Ветряный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 3190
Автор: Каневский
Текст
СРСОЮ 8и, тЕ ПО т 8"ИМ ЕСНч боьиотека М БФ Класс 88 с,АТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ПИСА ветряного двигате. Каневского, заявленному 12 октября 1925 года (заяв. свил.4936). патен выдаче патента опубликовано 30 июня 1927 г. Действие патента Распространяется на 15 лет от 80 июня 1927 г.Предлагаемое изобретение касается ветряных двигателей, в которых часть рабочего колеса прикрыта кожухом в виде коленчатой трубы.На чертеже фиг. 1 изображает вид ветряного двигателя спереди и фиг, 2 - то же сбоку.Двигатель имеет два колеса (на чертеже изображено одно из них), сидящих на концах вала 1, помещающегося в подшипниках, расположенных на подвижном основании 2 двигателя. которое вращается на основании 3, Колесо состоит из нескольких лопастей 5, одна половина которых погружена в кожух б, защищающий их от давления ветра, благодаря чему колесо приходит во вращение, передаваемое валом 1, при помощи зубчатой передачи 7 и 8. Кожух б с подветренной стороны снабжен щитом 1 б, вращающимся на вертикальной оси 18, проходящей посредине его, вследствие чего передняя стенка кожуха б удалена от лопастей 5 на расстояние, несколько большее половины ширины щита 1 б, Для уменьшения подпора воздуха со стороны, противоположной направлению движения лопастей, охваченных кожухом б, последний имеет вид коленчатой трубы, так что воздух, гонимый холостььми лопастями, движется по направлению стрелок и выходит по направлениюветра, Кроме того, для уменьшения сопротивления воздуха на нижних лопастях имеются щели, над которыми прикреплены кожаные клапаны, которые в рабочееа положении прижимаются ветром к лопастям, а в холостом - отводятся от лопастей (клапаны на чертеже не изображены). Регулирование двигателя производится центробежным регулятором 9, получающим вращение от вала 1 при помощи зубчатой передачи 10 - 11. Муфта регулятора с помощью каганата 12 подвигает влево зуочатую рейку 13, к противоположному концу которой на канате 14 подвешен противовес 15. Зубчатая рейка 13 сцеплена с шестерней, сидящей на оси 18 щита 1 б. Таким образом, когда надо уменьшить число оборотов, щит 1 б открывается, ветер действует на лопасти, закрытые кожухом, отчего появляется противоположный момент вращения, величина которого зависитПРВДМЕТ ПАТВНТА,сиг 1 Типо-литография Красный Печатник, Ленинград, Международпый, 75. от степени открытия щита, Руль, устанавливающий двигатель в наивыгоднейшее относительно ветра положение, устраивается обычным образом и помещается на основании 2 (на чертеже не изображен). Ветряный двигатель с трубчатым кожухом частично прикрывающим рабочее колесо, характеризующийся применением установленного с псдветренной стороны щита 1 б, поворачиваемого при помощи зубчатой рейки 13, нагружен. ной противовесом 15 и перемещаемой при посредстве каната 12 центробежным регулятором 9 - с целью регулирования работы ветряка частичным допуском ветра к лопастям 5, погруженным в защитный кожух б. каковые лопасти могут быть снабжены кожаными клапанами.
СмотретьЗаявка
4936, 12.10.1925
Каневский Я. И
МПК / Метки
Опубликовано: 30.06.1927
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-3190-vetryanyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ветряный двигатель</a>
Рабочее колесо двигателя
Номер патента: 1305430
Опубликовано: 23.04.1987
Метки: двигателя, колесо, рабочее
...на нем стержнями 5, связанными 20с лопастью 1Лопасть 1 снабжена третьим участком 6, развернутым относительнодвух первых на 180 , а центральныйугол каждого участка равен 120 25Кроме того, каждый стержень 5установлен на валу 4 с возможностьюрадиального перемещения при помощипружины 7, Лопасть 1 и пружины 7стержней 5 выполнены иэ сплавов с ЗОпамятью формы, пружины 7 закрепленына валу 4 при помощи кожуха 8.Работа колеса происходит следующим образом.При воздействии потока на рабочееколесо вдоль оси вала 4 оно начинаетвращаться, поскольку аэрогидродинамическая сила каждого участка создаетвращающий момент на валу 4, Моментнагрузки передается потребителю (не 40показан),При изменениях нагрузки на валуили скорости потока возникают...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1656147
Опубликовано: 15.06.1991
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12, F03D 3/00
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...расположены в одной плоскости, выполнены в количестве не менее трех иприкреплены к наветренной стороне наружной части 6 и подветренной стороне внутренней части 5 лопастей 3, а торцы накладок7 со стороны разъема снабжены дуговымифасками 8, обращенными к пластинам 4.Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, работает следующим образомВал 1 устанавливают параллельно вектору скорости потока рабочей среды. Приэтом лопасти 3 наклонены по направлениюпотока. Благодаря пусковому углу установалопастей 3, составляющему, например 15,под действием аэродинамических или гидродинамических сил рабочее колесо начинает вращаться, При этом благодаряцентробежной силе наружная часть 6 лопастей 3 отклоняется навстречу потоку, уголустанова...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1783136
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Бельковец
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...лопастей 1 из горизонтального полокения в вертикальное положение и наоборот,происходит следующимобразом. При подходе лопасти 1, занимающей горизонтальное положение, к регулятору положения лопастей 3, толкатель 4 упирается в регулятор 3 и начинает поворачивать пару лопастей 1 на 90 О, Толкатели 4 вертикальной лопасти 1 кначалу поворота пары лопастей 1 сходят с регулятора 3, После поворота пары лопастей 1 на 90 толка- тели вертикальной лопасти 1,скользя или перекатываясь (при,наличии роликов) по плоской поверхности регулятора 3, удерживают лопасти в устойчивом положении. По поверхности регулятора 3 скользят или перекатываются только выдвинутые поверхности толкателей 4.Поверхности лопастей 1 не касаются поверхности регулятора 3. После...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1460393
Опубликовано: 23.02.1989
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...на нем лопатки, наклоненные по направлению потока среды, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой внутренней 2 и наружной 3 частей с поперечным разъемом, расположенными под углом к оси 15 лопатки, и снабжена эластичной прокладкой 4, размещенной между частями 2 и 3, и упругой связью. Части лопаток 2 и 3 соединены между собой через эластичную прокладку 4, а упругая связь выполнена в виде пакета пластин 5, закрепленных на внутренней части 2 лопатки со стороны, обращенной к потоку среды, имеющих переменную длину, уменьшаюшуюся в сторону от лопатки, и контактирующих с ее наружной частью 3, причем концы пластин 5 в зоне внутренней 25 части 2 расположены на одном уровне.Рабочее колесо двигателя,...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1608357
Опубликовано: 23.11.1990
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...связью 5, дополнительно соединяющей части 2 и 3 лопаток, и обтекаемым корпусом 6, охватывающим части 2 лопаток, прикрепленные к валу 1, при этом прикрепление последних к валу 1 выполнено под углом к плоскости, перпендикулярной направлению потока, а упругая связь выполнена в виде отдельных прямоугольных пластин 7, равномерно размещенных вдоль разъема, причем боковые стороны пластин 5 расположены перпендикулярно последнему.Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, работает следующим образом.Вал 1 устанавливают по направлению движения текучей среды, которая, воздействуя на лопатки, установленные с пусковым углом, вызывает появление гидродинамических сил, раскручиваюших вал 1. Возникающая центробежная сила стремится...
Предыдущий патент: Приспособление для автоматической остановки лифта
Следующий патент: Предохранительная шпонка
Случайный патент: Автоматизированный коэрцитиметр