F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия
Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и электронной системой зажигания
Номер патента: 1307065
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Балахнин, Гречишников, Реппих
Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, зажигания, охлаждением, сгорания, системой, электронной
...цед 5 НО,0.ть нс Канал 8 цо Ес 1111 ОзДУхд Д;151 06 ДУс 1 ЦИГи НДРс 1 1 и цутрсн;ий огсек 9, в котором рдзмс;цены элсмс Гы 10 электронной систсмь 1 зажигания. Псрегородкд 7 ВыОлцс;д заодцо с зддцсй СТСЦКОЙ Э КОЖУХс Ц (СГсц 1ГС 1 Д ЦС 1)ЦСЦ дику,151 рцо цос.сдцсй, д мсжду сс с 1 ифсрцйОй иоерхцостью ц церсдцей стенкой 6 кожуха ынолцец зазор 11 для соединения канд.(д 8 цоддчи воздуха с в утренним от- С(.КОМ 9. 11 срсдц 51 ся СТ(."НКа 6 КОЖХд Ы- цолцца (. Отв(. Р(.1 цями 12 .ля 1)сс)сьвс)- ЦНЯ ОХЛс)3(,сс)1 ОЦЕСГО ВО 3,Ухс). 113311 сгель е)НУтРсццсГо сГОРс.НР)1 РдоотаСГ следующим Обрдзом.Возд) х, засасываемый через отверстия 12 3 цс;)СДНСЙ СХШКС 6 КОЖуХс 1, Зс)сс 1 СЫ 3 СГся снтцлятором, выполненным з(одно с мако- ИКО)1 4. ОСНОВНд 51 Мд(Сд...
Прерыватель системы зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1312234
Опубликовано: 23.05.1987
МПК: F02P 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, прерыватель, сгорания, системы
...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и используется в двигателях внутреннего сгорания (ЛВС),Цель изобретения - повышение мощностных и экономических показателей двигателя.На чертеже схематично изображен прерыватель для системы зажигания четырехцилиндрового ДВС с кулачком, имеющим несимметричное расположение выступов. Устройство содержит контакты 1 прерывателя,кулачок 2 с несимметричным расположением выступов и при водной валик 3.Прерыватель работает следующим образом.При вращении приводного валика 3, 20 а вместе с ним и кулачка 2 контакты 1 прерывателя размыкаются под действием выступов кулачка 2. При этом за счет того, что для одного из цилиндров, в который поступает наиболее бедная смесь, выступ...
Устройство для диагностики свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1312235
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Волчинский, Коновалов, Пчелин, Слонов
МПК: F02P 17/12
Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, зажигания, свечи, сгорания
...предварительно вынутого провода любой свечи, От распределителя 20 импульс тока высокого напряжения проходит на штекерный разъем 18, на провод 15, далее импульс тока разветвляется, боль" шая часть тока проходит через переключатель 14, шунт 12 и провод 16 (фиг,1, переключатель 14 включен на шунт 12 классической системы зажигания). Остальная часть тока импульса проходит через диод 4, индикатор 2, диод 7, провод 16, С провода 16 через гасящий резистор 17, разъемы 19 и 23 импульс тока проходит на катод диода 27 и далее через рассредоточенный резистор 25 и зажим 29 на массу 30 двигателя.3 1312Таким образом, индикатор 2 изме-рительного узла фиксирует ток прямых импульсов, вырабатываемых системой зажигания.Если величина этого тока равна...
Устройство для контроля искрового разрядника в системе зажигания
Номер патента: 1314140
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Гозман, Левинсон, Селезнев, Харитонов
МПК: F02P 17/00
Метки: зажигания, искрового, разрядника, системе
...цилиндром 3, которые соответственно являются внутренней и внешней обкладкамицилиндрического конденсатора . Вмомент пробоя искрового разрядника 1проводимость искрового промежуткарезко возрастает, в результате чегопроисходит разряд цилиндрическогоконденсатора по контуру, включающемуискровой разрядники катушку 4 индуктивности. Диод 5, являющийся однополупериодным выпрямителем и включенный навстречу току разряда, изолирует низкоомные цепи показывающегоблока 7 от тока разряда. После гашения искры в искровом разряднике 1ЭДС самоиндукции катушки 4 индуктивности создает ток заряда накопительного конденсатора 6, выполняющегофункцию инерционного элемента показывающего блока 7, Вследствие периодических зажиганий искры разность по 4140 2,тенциалов...
Устройство управления фазой периодического процесса
Номер патента: 1315643
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Бендерский, Малышев, Федоренко
МПК: F02P 5/145
Метки: периодического, процесса, фазой
...5 должнобыть( =7 при условии, что емкостьнацвторого счетчика 5 равна количествуугловых импульсов на периоде следования опорных импульсов, значение первого временного интервала Т, =19, веси знак для просчета импульса переполнения третьего счетчика 6 вторымсчетчиком 5, соответственно, ьср, =1,2,=1 (2=1 соответствует энаку "-",2= Ф - знаку "+").Третий счетчик 6 считает временные метки - импульсы, формируемыег енератором 8. При подсчете девятнадцати импульсов (Т=19) третий счетчик 6 выдает импульс переполнения,который поступает на вход синхрониации второго счетчика 5 и просчитывается вторым счетчиком 5 с указанеым весом и энако.:, ;.е. второй счетчик 5 суммирует код своего исходногосостояния и код ЬсР 2 а также,г.оступая на счетный вход...
Устройство для корректировки угла опережения зажигания подвесного лодочного мотора
Номер патента: 1315644
Опубликовано: 07.06.1987
Автор: Сычев-Думов
МПК: F02P 17/04
Метки: зажигания, корректировки, лодочного, мотора, опережения, подвесного, угла
...определяют взаимное расположение меток на маховике и корпусе мотора.Поворачиваясь вокруг продольной оси под воздействием румпеля 7, привод 6 заслонки карбюратора через кулачок 5, который скользит по рабочей профилированной поверхности 10 второй части рычага 1, и через регулирующий винт 13 воздействует на передающую часть 8 рычага 1. Первая часть 8 рычага 1, жестко установленная на основании магдино 2, поворачивает основание магдино 2, изменяя положение индукционных катушек относительно постоянных магнитов, вмонтирован 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 ных в магдино 2, и таким образом изменяет угол опережения зажигания.Обратный ход основания магдино 2 при повороте румпеля 7 в другую сторону осуществляется за счет возвратной пружины 4.В том...
Датчик момента зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1318718
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Волков, Горкин, Зубков, Рябченко, Синегубкин
МПК: F02P 17/00, F02P 17/06
Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, момента, сгорания
...плогцадь и, следовательно, проводимость воздушного зазора между полюсом 6 статора и ротором 2 изменяются. Изменяется также, но в меньшей степени, проводимость самого ротора 2 за счет изменения длины магнитных силовых линий. В магнитной цепи возникает переменное магнитное поле, которое наводит в обмотке 8 датчика ЭДС, величина и форма которой (при фиксированной частоте вращения ротора 2) определяется, в основном, конфигурацией обра 5.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 зующей поверхности ротора 2 и, в меньшейстепени, изменением его проводимости.Когда продольная планка 10 ротора 2находится напротив вертикального зубаполюса 6, ЭДС, наводимая в обмотке 8,изменяется незначительно. Этому моментусоответствует пологий участок на положительной...
Устройство для проверки системы зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1318719
Опубликовано: 23.06.1987
Автор: Отставнов
МПК: F02P 17/08
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, проверки, сгорания, системы
...и перебрасывают его в состояние 1. При этом на его выходе выделяется сигнал, который поступает на вход триггера 24 и также переводит его в состояние 1, в результате чего элементы 27 и 28 совпадения открываются. Одновременно с этим импульс положительной полярности с выхода формирователя 21 импульсов, соответствующий моменту начала разрядного процесса в свече зажигания первого цилиндра двигателя, проходит через открытый элемент 27 совпадения и перебрасывает триггер 25 в противоположное состояние. Элемент 29 совпадения открывается, в результате чего импульсы с выхода генератора 30 импульсов времени поступают на вход блока 34 делителей частоты импульсов, который начинает производить деление частоты этих импульсов на число 4. Импульсы с...
Устройство электронного зажигания
Номер патента: 1320492
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Бурашников, Зарщиков, Полуэктов, Родионов
МПК: F02P 3/06
Метки: зажигания, электронного
...от номинального напряжения на эти конденсатор:.:, так как дроссель 8 обеспечивает лишь небольшое запаздывание тока во втором вентиле 10. После открывания второго вентиля 10 через него происходит апериодический разряд нагрузки 7, что обеспечивает практически полную передачу энергии, накопленной в первом и втором конденсаторах 5 и 6, в нагрузку 7.Затем вновь начинается заряд первого и второго конденсаторов 5 и 6. Причем заряд второго конденсатора 6 происходит ступенчато, по кривой с экспоненциальной огибающей, каждая ступенька которой соответствует во времени фронтам выходного напряжения преобразователя 1, а результирующая величина напряжения на второмФормула изобретения 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 ЗО конденсаторе 6 определяется числом...
Регулятор угла опережения зажигания
Номер патента: 1321899
Опубликовано: 07.07.1987
Автор: Голавский
МПК: F02P 5/04
Метки: зажигания, опережения, регулятор, угла
...а первый вход третьейсхемы совпадения соединен с выходом инвертора 4.Устройство работает следующим образом.Сигнал с выхода датчика, деятельнсстькоторого зависит от частоты вращения, поступает на вход одновибратора 1 и на первый вход первой схемы 2 совпадения.Импульс с выхода одновибратора 1 поступает на второй вход первой схемы 2 совпадения. В результате на выходе первойсхемы 2 совпадения формируется импульс,длительность которого равна разности междудлительностью импульса на выходе датчикаи импульса на выходе одновибратора 1.Сформированный по длительности такимобразом импульс поступает на вход инвер.тора 4, на первый вход второй схемы 5совпадения и на первый вход КЯ-триггера 8.На выходе Ю-триггера 8 формируется сигнал, поступаюц 1 ий на...
Устройство автоматического регулирования угла опережения зажигания в газовом двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1328576
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: F02P 5/04
Метки: внутреннего, газовом, двигателе, зажигания, опережения, сгорания, угла
...втулками 23 и 24, устанавливаемыми ца концах валиков 11 ц 12.Между цилиндром 1, пор 1 ццем 4, регулировочцым винтом 20 и крышками 2 и 3 устяцявлцвяотся уплотцительцые прокладки 25 29.Устройство автоматического регулирования работает следуюцум образом.11 рц небольшой частоте или малой нагрузке вращецця коленчатого вала двигателя дявлецие рябочегс тела (воздуха в воз 5 1 О 5 20 25 ЗО ,15 40 45 50 55 душном ресивере, топливного газа в газовом коллекторе или отработавших газов в выпускном коллекторе) незначительно, а следовательно, и усилие на поршень 4 незначительно; поршень не может преодолеть предварительное натяжение пружины 7, поэтому устройство начинает работать только при определенной частоте вращения коленчатого вала.По...
Бесконтактный датчик импульсов электронной системы зажигания
Номер патента: 1332065
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Арзамасцев, Афанасьев, Боровенский
МПК: F02P 7/00
Метки: бесконтактный, датчик, зажигания, импульсов, системы, электронной
...и снижение материалоемкости.На Фиг,1 изображен бесконтактный датчик импульсов, продольный разрез: на Фиг,2 - ротор бесконтактного датчика; на Фиг.3 - статор бесконтактного датчика.Бесконтактный датчик импульсов электронной системы зажигания состоит из центробежного автомата 1 опережения зажигания, ротора 2, связанного с валом 3 двигателя, и статора 4, Роотор 2 выполнен из магнитомягкого материала в виде цилиндра 5 с прорезями, а статор 4 снабжен кольцевым постоянным магнитом 6, обмоткой 7 с каркасом 8, имеющим пазы 9, и двумя полюсными пластинами 10 и 11 с полюсными выступами 12, количество которых, соответствует количеству цилиндров двигателя. Каркас 8 обмотки 7 имеет пазы 9 для Фиксации положения полюсных пластин 10 и 11, а кольцевой...
Устройство регулирования многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1339281
Опубликовано: 23.09.1987
МПК: F02D 37/02, F02P 5/14
Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, сгорания
...1 О связаны с вхолдчи блока1 сравнения сигналов, выхоЛ которого связан с первым вхолом компараторд 12, второй Бхол которого связан с микропроцессором 7. Выход кочцараторз 12 связан с вхолом блока 3 управления, Быхол которого связан с исполнительныч органом 14.Устройство работает слелуюпич ОбраВ микропроцессор 7 заклалывается программа расчета температуры выхлопных газов Т, в фхцкпии нагрузки 1 Х)и числа оборотон и ца Основе анализы р 6 ОТ 1,1,(вигателя на црелеле летоцзпииТ, - 1(М и)При работе двигателя лзтчик 1 нагрузки и латчик 2 частоты врдцеция полают сигналы на вхолы усилителей, с(цтнетствен. цо, 3 и 4. Усиленные сигналы цс)ступак)т в преобразователи 5 и 6, в которых Оци преобразуются в вил, приемлемый лля ввола в...
Устройство для автоматического ограничения детонации в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1339292
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Лаптев, Мурашев, Покровский
МПК: F02P 5/04
Метки: внутреннего, двигателе, детонации, ограничения, сгорания
...цх. сумматора 7 подсое;1 инен к исто(цикл 8 ОНОРИОГО сиГН( чд, д ВыхОд слзммдтрд 7 Нлключец к унрдвляющему вхо,л О р;(ничитсля 2 УстройсВо работает слелуннцим образом.110 счоянцдя времени звена 5 зависит от ндкд и(менеция сигнала лдтчика 4. Г 1 ре н,к;(ии н; нсддль дксе,ердпгорд сигнал О Лдгчикд 4 увеличивается, нд лнравляющий влн,1 Вснд 5 от,чифференциатора поступает си Ндл ноложительцой полярНкти, который устдн;е(г(НВЕет ностс)яцнун времени звена 5 равНй ностоянной врсмени двигателя. При нулевом и,и Отрицателы(ом сигналах нд Выходе лиррерсе(цидторд (с 00 че(етствует установиннемуся рсжил(у или режиму торм- же н и я,В иа т(., я ) нос тО я ц н е я В р(. м (. н и 3 Вс н е 5 рдвнд ну,к). 11 ри утдновившемся рсжил работы или торлОжеции лви...
Устройство для автоматического ограничения детонации в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1344934
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Лаптев, Мурашев, Покровский
МПК: F02P 5/04
Метки: внутреннего, двигателе, детонации, ограничения, сгорания
...значений коэффициенты передачи. Сигнал на выходе сумматора 3 равен нулю, и исполнительный элемент 4 не влияет на процессы, происходящие в двигателе внутреннего сгорания. Уровень сигнала на выходе компаратора 5 соответствует уровню логической "1". Сигнал на выходе одновибратора 7 соответствует уровню логического 0. При возникновении детонации в одном из цилиндров двигателя на выходе одного из формирователей импульсов детонаций, например на выходе формирователя 8, появляется импульсный сиг. .нал, Этот сигнал перебрасывает триггер 12 в состояние с высоким уровнем выходного сигнала. Преобразователь 10 импульсной последовательности в напряжение переключается в состояние, при котором его коэффициент передачи соответствует большему из...
Система зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1346844
Опубликовано: 23.10.1987
МПК: F02P 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания
...сротором 2 включения зажигания.Предлагаемая система зажиганияработает следующим образом.Водитель, поворачивая ключ 2 включения зажигания, поворачивает осьличинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3, В этомположении катушка 5 зажигания в контуре низкого напряжения подключенак рычажку 10 прерывателя распредели"теля 7, а клемма .(-) аккумулятора 1подключена к рычажку 8 прерывателяраспределителя 7. При включении системы зажигания ток в прерывателераспределителе 7 протекает от контакта рычажка 1 О к контакту рычажка 8,При повторном включении системы зажигания водитель снова поворачивает ось личинки двухпозиционного четырехполюсного переключателя 3. В этом положении катушка 5 зажигания подключена к рычажку 8...
Измеритель угла зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1357610
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Карпов, Ковалев, Котылев
МПК: F02P 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, измеритель, сгорания, угла
...сигнал, соответ- И 36 - вторым выходом блока 18 вы- ствующий логической "1", При поступ- явления знака, соответствующим за- лении этого сигнала блок 16 управпаздыванию зажигания ( - ).и 11ления пропускает импульсы с дешифрафТехническая реализация Формирова- тора 7 на вход сложения реверсивнотелей 12 и 9 импульса возможна так О го счетчика 15, Индикатор 13 знака же на основе таких функциональных угла зажигания индицирует знак "+" элементов, как одновибратор. (опережение зажигания).Блок 17 формирования импульса из В момент перехода элемента И 5 перепада реализован на базе дешифра- из открытого состояния в закрытое тора с числом входов, равным коли Формирователь 9 импульсов сброса честву разрядов, реверсивного счетчи- триггеров...
Устройство электронного зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1359471
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Ненько, Николай, Пламен, Радослов, Румен, Словейко
МПК: F02P 3/06
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, электронного
...Первый входэлемента 12 сравнения при помощи источника 13 опорного напряжения подключен к отрицательной клемме 31 источника 3 питания.Блок 2 коммутации включает в себядва транзистора 21, 22 различной проводимости, причем эмиттер р-и-р транзистора 21 подключен непосредственно к положительной клемме 32 источника 3 питания, через резистор 23база его соединена с прерывателем 4,а коллектор через резистор 24 - с ба зой второго транзистора 22. Коллек, тор и-р-и-транзистора 22 подключенкак к выводу 52 первичной обмоткикатушки 5 индуктивности, так и черезконденсатор 25 - к отрицательной 20 клемме 31 источника 3 питания,Эмиттер второго транзистора 22 под-.соединен как к второму входу элемента 12 сравнения регулирующего блока 1,1так и посредством...
Прерыватель системы зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1366680
Опубликовано: 15.01.1988
МПК: F02P 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, прерыватель, сгорания, системы
...16установлены гайки 20,Повышение передаточного отношениярегулировочного устройства достигну-то сочетанием винта 16 с подвижнымрычагом 11 с передаточным отношением,меньшим единицы.Винт 16 применен для плавногоизменения величины зазора и позволяетполучать очень малые перемещения заодин оборот винта.Выбранное расположение оси (винт12) поворота подвижного рычага 11относительно колодок 5 и 6 контактныхрычажков 1 и 2 обеспечивает неизменное параллельное положение плоскостиконтактов 3 и 4 в процессе регулировки,Регулировка величины зазора между.контактами 3 и 4 производится следующим образом,С помощью отвертки ослабляютсястопорные винты 12 и 13. Вращая ру 6680 2кояткой коленчатый вал двигателя,кулачок 7 устанавливают в...
Блокирующее устройство пускового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1366681
Опубликовано: 15.01.1988
Автор: Дылкин
МПК: F02P 11/00
Метки: блокирующее, внутреннего, двигателя, пускового, сгорания
...устройствам для электроискрового зажигания пусковых двигателейвнутреннего сгорания транспортногосредства, главный двигатель которогоснабжен коробкой перемены передач срычагом переключения передач,Целью изобретения является повышение надежности блокирующего устройства.На фиг,1 изображено блокирующееустройство, общий вид; на фиг,2 -сегментный контакт с осью; на фиг.Зрегулируемый игольчатый контакт,Блокирующее устройство закрепленона корпусе 1 коробки 2 перемены передач главного двигателя транспортного средства, например трактора,Устройство содержит механизмы 3выключения зажигания пускового двигателя и выключатель 4 для замыканияпервичной обмотки магнето 5 пускового двигателя "на массу", 25Механизм 3 выключения...
Электронная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1372092
Опубликовано: 07.02.1988
Автор: Иутин
МПК: F02P 3/04
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, электронная
...образованном катушкой 8 зажигания и конденсатором 7, вдвое увеличивая длительность искры,Для получения одиночных положительных импульсов на управляющемэлектроде тиристора 9 при размыкании контактов прерывателя 20 междуконтактами прерывателя 20 и управ 1372092ляющим электродом тиристора 9 включен бестрансформаторный формирователь 15 импульсов, состоящий из диодов 17 и 21, резисторов 16 и 22и конденсатора 18.Для получения многоискровогорежима при снижении напряжения питания в схеме имеется связь междупреобразователем напряжения и формирователем импульсов по цепи диод 24,резистор 23 и стабилитрон 25, включенный между контактами прерывателя 20, При нормальном напряжениипитания 12-14,5 В и разомкнутых контактах прерывателя 20 с...
Устройство электронной системы зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1375850
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Баранов, Васильченко, Стуленков
МПК: F02P 1/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, системы, электронной
...зажигания и приводит квозникновению искрового разряда, поджигающего рабочую смесь в цилиндРедвигателя,1375850 Характеристика изменения угла момента искрообраэования электронной системы зажигания при управлении тиристором от импульса напряжения Ц, и рабочем направлении вращения коленчатого вала двигателя представлена на фиг. 5 кривой 0 = Г (и. рабочей) расположенной в первом квадранте.Угол момента искрообразования сис темы зажигания практически постоянен во всем рабочем диапазоне частот от п, до ии соответствует установочному углу - прямая 94 - одноцилиндрового двухтактного двигателя внутрен него сгорания, в связи с чем при работе некоторых двигателей возможен момент, когда сила давления газов на поршень при сгорании рабочей смеси еще...
Свеча накаливания убирающегося типа для дизельного двигателя
Номер патента: 1379493
Опубликовано: 07.03.1988
МПК: F02P 19/00
Метки: двигателя, дизельного, накаливания, свеча, типа, убирающегося
...дополнительным клапаном13, установленным на поршне 11. Седло 14 клапана 13 установлено на входе в центральное отверстие 2 корпуса1. Декомпрессионная камера 1 О снабжена отнерстиями 15 для соединения камеры 10 с атмосферой, а гидроцилиндр9 - трубопроводом 16 для подключенияк системе управления снечей (не показана). 40Свеча работает следующим образом,Перед запуском холодного двигателя водитель повьппает давление в по -лости 8 корпуса 1 и включает разогрев нагревательного элемента 3, который находится в положении, показан.ном на фиг.2. В процессе разогревавключается стартер и двигатель раскручивается без высокой. компрессиин цилиндрах, так как газы эвакуируют 50ся в такте сжатия из камеры сгораниячерез отверстия 15 в окружающую среду (на...
Устройство управления углом опережения зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1381536
Опубликовано: 15.03.1988
МПК: F02P 5/15, G05B 15/02, G06F 17/00 ...
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, опережения, сгорания, углом
...до тех пор, пока не произойдет переполнение счетчика 8 повторений, Сигнал с выхода переполнения счетчика 8 повторений поступает на пятый вход блока 13 управления, который инкрементирует счетчик 12 адреса. Далее за два такта из блока 2 постоянной памяти выбираются два слова.25 В счетчик 8 повторений заносится новаяинформация из первого слова, в управляемый делитель 7 частоты заносится код делителя из второго слова, младший разряд которого подается на управляющий вход сумматора 3, а два следующих разЗ 0 ряда - на входы первого операнда сумматора 3.Процесс деления импульсов частоты исуммирования приращения угла опережениязажигания повторяется, но уже для следующего линейного участка характеристики 35 управления с другим наклоном....
Электронная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1388578
Опубликовано: 15.04.1988
Авторы: Алексеев, Гришанина, Кица, Левин, Тихонов
МПК: F02P 5/145
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, электронная
...Одновременно через делитель 6 напря жения заряжается конденсатор 7. Импульс ЭДС, возникающий в обмотке 2, вызывает протекание тока по цепи:"масса" двигателя - резистор 15 - светодиод оптронной пары 12 - ограни 45 читель тока 13. - диод 14, Когда ток достигает определенной величины, начинает светиться светодиод оптронной пары 12, что вызывает отпирание Фототиристора. Конденсатор 7 через открытый ототиристор оптрона разряжается на управляющий электрод силового тиристора, вызывая его открытие, Накопительный конденсатор 4 разряжается через открытый тиристор 8 на первую обмотку 10 катушки зажигания 9, Во вторичной обмотке 11 при этом возникает импульс высокого напряжения, поступающий на свечу зажигания. Учитывая, что длительность импульса,...
Устройство диагностики индукционных катушек зажигания
Номер патента: 1280959
Опубликовано: 15.05.1988
Авторы: Волчинский, Пчелин, Солодарь, Фарбер
МПК: F02P 17/00
Метки: диагностики, зажигания, индукционных, катушек
...тока через прерыватель тока 13 поступает на первичную обмотку катушкизажигания 12 и далее на клемму "минус" источника 14 тока. При работепрерывателя тока 3 пульсирующий токпервичной обмотки индуктирует токвысокого напряжения во вторичной обмотке. Ток с клеммы 3 (отрицательнаяполунолна) вторичной обмотки катушкизажигания 12 через первый резистор11 поступает на первичную обмоткувысоковольтного трансформатора 1 идалее через переключатель 6 параметрон - на клемму 7 через вторичную обмотку проверяемой катушки 12.Пульсирующий ток первичной обмотки высоко- .вольтного трансформатора 1 индуктирует ток во вторичной обмотке, нагруженной на резистор 10, часть пульсирующего тока через второй диод 8 поступаетна индикатор 9,Если стрелка...
Устройство контроля бесперебойности работы системы зажигания
Номер патента: 1401155
Опубликовано: 07.06.1988
Автор: Овчаренко
МПК: F02P 17/00
Метки: бесперебойности, зажигания, работы, системы
...тока), при этом на выходах формирователей 6 и 7 имеют место им пульсные последовательности, причем импульсы формирователя 6 отстают от импульсов формирователя 7 за счет задержки в катушке 2.Цикл контроля начинается при подаче импульсов по шине Пуск (фиг. 2 а). Тем самым устанавливается в единичное состояние триггер 8 и подтверждается нулевое состояние счетчиков 14 и 15. Первый же импульс формирователя 7 поступает через открытый потенциалом логической 1 с прямого выхода триггера 8 (фиг. 26) элемент И 10 на 8-вход триггера 9 и устанавливает его в единичное состояние. Время задержки 1 элемента 13 (фиг, 2 е) выбирается из условия 1 Т, гдеС - задержка между импульсами формирователей 6 и 7; Т - период следования импульсов зажигания....
Устройство зажигания для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1411520
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Ермаков, Мендес, Фесенко
МПК: F02P 5/145
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания
...к первичной обмотке 9 катушки 10 зажигания и делителю напряжения на резисторах 14 и 13 цепи базы транзистора 6.Резисторы 14 и 13 рассчитаны таким образом, что . при разомкнутых контактах гсркона 5 транзистор 6 находится в ре .киме насыщения. В этом слччае сопротивление транзистора мало и по первичной обмотке 9 катушки 10 зажигания протекает ток, который, проходя через обмотку 11 подмагничивания геркона 5, уменьшает порог его срабатывания.При прокручивании стартером колен чатого вала двигателя приводится во вращение ротор магнитоэлектрического датчика 1, а в его статорной обмотке индуктируется переменное напряжение. При положительном импульсе напряжения в обмотке 2 управления катушки 4 возбуждения геркона появляется ток...
Устройство для автоматического ограничения детонации в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1413261
Опубликовано: 30.07.1988
Авторы: Лаптев, Мурашев, Покровский
МПК: F02P 5/14
Метки: внутреннего, двигателе, детонации, ограничения, сгорания
...настраивается с помощью источника 9 или усилителя 4 такимобразом, что на его выходе формируютсяимпульсы, если детонация в двигателе превысила первый пороговый уровень, Импульсы с выхода компаратора 5 интегрируются в интеграторе 10 за промежуток времени между импульсами, поступающимина установочный вход интегратора 1 О с выхода и распределителя 14 импульсовПричем перед появлением импульса на выходе и распределителя 14 на его дополнительном выходе п - 1 формируется импульс, который переводит элемент 11 в режим выборки. При этом, сигнал на выходеэлемента 11 повторяет выходной сигналинтегратора 10. После окончания воздействия на управляющий вход элемента 11 последний переходит в режим хранения, а наего выходе сохраняется сигнал, которыйбыл...
Устройство для контроля работоспособности n-цилиндрового двигателя внутренного сгорания
Номер патента: 1414965
Опубликовано: 07.08.1988
МПК: F02P 17/00, G01M 15/00
Метки: n-цилиндрового, внутренного, двигателя, работоспособности, сгорания
...11 находится в положении, указанном на чертеже, от выхода 25 дешифратора 10 поступают на управляющий электрод тиристора 13 отпирающие импульсы в момент, когда системой зажигания вырабатывается высоковольтный импульс, распределяемый на свечу первого цилиндра. Напряжение зажигания в первом цилиндре ограничивается на уровне, определяемом стабилитроном 14. Амплитуда этого импульса достаточна для нормальной работы второго формирователя 7 импульсов датчика 6 первой свечи. Таким образом, устройство позволяет отключить зажигание в первом цилиндре, не нарушая синхронности работы счетчика 9 и распределителя 17 системы 16 зажигания контролируемого ДВС. Изменяя положение центрального контакта переключателя 11, можно выключить зажигание в любом...