F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия

Страница 22

Транзисторная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1756601

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Караев, Коваленко, Кондратюк, Линник, Лоза, Томилин

МПК: F02P 5/145

Метки: зажигания, транзисторная

...оборотов двигателя повышается, а при увеличении снижается, чтЬ позволяет ограничить максимальные обороты на желаемом уровне.Блок отключения катушки зажигания при остановленном двигателе предотвращает перегрев катушки зажигания и силового ключа транзисторной системы зажигания, а,также разряд аккумуляторной батареи в том случае, когда зажигание включено, а двигатель останавливается. При этом на первом выходе блока 1 устанавли.вается сигнал "единица", диод 33 смещается в обратном направлении, а конденсатор 35 начинает заряжаться током, проходящим через резистор 34, Через 2-3 с напряжение на конденсаторе 35 достигает уровня отпирания составного транзистора 32, который отпирается и устанавливает напряжение на базе эмиттерного повторителя...

Устройство регулирования угла опережения зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1758277

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Ильин

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, опережения, сгорания, угла

...характерная форма напряжения при двух частотах вращения вала двигателя (500 и 5000 об/мин) в зависимости от времени и угла поворота вала двигателя, Линией МЗ обозначен установленный момент зажигания при малых частотах вращения ( 500 об/мин). С выхода датчика 1 напряжение (сплошная линия) поступает на вход однополярного преобразователя 2 напряжение-код, где оно сравнивается с набором опорных уровней (Е 1,Еп). 8 результате сравнения формируется код, который подается на управляющий вход мультиплексора 5, и импульс, который начинается в момент превышения минимального опорного 5 уровня Е 1 напряжением 0(т), подается на второй вход элемента И 3, через который иэ генератора 2 импульсов, вырабатывающего тактовые импульсы с периодом 1 о, на...

Регулятор угла опережения зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1758278

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Ивановский, Ильин

МПК: F02P 5/04

Метки: зажигания, опережения, регулятор, угла

...управления, первый и второй реверсивные .счетчики 10, 11, каждый их которых имеетпервый и второй информационные входы,вход направлениясчета, выход переноса ивход разрешения записи, Вхол направления счета первого реверсивного счетчика 10соединен с выходом первого ВЯ-триггера 6,а выход переноса соединен с первым входом первого ВЯ-триггера 6. Вход направления счета второго реверсивного счетчика11 соединен с выходом второго ВЯ-триггера7, а выход переноса соединен с первым входом второго ВЯ-триггера 7, Первые информационные входы первого и второгореверсивных счетчиков 10, 11 соединенымежду собой и подключены к выходу тактового генератора 8, а вторые информационные входы первого и второго реверсивныхсчетчикоз 10, 11, имеющие возможность...

Устройство измерения времени ограничения тока транзисторными коммутаторами систем зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1758279

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Зверев, Овчаренко

МПК: F02P 17/00

Метки: времени, зажигания, коммутаторами, ограничения, систем, транзисторными

...элемент И 14 измерительного устройства, для прохождения импульсов генератора тактовой частоты на суммирующий вход реверсивного счетчика 17. В момент, когда придет срез управляющих импульсов, формирователь 7 коротких импульсов установит ВЯ-триггер 9 в "0" и тем самым закроется элемент И 14 для импульсов генератора тактовой часто. ты. В счетчике 17 будет сформированкод й = г 1 о. А в момент, когда на С -вход О-триггера придет фронт следующего управляющего импульса и О-триггер переключится в состояние О-входат.е. логический "0", который и закроет аналоговый ключ, элемент И 6 и элемент И 13 измерительного устройства 12, Таким образом, в счетчике 16 будет сформирован код периода управляющих импульсов, т.е. Й 1 = г 11. В дальнейшем...

Способ контроля и настройки топливного регулятора запуска газотурбинного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1762299

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Жильцов, Рычкова

МПК: F02P 17/00, G05B 23/02

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска, настройки, регулятора, топливного

...9 или 10;п - число разрядов кода, 1762299Импульсы с периодом ТО или 4-5 ТО с выхода управляемого делителя 26 подаются на управляющие входы сумматоров 9 и 10, разрешая операцию сложения кодов, находящихся на информационных входах 7 или 13 сумматора 9, и соответственно 8 и 14 сумматора 10, Сумматоры 9 и 10 работают в режиме накопления кодов приращения КЬА в том случае, если входы 19 и 20 установки нуля сумматоров 9 и 10 соединены через ключ 2 с потенциальной клеммой 23 источника 21 питания.Коды, полученные на выходах 11 и 12 сумматоров 9 и 10, преобразуются ЦАП 15 и 16 в аналоговые сигналы, соответствующие изменению входных параметров в темпе, характерном для нормального запуска ГТД, или в замедленном в 4 - 5 раз темпе. Напряжение...

Центробежный регулятор опережения зажигания для распределителя зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1768038

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Арпад, Жигмонд, Янош

МПК: F02P 5/06

Метки: зажигания, опережения, распределителя, регулятор, центробежный

...расположенные симметрично относительно оси вала 1 и установленные с возможностью поворота на осях 4, закрепленных на пластине 2 основания перпендикулярно ее поверхности, установочный диск 5, расположенный с возможностью поворота и взаимодействия с центробежными грузами 3, по меньшей мере, одну возвратную пружину 6, связанную одним концом с пластиной основания, а другим концом - с одним из грузов 3, и упругий вкладыш 7, жестко установленный между центробежным грузом 3 и установочным диском 5, вкладыш 7 имеет выступ 8 в виде ориентирующего ребра, разделяющего установочный диск 5 и центробежный груз 3 в исходном положении, причем вкладыш 7 снабжен дополнительным выступом 9, размещенным между пластиной основания 2 и установочным диском 5, а...

Бесконтактное магнето

Загрузка...

Номер патента: 1768795

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Зубкова, Можаров, Подкопаев, Сигалов, Юдин

МПК: F02P 1/02

Метки: бесконтактное, магнето

...боковых сердечников 1 и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 перемычки 2, направление проката которых выбрано совпадающим с вектором магнитного поля в момент зажигания магнитной системы маховика на магнитопроводе, а открытые торцы боковых сердечников обращены к маховику радиально к полюсным сердечникам магнита и взаимодействуют с ними через зазор 0,1-0,3 мм.В корпусе датчика размещается катушка с сердечником с наклоном оси сердечника к диаметральной оси маховика (фиг,2).Сердечник выполнен Г-образным (полюс 11 фиг.1) и перпендикулярен вектору магнитного потока.Со стороны маховика полюс сердечника 10 заострен,Сердечник датчика 9 выполнен из углеродистой стали с повышенной коэрцитивной силой.Катушка зажигания 12 в предлагаемой конструкции...

Тиристорная система электронного зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1772403

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Володин, Лобкарев, Шаронов, Шаронова

МПК: F02P 3/06

Метки: зажигания, тиристорная, электронного

...следующим образом. В момент размыкания контактов прерывателя 18 блок 6 управления зажигакием во вторичной обмотке трансформатора 17 возникает положительный импульс, который поступает на вход тиристорного блока 2. Тиристор блока 2 включается и подключает первичную обмотку катушки зажигания (на фиг. не показана) через зажимы 4 и 5 к накопительному конденсатору 3, заряженному до напряжения 330 - 360 В на вторичной обмотке возникает импульсное напряжение, которое достигнув пробивного напряжения искрового промекутка, пробивает его. Между электродами свечи возникает искровой разряд, который поддерживается, благодаря колебательному процессу в контуре первичной обмотки катушки зажигания, Наличие блока 16 способствует увеличению ддительности...

Электронный коммутатор системы зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1774060

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Караев, Кондратюк, Линник, Томилин

МПК: F02P 5/04

Метки: зажигания, коммутатор, системы, электронный

...25, образующим также второй выход блока 3,Второй и четвертый входы блока 8 сое динены с его выходом через первый 26 и второй 26 электронные ключи, Гретий вход блока 8 соединен через первый инвертор 27 с управляющим входом ключа 26 и входом второго инвертора 28, выход которого подключен к входу ключа 26,Формирователь 25 содержит источник 29 тока, вход которого образует второй вход формирователя 25, а выход - второй выход формирователя 25, подключенный к второй шине питания через второй конденсатор 30 и через третий диод 31 к выходу третьего инвертора 32, вход которого соединен через третий резистор 33 с второй шиной питания и через третий конденсатор 34 с входом четвертого инвертора 35, выход которого образует первый выход формирователя...

Универсальная тиристорная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1775562

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Караев, Коваленко, Кондаков, Кондратюк, Линник, Лоза, Сергеев, Томилин

МПК: F02P 3/00

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, тиристорная, универсальная

...7, Время действия искры увеличивается примерно в пять раз (от 200 мкс до 1 мс), После прекращения отпирающего импульса (момент 1 з на фиг.2 и) тиристор 4.запирается, и накопительный конденсатор 7 снова заряжается от преобразователя 5. В момент времени 14 на выходе блока согласования 1 появляется "ноль"(фиг. 2 д), и он передается через диод 18 на вход инвертора 21, на выходе которого появляется "единица" (фиг, 2 ж). Транзистор 24 открывается (фиг. 2 в) и конденсатор 29 разряжается через его переход коллекторэмитгер и резистор 34, Одновременно с этим конденсатор 12 начинает разряжаться через резистор 19 и диод 18 (фиг, 2 е). Постоянная времени цепочки К 19 С 12 выбрана такой, что конденсатор 12 на низких оборотах двигателя...

Электромагнитный датчик системы зажигания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1776866

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Степанов, Степанова

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, сгорания, системы, электромагнитный

...злактратехническай стали, а другаячасть 10 из феррита или из более тонких ( =: 0,2-.0,3 мм) пластин электротехнической стали. Обе части магнитопровода могут ох. ГЯть 1)атОя Общей обмоткой фиг, 5) или 25 иметь раздельные полуабмотки 2, 21, соеД)НВць)8 ме,кду собой последовательно ,НГ, б, ОГ.8 части 9, 10 магнитопровода могут 1 .ВГь Глежду собой плавный переход, напри)лер, гц )пал 8 нием иэ электротехниче скоп с.Гали с Гостепенным уменьшениемГслшины Г)ластин (риг. 7), Во всех случаях ст (1, имск)щая более низкую частотную харалер)стку, расположена со ОГлещениОмВноси;ельно части 10 магнитопровода, 35 имеющега более высокую частотную характеристику в сторону уменьшения расстояцця между полюсам и магнитоправодом по граактории их...

Стенд для диагностирования и регулировки распределителя зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1776867

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Копейчиков

МПК: F02P 17/00

Метки: диагностирования, зажигания, распределителя, регулировки, стенд

...стенд отличается наличиемдополнительных признаков. При изучении данной и смежных областей техцики признаки, отличающие заявляемое техцическое решение, в других техническихрешениях не выявлены и, следовательно, обеспечлвают соответствие критериям "новизца" и "суьцествее 1 ое отличие",Нэгрузочное устройство может быть выполнено в виде образцовых грузов или дицямометра, измерительное устройство - в виде индикатора часового типа (например И 4-10 ГОСТ 577-68) или в виде стрелки и15 шкалы. На фиг. 1 приведен стенд, общий вид; цафиг. 2 - то же, вид сверху (крон штейн, нагрузочные устройства и измерительное устройство це показаны); на фиг, 3 - стенд с образцовыми грузами в качестве нагрузочцых устройств и стрелкой со шкалой в качество...

Универсальная тиристорная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1781447

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Караев, Кондратюк, Линник, Томилин

МПК: F02P 3/00

Метки: зажигания, тиристорная, универсальная

...сигнал от формирователя импульсов 5, длительность которого (фиг.2,в) выбрана такой, чтобы захватить начало второго разряда конденсатора 11. Таким образом в процессе разряда и перезаряда конденсатора 11 совершается два затухающих колебания. Частота релаксационного генератора 4, определяемая резистором 28 и конденсатором 29 (контакты 26 замкнуты) выбрана такой, что сигнал высокого логического уровня на его выходе прекращается через два периода затухающих колебаний (фиг.2,6), К этому моменту ключ 10 запирается. После появления на выходе релаксационного генератора 4 сигнала низкого логического уровня ток светодиода 17 прекращается и ключ 13 открывается. Поскольку емкость второго накопительного конденсатора 7 значительно превышает емкость...

Электронный коммутатор

Загрузка...

Номер патента: 1781448

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Негода

МПК: F02P 3/04

Метки: коммутатор, электронный

...на резисторе 4 автоматически поддерживается постоянным, Изменение состояния на входе схемы иИЛИ - НЕ" приводит к и риоткрцваныйтю транзистора 14 30 и соответственно к переходу транзистора 1из состояния насыщения в активное состояние.Уровень ограничения тока через р зистор 1 устанавливаетСя выбором соотноше ния резисторов 28 и 29, Дифференциальныйусилитель 21 используется в схеме безискровой отсечки тока в силовой цепи при невращающемся вале двигателя. Эта схема представляет собой интегратор с 40 постоянной времени интегрирования,значительно повышающая период следования искр при самой малой скорости вращения вала двигателя. В этом случае при работающем двигателе с выхода интег ратора 21 на схему ИЛИ - НЕ подаетсяпрактически "нулевой"...

Устройство для управления моментом зажигания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1781449

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Поляков, Суздальцев

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, моментом, сгорания

...к коммутатору 40 зажигания (на схеме не показан). Датчикуглового полокения вала 3 подключен к первому входу задатчика эталонных отрезков времени 5 и обнуляющимвходам распределителя 9 и счетчика 12. Датчик 4 соединен 45 со вторым входом задатчика, Программнаяматрица представляет собой две группь 1 параллельных шин, пересекающихся под прямым углом без электрического контакта.Вертикальная группа шин подключена к ин формационнь 1 м входам мультиплексора, агоризонтальная группа шин подключена к выходам распределителя 9. Программирование матрицы осуществляется соединени" ем вертикальных и горйзонтальных шин в 55 точках их пересечения в соответствии с выбранной программой, например для матрицы, представленной на фиг.1, составлена...

Устройство диагностики системы зажигания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1783133

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Герус, Голубев, Маршалкин, Тихомиров

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, зажигания, сгорания, системы

...входу соответствующего логического элемента ИЛИ 4 и ко входу соответствующего индикатора 8, выход логическогоэлемента ИЛИ 4 соединен с Я входом соот 25 ветствующего триггера 5 и с Я входом последующего триггера.Устройство работает следующим образом.В течение каждого оборота вала распре 30 делителя системы зажигания на формирователь нулевогб импульса 7 поступает иэлектрических импульсов от датчика нуле вого импульса 6, Формирователь 7 формирует эти импульсы в импульсы стандартной35 амплитуды и длительности. Датчик искры.1выдает электрический сигнал, амплитуда которого зависит от велицины высокого напряжения на свече и тока в проводе высокогонапряжения и тем самым от исправности40 цепи зажигания и свечи, а формировательимпульса искры...

Датчик для бортовой системы индикации момента искрообразования в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1784070

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Демидов, Жигалов, Назаров, Нижевясов

МПК: F02P 17/00, F02P 7/067

Метки: бортовой, внутреннего, датчик, двигателе, индикации, искрообразования, момента, сгорания, системы

...известной конструкции 20датчика является сравнительно низкая помехоустойчивость (отношение полезногосигнала к помехе 810) и сложность конструкции, обязательной принадлежностьюкоторой должен быть сердечник из магнитомягкого материала,Целью изобретения является повышение помехоустойчивости при упрощенииконструкции датчика,На чертеже показан общий вид датчика, 30надетого на свечной провод 1.Датчик залит в пластмассовь 1 й корпус 2,содержит катушку индуктивности 3 с расположением плоскости витков перпендикулярно оси свечного провода, соосно с 35которой расположена плоская ориентирующая шайба 4 с разрезом и экранированныйкабель 5, соединенный с концами катушки.Под действием электромагнитного поля, возникающего вокруг свечного...

Устройство контроля функционирования системы управления двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1784743

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Березин, Гинц, Петинов, Суркова, Шамов

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателей, сгорания, системы, функционирования

...дифференциальныелитель частоты 25, соединенный с переклюсигналы. Выходные сигналы имитаторов 3, 4 поступают на разьем 16,Перемещая шток 20 агрегата откачки 8, перемещаем диафрагму 19 и создаем разрежение под диафрагмой, которое измеряется вакуумметром 9 и передается на вакуумный выход 18.При подаче выработанных сигналов на контроллер он начинает вырабатывать сигналы управления углом опережения зажигания двигателя,Измеритель УОЗ 11 производит измерение угла в угловых импульсах и его знака,Измеритель 12 скорости вращения производит измерение имитируемой угловой частоты вращения маховика двигателя.Измеренная информация выводится на индикатор 14, Поскольку, переключатель 15 соединяет блок памяти и обмотку эпектропневмокпапана 7 с.общей...

Устройство обнаружения детонаций и коррекции момента искрообразования для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 2000015

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Григорьев

МПК: F02P 5/145

Метки: внутреннего, двигателя, детонаций, искрообразования, коррекции, момента, обнаружения, сгорания

...появляется постоянный сигнал низкого уровня.По заднему фронту сигнала сброса с выхода делителя 5 импульсы, кратные частоте задающего генератора 1, поступают на входы делителя 10 и на вход логической схемы И 6. На второй вход схемы И 6 в режиме запуска двигателя с замка зажигания поступает постоянный сигнал высокого уровня Иэап, При этом с выхода логической схемы И 6 импульсы, подаваемые с выхода делителя 5; через логическую схему ИЛИ 11 проходят на работающий в режиме вычитания вход двоичного реверсивного счетчйка 3. Сюда же через логическую схему ИЛИ 11 поступают импульсы с выхода управляемого делителя 15 и с выхода делителя 10.Суммарная последовательность этих вычитающих импульсов обеспечивает максимальную требуемую задержку момента...

Параметрический датчик угла поворота вала

Загрузка...

Номер патента: 1798527

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Найдич, Степанов, Степанова, Шевченко

МПК: F02P 3/02

Метки: вала, датчик, параметрический, поворота, угла

...будет при нахождении рота ра между его секциями. В варианте фиг. 3 ротор 14, изготовленный из изоляционного материала, также закреплен на валу. Он со- д стоит из четырех пластин электропроводящего материала, расположенных по окружности и электрически соединенны между собой, Статор состоит из пластин 15 и 16, 18 и 19, расположенных по окружности, Пластина 19, охватыоающая палокружности, соединена с выводом "а", пластины 15 и 17 соединены между собой и с выводом"б" вместе образуют один конденсатор переменной емкости. Пластины 16 и 18. соединенные между собой и с выводом "с", образуют совместно с пластиной 19 другой конденсатор переменной емкости. Максимальная емкость каждого из этих конденсаторов будет при расположении пластин ротора 14...

Конденсаторная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1798528

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Степанов, Степанова

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, конденсаторная

...энергия, запасенная в трансформаторе 17, подается ко входу тиристора 2. Тиристор 2 включается, Возможны и другие варианты управляющегО устройствэ 15, например, снятие сигнала от электромагнитного датчика положения вала двигателя и управленияим одновибратором, С выхода одновибратора после дифференцирования по переднемуфронту импульса можно включать один тиристор, по заднему фронту - другой тиристор. 5Включение тиристора 1 приводит к возникновению напряжения на первичной обмотке катушки 4. Это напряжениегрансформируется во вторичную обмоткукатушки, С вторичной обмотки напряжение 10передается через распределитель к свечам.Возникает искра, Конденсатор 3 перезаряжается. Емкости конденсаторов 7, 8 выбирают на порядок больше...

Конденсаторная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1798529

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Белоусов, Найдич, Степанов, Степанова

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, конденсаторная

...импульс от которого проходит через конденсатор 13, диод 9. После возникновения искры неиспользованная энергия переходит за счет колебательного процесса в катушку зажигания и вновь возвращается в конденсатор, Во время колебательного процесса открываются диоды 10, 11, Падение напряжения на диоде.11 используется для надежного запирания тиристора 12.В системе зажигания по схеме фиг, 2 формирование высоковольтного импульса на выходной обмотке катушки 6 происходит после смыкания контактов ключа,7. Неиспользованная энергия накопительного конденсатора переходит в катушку и далее через диод 10 возвращается в аккумуляторную батарею, Диод 9 при замкнутых контактах ключа 7 открыт, ток, определяемый резистороги 8, создает магнитное...

Способ формирования опережения зажигания в двс

Загрузка...

Номер патента: 1798530

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Кузнецов, Лебедев

МПК: F02P 5/04

Метки: двс, зажигания, опережения, формирования

...конец второго временных интервалов устанавливают равными времени сгорания топлива; а конец первого и начало второго временных интервалов устанавливают совпадающим с временем, равным повороту коленчатого вала ДВС на половину углового расстояния между ВМТ, что позволяет повысить точность,интервала устанавливают с помощью стандартного ждущего мультивибратора, формирующего сигнал длительностью, равной . ф времени сгорания топлива в цилиндре. Конец первого временного интервала фиксируют с помощью датчика положения в момент прохождения коленчатым валом половины углового расСтояния между сосед- сО ними В МТ, П ри этом длител ь ность первого временного интервала, зависящую от ско- у рости вращения коленчатого вала, фиксируют стандартным...

Система зажигания двс

Загрузка...

Номер патента: 1800084

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Русаков, Чипига, Юлатов

МПК: F02P 3/02

Метки: двс, зажигания

...усиления управляющего сигнала, Количественное данное требование можно 20. представить в виде ориентировочного неравенства р0,1;Напряжение покоя О 0 варьируется резистором Вз от нуля до максимального пе.ременного напряжения Омакс причем 25изменение напряжения О 0 мало влияет напеременную составляющую О, в противномслучае не гарантируется установка начального опережения зажигания.Потери мощности АКБ на питание пред. ложенной схемы достаточно малы.Для выполнения первого из поставленных требований достаточно, чтобы разностьпотенциалов Овс между точками В и С схемы (фиг,1) была существенно больше; чем 35ЭДС датчика 12. В дальнейшем полагаем, ичто внутреннее сопротивление батареи ВБ инамного меньшесопротивлений Я резисторов...

Тиристорная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1800085

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Федоров

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, тиристорная

...значение которого стремится к удвоенному значению напряжения на конденсаторе 2 при малых потерях в катушке 10 зажигания, По окончании заряда конденсатора 9 тиристор 4 закрывается и происходит разряд конденсатора 9 на кон-денсатор 2 через первичную обмотку катушки 10 зажигания, первую обмотку трансформатора 15 и диод 5, что приводит к отпиранию тиристора 3. После отпирания тиристора 3 перезаряд конденсатора 9 происходит через первичную обмотку катушки 10 зажигания и открытый тиристор 3, что приводит к возникновению второго импульса зажигания на вторичной обмотке. После перезаряда конденсатора 9 тиристор 3 закрывается, а напряжение конденсатора 9 через диод 6 и первичную обмотку катушки 10 зажигания прикладывается к первой обмотке...

Электронная приставка к транзисторной системе зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1800086

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Завизиступ, Караев, Кондратюк, Линник, Томилин

МПК: F02P 5/02

Метки: зажигания, приставка, системе, транзисторной, электронная

...переднего фронта прямого сигнала датчика Холла. Когда конденсатор 28 заряжается до уровня переключения элемента 29 (фиг.2 о, тз), на его выходе появляется короткий сигнал "ноль" (фиг,2 и, тз) ана выходе элемента 2 ИЛИ-НЕ 14 - корот- кий сигнал "единица" (фиг,2 ж, тз). ВЯ-триггер 24 переключается (фиг.2 и, к, з), конденсатор 28 разряжается и схема сохраняет это состояние до момента времени М, когда на входе датчика Холла снова появляется сигнал "ноль". Далее процессы поочередных задержек передних фронтов инверсного и прямого сигналов датчика Холла повторяются, как описано выше. Изменяя величину сопротивления резистора 27, можно в широких пределах регулировать постоянную времени заряда конденсатора 28 и, следовательно, сдвиг по фазе в...

Батарейная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1802202

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Борзиков, Попов, Федоров

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, зажигания

...система зажигания работает следующим образом.При неработающем двигателе и включенном источнике питания сигнал на выходе 10 отсутствует, что соответствует разомкнутому состоянию контактов, первый управляемый ключ 7 закрыт, а второй 8 открыт, т. к. напряжение на прямом входе компаратора "0 напряжение преобразователя 6 через вторичную обмотку прикладывается к электродам свечи, но не пробивает искровой зазор, т. к, величина напряжения выбрана в пределах 600 - 1200 В, При вращении вала двигателя (режим пуска) датчик 10 периодически запускает инвертор 11, на выходе которого формируются прямоугольные импульсы, периодически отпирающие первый ключ 7. В течение времени открытого состояния ключа 7 ток источника питания протекает, через...

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1802854

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Лысенко, Мирошниченко

МПК: F02P 3/06

Метки: зажигания, электронная

...контроля 13 запрещает включение тиристора б от блока управления 10 и очередной цикл искрообразования пропускается с целью накопления необходимой энергии в .накопительном конденсаторе 7 для получения надежного искрообразования,При вспышке горючей смеси в цилиндре обороты двигателя резко увеличиваются, нагрузка на пусковое устройство и бортовую сеть снижается и напряжение источника питания 1 восстанавливается до уровня, близкого к номинальному, При этом мощность инвертора 2 повышается до уровня, необходимого для нормальной работы системы электронного зажигания, Всплескинапряжения на входе инвертора 2 ограничиваются на выходе инвертора 2 путем ограничения напряжения возбуждениятранзисторов 15, 16 и соответственно на 5первичной 3 обмотке...

Устройство корректировки момента зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1803596

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Геращенко, Павликов, Свириденко

МПК: F02P 17/00

Метки: зажигания, корректировки, момента

...зэжигэния до следующего переднего фронта импульса прерывэтеля счетчик 8 задержки заполняется импульсами, поступающими от смесителя 12 частот,Импульсы с второго входа прогрэмми руемого генератора 2 импульсов, частота которых определяется устэвкой шифратора 1 кода статической задержки поступают через смеситель 12 и вентиль 7 нэ второй (суммирующий) вход счетчика 8 задержки, 30 Датчик 10 положения дроссельной заслонки определяет заданную частоту вращения коленчатого вала двигателя, которая в режиме его холостого ходэ соответствует фактической во всем диапазоне чэстоты вращения 35 коленчатого вала. Когда период фактической частоты вращения коленчатого вала больше периода заданной частоты вращения, нэ выходе датчика 11 рассогласования...

Устройство электронного зажигания

Загрузка...

Номер патента: 1812333

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Зарщиков

МПК: F02P 3/06

Метки: зажигания, электронного

...окончания искры триггер Ш митта 10 переключается в исходное положение, что приводит к запуску второго тиристора 7 и разряду второго конденсатора 1.3 через катушку зажигания 5,Так как второй конденсатор 13 заряжается через резистор 14, то напряжение на нем зависит от частоты искрообраэования (при малой частоте оно максимально, при высокой частоте оно близко к нулю). Благодаря этому на малой частоте искрообразования длительность искрового разряда может достигать величины 1 мс и более, а на больших частотах искрообраэования она плавно уменьшается до 0,7 мс, Оптимальный временной интервал между первым и вторым искровьми разрядами устанавлива-, ется путем выбора соответствующей дли1812333 формула изобретения ЕОИдатеюСоставитель В....