному прицепу 1 и поворачивают рычаг 14 на оси 9 вместе с втулкой 10 с помощью гидроцилиндра 13 по стрелке А, что способствует заходу рычага 14 совместно с захватом 17 под кузов 2 тракторного прицепа 1 (фиг. 1 и 2). Затем подают давление в гидроцилиндр 16, который поворачивает дополнительный рычаг 15 по стрелке Б и вводит его совместно с его захватами 17 под кузов 2 тракторного прицепа 1. Гидроцилиндр 13 реверсируют, при этом рычаг 14, уже связанный с рычагом 15, поворачивается по стрелке В, подхватывает кузов и устанавливает его на раму 4 подкатного трактора 3 в такое положение, как это показано на фиг. 3. При этом верхняя часть кузова заходит под крышку 5. Затем известными...

Номер патента: 1289416

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Ташболтаев, Хон

МПК: A01D 46/18

Метки: аппарата, барабан, хлопкоуборочного, шпиндельный

...выступ 7 из упругого материала, размегценный на корпусе барабана в средней по высоте стержней части; опоры 1, 2 выполнены в виде разрезных втулок. При прохождении шпинделей рабочей зоны аппарата, где зубчатые стержни взаимодействуют с кустами хлопчатника, на стержнях образуются замотки из хлопкового волокна, которые снижают захватываюшую способность шпинделей. Перед входом в зону съема аппарата, где хлопок-сырец сним ается со стержней шпинделей-съемниками (не показано) шпиндель перемещается относительно центра Опо направлению стрелки В и вра гцается вокруг своей оси О по стрелке С (фиг. 2). Продолжая перемешаться по направлению стрелки В, составные части 5 шпинделя с замотками из хлопкового волокна в своей средней по высоте части...

Номер патента: 1289415

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Глущенко, Горобец, Гулямов, Матчанов, Сливинский, Ташболтаев, Хошев, Хусаинов

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, хлопкоуборочного, шпиндель

...рабочей грани вертикальными плоскостями, параллельными осишпинделя были наклонены к горизонталипод углами, большими угла трениязеленых листьев о тыльную поверхности зубьевшпинделя. В данном случае необходимо, чтобых ( 90 - ф и о(т 90 - ф Б (1)При применяемых сортах хлопчатникав СССР сст=30 - 35.Зубья шпинделя могут располагаться 4 Опараллельными рядами (фиг. 1 - 5) и по винтовым линиям (фиг. 6).Ряды зубьев могут быть образованы отдельными секциями 4, закрепленными настержне 1 заклепками 5 и имеющими упругие элементы 6. 45Шпиндель работает следующим образом.При взаимодействии с кустом хлопчатника вершины зубьев 2 вкалываются вдольки хлопка-сырца; При этом выполнениезубьев с конической тыльной поверхностьюсущественно улучшает...

Номер патента: 1287775

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Ташболтаев, Тян, Хон

МПК: A01D 46/18

Метки: аппарата, барабан, кустоприжимной, хлопкоуборочного

...вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Кустоприжи мной барабан хлопкоуборочного аппарата содержит установленную вертикально с возможностью вращения цилиндрическую обечайку 1 с зубчатым колесом 2 и осью 3. В обечайке выполнены отверстия 4, в которых подвижно установлены втулки 5 с жестко закрепленными в них упругими колковыми рабочими органами 6, которые подпружинень 1 относительно обечаек 1 пружинами 7. Шаровые поверхности 8 втулок 5 взаимодействуют с конусом 9, размещенным внутри обечайки 1 по ее оси. 20 Пружина 10 поджимает конус 9 относительно обечайки 1, при этом конус 9 посредством оси 3 контактирует с наклонным направителем 11, жестко установленным на неподвижном каркасе 12 аппарата. Барабан установлен в подшипниках на подвижной...

Номер патента: 1287774

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Хон

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, хлопкоуборочного, шпиндель

...в пазах 14 трубы 1:Шпиндель работает следующим образом.При работе шпиндельного барабана хлоп коуборочного аппарата каждый шпиндель получает вращение по часовой или против часовой стрелки в зависимости от его нахождения в рабочей зоне аппарата или в зоне съема с него собранного хлопка- сырца. Выйдя из зоны съема, шпиндель имеет на поверхности намот в виде волокнистого слоя, что отрицательно сказывается на его дальнейшей работе в зоне сбора хлопка-сырца. Поэтому после прохода зоны съема шпиндель подходит к направителю 7 и касается его шаровой головкой 6, что обеспечивает вертикальное перемещение по стрелке В штока 5, а следовательно и конусного стержня 9 с одновременным сжатием пружины 10. Перемещение конусного стержня 9 по стрелке В...

Номер патента: 1282827

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Хон

МПК: A01D 46/14

Метки: аппаратов, испытания, машин, стенд, хлопкоуборочных

...основание 4 со съемными имитаторами 5 плодовых элементов, выполненными в виде упругих шаров, и горизонтальный транспортер 6 для перемещенияимитаторов кустов 3 вдоль рабочеи щели25и параллельно установленный над держателями 1 барабанов второй транспортер 7, кинематически соединенный странспортером 6 для синхронногоперемещения их ветвей, и установлен- ЗОные на верхнем транспортере 7 подпружиненные ловители 8 верхушечныхчастей имитаторов кустов 3.Стенд работает следующим образом,При движении транспортера 6 по 35стрелке А дополнительный транспортер 7 перемещается по стрелке В, приэтом концы вертикальных упругих оснований 4 совпадают с ловителями 8.После захода упругих оснований 4 40совместно с. упругими шарами 5, которые выполнены,...

Номер патента: 1279882

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Юлдашев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...боковые борта. На кронштейнах 5 шарнирно установлены дву- . плечие рычаги 12 для взаимодействия своими плечами со стойками 8 и над ставными торцовыми бортами 4, Кронштейны 5 с помощью следящей системы 13 связаны с рамой 14 транспортного средства.Кузов самосвального транспортно го средства для перевозки легковесного груза работает следующим образом.Для самосвальной его выгрузки вручную открывают, например, борт 2 45 (фиг. 1) и наклоняют платформу 1 по стрелке А. При этом кронштейны 5, расположенные с правой стороны кузова, под действием следящей системы 13 поворачиваются по стрелке Б, 50 что способствует повороту нижнего бруса 9 совместно со стойками 8, втулками 6 и верхним брусом 7 по стрелке С, Такой поворот кронштейна 82 г5...

Номер патента: 1276526

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60G 11/46

Метки: гаситель, колебаний, средства, транспортного

...расположение натележке рельсового экипажа.Гаситель колебаний рельсовогоэкипажа состоит из кожуха 1 в видецилиндра, который жестко соединен соштоком 2, закрепленным на поршне 3,подвижно размещенном в цилиндре 4.Кожух 1 и цилиндр 4 смонтированы телескопически. На наружной поверхности цилиндра 4 .и на внутренней поверхности кожуха 1 выполнена длинноходовая резьба 5. Шток 2 с помощью осевого шарнира в виде пальца 6 соединенс кузовом 7 транспортного средства,а цилиндр 4 с помощью сферическогошарнира 8 - с надрессорной балкой 9тележки 10. В нижней части цилиндр4 охвачен фрикционными элементами11 с фрикционными накладками 12.фрикционные элементы 11 подпружиненыртносительно надрессорной балки 9 ипружинами 13 сжатияГаситель колебаний рельсового...

Номер патента: 1276289

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: барабана, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей

...дополнительно смонтирован угловой рычаг с вертикальной осью 5 поворота, одно плечо 6 которого связано со скобой 4 колодки 3 обратного вращения шпинделей, а другое плечо 7 - с пружиной 8 ремня 2 прямого врагцения шпинделей.При вращении бараоана по стрелке А ролики 1 набегают на клиновыс ремни 2 и получают вращение вокруг своих осей. После того, как ролики 1 проходят по всей длине клиновых ремней, они набегают на клиновые ремни 3 колодки обратного вращения шпинделей, где реверсируются. По мере износа клиновых ремней 3, которые постоянно поджимак)тся к роликам 1 пружиной 9, последние перемещаются совместно со скобой 4 но стрелке С. Такое перемещение скобы способствует повороту двуплечего рычага по стрелке В, при этом плечо 7 двуплечего...

Номер патента: 1271435

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Глущенко, Горобец, Макашов, Сливинский

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...на боковых поверхностях ремней, подпружиненные зубчатые пластины о, смонтированные ца внутренней поверхности боковин рамки 4, и клиповые упоры 7, закрепленные на корпусе аппарага ц взаимодействующие со свободными концами пластин 6, рамка 4 связана с корпусом апг 1 арата посредством пружины 8,Привод шпинделей работает следующим образом.При вращении шцицдельцого барабана по стрелке Л ролики 1 шпинделей, набегая на ремни 2, получают вращение от: осительно своей вертикальной оси, Ремни " натянуты по стрелке В пружиной 8, которая пср:. - дает усилие натяжения черо рлмку 4 и зубчатые рейки 5 ца боковь 1 х цссверхцостях ремней. При вытяжке ремней усилие натяжения изменяется, что позволяет ремням колебаться в направлении, указанном...

Номер патента: 1268447

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, механизм, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...в секцию 5,Механизм опрокидывания кузова саглосвального транспсртнсгс средства, содержащий телескспический гидроцилкндр, включающий шарнирно закрепленную на раме транспортного средства неподвижную цилиндрическую секцию, в которой установлены подвижные однй относительно другой выдвижные цилиндо рические секции, с т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, неподвижная и подвижная секции расположены одна относительно другой эксцентрично, при этом в верхних частях неподвижной и выдвижной промежуточной секций на. внутренних поверхностях выполнены пазы н закреплены упоры, нижние части выдвижных секций выполнены с буртами для взаимодействия с указанными пазами соответствующих секций, а на.верхней выдвижной...

Номер патента: 1266768

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...машины 17, состоящей из короба 18 и крышки19, связанной тягами 20 с опорными стойками 2.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом. 30Легковесный груз, например, хлопоксырец, размещается в бункере 16 хлопкоуборочной машины 17. Для разгрузки бункера16 хлопкоуборочная машина под ьезжаетк самосвальному транспортному средству(фиг. 1). Опрокидывают бункер 16, при этом Мза счет тяг 20 его крышка, опрокидываясь,нажимает на правую верхнюю часть 9и поворачивает ее, растягивая пружину 10.Поворот части 9 способствует перемещениютяги 14, которая приводит к повороту нижней части 12 с помощью рычага 13 на шарнире 11, Благодаря раскрытию панелей хлопок высыпается из короба 18 в кузов тран 2спортного средства. После выгрузки...

Номер патента: 1261828

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/00, B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, прицепного, средства, транспортного

...шестерней 7, жестко закрепленной на валу 8. Пружиной 9 вал 8 связан с рамой 2. Вал 8 может вращаться в кронштейне 10, который подвижно размещен на оси 3 ведомых колес 4 и снабжен фиксатором 11. На валу 8 жестко закреплен фланец 12 запасного колеса 1 и подвижная ручка 13, Запасное колесо 1 крепится к упору 14 болтами 15, причем упор 14 жестко установлен на раме 2.Устройство работает следующим образом, В, транспортном положении запасное колесо 1 закреплено болтами 15 к упору 14, Для демонтажа колеса 1 отвертывают болты 15 и перемещают вал 8 посредством подвижной ручки 13 в направлении стрелки Б (фиг. 1). При этом вал 8 с фланцем 12 и запасным колесом 1 поворачивается вокруг своей продольной оси в кронштейне 10 в направлении стрелки А...

Номер патента: 1258748

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Бондаренко, Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 53/06

Метки: опорное, полуприцепа

...3 - то же, в транспортном положении,1 Овид снизу.Опорное устройство содержт вертикальные стойки 1 с колесами 2, которые закреплены на балке 3, подвижно размещеннойна шкворне 4, жестко установленном напоперечине 5 рамы 6 полуприцепа, Балка 3пружиной 7 поджимается к фигурному кольцу 8, закрепленному на раме б. Фигурноекольцо 8 имеет поперечные углубления 9,взаимодействующие с выступами 10 балки 3.К балке 3 жестко присоединен переводной 20рычаг 11.Устройство работает следующим образом.После того, как произойдет сцеплениеполуприцепа с тягачом, вручную поворачивают рычаг 11 по стрелке А.Так как последний жестко связан с балкой 3, то и она совместно с опорными стойками 1 поворачивается по стрелке А. Приэтом выступы 10 балки 3 выходят из...

Номер патента: 1258727

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...2 и шарнирно основные откидные борта 3, На основных торцовых бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4, а на них с помощью шарниров 5 навешены иадставные боковые борта 6, На бортах 6 закреплены наклонные тяги 7, которые снабжены пальцами 8,расположенными в пазах о оалок 9, жестко закрепленных на вертикальной тяге 10, а последняя шарнирно связана с рамой 11 транспортного средства.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.Для того, чтобы загрузить собранный вручную хлопок-сырец рабочие открывают с одной стороны кузова борт 3, например левый (фиг.2), а затеи по стрелке А также вручную поворачивают на шарнирах 5 борт 6, который занимает положение, показанное на фиг. 2. При открывании борта 6 его...

Номер патента: 1251818

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Глущенко, Горобец, Сливинский

МПК: A01D 46/14

Метки: бункер, хлопкоуборочной

...3,смонтированные на раме машины у передней н задней стенок короба 1 понаправлению перемещения машины, ижестко закрепленные на оси 4 поворота короба 1 рычаги 5, шарнирно соединенные со штоками силовых цилиндров 6, установленных на стойках 3,Каждая стойка 3 по длине выполненасоставной из двух телескопическисочлененных частей, при этом подвижные части 7 стоек 3 соединены сосью 4 поворота короба 1 через подшипники 8,На стойках 3 установлены криволинейные направители 9 вертикальногоперемещения короба 1, Передняя изадняя стенки короба 1 имеют штыри10, свободно размещенные в направителях 9, причем последние имеютфиксаторы выдвинутого положения подвижных частей 7 стоек 3, выполненные в виде двуплечих рычагов 11,взаимодействующих поочередно...

Номер патента: 1245460

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, разгрузкой, самосвальный, средства, транспортного, трехсторонней

...надставной торцовый борт 5, В задней части кузова на основании 1 жестко закреплен надставной торцовый борт 6, На торцовых надставных бортах 5 и 6 с помощью шарниров 7 подвешены надставные боковые борта 8, снабженные наклонными тягами 9. Передние наклонные тяги 9 (фиг.левая сторона) связаны шарнирно с вертикальной тягой 10, подпружиненной относительно надставного торцового борта 5 пружинами 11. Вертикальная тяга 10 снабжена на своем конце П -образной рамкой 12 с загнутыми концами 13. Задние наклонные тяги 9 шарнирно связаны с вертикальной тягой 14, состоящей из двух частей, соединенных между собой шарниром 15, Верхняя часть вертикальной тяги 14 подпружинена относительно надставного торцового борта 6 пружинами 16, а нижняя связана...

Номер патента: 1243979

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...г.ужго Проектная12439Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и можетбыть использовано в конструкции самосвальных прицепов;Целью изобретения является повы 5шение эффективности разгрузки,На фиг,1 показано самосвальноетранспортное средство, вид сбоку; нафиг.2 - узел 1 на фиг.1.Самосвальное транспортное средство содержит самосвальный кузов 1,установленный на раме 2, опирающийсяна колеса 3. Днище кузова выполнено с гофрами 4, которые изготовлены из металлического листа упругой стали, например, Ст 60 С 2 А, а в их внутренней плоскости выштампованы упоры 5, контактирующие с толкателями 6, закрепленными на 20 подпружиненных пружинами 7 стержнях 8. Стержни 8 подвижно установлены в опорах 9 и своими одними концами...

Номер патента: 1240664

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Ахмедов, Беленький, Глущенко, Киселев, Сливинский, Ульянов, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: локомотива, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, электродвигателя

...функциональных возможностей,На чертеже показано предложенноеустройство, вид сбоку,Устройство для смазки моторно- Оосевого подшипника тягового электродвигателя локомотива состоит из основной камеры резервуара 1 для смазки, соединенного отверстием 2 с дополнительным резервуаром 3. Внутри 15отверстия 2 установлен обратный клапан 4. В дополнительном резервуаре 3на поверхности смазки 5 размещен поплавок 6, на поверхцости которогонаходится фетровая обечайка 1, Поплавок 6 уперт в шейку оси колеснойпары 8, которая охвачена вкладышами 9, снабженными каналам 1 О, Наднище дополнительного резервуара. 3закреплен влагоцоглощающий элемент 11," Устройство длл смазки работает следующими образом.При вращении шейки оси колесной пары 8, например, пострелке...

Номер патента: 1240652

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: полуприцеп, самосвальный

...кузовов.На фиг, 1 схематически показан полуприцеп, общин вид, сбоку; наи 10 фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - полуприцеп, вид снизу; на ляг. 4 - сечение Б-Б на фиг, 3.Самосвальный полуприцеп состоит иэ кузовов 1, которые с помощью опор ных кронштейнов 2 установлены на пальцах 3 опор 4, закрепленных на раме 5 полуприцепа. Рама 5 содержит лонжероны 6, связанные между собой, поперечинами 7, На лонжеронах 6 закреплены направляющие 8 с пазами 9. В пазах 9 размещены две пары опорных роликов 10 подвижной поперечины 11, Последняя снабжена втулками 2, в которых размещены пальцы 13, жестко25 закрепленные на корпусе гидроцилиндра 14. Направляющие 8 снабжены фиксаторами 5. На днище кузовов 1 установлены упоры 16 со сквозными пазами...

Номер патента: 1239012

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Аблялимов, Артемов, Глущенко, Киселев, Миончинский, Сливинский, Хлебников

МПК: B61F 17/10, B61F 17/22

Метки: локомотива, моторно-осевой, подшипник

...показан моторно-осевойподшипник, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1,Моторно-осевой подшипник состоит из вкладышей верхнего 1 и нижнего 2, прижимаемого шапкой 3 к статору 4 тягового электродвигателя (ТЭД).На шейке оси колесной пары 5 установлены с натягом винтовые пружины 6, выполнены с правой 7 и левой 8навивкой витков от их средних частей,причем крайние витки 9 пружины 6 загнуты к ее средней части. Для повышения эффективности удержания смазкиторцовые поверхности пружин снабжены канавками с размещенным в них эластичным материалом 10, например, резиной.В шапке 3 установлена подбивка 11иэ шерстяной пряжи,Моторно-осевой подшипник работает следующим образом. 2 2При вращении колесной пары (по -стрелке А) часть смазки из зонывкладыши...

Номер патента: 1237542

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 63/06

Метки: прицепное, средство, транспортное

...изобретения является повышение безопасности.На фиг. 1 показано прицепное транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 задняя часть рамы, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А в -А на фиг. 2; на фиг. 4 -- вид Б на фиг. .Прицепное транспортное средство содержит раму 1, состоящую из лонжеронов 2, связанных поперечинами 3. На раме 1 размещен кузов 4. В передней части рамы 1 установлена управляемая тележка 5 с поворотными колесами 6, а в задней - ось 7 с ведомыми колесами 8. Управляемая тележка 5 снабжена дышлом 9 с тяговым устройством О. На поперечине 2 в задней части рамы размецено буксирное устройство. содержащее укосины1, закрепленные на раме с помощью шарниров 12. Укосины 1 связаны между собой сцепным пальцем 13 и связаны пружиной 14...

Номер патента: 1237498

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...инаКорректор И.МускаПодписноета СССРрытийна 6., д. 45Проектная, 4 Редактор Ю. ПЗаказ 3244/2 ушко ВНИИПпо3035, Милиал ППП комити аткскаяод, ул 1Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и может быть использовано в конструкции тракторных само- свальных прицепов, предназначенных для бестарной перевозки хлопка - сырца.Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 схематически показан кузов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 - то же, вид с торца. Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит основание 1, на котором шарнирно закреплены двуплечие рычаги 2, одним концом связанные с поперечными тягами 3, контактирующими с откидными боковыми...

Номер патента: 1237475

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60D 1/00, B62D 53/08

Метки: прицепное, средство, транспортное

...Составитель В.Техред И. ВерееТираж 647ИГИ Государственногоо делам изобретений иМосква, Ж - 35, РаукиПП Патент, Ужгоро тзнеиовКо По сдактор О. Середааказ 324320ВИИ ректор ЛписноеССР ирен омитета Соткрытии ская наб., д, ул. Пр 303 ектная, 4 илиэл Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и может быть иснользовано в конструкции авотракторных прицепов.Цель изобретения упрощение конструкции, повышение надежности и снижение металлоемкости..а фиг. 1 схематически показано прицепное транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Прицепное транспортное средство состоит из кузова 1, к поперечинам 2 которого примыкает верхнее кольцо 3 поворотного круга 4. Кольцо 3 снабжено трапецеидальной формы...

Номер патента: 1230911

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B62D 53/06

Метки: автомобильный, полуприцеп

...безопас 5 ности в эксплуатации путем исключения складывания автопоезда при торможении.На фиг. 1 представлен полуприцеп, общий вид; на фиг. 2 - опорный лист, вид снизу; на фиг. 3 - то же, вид сбоку, частичный разрез.1 ОАвтомобильный полуприцеп состоит из кузова 1, установленного на раме 2, которая в своей задней части снабжена колесами 3, а в передней - опорным листом 4 с вырезом 5. В вырезе 5 опорного листа 4 размещен диск 6, которыи жесткои 15 соединен с осью 7, подвижно установленной в подшипнике 8, закрепленном на раме 2. Ось 7 связана с гидрораспределителем 9, который с помощью трубопроводов 10 соединен с гидроцилиндром 11 двухстороннего действия, а его штоки 12 закреплены на раме 2. На корпусе гидроц 1- линдра 11 нарезаны...