F03D — Ветряные двигатели
Генератор постоянного тока для ветряного двигателя с автоматическим выключением и включением цепи при изменении силы ветра
Номер патента: 6293
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Дурниенко
МПК: F03D 9/00
Метки: автоматическим, ветра, ветряного, включением, выключением, генератор, двигателя, изменении, постоянного, силы, цепи
...которого насажен ветряк 1, а другой конец находится под действием спиральной пружины 8. 1 олдектор 4 якоря 7 имеет продолжение в виде колец:5 - 5 из изоляции, на которые могут быть переведены щетки 6 - 6 при аксиальном перемешенип якоря 4.При силе ветра, соответствующей нормальной работе генератора, щетки 6 - 6 скользят по коллектору, так как якорь 4 под давлением пружины 8 находится под полным действием магнитного поля полюсов Лг и 8. При увеличении силы ветра давление пружины 8 преододевается, якорь 4 перемещается вправо вдоль оси и, частью выходит из магнитного поля, вследствие чего ток, подаваемый в цепь, ослабляется.При чрезмерном увеличении силы ветра щетки 6 - 6 переходят на левое изолированное кольцо 5, благодаря чему ток...
Ветросиловая установка
Номер патента: 7187
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Голубев
МПК: F03D 9/00
Метки: ветросиловая
...3, При ветре электродвигатель 1 вращает грузоподемную машину, поднимающую груз на большую декабря 1928 года. Действие патент от 1 б сентября 1924 года. высоту. При отсутствии ветра груз 3 спускают, при чем при спуске он вращает машину 2 и электродвигатель 1, который и в данном случае служит динамомашиной.На фиг, 3 представлена установка электрического регулятора. Он состоит из реостата В с контактным рычагом Х. Центробежный регулятор Р, закрепленный на осп ветряка вместе с муфтой Ь динамомашины, передвигает контактный рычаг К реостата Л, благодаря чему, при изменении силы ветра, а вместе с ней и числа оборотов динамо, включается переменное сопротивление в шунтв динамо, чем обеспечивается постоянство числа вольт. Предмет патента.1....
Ветряный двигатель с принудительно поворачиваемыми посредством цепных передач лопастями
Номер патента: 877
Опубликовано: 30.01.1926
Автор: Давыдов
МПК: F03D 3/00, F03D 7/06, F03D 9/00 ...
Метки: ветряный, двигатель, лопастями, передач, поворачиваемыми, посредством, принудительно, цепных
...з, укрепленное на валу В, вращает зубчатую втулку з, с насаженными на ее концах коническими шестернями, Нижний конец втулки з свободно вращающейся на неподвижном валике соединен с рычагом С, который одцим концом связан шарнирно с тягой У, а другим концом охватывает муфту с, регулятора с . Если двигатель, вследствие усиления ветра или уменьшения нагрузки, начинает вращаться быстрее чем требуется, то шары регулятора расходятся и поднимают муфту г которая при помощи рычага д поднимает втулку с, до сцепления нижней конической шестерни с шестерней сс, а последняя помощью червяка и, винтового колеса поси о, и шестерни ссд 1 приводит во вращение муфту сс, Хотя шестерня сс, сцепляется лишь с колесом телс це менее вращение получат обе втулки...
Ветро-водяной двигатель
Номер патента: 1654
Опубликовано: 30.09.1926
Автор: Воронин
МПК: F03B 13/12, F03B 13/22, F03D 3/06 ...
Метки: ветро-водяной, двигатель
...и отливы) при помощи цилиндрических лопастей. При работе водою двигатель работает в воде на вертикальном (или горизонтальном) валу, при чем отпадает необходимость устройства плотин. При работе силой ветра двигатель работает на вертикальном валу.На фиг. 1 схематического чертежа изображено поперечное сечение двух- лопастного двигателя, а на фиг, 2 - четырехлопастного, Например, в случае двух лопастей (фиг. 1), к вертикальному валу 0 прикреплены две вогнутые цилиндрические лопасти, подобные лопастям аЬс и Ые внутренние кромки которых заходят за вал О, образуя проходные отверстия ос и 0 Ы для ветра или воды, Струя воды или воздуха разбивается на две струи, как это указано стрелками. Аналогично работает четырехлопастный двигатель,...
Регулирующее приспособление для ветряных двигателей со складными перьями или лопастями
Номер патента: 1656
Опубликовано: 30.09.1926
Автор: Ашкинази
Метки: ветряных, двигателей, лопастями, перьями, регулирующее, складными
...вид сверху на двигатель с регулирующим приспособлением, и на фиг. 2 - его вид спереди.В каждом махе ветряного двигателя применяются коленчатые валы, 13, 14, которые соединяют закрепленные на них и расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях лопасти. Колена 11, 11 и 12,12 валов 13, 14 упираются при повороте лопастей в парные клинья 9, 10 и 91, 101. При изменении скоростивращения шары 6 центробежного регулятора приводят в движение рычаг 7, который посредством диска 4 и рычагов и тяг 8, 3, 5 сдвигают и раздвигают парные клинья 9, 10 и 91 и 101 и изменяют величину раскрытия лопастей во время работы двигателя, в соответствии с силой ветра.При желании использовать максимум энергии регулятор может запираться кольцом, не указанным на...
Воздушная турбина
Номер патента: 1683
Опубликовано: 30.09.1926
Автор: Давыдов
МПК: F03D 1/06
...помощи спускающейся до низу цепи, а другое может расцепляться с червяком, скользя по шпонке вдоль его оси, Оно удерживается в сцеплении с червяком при помощи груза и рычага (фиг. 5) и поворачивается регулятором посредством замкнутой цепи, соединяющей его с цепным колесом регулятора (фиг, 6).Центробежный регулятор 18 сцеплен с одним из валов турбины и установлен на желаемую скорость вращения. Для установки турбины в рабочее положение натяжением цепи 19 выключается регулятор и при помощи червяка и цепного колеса с цепью 17 руль поворачивается настолько, чтобы турбина встала против ветра. Затем опускается цепь 19 и действием груза регулятор снова включается, Давлением ветра на лопасти внешней поверхности всасывающей турбины 2 последняя...
Устройство для постановки громоздких ветряных двигателей на ветер
Номер патента: 1752
Опубликовано: 30.10.1926
Автор: Кажинский
МПК: F03D 7/02
Метки: ветер, ветряных, громоздких, двигателей, постановки
...зубчатки Л .Следовательно, круг В повернется в том же направлении и под тем же углом, которые соответствуют повороту зубчатки Е . Флюгер С насажен свободно на свою ось О, но придерживается в нормальном положении двумя пружинами , закрепленными на зубчатке 2 наглухо насаженной на той же оси О, На поверхности зубчатки 2, привинчены шины Р (фиг. 2) и контакты шунтового реостата, соединенные электрически с зажимами мотора М. На оси О имеются контактные кольца Е, к которым ток из источника подается через щетки. В свою очередь кольца Е электрически соединены каждое со своей половиной флюгера С. Когда ветер приведет флюгер С в положение Сего половинки подводят ток к шинам Г и контактам шунтового реостата, питающим зажимы электромотора М...
Реактивная дисковая турбина
Номер патента: 1958
Опубликовано: 30.11.1926
Автор: Барановский
МПК: F03D 1/06
Метки: дисковая, реактивная, турбина
...диаметра, чтобы получилось зубчатое кольцо, шириною равное приблизительно двойному отрезку, образовавшемуся между концом радиуса и точкой пересечения радиуса перпендикуляром, Полученное зубчатое кольцо в накладывается на диск зубец над зубцом, Длинные стороны а зубцов накрываются прямыми крышками, у которых длина - есть длина опушенного перпендикуляра, а ширина равна приблизительно его половине. Короткие стороны остаются открытыми и образуют выходное устье б для работающего ветра, В средине диска укрепляется конус, который должен направлять поступающий ветер более равно, мерно по всей плошади диска. Затем диск закрепляется на конце горизон. тального вала и в таком виде готовк работе, как двигатель. Диск при работе испытывает лобовое...
Ветряный двигатель
Номер патента: 1839
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Кудрявцев
МПК: F03D 3/04
...колеса, приводимого в движение струей воздуха, образуемой в трубе вследствие производимого вет-, ром разряжения.На фиг. 1 изображен продольный разрез двигателя, на фиг. 2 - турбинное колесо, установленное в кожухе.Установленная на высокой башне 2 труба 1 устроена так, что она может самостоятельно устанавливаться по направлению ветра, При ветре достаточной скорости труба и конические насадки 7 производят при входе в трубу 1 разрежение в трубе 3 и в герметическом кожухе 4, в котором помещается турбинное колесо б. Благодаря создаваемому трубой разрежению и давленшо атмосферы, в кожух 4 через всасывающую насадку 5 врывается струя воздуха, ударяющая в лопатки турбины и таким образом приводящая ее в движение,Ветряньи 1 двигатель,...
Регулятор для вертикальных ветряных двигателей
Номер патента: 2060
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Поляков
МПК: F03D 7/02
Метки: вертикальных, ветряных, двигателей, регулятор
Саморегулирующийся ветряный двигатель
Номер патента: 2064
Опубликовано: 31.12.1926
Автор: Давыдов
МПК: F03D 7/02
Метки: ветряный, двигатель, саморегулирующийся
...передачей, Стояк опущен на плиту. уложенную на балках, связывающих ноги оашни; под этими балками ставятся вторые связи и на них установлен подпятник со спущенным на него вертикальным валом двигателя. Между балками на валу закреплен массивный деревянный шкив, от которого посредством фрикционной передачи (вертикальными и горизонтальными нажим- ными шкивами) передано врашательное движение машинам,Для двигателей, передающих кача- тельное движение (фиг, 1 б), ось ветряного колеса тоже может быть цельной или составной, так как штанга от коромысла может пройти мимо оси колеса при соответствующем устройстве.Рекомендуется применять многолопастное ветряное колесо (фиг. 17) с махами. скрытыми внутри лопасти, профиль которой и соединение с...
Ветряный двигатель
Номер патента: 2229
Опубликовано: 31.01.1927
Автор: Тамбовцев
МПК: F03D 1/00
...шестернями 4, насаженными на трубы 5, одни концы которых несут в качестве крыльев плоские лопасти в виде продолговатых пластин (поверхности) б, а другими концами свободно насажены на стержни 7, скрепленные с валом 2 радиально. Трубки 5 вращаются в подшипниках 8, связанных штангами 9; последние образуют раму, которая удерживается стержнями 10, прикрепленными радиально к валу 2 и несущими крылья 11 (как у обыкновенного ветряка). Под действием ветра крылья 11 приведут описанную систему во врашение вокруг рабочего вала. что послужит причиной вращения лопастей б, а это. в свою очередь, вызовет усиленное вращение системы и вала 2, каковое обстоятельство еще раз ускорит вращение поверхностей, что отзовется более ускоренным вращением всей...
Ветросиловой ротор
Номер патента: 2236
Опубликовано: 31.01.1927
Автор: Тамбовцев
МПК: F03D 3/00
Метки: ветросиловой, ротор
...в ветряныхмельницах и в ветросиловых электрических станциях, а также в авиации и имеет целью использовать вышеприведенное свойство плоской поверхности, вращаемой около ее продольной оси.На чертеже изображены ветросиловые роторы, установленные на судне.Ротор состоит из плоской поверхности 2 (например, из листового железа,заключенного в раму), наглухо насажен-ной вдоль средней продольной оси ее на вал 3, который, получая вращение от двигателя, передает его поверхности 2. Вращающаяся поверхность ротора может несколько отклоняться от плоскости; она может, например, иметь края, параллельные оси вращения, несколько изогнутые в разные стороны (в одну сторону в ес считать по окружности), Для достижения жироскопического эффекта, если он...
Горизонтальный ветряный двигатель
Номер патента: 2254
Опубликовано: 31.01.1927
Автор: Гринев
Метки: ветряный, горизонтальный, двигатель
...мощности, с ковшеобразными или продолговатыми или круглыми лопастями 3. На нижней части вала 1 насажено коническое зубчатое колесо 4,. которое сцепляется с коническим зубчатым колесом 5 рабочего вала. Рабочее колесо заключено в поворотную прямоугольного сечения расширяющуюся к выходному концу трубу б, широкая часть которой обращена против ветра. Труба снабжена внутренним щитом 7, прикрепленным к неподвижной стенке трубы и оканчивающимся так, что он прикрывает половину рабочего колеса. Боковая стенка 8 сделана поворотною и служит регулятором впуска ветра в трубу; при помощи прикрепленной к заднему концу веревки можно регулировать, из помещения, впуск ветра в зависимости от его силы, как показано пунктиром на фиг. 1, При сильном ветре...
Горизонтальный ветряный двигатель с вогнутыми поворотными лопастями
Номер патента: 2369
Опубликовано: 28.02.1927
Автор: Лимор
МПК: F03D 3/06
Метки: ветряный, вогнутыми, горизонтальный, двигатель, лопастями, поворотными
...п фиг. 2-вид сбоку.Горизонтальный ветряный двигатель состоит из барабана 2 с параболически вогнутыми поверхностями З, 3,3, вращающегося на оси 1 и снабженного вогнутыми лопастями За, 56,5 в, 5 г, поворачиваю-щимися на шарпирах 4. диаметрально противоположные лопасти связаны между собою посредством шарниров 6 и тяг 7 таким образом, что, когда одна из лопастей отходит в сторону от барабана 2, то другая, связанная с ней, одновременно приближается к нему. При напра влении ветра, указанном на чертежестрелками, лопасти 5 а и 56 будут открыты, увеличивая поверхность сопротивления ветру, а диаметральнопротивоположные 5 в и Зг-закрыты, и барабан, испытывая неравные давления ветра на обоих половинах, начинает вращаться. Вращение барабана 2...
Горизонтальный ветряный двигатель со складными перьями
Номер патента: 2421
Опубликовано: 28.02.1927
Автор: Панов
Метки: ветряный, горизонтальный, двигатель, перьями, складными
...изображен вид двигателя спереди.На вертикальном валу А, снабженном муфтами Б и Б, укрепляются восемь рам (число рам может быть и больше восьми): четыре рамы укрепляются крестообразно в муфтах Б, а другие четыре рамы укреплены в муфтах Б и Б, так что они приходятся против пазов нижнего креста. Рамы В состоят из параллельных брусьев, которые связаны стержнями Г, на которых вращаются свободно втулки Д с блоками Е на обоих концах. Двигатель снабжен складными перьями, которые состоят из рамок Ж к которым подвешены парусиновые или из иной материи шторы И. Рамы Ж вращаются на стержнях Г в подшипниках, Рамки Ж связаны попарно бесконечными цепями, которые обхватывают блоки Г, так что оба пера соответственно закрываются и открываются. При...
Ветряное колесо
Номер патента: 2424
Опубликовано: 28.02.1927
Автор: Барановский
...собою по скошенному ребру с и расположенных друг к другу под углом в 45, и также наклоненных в плоскости колеса под углом в 45, таким образом, каждая лопатка представляет собойподобие наконечника стрелы, расположенного к плоскости колеса под углом в 45 О.При постановке плоскости колеса против ветра, ветер давит на лопатки а и Ь, скользит по ним и отталкивает их в сторону их пересечения с и тем создает вращательное движение колеса.Регулировка и остановка движения ветряного колеса производится постановкой плоскости колеса под большим или меньшим углом к направлению ветра или же скошенные концы лопаток а и б не скрепляются между собой, а только соприкасаются, сами же лопатки делаются поворотными на шарнирах; при подобном устройстве для...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 2491
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Тихомиров
МПК: F03D 1/00
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
Регулятор для вертикальных ветряных двигателей
Номер патента: 2592
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Погоржельский
МПК: F03D 7/02
Метки: вертикальных, ветряных, двигателей, регулятор
...ней маха М; в этом и заключается регулирование. Грузовой цилиндр 9 отжимается к концу маха (трубы Ц пружиной у, при этом крыло ставится в рабочее положение. К центру вала О груз 0 притягивается канатом й, при чем крыло ставится в рабочее положение. Канаты о подводятся от всех грузов 9 посредством роликов и концами своими крепятся к ветровому конусу Г, который посажен на регулирующем стержне г, проходящем через ось главного вала О, Выдвигание вперед стержня в и ветрового конуса Р через рычаг г и муфту а натягивает канаты й, приближает груз 0 к валу О и поворачивает крылья К в рабочее положение. При увеличении числа оборотов ветряного двигателя центробежная сила цилиндров 0 увеличивается, вследствие чего они перемещаются к концам махов и...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 2593
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Погоржельский
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...все канаты й, каждый из которых соединен с крылом при выдвигании штанги посредством рычага р, и груза Р, стремится поставить крыло в рабочее положение (перпендикулярное к направлению ветра). При изменении силы ветра и числа оборотов происходит поворачивание крыла в ту или другую сторону, в смысле удержания числа оборотов внутреннего двигателя около некоторого среднего значения, Выдвигание штанги и и регулирование хода посредством рычага Л и канатов с переводится вниз на рабочую площадку.Главный вал О заключается в подшипник или охватывается двумя роликами, удерживающими ось главного вала в вертикальной плоскости, но позволяющими валу О вращаться. Задний конец главного вала упирается в упорный подшипник Т, Поворотная колодка %,...
Ветрогидравлическая установка
Номер патента: 2597
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Погоржельский
МПК: F03B 13/00, F03D 9/02
Метки: ветрогидравлическая
...ветряка.При установившемся числе оборо-., тов Ю и не полном ветре вал О получает работу и от ветряного двигателя,И) и от турбины; при увеличении силы ветра и достижении валом О числа оборстов и+а, центробежный регулятор производит перестановку золотников Я, приводящую в действие регулятор турбины РТ, который уменьшает число оборотов турбины и понижает число оборотов вала. Если же число оборотов вала О еще увеличивается до иа, то регулятор Л делает еще одну перестановку золотников, закрывающую задвижку К турбины и включающую в работу водяной насос ВН, который принимает на себя избыток работы ветряка и своей работой регулирует работу ветряного двигателя.При обратном уменьшении числа оборотов вала О перестановка золотников 2...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 2616
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Барановский
МПК: F03D 1/06
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...лопастей, Геометрические оси вращения поворотных лопастей получаются опусканием в одном и том же направлении перпендикуляров ааа, ЬЬЬ, ссс и т. д., из внешних концов радиальных спиц на соседнюю спицу и из оснований этих перпендикуляров на смежную спицу. Таким образом, оси вращения лопастей образуют ряд ломаных плоских спиралей, расстояние между которыми определяется шириной поворотных лопастей (фиг. 1), Ось вращения лопасти проходит по верхнему ребру ее, нижние же ребра лопастей каждого сектора шарнирно соединены с планкой, при помощи которой возможно устанавливать ло- ,пасти под любым углом, подобно жалюзи (фиг. 2).Остановка колеса производится или поворотом его, или же устанавливанием лопастей в плоскости ветра. Вертикальный ветряной...
Ветряный двигатель с принудительно поворачиваемыми посредством цепных передач лопастями
Номер патента: 2747
Опубликовано: 30.04.1927
Автор: Давыдов
Метки: ветряный, двигатель, лопастями, передач, поворачиваемыми, посредством, принудительно, цепных
...ветряного двигателя, описанного в патенте М 877 того же автора, касается изображенного в указанном патенте на фиг. 6 регулирующего аппарата, в котором применена зубчатая передача з, зт,Представленное на чертеже видоизменение регулятора состоит в том, что зубчатое колесо з заменено фрикционным диском г, который может передвигаться по оси вала В и сцепляться с фрикционным диском ь, располагаемым в перпендикулярной первому плоскости на червячной оси (, и заменяюшим коническую шестерню ь с зубчатой втулкой 8, на неподвижной оси 1, При помощи переставного рычага 1 захватцваюшего имеюшейся на конце вилкой ппопку втулки диска с, последний соединяется с центробежным регулятором г. Фрикционные диски, ведомый г и ведущий з, сцепляются...
Ветряный двигатель с вращающимися цилиндрами
Номер патента: 2935
Опубликовано: 31.05.1927
Автор: Кажинский
Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами
...вращения в обратную сторону, т.-е. по стрелке Ж,. Тогда ветросиловые линии в положении т суммируясь с силой вращения цилиндра, дадут результирующую, которая разделится на компоненты ти тиз коих г направленная центростремительно, уничтожится сопротивлением круга 1 а сила у, будет двигать цилиндр А дальше, все более и более увеличиваясь, пока в положении М не перейдет в Й. После этого, приближаясь к положению Мсила г, будет постепенно уменьшаться, и, например, в положении и, она уже будет составлять компонентную к силе г В положении М, повторится то же, что и в положении М только в обратном смысле. Здесь вновь понадобится изменить направление вращения электромотора, чтобы 8 положении т получить силу гдвигающую цилиндр А дальше по...
Ветряный двигатель
Номер патента: 2989
Опубликовано: 31.05.1927
Автор: Каменский
МПК: F03D 3/04
...разрез двигателя.Предлагаемый двигатель состоит из двух конических каналов А и 1 р", из коих первый входит суженной частью а в кожух ж, в котором на оси расположено лопастное колесо Б. Второй конусный канал р оканчивается суженным каналом Р, входящим в диффузор М, с которым соединен кожух к при помощи узкой трубы С, присоединяемой к диффузору под прямым углом к оси канала Р. С целью лучшего разрежения воздуха в диффузорг, для усиления тяги, стенки последнего, обогревается грелками.Раструбы А и К ставятся против ветра, нижняя часть токов которого, пройдя полость раструба А, входит в его узкую часть а, приводит во вращение лопасти двигателя Б, заключенного в кожухе к, а струи воздуха, попавщие в раструб Г, проходя черезсужение Р в диффузор...
Горизонтальная ветряная турбина
Номер патента: 3004
Опубликовано: 31.05.1927
Автор: Осипов
Метки: ветряная, горизонтальная, турбина
...распределителя 4 связаны флюгером 7, то вся эта система всегда занимает определенное положение к направлению ветра, указанное на фиг. 2, где стрелкой указано направление ветра,Весь ветряк тем или другим спо бом ставится на возвышенном меснапример, на коньке крыши 10, ик нижнему диску присоединяется прибор, использующий вращение ветряка,при чем для большего использованияветряка желательно, чтобы кожух 9,закрепляющий основание ветряка, былконусным с вершиною, направленнойвверх,Действие ветряка предлагаемой системы таково, что ветер с левой стороны от оси (фиг, 2 и 3) бьет в лопасти прямым ударом, а в правой сторонеот оси, встречая полуцилиндрическийщит, раздваивается и, частью, скользявлево по цилиндру, усиливает враще-,ние...
Устройство для закрепления лопастей ветряного двигателя
Номер патента: 3012
Опубликовано: 31.05.1927
МПК: F03D 11/04
Метки: ветряного, двигателя, закрепления, лопастей
...4), из которых одно может совпасть с отверстием на кольце 3, и посредством болта 9, пропущенного сквозь оба указанных отверстия, лопасть может быть закреплена в требуемом положении. Для того, чтобы можно было производить более точную установку, отверстия 10 - 10 на опорной пластине 7 могут быть заменены дугообразным прорезом 11 (фиг 5), и, таким образом, она может быть зажата к кольцу 3 в требуемом положении посредством болта 9, проходящего сквозь указанный прорез и отверстие на кольце 3.Кроме описанного места прикрепления, лопасть 1 связана также с кольцом 2 посредством хомута 12, охватываю 1 цего лопасть 1. (фиг, 1, 2, 3), прикрепляемого к внешней поверхности кольца 2, при чем последнее свободно проходит через отверстие 15, имеющееся...
Руль для ветряного двигателя
Номер патента: 3017
Опубликовано: 31.05.1927
Автор: Глюске
МПК: F03D 7/02
Метки: ветряного, двигателя, руль
...проушинами а, а, сквозь которые проходит труба о; о, служащая осью вращения хвостовой лопасти г, г, непосредственно прикрепленной к трубе о, о, На той же трубе о, о закреплены два пальца Ь, Ь, к которым прикреплены тросы 1, 1, другим концом прикрепленные к пружине г или другому тяговому приспособлению, закрепленному на головке р двигателя или на хвостовой балке и,и с предварительным напряжением. При, слабом ветре хвост работает, как обычный жесткий руль, до тех пор, пока давление усиливающегося ветра не преодолеет предварительного натяжения пружины г и, растягивая последнюю, не повернет лопасти г настолько, чтобы при вновь полученном угле встречи потока воздуха и лопасти г аэродинамические силы, постепенно уменьшающиеся при повороте...
Ветряный двигатель
Номер патента: 3190
Опубликовано: 30.06.1927
Автор: Каневский
...несколько большее половины ширины щита 1 б, Для уменьшения подпора воздуха со стороны, противоположной направлению движения лопастей, охваченных кожухом б, последний имеет вид коленчатой трубы, так что воздух, гонимый холостььми лопастями, движется по направлению стрелок и выходит по направлениюветра, Кроме того, для уменьшения сопротивления воздуха на нижних лопастях имеются щели, над которыми прикреплены кожаные клапаны, которые в рабочееа положении прижимаются ветром к лопастям, а в холостом - отводятся от лопастей (клапаны на чертеже не изображены). Регулирование двигателя производится центробежным регулятором 9, получающим вращение от вала 1 при помощи зубчатой передачи 10 - 11. Муфта регулятора с помощью каганата 12 подвигает...
Ветряный двигатель
Номер патента: 3326
Опубликовано: 31.07.1927
Автор: Кажинский
...в свою очередь, насажен на общую ось 3. В таком нормальном положении (П) полуцилиндры работают лишь частью своих плоских грацией. Расстояние между гранями позволяет воздуху проникать за заднюю грань для умень-шения вредного влияния подсасывания. При более сильном ветре, переходящем в бурю, полуцилиндры приходят в положение П 1 (фиг, 5), когда работает лишь самая незначительная часть пло-,ских граней. Под влиянием шторма лолуцилиндры приходят в положение, близко напоминающее цилиндр. Благодаря этому лод ветром остается наименьшая часть крыльев. При ослаблении же ветра лолуцилиндры вновь смещаются в разные стороны под действием напряжения, растянутых пружин, чем увеличивается рабочая по-верхность крыльев. Таким образом, имеется в аиду...