Малинов

Номер патента: 1259131

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Батуашвили, Малинов, Семилетова, Халфин

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора

...буксируемая тележкаповернется в продольной вертикальной плоскости вокруг поперечной горизонтальной оси, проходящей через центр пятна контакта задних колес 3 с поверхностью полигона 26, при этом шарнирная тяга 14 остается в горизонталь ном положении, так как жидкость в обоих сообщающихся сосудах 1 О и 1будет находится на одном уровне. Врезультате опорный вал 15 повернетсявместе с остовом буксируемой тележ-ки 1 против часовой стрелки относительно горизонтально расположенной шарнирной тяги 14, Поворот опорного вала 15 против часовой стрелки с поиощью звездочек 20 - 23 привключенной управляемой муфте 17 ипередаточном числе реверс-редуктора18, равным, например + , приводитк повороту регулятора 8 нагрузки тор.моза 7 в направлении...

Номер патента: 1245611

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Заннес, Малинов, Малинова, Харланова

МПК: C22C 38/14

Метки: сталь

...слитки весом 10 кг подвергают гомогенизации при 1100- 150 С в течение 10 ч, затем куют на прутки для изготовления образцов. Нагрев под закалку проводят до 800 и 100 С. Охлаждение осуществляют в масле. После закалки с 800 С проводят отпуск при 200 С в течение 1 ч, После закалки с 1100 С предлагаемая Мартенситная структура с карбидами (закалкас 800 С и отпуск 200 С) обеспечивает повышенную твердость и износостойкость при испытании по схе ме трение скольжения , Для обеспечения повышенной износостойкости этой же стали при испытании по схеметрение качения получают в ней преимущественно аустенитную структуру, О т,е. проводят закалку с повышенныхтемператур (1100"С).Химический состав предлагаемой иизвестной сталей приведен в табл.1. 3,6 5,0...

Номер патента: 1237099

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Малинов

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: испытаний, полигоне, трактора

...поворот направ,пяюп)сй осуществляют з момент созмещения поворотной оси трактора с вертикальной осью вращения указанной напразля 1 ощей5. Способ по п. 1, О т л и ч а ю - щ и й с я тем, что смешение направляющей осуществляют путем параллельного переноса. 2л 511 ощую 1; да)з Г возможность е Однять ее цад позер.",ностью по;1 кгона к вь)полнить мобильной,Одновременно напраьля)ощук 4 цепрерывно клк дискретно пере) еяают поповерхности полигона. В результатетраекторк 51 дзижеция ",рактор;. определяется суммой вращате.ьноГо движения трактора 11 вокруг оси 3 возвратно-поступательногс дзкжеция Оск 3 понаправляющей 4 к движения направляющей 4 по позерхцос)и полигона по задан:.)ому закс, у, При этом точки пересечения траскторик дзкжецкя...

Номер патента: 1229110

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Астрахан, Дмитриева, Комков, Малинов, Павлов

МПК: B61L 21/08

Метки: метрополитена, отправлением, поездов

...датчик 1 прибытия на вход триггера 2. Через отрезки Ь 8, проходимые поездом, на вход триггера 2 поступает короткий прямоугольный импульс. Первый такой импульс переводит триггер 2 в единичное состояние. При этом на первом входе первого элемента 3 И появляется разрешающий потенциал, и импульсы генератора 7 тактовых импульсов через второй вход первого элемента 3 И начинают поступать на вход счетчика 4. В момент прихода следующего импульса триггер 2 возвращается в исходное нулевое состояние. При этом запирается вход первого элемента 3 И 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 и обнуляется счетчик 5. По заднему фронту второго импульса триггер 2 возвращается в единичное состояние, и в счетчик 4 снова начинают поступать тактовые импульсы. Условием фиксации...

Номер патента: 1219950

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Дудоладов, Листопад, Малинов, Семилетова, Сухицкий, Халфин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, полигоне, ресурсных, тракторов

...выполнены, например, в виде конечных-.выключателей, взаимодействую.щих с кронштейнами 21 и 22, закрепленными на подвижной каретке 8. Наопорной платформе 3 установлен источник 23 электрической энергии, 4подключенный непосредственно проводами к электродвигателю 12 и посредством токосъемника 24 - к электродвигателю 15.При испытаниях трактор совершает О круговое движение вокруг оси 9 поворотного механизма. При включении электродвигателей 15 и 12 подвижная каретка 8 вместе с осью 9 перемещается посредством тросовой передачи 18 И по направляющей 7 в направлении,например, к датчику 19 реверса иодновременно вместе с направляющей 7 и поворотной площадкой 5 поворачивается вокруг вертикальной оси 4. Приэтом абсолютное движение оси 9, проходящей...

Номер патента: 1215013

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Зоробян, Малинов, Сухицкий, Халфин

МПК: E02F 3/76, G01M 15/00

Метки: бульдозера, испытания, стенд

...отвал20 режущей кромкой входит во взаимодействие с выступающей частью контактного упора 17. Величина создаваемой гидронасосом 10 нагрузки определяется предварительной настройкой регулируемого дросселя 2. Под действием сигнала блока 37 , гидрораспределитель 22 переводят в положение, при котором его входная линия 21 сообщается с нагнетательным каналом источника 26 рабочей жидкости, а сливная линия - с баком 25, При этом давление в бесштоковой полости нагрузочного гидроцилиндра 19 увеличивается и создается усилие, действующее на отвал, имитирующее давление транспортируемой массы грунта на отвал.20, а на остов бульдозера 27 через отвал 20 действует горизонтальная реакция, создаваемая контактным упором 17, закрепленным на основании, Так как...

Номер патента: 1212856

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Астрахан, Комков, Малинов, Павлов

МПК: B61L 3/02

Метки: движением, поезда

...задания кривой Включения пневматического торможения, а выход второго коммутатора соединен с входом второго блока сравнения скорости., ф-;. 11-5 7 иг ВНИИПИ Заказ 7127 Филиал ППП Патент,Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно для метрополитенов, и предназначено для ав. томатического торможения поездов на станциях.Целью изобретения является повышение точности регулирования.На фиг. 1 представлена функциональная схема устройства для управления движением поездов; на фиг. 2 функциональная схема блока измерения параметров движения.Устройство содержит расположенные на станции шлейф 1 с постоянным шагом скрещивания, дешифратор 2 типа состава, блок 3 программного торможения, блоки 4 и 5 сравнения скорости,...

Номер патента: 1190230

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Малинов, Семилетова, Сухицкий

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаниях, полигонных, трактором

...имеет возможность поворотаотносительно валика 4. К корпусу 5прикреплен один конец троса 6, уложенного в ручьевом пазу 7, которыйвыполнен в наружной стенке указанно- З 11го корпуса. Другой конец троса 6через направляющий ролик 8 прикреплен к расположенному на полигонеякорю 9. На крьппке 10 ПД размещенпонижающий редуктор 11 в, виде пазового кулачкового механизма типа спирали Архимеда, спиральньп паз 12которого выполнен в теле крьппки 10.В:пазу 12 диска-крьппки 10 расположенкулачок 13, например шарико- или ро-ликоподшипник, связанный с толкателем 14, снабженным проФилированнымвыступом 15, Толкатель 14 пропущенчерез сквозное отверстие 16, выполненное в валике 4 7 Щ перпендикулярно его оси. На валике 4 ПЧ параллельно толкателю 14...

Номер патента: 1176178

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Астрахан, Комков, Малинов

МПК: G01G 19/04

Метки: нагрузки, электропоездов

...представлять собой, например, индуктивный шлейф с постоянным шагом скрещивания (не 45 показано). При трогании поезда на вход формирователя 5 импульсов поступают фазомодулированные сигналы, изменение фазы которых на 180 про 6 исходит над каждым скрещиванием юлей"50 фа. Формирователь 5 импульсов .выда-. ет импульсы прямоугольной формы, фронты которых совпадают со скрещениями .шлейфа, Импульсы с выхода блока 5 поступают на вход счетчика б, подключенного к дешифратору 7. Как только дешифратор 7 зафиксирует, что содер. жимое счетчика б превышает число 2,что свидетельствует о начале движения поезда, он посыпает сигнал "1" на вход запуска таймера 9. Последний начинает отсчитывать время движения поезда в режиме тяги от момента трогания до...

Номер патента: 1169573

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Малинов, Цыпук

МПК: A01K 5/00

Метки: кормов, питатель

...оси 3 асимметрично причем большая часть рабочей поверхности лопаток 4 расположена в на-20 правлении перемещения корма. На противоположном от лопатки 4 конце оси 3 выполнен паз 6, в который закладывается конец пружины 5 кручения.Другим концом пружина опирается на штифт 7, закрепленный на валу 2, от смещения вдоль оси 3 пружина 5 стопорится, например, шайбой 8 и шплин- том 9. Ограничители 10 поворота лопа. ток выполненные в виде штифтов, жест ко крепятся к валу 2. Все лопатки 4 и их соединение с валом 2 выполнены аналогично описанному.Питатель работает следующим образом. 35Под действием пружин 5 и ограничителей 10 лопатки 4 занимают нормальное положение под углом о к оси приводного вала 2 питателя. При вращении вала 2...

Номер патента: 1164573

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Зайцев, Зоробян, Малинов, Семилетова

МПК: G01M 17/007

Метки: группы, испытании, предотвращения, столкновений, тракторов, треке

...достигается тем, что согласно способу предотвращения столкновений прииспытании группы тракторов на треке, заключающемуся в том, что контролируютрасстояние между соседними тракторами ипри уменьшении его до предельно допустимой величины воздействуют на органы управления механизмами поворота указанныхтракторов в направлении увеличения этого расстояния, увеличивают расстояниемежду сближающимися тракторами путемувеличения частоты и длительности илиодного из этих параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаопережающего трактора и уменьшениемупомянутых параметров воздействий наорганы управления механизмом поворотаотстающего трактора,На фиг. 1 представлена схема движениятракторов на треке для случая, когда расстояние между...

Номер патента: 1152975

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Малинов, Малинова, Харланова, Якушечкина

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь, цементуемая

...изобретения - повышение прочностных свойств стали при сохранениипластичности и ударной вязкости.Поставленная цель достигаетсятем, что цементуемая сталь, содержащая углерод, азот, марганец, кремний,30ванадий, кальЦий) железодополнительно содержит хром и алюминий, приследующем соотношении компонентов, мас.%:Углерод О) 08-0) 12 Лэот 0,03-0,06 Марганец 9,0-10,5 Кремний 0,3-0,6 Ванадий 0,05-0,6 Кальций 0,02-0,1 Хром 1,0-2,5 Алюминий О, 02-0, 1 Железо Остальное Опытные стали выплавлены в индукционной печи с основной футеровкой. Слитки массой 10 кг гомогенизировали при 1100-1150 С в течение 10 ч)затем ковали на прутки У 14 ф 500 мм. Для улучшения обрабатываемости резанием кованые заготовки подвергали высокому отпуску при 620-б 50 С...

Номер патента: 1149289

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Абрамов, Астрахан, Малинов, Рудич

МПК: G06M 3/08

Метки: количества, метрополитена, пассажиров, учета

...соединены с входами элемента ИЛИ, выходы датчиков подключены к входам еоответствующих преобразователей ,1-разрядного однопозиционного кода в 55 Ос+1)-разрядный двухпозиционный код, й-й выход д-го преобразователя 1-разрядного однопозиционного кода в+) Разрядный двухпозиционный код соединен с первыми входами 1-х элементов И 1-х дешифраторов, 7-й выход д-го преобразователя 1-разрядного однопозиционного кода в Ь+У)-разрядный двухпозиционный код подключен к вторым входам 1-х элементов И 3-х дешифраторов, выход генератора импульсов соединен с входомраспределителя импульсов, выходыкоторого подключены к третьим входам элементов И всех дешифраторов,выходы элементов ИЛИ которых соединены со счетчиками по числу станцийметрополитена и через...

Номер патента: 1112238

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Абрамов, Астрахан, Малинов, Мерман

МПК: G01G 19/04

Метки: взвешивания, железнодорожных, составов, ходу

...второй выход счетного блока времени подключен к второму входу первой схемы И, третий выход счетного блока времени соединен с третьим входом . вычислительного блока, выход второй схемы И подключен к четвертому входу вычислительного блока и к третьему входу третьей схемы ИЛИ, выход блока задержки соединен,с входом сброса счетного блока времени, вычислительного блока и вторым входом первой схемы ИЛИ, выход которой соединен с входом сброса счетного блока импульсов формирователя и счетчика скорости, выход одновибратора соединен с первым входсм первой схемы ИЛИ.На фиг.1 приведена функциональная схема устройства взвешивания же лезнодорожных составов на ходу, на фиг.2 - вариант функциональной схемы счетного блока импульсов формирователя, на...

Номер патента: 1071356

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Лупырев, Малинов, Матаев, Парыгин, Пирайнен, Ребонен

МПК: B22D 13/10

Метки: выбивки, изложниц, отливок, центробежной

...предварительно футеруют и подают на сборку консольно-поворотным краном с 23.К недостаткам известной установкиотносятся низкая производительность труда, свяэанная с необходимостью предварительного совмещения осеф толкателя и изложницы перед операцией выталкивания отливки и наличие потерь, формовочной смеси вследствие неудовлетворительной очистки рт смеси Фасонных частей отливки. 55Цель изобретения - повышение производительности труда, уменьшение потерь формовочной смеси и снижения механических повреждений изложниц,Укаэанная пель достигается тем, 60 что установка для выбивки отливок иэ изложниц центробежной машины, содержащая приемный стол, установочный стенд, устройство для снятия крышек, толкатель и транспортеР, 65 снабжена...

Номер патента: 1062300

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гинзбург, Киселев, Коротич, Малинов, Орлов, Фирсова

МПК: C22C 38/50

Метки: сталь

...содержа:,ая, нес. Ъ:Углерод О, 05-0, 1Кремний 0,2-0,4Марганец 0,2-0,5Хром 0,8-1,1Никель 6,5-7,5Молибден 0,2-0,3Титан 0,01-0, 05Алюминий 0,01-0,05Ванадий 0,05-0,3Медь 0,3-0,9Кальций 0,001-0,06Железо ОстальноеНедостатком известной стали являются низкие механические характеристики в литом состоянии.Целью изобретения является повышение механическкх снойств стали.Гостанленная цель достигается тем,что сталь, содержащая углерод,никель, хром, молибден, ванадий,алюминий, марганец, кремний, кальций, титан, железо, дополнительносодержит церий при. следующем соотношении компонентов, вес.Ъ5 углерод 0 р 06-0,1Никель 3,0-6,0Хром 1,0-3,0Молибден 0,3-0,6Ванадий 0,1-0,610 Алюминий 0,01-0,08Марганец 0,2-0,6Кремний 0,2-0,4Кальций 0,03-0,1Титан 0,03-0,115...

Номер патента: 1059445

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Абрамов, Астрахан, Малинов, Мерман

МПК: G01G 19/04

Метки: взвешивания, железнодорожных, составов, ходу

...тем,что согласно способу взвешивания железнодорожных составов на ходу, включающему измерение скорости состава,производят повторное измереиие скорости состава и измеряют интервал вре"мени между моментами измерения скорос.тей,причем оба замера скорости производят в режиме выбега состава на участке с известным профилем пути, а вес 40состава определяют по формуле29 чп я Ас(ччя)2(ч-ч ) -я кт-Вт (ч-ч)45 вес состава,интервал времени между моментами измерения скоростей состава,скорость состава при первомизмерении;скорость состава при второмизмерении;ускорение под действием результирующего усилия 1 кг/т;коэффкциент удельного сопротивления движению, создаваемого токоприемниками, подшипниками, редукторами;справочный коэффициент,...

Номер патента: 1052178

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Козырев, Малинов, Урман

МПК: G01M 17/007

Метки: испытаний, полигоне, трактора

...на полигоне.Известен способ автоматического вождения трактора при испытаниях на полиго не, заключающийся в перемещении испытываемого трактора по замкнутой траектории вокруг ее центра 1 .При этом одни и те же участки полигона подвергаются интенсивному износу.Наиболее близким по технической сущ ности к изобретению является способ испытаний трактора на полигоне, заключающийся в перемещении трактора вокруг поворотной оси посредством троса, закрепленного на упомянутой оси, и перемещении последней 2.Недостатком известного способа является, то, что перемещение поворотной оси осуществляют дискретно после завершения определенного числа оборотов трактора вокруг оси, что приводит к выработке 20 поверхности полигона в местах пробега трактора.Цель...

Номер патента: 1049937

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Абрамов, Астрахан, Коган, Малинов

МПК: G06M 3/08

Метки: вагонов, загрузки, метрополитена, поезда

...записывается в блок 1 ввода информации. Затем при наезде первой оси первого вагона поезда на датчики 3 веса сигналы от последних поступают в преобразователь 4 аналог-частота, откуда частотный сигнал подается в делитель 5 частоты. В то же время первая ось первого вагона наезжает на датчик б положения оси, сигнал от которого поступает в счетчик 7 осей, Если число вагонов в составе не уменьшено, то счетчик 7 осей находится в нулевом состоянии. Поэтому сигнал от датчика б положения оси записывает в нем единицу. При этом счетчик 7 осей сигналом на своем выходе открывает вход формирователя 8 временного интервала для первого вагона, вслед за чем на второй вход последнего начинают поступать импульсы от делителя 5,частоты. Процесс...

Номер патента: 1046269

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Малинов, Машин, Мелешко, Поконова, Пурре

МПК: C09K 3/10

Метки: герметик

...включающее сум"марные сланцевые Фенолы, Фурфурол,тиокол и аминный отвердитель1 .Однако это связующее обладает низкой мороэостойкостью и относительнымудлинением при .разрыве.Наиболее близкой к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату является полимернаякомпозиция, которая может быть применена в качестве герметика, включающаямас.ч.: суммарные сланцевые фенолы1,0; фурфурол 0,8-1,0; тиокол 1,82,0 и полиэтиленполиамин 0,11-0,12 2 1Однако известная композиция облает невысокой мороэостойкостью и отЬносительным удлинением при разрывеЦель изобретения - увеличение отно"сительного удлинения при разрыве имороэостойкости,Поставленная цель достигается тем,что герметик, включающий суммарныесланцевые фенолы, Фурфурол,...

Номер патента: 1041375

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Астрахан, Ваванов, Каменева, Малинов

МПК: B61L 23/14

Метки: движением, метрополитена, поезда

...цепей 3, локомотивного приемника 4 частотных сигналов рельсовых цечей, дешифраторов 5 и 6 команд авто- ведения и системы АРС, исполнительного блока 7, измерителя 8 скорости, блока 9 торможения АРС, датчика 10 положения реостатного контроллера (РК), блока 11 подтверждения бдительности, блоков 12, 13 и 14 выдержки времени, элементов 15, 16 и 1 И и элемента 18 ИЛИ, шифратора9, связанного с передатчиком 20 поездной радиостанции; на центральном посту управления - приемника 21, дешифратора 22, подключенного к блоку индикации 23 и к шифратору 24, подключенному к п рглчтчих, 25 стационарной радиостанции; г,пе:пик 26 на локомотиве поездной радиоста: ции подключен к дешифратору 27, подключенному к блоку 28 ввода номера поеда1 ос.,"е остановки...

Номер патента: 1028736

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Гоголь, Малинов, Харланова, Чикаленко

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь

...вязкости, износостойкостии твердости стали,Поставленная цель достигаетсятем, что сталь, содержащая углерод,марганец, кремний, ванадий, азот,хром, алюьвний) железо, дополнительно содержит кальций при следующем соотношении компонентов, мас.%Углерод0,4-0,7МЬрганец 9-12 50Кремний 0,2-2,01 Ванадий 0)5-,3)5 Азот 0,02-0,10 Хром 0,5-1,8 Алюминий 0,05-0, 20 Кальций 0,01-0,06 Железо Остальное Состав стали подобран так, что после закалки она является преимущест венно аустенитной, а мартенсит в ней образуется после отпуска,.Слитки стали весом 10 кг после выплавки подвергают гомогениэации при 1100-1150 С в течение 10 ч, затем куют на пластины 12 12 500 мм, Нагрев под закалку проводят до700-1100 фС) в качестве охлаждающей среды применяют...

Номер патента: 996505

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Малинов, Чейлях

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь

...содержит менее 403 мартенсита, Этим и объясняется уровень предела текучести, зависящего от количества мартен- сита после ТИО. , 10 Предел прочности и пластические характеристики определяются интенсивностью развитияЫ превращения, протекающего при испытаниях механических свойств. Дополнительное легирование ванадием осуществляется с целью упрочнения Предложенная сталь оптимального составаимеет наибольшее значение 05стали при образовании карбидов и карбонитридов.В результате образования карбидови карбонитридов ванадия при ТМО происходит обеднение аустенита углеродоми азотом и повышение точки Мн при охлаждении до комнатной температуры.Поэтомупосле деформации при 800 ССописываемая сталь дополнительно легированная ванадием содержит...

Номер патента: 983148

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Малинов, Малинова, Харланова, Якушечкина

МПК: C22C 38/12

Метки: сталь, цементуемая

...после подстуживания, так и после от. дельного нагрева на 800-1100 С.Пос- рте закалки проводится низкий отйуск при 200 оС для снятия внутренних.напряжений. В поверхностном слое находится значительное количество карбидов, поэтому аустенит является ме тастабильньм и в процессе изнашивания претерпевает мартенситные превращения, что повышает износостойкость,983148 высокие прочностные свойства, что обусловлено значительным количеством малоуглеродистого мартенсита и мета- стабильного аустенита.Для улупления,обрабатываемости 5 резанием сталь может подвергаться высокому отпуску при 620-650 ОС. В этом случае твердость снижается с 37-40 до 25-28 Нас,Примеры составоВ сталей и их меха 10 нические свойства приведены в табли-.це г м Механические...

Номер патента: 969778

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Малинов, Никопорец

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь

...маргане , хром, алюминий, кремний,азот, ванадий, кальций и железо,содержит эти компоненты при следующем соотношении, вес,%:10 Углерод 0,08-0,3Марганец 7-9Хром 12-15Алюминий 1-3.Кремний 0,55-0,63Азот 0,01-.0,1Ванадий 0,05-0,15Кальций 0,02-0,05Железо Остальное Особенностью стали является получение в ней, благодаря указанному соотношению компонентов, аустенитноферритной структуры с мелкими зерна ми. Измельчение структуры обусловле но наличием карбонитридов ванадия.25 В табл. 1 представлен химическийсостав сталей,В табл, 2 представлены механические свойства сталей после закалки с 30 1100 оС и отпуска 200 С.969778 Таблица Содержание элементов, мас.Ъ Са Сталь Мп А 1 51 Предлагаемая1 1,0 0,55 0,050,01 0,02 7,0 0,08 12,0 20, МП,а Сталь Х, Ъ...

Номер патента: 962778

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Зоробян, Малинов, Симятицкий

МПК: G01M 15/00

Метки: бульдозеров, испытания, стенд

...со стендабульдозер 25 удерживается боковымиограничителями (не показаны). С каждой стороны бульдозера имеется поодному ограничителю в виде бруса,прикрепленного к стойкам, установленкм на основании 1,Стенд работает следующим образом.Распределитель 27 устанавливаетсяв плавающее положение, отвал 18 поддействием собственного веса опускается на площадку 17. При включении двигателя и коробки передач бульдозера25 бесконечные ленты б приводят вовращение беговые барабаны 4 и 5,а вместе с ними и гидронасос 10, который создает сопротивление врацениюбеговых барабанов. Бульдозер 25 приэтом перемещается вперед, а отвал 18 60входит во взаимодействие с упором 19.Величина создаваемой гидронасосом нагрузки определяется предварительнойнастройкой...

Номер патента: 918154

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Астрахан, Дмитриев, Комков, Куксов, Малинов, Фаминский, Шишляков

МПК: B61L 23/14

Метки: движением, метрополитена, поездов

...цепи 1 токами различных частот, кодирующих соответственно команды включения и выключения тяговых двигателей. Указанныекоманды за счет индуктивной связипоступают в приемник 7 частотных сигналов, откуда передаются в дешифратор 8.команд. Последний выдает команду на включение тяги на свой второй выход, а команду на выключение тяги - на третий выход. Обе эти команды поступают соответственно навторой и третий входы исполнительного блока 12, который их реализует через цепи управления поездом,Помимо указанных команд в каждую рельсовую цепь 1 от генератора б . постоянно передаются частоты, кодирующив информацию а допустимых скоростях движения, как это предусмотрено в системе автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), Данная информация через...

Номер патента: 908910

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Гоголь, Малинов, Маркуца, Моничева, Сысоев, Харланова, Чикаленко

МПК: C22C 38/12

Метки: сталь

...ОС в течение 10 ч, затем куют на пластины размером 4 х 12 х х 500 мм, Нагрев под закалку провсдят до 7001100 С, в качестве охлаждающей среды применяют масло. Отпуск проводят в соляных ваннах в интервале 200-500 С. Испытания на износ проводят на ма шине МИ 1 М по схеме колодка-ролик Износостойкость стали оценивают потерями веса, приходящимися на единицу контактируемой поверхности ЬР/3 мг/ /мм), Кроме того, оценивают относи3 908910тельную износостойкость опытных сталейпо сравнению с известной. с,0 ганец Кремни Ванади 0 2 2 3 0,2 0,5 1,23 0,005 0,03 0,01 0,005 0,03 0,01 0 О,з О,стальное Остальное Остальное Остально алано лезо О; двольно г и и с., вердость ЦРС 1 оси тельнносос той 1: -Предлагаемая 1,2 5,0 0 1,0 звес тн брете Кремний...

Номер патента: 905314

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Малинов, Никопорец

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь

...аустенит и появляетсяо -феррит, что также ведет к снижению25прочностных свойств,Содержание кремния меньше 0,24обеспечить невозможно из-за раскисления стали ферросилицием, Наличие егоболее 24 при содержании хрома на верх-нем, а углерода на нижнем пределе, вы-.зывает появление в структуре сталиО -феррита, что приводит к снижениюпрочностных и пластических характе. ристик,Ванадий вводят в сталь для получения мелкого зерна и упрочнение стали за счет карбидов, Существенное положительное влияние на свойства нор 4мализованной или закаленной сталиванадий оказывает при содержании большем или равном 0,154. Однако увеличение ванадия свыше 0,5/ приводитлишь к незначительному увеличениюпредела текучести,Кальций и алюминий вводят в...

Номер патента: 893659

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Астрахан, Беляев, Водяхин, Гофман, Ковальский, Малинов

МПК: B61L 25/02

Метки: метрополитена, поездов, положения

...25ИЛИ и счетчику 26 импульсов,Устройство работает следующимобразом.Занятие поездом станционного путевого участка накапливается блоком 1контроля и фиксируется решающим(формирования сигнала передвиженияпоездов) блоком 4, При этом из программного блока 7 в регистр 8 памятиномера маршрута первого путевогоучастка переписывается плановый номер маршрута поезда. При вводе внеплановых номеров маршрута он может быть введен вручную43 диспетчером, После освобождения поездом станционного участка и занятия второго путевого участка уже на перегоне, фиксируемого решающим блоком 5, номер маршрута переписывается из первого регистра 8 в следующий регистр 9 ф 11и высвечивается на индикаторе 15 маршрутов. При вступлении на второй участок других...