Сливинский

Номер патента: 1039754

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: B60L 5/24

Метки: верхний, токоприемника, узел, электровоза

...раме полоз с контактной накладкой, продольно установленной в его пазу 1.Недостатком этого верхнего узла токоприемника является его низкая долговечность, 10Цель изобретения - повышение долговечности при помощи изменения точкиконтакта,Указанная цель достигается тем, чтоверхний узел токоприемника электровоза,содержаший установленный на раме полозс контактной накладкой, продольно размещенной в его пазу, снабжен приводомперемещения, жестко связанным с контактной накладкой, которая установлена с возможностью перемещения в упомянутом пазу. При этом привод перемещения выполнен в виде пневмоцилиндра двойного действия, штоки которого шарнирно соединены с концами полоза, а корпус выполнен25 с пальцами для связи с контактными накладками.На...

Номер патента: 1036602

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Глущенко, Долгих, Киселев, Сливинский, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...на валах, и механизм ихподжатия к шейке оси 1 ,Недостатком устройства являетсято, что слой смазки с высокой температурой, содержащий продукты износа,ие удаляется с шейки оси колеснойпары и попадает на поверхность ро" 15ликов, которые вновь подают его взону трения.Цель изобретения - повышениенадежности путем очистки шейки оси отнагретого в зоне трения слоя смазки.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для смазкишейки оси колесной пары снабженодвумя скребками, смонтированными наобхватывающей вал ролика упругойразрезной втулке, установленными пообе стороны от ролика, контактирующими с шейкой оси.На чертеже показано устройство,разрез.Устройство для смазки включаетосевой подшипник, содержащий вкладыши 1расположенный между осью...

Номер патента: 1033372

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...рамки с шарнирно прикрепленными к их нижними частям откиднымибоковыми панелями, установленные нанадставных торцовых бортах гидроцилиндры, к которым прикреплены выполненные из двух шарнирно сочлененныхчастей тяги, свободные концы которыхсвязаны с откидными боковыми панелями, в рамках надставных боковыхбортов выполнены вертикальные прорези, в которых установлены с воэможностью перемещения подпружиненныестержни, к верхним частям стержнейжестко прикреплены защелки длявзаимодействия с откидными боковыми панелями, а части шарнирно сочлененных тяг связаны пружинами иустановлены с возможностью взаимодействия с нижними концами стержней,На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид с торца,на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, нафиг. 3 -разрез А-А...

Номер патента: 1031416

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Глущенко, Ломанцев, Рякин, Сливинский

МПК: A01B 49/06

Метки: культиватора-растениепитателя, секция

...2 шарнирно смонтирован грядиль 3, На раме 1 также закреплен туковысевакюций аппарат, который состоит из бункера 4, основания 5 с жестко присое диненными к нему дном 6 бункера и опорными кронштейнами 7. В опорных кронштейнах 7 размещены опорные болты 8 с фиксатором 9. Опорные болты 8 входят 16 2в наклонные пары 10 цилиндрической чаоти 11 бункера 4 и на своих концах несутксйьцевую шестерню 12, взаимосвязаннуюс приводной шестерней 13, закрепленнойна приводном валу 14. С кольцевой шестерней 12 жестко связаны и сбрасывате;л 15. На цилиндрической части 11 бункера 4 имеется дополнительный паз 16, вкотором размещен рычаг 17 на шарнире 18. Рычаг 17 подпружинен пружин.,ной 19 и шарнирно соединен с заслонкой 20, которая охватывает по...

Номер патента: 1021357

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Бурмистров, Глущенко, Рякин, Сенькин, Сливинский

МПК: A01B 39/22

Метки: культиватор

...причем на каждой стойке смонтировано приспособление для разведения концов хому та, которое выполнено в виде рычага, имеющего клин, а на штанге выполнены поперечные прорези, идущие от продольной прорези и расположенные с шагом, по меньшей мере, равным длине хомута.На фиг. 1 показан культиватор, вид сбоку; на фиг, 2 - штанга в месте соединения ее со стойкой рабочего органа; на фиг. 3 - штанга, поперечный разрез.Культиватор состоит из рамы 1, навешенной на трактор 2. К раме 1 жестко присоединен кронштейн понизителя 3, который с помощью звеньев 4 шарнирно свя. зан с предколесной стойкой 5. Предколесная стойка 5 с помощью поводка 6 соеди. иена с рычагом качалок 7, закрепленном на валу 8 качалок. В нижней части пред колесной стойки 5...

Номер патента: 1020286

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Глущенко, Долгих, Киселев, Сливинский

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, локомотива, оси, пары, смазки, шейки

...механизм прижатия ролика к оси колесной нары,вал роликаустановлен подуглом к продольной оси колесной парыи выполнен пустотелым, а внутри негопомещен дополнительный полый цилиндрический стержень с Фителем из материала, обладающего капилярными свойствами, при этом на внутренней поверхности вала и наружной поверхностицилиндрического стержня выполненыпротивоположно направленные винтовыеканавки.На Фиг, 1 показано устройство, 35(вид сбоку на Фиг. 2 - то же, общийвид иа Фиг. 3 - то же, вид сзади.Устройство для смазки шейки осиколесной пары локомотива состоит изролика 1, закрепленного с помощью 4 Огайки 2 на пустотелом валу 3. Последний снабжен подшипником 4 и размещенв корпусе 5, который подвижно установлен на осй б, жестко закрепленной...

Номер патента: 1020259

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Глущенко, Губский, Долгих, Куценко, Обухов, Сливинский

МПК: B60B 17/00

Метки: железнодорожное, колесо

...лежит в плоскости внутренней грани бандажа, подвижный элемент смонтирован с возможностью пе ремещения параллельно оси колеса, а яежду кольцом и круговьм Фланцем ус"тановлен упругий элемент.На фиг.1 показано сечение колеса в месте соединения бандажа с колесным концентром; на Фиг.2 - то же, с отжатым по стрелке А гребнем на Фиг.3-4 О .сечение Б-Б на Фиг.1.Железнодорожное колесо состоит иэ колесного центра 1, на котором жест. ко закреплен бандаж 2 с кольцевик пазом 3. В кольцевом пазу 3 разме щено разрезное стопорное кольцо 4. К последнему примыкает кольцогребень 5, который своей внутренней поверхностью наложен на кольцевой фланец б, изготовленный заодно с бандажом 2, Между кольцом-гребнем 5 и кольцевым Фланцем б размещена разрезная...

Номер патента: 1020018

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бурмистров, Глущенко, Ломанцев, Рякин, Сенькин, Сливинский

МПК: A01B 59/04

Метки: навеска, орудия, сельскохозяйственного

...ЭТОМ ЦРЦ 130,3, НОВОН)Тс 1 ВЯЛЯ СВЯ;3 ЯЦ С 13 ГУГКОГ.Ня фиг. 1 показан х)ехянизч 1 цявески Б транспортном цо.Ожециц, вид сбоку; ня фцГ 2 10 жс, В х 10 х)сг Оцмскс 3 циц О)Ули 51 Б рабочсс цо,вжеццс; ня ццг. 8 - то же, в раоочем НОГОжснц 51; НЯ фи. 4 то же, Бл сверху; ня фиг. 5 сечение А - -А я фиГ. -1,;3 ф 13 16 СС, и: ) - В 1; с 35 фиг. 4.Устройст 130 состоит из рамы 1, жестко НРикРСН;с 3 ннОЙ к Рс 1(с 1 Рс 1 ктоРс) 2. Нс 1 Рс)- ме 1 в подшипниках 8 ГОжсц поперечный вал 4, ца котором с цомоцЕью Нтифта 5 УСТЯЦБЛСН 3 ЦОЛБИЖЦЯ 13 ГКЕ 6, Снс)бжон 40 ная дугообразным пазом 7. 1 я втулке 6 жестко закреплено звено 8, связанное со штс)ком 9 гцлроццлцлря 10, 1 эксцецтрик 8 11, контактирующий с собачкой 12, шарнирно усгяновленной на рамес помощью...

Номер патента: 1017578

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: прицепное, средство, транспортное

...включающего верхнюю и нижнюю обоймы, и размещенный между ними шаровой погон, причем верхняя и нижняя обоймы опорно-поворотного устройства)О связаны между собой упругим элементом выполненным в виде плоской пружины, расположенной в диаметральной плоскости опорно-поворотного устройства, на бдной из обойм опорно-поворотного устройства жестко закреплен кронштейн с вертикаль- З 5 ной прорезью, через которую пропущен один из концов плоской пружчныНа фиг., 1 представлено прицепное транспортное средство, общий вид; на фиг, 2 - поворотный круг, вид снизу. 78 2Прицепное транспортное средство содержит кузов 1, установленный на шасси 2, состоящий из,рамы 3 и подкатной тележки 4 с дышлом, К раме 3 жестко присоединено верхнее полукольцо 5...

Номер патента: 1017538

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/32

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...поворота вверх в поперечных вертикальных плоскостях, на раме симметрично продольной оси транспортного средства установлены ролики, при этом каждая тяга прикреплена одним концом к нижней поверхности днища кузова, а другим - к кронштейну, размещенному относительно продольной оси транспортного средства со стороны прикрепления первого ее конца, и запасована через ролик, размещенный по другую сторону продольной оси по отношению к закреплениям ее концов.На фиг. 1 показано самосвальное транспортное средство, вид с торца в транспортном положении; на фиг, 2 - то же, в разгруженном положении; на фиг. 3 - узел опирания платформы на кронштейн рамы.Самосвальное транспортное средство состоит из ходовой части 1, на которой расположена рама,...

Номер патента: 1009835

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...состоящий иэ входящих друг в друга цилиндров, один иэ которых, имеюппй больший диаметр, связан с рамой паровымшарниром, внутри каждого, иэ цилиндровмеханизма подъема кузова закрепленыпродольные лопасти, на цилиндре большего диаметра установлен подпружиненный:относительно рамы рычаг, соединенныйпосредством тяги с буксирным устройством, которое раэмецено на раме с воэможностью продольного перемещения.На фиг, 1 показано самосвальноетранспортное средство, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, вид снпзу; на фиг. 3 гидроцилиндр подъема кузом, продольный разрез; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез.Самосвальное транспортное средствосостоит иэ рамы 1, на которой располо. жен кузов 2. Между рамой 1 и кузовом. 2 размещен телескопический гидропилиндр 3,...

Номер патента: 996239

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: транспортная

...технологически связано самосвальное транспортное средство 9 с кузовом 10, который опрокидывается с помощью свв3 ОМ 2вто цилиндра 11. Кузов 10 снабженкронштейнами 12. Между рычагами 8установлен силовой цилиндр 13;Транспортная система работает следующим образом.Перед началом уборки, например,хлопка машина 1 двигается по стрелке А(фиг,. 1), при этом кузов 10 транспортного средства 9 наклоняют на бок с помощью силового цилиндра 11. Подъехав 1 рк транспортному средству 9 таким образом, чтобы кронштейны 12 совпали сопорами 7, движение транспортного средства 1 прекращают. Известными в тех-нике замками, которые установлены накронштейны 12, последние замыкают сопорами 7 с левой стороны кузова 10(фиг. 2), а с правой его стороны размыкают...

Номер патента: 994314

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Моторин, Сафронов, Сливинский, Филин

МПК: B60L 15/28

Метки: тягового, электропривода

...элементов 6. При этом сигналы на выводах нелинейных элементов 6 и соответственно на входах блоков коррекции 4 отсутствуют, в результате чего блоки коррекции 4 не воздействуют на управляющие входы преобразователей 2 и подача управляющих сигналов на коммутирующие элементы всех преобразователей 2 осуществляется с одинаковым углом опережения. Равенство токов обмоток 1 якорей всех электродвигателей, а также углов опережения сигналов, подаваемых на коммутирующие элементы всех преобразователей 2, обеспечивает в этом режиме выравнивание тяговых моментов электродвигателей привода. Это достигается настройкой величины зоны нечувствительности нелинейных элементов 6 таким образом, чтобы при допустимых значениях разброса напряжений на...

Номер патента: 994313

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Глущенко, Долгих, Куценко, Сливинский, Федотов

МПК: B60L 5/16

Метки: боковым, железнодорожного, средства, токоприемник, токосъемом, транспортного

...с тягой связано меньшее основание трапеции. Полоз с токосъемными элементами установлен наклонно к горизонтальной плоскости, а контактные эле-.994313 0 Формула изобретения юг. РСоставитель Л.Техред И. ВересТираж 673дарственного коизобретений иЖ - 35, Раушскнз г Ужгород КошельКоррПодлитета СССРоткрытийя наб., д.ул. Проект ктор Л. Бокшасное Редактор Л. УтешинаЗаказ 724/ 0ВНИИ ПИ Росу по делам 3035, Москва,илиал ППП Пате4/5 ая,менты закреплены на наклонных сторонах трапеции.На фиг, 1 показан вид на токоприемник в направлении, параллельном продольной оси транспортного средства; на фиг. 2 вид по стрелке А на фиг. 1.Токосъемник содержит тягу , смонтированную одним концом на основании перпендикулярно продольной оси транспортного средства. На...

Номер патента: 993847

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Бурмистров, Глушенко, Гулямов, Матчанов, Сенькин, Сливинский

МПК: A01G 3/053

Метки: кустов, хлопчатника, чеканки

...6 пропущены электроды 7, подключенные к о генератору (постоянного или переменного тока) 8, который с помощью шкива 9 и клинового ремня 10 связан со шкивом 11, закрепленным на вале 12 отбора мощности трактора 1. Электроды 7 контактируют с ветвями кустов хлопчатника. Вокруг каждогодугообразного рабочего органа 3 установлены сопла 13 пневмотранспортирующего приспособления. Вместо электродов 7, выполненных; например, из нихрома, на стержнях 5 могут также быть установлены ножи 14 с пазами 15, в которых размещены спирали 16. Между спиралью 16 и стержнями 5 установлены асбестовые прокладки 17.Приспособление для чеканки кустов хлопчатника работает следующим образом. При движении трактора 1 по междурядьям хлопчатника дугообразные рабочие...

Номер патента: 992262

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...3. На бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4 трапецеидальной формы, а на бор 1 ах 3 - шарнирно надставные боковые борта 5, также имеющие трапецеидальную форму, к боковым кромкам которых жест 992262ко прикреплены панели 6 треугольной формы с наклоном внутрь кузова. К свободным, размещенным в вертикальных плоскостях кромкам панелей 6 прикреплены другие панели 7, имеющие треугольную форму, причем эти панели размещены параллельно торцовым бортам и тягами 8 соединены с силовыми цилиндрами 9.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом.В положении, как это показано на фиг. 1 и 2, самосвальное транспортное средство подают на разворотную полосу, например к хлопкоуборочной машине, загруженной...

Номер патента: 991323

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Сливинский

МПК: G01R 25/00

Метки: временем, двухполупериодный, измерительным, постоянным, фазометр, цифровой

...ичетвертый Формирователи 30и 31 импульсов переходов через нуль.Устройство работает следующим образом.Опорный сигнал поступает на входусилителя-ограничителя 1, после чего 6 из этого сигнала формирователями 3и 4 формируются импульсы в момент перехода через нуль как в положительную, так и в отрицательную сторону.Сформированные импульсы поступают наодни входы управляемых триггеров 5и 6.С формирователя 3 импульсы посту"пают на запуск генератора 7, где вы"рабатывается пилообразное напряжениес периодом, равным периоду входного сигнала. Это пилообразное напряжение сравнивается в компараторе 9 с постоянным напряжением, снимаемым с выхода усилителя 17,С выхода компаратора 9 сигнал поступает на формирователь 11. Этимиимпульсами в строб"каскаде...

Номер патента: 988629

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъема, средства, транспортного

...6 и упором 7 штока 1 установлена пружина 8. Стакан 6 жестко связан с основным кронштейном 9, на котором крепится запасное колесо 10, и тягой 11, установленной с возможностью перемещения в Г-образном пазу 12, образованном пластинами 13 и 14988629 Формула изобретения 3дополнительного кронштейна, жестко закрепленного на раме 15 транспортного средства, 5. Пластина 14 шарнирно соединена с пластиной 13. Между пластинами 13 и 14 установлена пружина 16. Пластина 14 через трос 17 и блок 18 связана с рукояткой 19 привода.Монтаж запасного колеса производится следуюшим образом.После закрепления запасного колеса 10 на основном кронштейне 9 под действием силы растяжения пружины 8 телескопического рычага запасное колесо 10 плотно прилегает к...

Номер патента: 988599

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тяг 13с цилиндрическими втулками 14 шарнирами 15. Втулки 14 подвижно располо 5жены на вертикальных стойках 16, жестко закрепленных на надставных торцовых бортах 4. Цилиндрические втулки14 подпружинены пружинами сжатия 17,установленными на вертикальные стойки 16,Кузов самосвального транспортногосредства работает следующим образом.Для загрузки такого кузова, например хлопком-сырцом, выгруженным избункеров хлопкоуборочных машин, транспортное средство подают к месту перегрузки в таком виде, как это показано на Фиг. 1. Затем подают давление в корпуса цилиндров 10, которые 20совместно со штоками 11 раздвигаютрычаги 9 по стрелке А (фиг. 1). Перемещения рычагов 9 способствует движению цилиндрической втулки 14 вверхпо стрелке 6 и раскрытию...

Номер патента: 988204

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бурмистров, Глущенко, Сенькин, Сливинский

МПК: A01B 35/02

Метки: культиватор-растениепитатель

...1 установлен вал качалок 3, к которому жестко присоединено верхнее звено 4, подвижно размещенное в вертикальных пазах (не показаны) в предколесной стойке 5, фиксируемой относительно верхнего звена 4 фиксатором 6. На раме 1 закреплен кронштейн понизителя 7, а между ним и предколесной стойкой 5 установлено упругое нижнее звено 8, На предколесной стойке 5 жестко закреплена направляющая 9, в которой подвижно размещена штанга 1 О с упорной серьгой 11. Между направляющей 9 и упорной серьгой 11 установлена пружина сжатия 12. С упорной серьгой 9 с помощью шарнира 13 связан подпружиненный поводок 14, который другим своим концом размещен в шарнирной втулке 15, закрепленной также шарнирно на верхнем звене 4. Между шарнирной втулкой 15 и упорами 16...

Номер патента: 986339

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сливинский

МПК: A01D 46/14

Метки: бункер, хлопкоуборочной

...с шарнирно установленной на немкрышкой 3. Механизм поворота коробавключает смонтированный нв раме 1 силовой цилиндр 4, шток которого шарнирно соединен посредством трвверсы 5 свалом 6 поворота короба, в механизм О открывания крышки 3 при опрокидываниикороба 2 содержит жестко смонтированно. ный на крьппке кронштейн 7, соединенный с рамой 1 посредством шарнирной тяги 8. Короб 2 имеет днище 9, торповые3 с 6334 стенки 10 и боковые стенки 11 и 12 торцовых стенок позволяет полностью очисПри этом стенка 11 - выгрузная а стен тить бункер от хлопка при его разгрузке. ка 12 установлена на оси 13 шарнирФормула изобретения ного соединения с коробом с возможностью поворота относительно стенокБункер хлопкоуборочной машины, со и связана с крышкой 3...

Номер патента: 981070

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: буксирное, средства, транспортного

...куэов 1, который с помощью опорных кронштейнов 2расположен на раме 3. К раме 3 жестко присоединен поворотный круг 4, который также жестко связан с лонжеронами 5 подрессоренной тележки. Влонжеронах 5 коробчатого сеченияподвижно размещены сухари 6, однойстороной посредством пальцев 7 шарнирно связанные с несущим буксирный;крюк дышлом 8, а с другой - жесткос тягами 9. Тяги 9 шарнирно соединены с валом 10, расположенным в подшипнике 11 стойки, жестко закрепленной на оси 12 тележки. На концах 2 О вала 10 жестко закреплены двуплечиерычаги 13, концы которых снабженыроликами 14 для опирания на рессоры15 тележки.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства по стрелке А возникает колебательное движение по стрелкам В...

Номер патента: 981034

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: запорными, кузова, самосвала, элементами

...рыч опир эакр Под ейны жены нами а.состоят иэ замковых пальцев 11 и вертикальных участков 12. Тяги 9 взаимодействуют с откидными боковыми бортами 13. кузова 7 и снабжены в своих торцовых частях 14 полостями 15, в которых установлены 2 -образные ползуны 16 с подвижно закрепленными на них стопорами 17. Стопоры 17 размещены в радиальных отверстиях 18, имеющихся на тягах 9. Ползуны 16 с одной стороны снабжены тросом 19 с крюком ,10.20, а с другой - пружиной растяжения 21, "закрепленной на оси 22.Устройство работает следующим образом.Для производства самосвальной 5 выгрузки груза из кузова 7 открывают, например, правый откидной боковой борт 13, который упираясь в тягу 9, перемещает ее по стрелке А (фиг,1)передвигая левые пальцы 11, щ тем...

Номер патента: 977198

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Борщев, Котляров, Макеев, Пергат, Песошников, Сливинский, Хазанов, Шульдинер

МПК: B31D 5/00

Метки: сотопакетов

...окунается вванну 19 с клеящей композицией, избыток которой снимается ракелем 20.От вала 2 до цилиндров 5 материал 13 проходит валок 21, сушильиый барабан 22, валки 23 - 29, причем валки 25 и 26 набраны в регистр 30 с двигателем 31 для регулировки начальной длины материала 13, а валок 28 осущест- ,5, вляет его натяжение опережающим вращением от вариатора 32. Последний приводится одним из цилиндров 5 посредством цепной передачи 33, а степень вариации выбирается узлом 34 1 О управления.Отрезаемые заготовки 35 укладываются в пакет узлом 36, выравниваются по кромкам а, Ь, с, д и т.д. (или15 1Вращение цилиндрам 5 и валу 2 от электродвигателя 7 передается через вал 37 (соответственно), коническую пару 38,.шестерни 39-41 и коническую пару...

Номер патента: 974970

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Глущенко, Гулямов, Матчанов, Раев, Сливинский

МПК: A01G 3/00

Метки: кустов, машинной, хлопчатника, чеканки

...способачеканки кустов хлопчатника можетбыть использовано приспособление,содержащее вращающийся вал 5, на ко" тором закреплены диски б с режущими ножами 7 и 8. Ножи могут быть изогнуты или прямыми наклонными к оси главного стебля 1 и вала 5.При движении машины для чеканки кустов хлопчатника ножи 7 и 8 выполняют в кустах хлопчатника прорези 9 и 10, например, прямоугольной форма (заштрихованы), причем обязательно срезаются вершины главного стебля 1 и ростовых ветвей 2, "непроизводственных" потребителей питательных веществ. Глубина центральной прорези 9,выполненной в зоне вершины главногостебля, регулируется с учетом обеспечения сохранности заданной высотычеканки кустов хлопчатника. Ширинаэтой прорези выбирается из условияобязательной...

Номер патента: 971690

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которойжестко присоединены основные торцовыеборта 2 и шарнирно основные боковыеборга 3, С бортами 2 жестко связанынадставные торцовые борта 4, снабженные 1 ов верхней части направлякещми 5 с пазами 6, в которых подвижно установленыкронштейны 7, К кронштейнам 7 с помощью шарниров 8 присоединены боковыенадставные борта 9.15Кронштейны 7 каждого борта 3 соединены силовым цилиндром 10.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом,.Пля увеличения фронта приема хлопка- осырца в момент высыпания его из бункерахлопкоуборочной машины подают давлениев корпус цилиндра 10. При этом штоквыдвигается и кронштейны 7 переминаются по пазам 6 направляющих 5 до тех...

Номер патента: 971689

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...кузов следующим образом. 20Для загрузки кузова, например, хлопком-сырцом в цилиндр 15 подают давление, вследствие чего рычаги 14 начинают поворачиваться по стрелке А (см. фиг. 1), что способствует перемещению шарнирно соединенных тяг 13 по стрелке Б (см, фиг. 1), Это приводит к их складыванию и положению, показанному на фиг. 2. Такое положение тяг 13 приводит к тому, что последние упираются в ограничители 17 и перемещают борта 11 вверх по стрелке В (см, фиг. 2), Перемещение бортов 11 сопровождается проскальзыванием пальцев 8 в натгравляющих 10 и пальцев 9 в направляющих 12 до тех пор, пока пальцы 9 не освободятся из вертикальных частей направляющих 12, что обеспечит возможность освобождения борта 11. При этом борт 11,провернувшись нв...

Номер патента: 971688

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...с двуплечтми рычагами 8, которые подвижно размещены на пальцах 9, жестко закрепленных на. бортах 2. Нижние концы рычагов 8 охва 3 97168 тывают элементы качения 10, которые размещены подвижно в направляющих 11, жестко установленных на бортах 2. Рычаги 8 снабжены пружинами растяжения 12, закрепленными на бортах 2. Платформа 1 снабжена опорами 13, взаимодействующими с подобными опорами 14, установленными на раме шасси транспортного средства 15.Для выгрузки груза из кузова само.- свального транспортного средства вручную 10 открывают один из бортов 3, например левый, как это показано (см., фиг. 2) и известным способом опрокидывают кузов по стрелке А . При этом наклон кузова способствует перемещению элементов ка чения по стрелке В (см,...

Номер патента: 969566

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...частью 15 телескопическогоззупора.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении кузов 1закреплен посредством кронштейнов 2основания на ответных кронштейнах 3шасси 4, причем верхняя часть упора11 вдвинута в нижнюю часть 15 так,что шарики 14 размещены в вертикаль.ных ее пазах 16. Рукоятка 25 нахо"45дится в положении, как это показанона фиг, 3 и фиг. 5 растянув приэтом пружину 24. Для подъема кузоваразъединяют кронштейны 2 и 3, например с правой стороны прицепа ипри помощи гидронасоса трактора-тя 50гача подают масло в трубопровод 21.Золотник 18 расположен в корпусе .гидрораспределителя 19 в положении,оЬеспечивающим проход масла черезвходное. отверстие 20, к которому при- ф,соединен труЬопровод 23, и выходноеотверстие...

Номер патента: 965851

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Абдуллаев, Беленький, Глущенко, Долгих, Киселев, Перельман, Сливинский, Фузайлов

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...мере работы устройства возможнонеравномерное изнашивание круга катаустройст дт ойство для смазки моторноэлект о-,15 ния ведущих 1 и ведомых 3 роликов,освоо подом тягового электр.двигателя локомотива Работает ду" ет быть неравномерным (прерымо- етщим образом.вистым). Поэтому в устройстве преП и трогании локомотива с места дусмотрена констру цнст к ия самоустанавлии его движении ведущий ролик 1 за 2 О вания роликов ириликов 1 и 3 за счет того,счет прижатия его ведомым роликом 3 что корпуса б снабжены наружнымис помощью цилиндрических пружин 14 канавками 11, которые сопрягаютсячерез упорную пластину 15, получаетсо шпильками 12. Такое сопряжениевращение от шейки оси колесной пары 2, деталей обеспечивает самоустановкуП и этом элементы...