F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия
Пьезоэлектрический генератор для конденсаторной системы зажигания
Номер патента: 992792
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Банников, Борздыко, Куляпин, Михеев, Мурысев, Утляков
МПК: F02P 3/12
Метки: генератор, зажигания, конденсаторной, пьезоэлектрический, системы
...блока управления и Н пье Цзозлектрнческнх трансформаторов ивыпрямителей (по количеству камерсгорания в.группе) позволяет расширить область применения н уменьшитьмассу и габариты системы зажигания, 3так как для питания всех каналовиспользуются только один частотозадающий генератор и один усилительмощности,.Это возможно, благодаря введениюблока управления, который, воздействуя на вход частотозадающего генератора, устанавливает частоту выходного напряжения, соответствующую резонансной частоте пьезоэлектрического трансформатора, подключенногок камере сгорания, в которой необходимо осуществить роэжиг.На фиг. 1 представлен пьезоэлектрической генератор конденсаторнойсистемы зажигания; на фиг. 2 - за- фвисимости выходных напряжений...
Устройство для контроля параметров автомобильного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 992793
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Лазарев, Шокальский
МПК: F02P 17/00, G01M 15/00
Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, параметров, сгорания
...памяти 17, выход которого соединен с семиразрядным регистрирующим устройством 18. Другой выход с блока 14 пре.образования измерительных импульсов соединен с входом 19 блока 20 контроля числа оборотов вала ДВС,два других его входа 21 и 22 соединены через входной блок 4 с датчиком 2 угла поворота и с датчиком 3 отметки ВМТ. Выход блока 20 соединен с элементом 23 памяти, который в свою очередь связан с регистрирующим устройством 18.Устройство работает следующим образом.Сигналы с датчиков 1-3 поступают на входы блока 4. Блок 4 содержит гальванические развязки входных и выходных цепей (не показано), что позволяет без нарушения работы схемы иметь неограниченную длину про-. водов 5-7, т,е. он обеспечивает подавление помех на выходе этого...
Устройство электронного зажигания для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 996740
Опубликовано: 15.02.1983
Автор: Володин
МПК: F02P 3/08
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, электронного
...этого, снижаются требования по уровню мощности управляющего сигнала цепи управления запуском тиристора. 20 25 На чертеке показана схема устройства.Предлагаемое устройство состоит иэ источника питания 1, преобразователя 2 напряжения, однополупериодно 30 го выпрямителя (диода) 3, тиристора 4,35 конденсатора 5, катушки зажигания б, цепи управления запуском 7, включающей, например, прерыватель 8, диодов 9 и 10Отрицательный полюс источника питания 1 соединен с преобра эователем напряжения 2, с первым контактом прерывателя 8, катодом тиристора 4, анодом диода 9, одним из выводов как первичной обмотки катушки зажигания б так и преобразователя 2 напряжения. Положительный полюс 45 источника питания соединен с цепью управления запуском 7 и...
Катушка зажигания
Номер патента: 1001867
Опубликовано: 28.02.1983
Автор: Бернард
МПК: F02P 3/02
...для вторичной и первичной обмоток, размещенных в цилиндрическом корпусе, и кольцевую уплотняющую прокладку, расположенную между выступом фланца цилиндрического корпуса и электроизоляционной крышкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, корпус снабжен отверстием, расположенным против торцовой поверхности кольцевой уплотняющей прокладки,ну высоковольтную выходную клеммуи два низковольтных вывода соответственно для вторичной и первичнойобмоток, размещенных в цилиндрическом корпусе, и кольцевую уплотняющую прокладку, расположенную междувыступом фланца цилиндрического корпуса и электроизоляционной крышкой,полый цилиндрический корпус снабженотверстием, расположенным против торцовой поверхности кольцевой уплотняющей...
Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от постороннего источника
Номер патента: 1001868
Опубликовано: 28.02.1983
Автор: Райнхард
МПК: F02P 13/00
Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, источника, постороннего, сгорания
...электродом 22 будет находиться искровой промежуток. Кроме того, во втулке 20 предусмотрены дополнительные перепускные каналы 29, соединяющие камеру 21 воспламенения с камерой 5 сгорания. Как видно из Фиг. 4, дополнительные перепускные каналы 29 расположены симметрично вокруг перепускного канала 25, причем оси у трех из каналов 29 лежатв одной плоскости с осями соответствующих частичных перепускных каналов.На фиг. 5 показан упрощенный вариант устройства, в котором предусмотрена камера 30 воспламенения, которая посредством тангенциально расположенного перепускного канала 31 соединена скамерой 5 сгорания.Вблизи выходного отверстияперепускного канала 31 . установлен центральный электрод 32 свечи 33 зажигания. При этол камера 30...
Электронная система зажигания
Номер патента: 1004665
Опубликовано: 15.03.1983
Авторы: Сигалов, Шавырин, Шенюк
МПК: F02P 3/06
Метки: зажигания, электронная
...качестве релаксационного генератора импульсов, включаемого в цепь управления, могут быть использованы и другие элементы импульсной техники, например генератор на динисторе, генератор на туннельном диоде и т.д. При этом во всех случаях частота колебаний генератора, должна соответствовать частоте импульсов многоискрового режима или уменьшена дополнительным элементом (конденсатором или резистором) для создания одноискрового режима.Переключатель режимов работы 19 содержит две пары контактов, которые включаются или выключаются с помощью стартера. При наличии в системе съемного стартера (фиг. 2 а) контактная группа переключателя 19 с двумя парами контактов закрепляется на корпусе 22 изделия с возможностью взаимодействия с корпусом...
Система зажигания
Номер патента: 1013632
Опубликовано: 23.04.1983
Авторы: Куракина, Степанов, Сурант
МПК: F02P 3/04
Метки: зажигания
...является параллельный инвертор тока, который может быть использован в качестве системы зажигания 2 .Однако такая система зажигания содержит четыре тиристора, собранных по мостовой схеме, что значительно усложняет систему зажигания и повышает ее стоимость.Целью изобретения является упро,щение системы счета уменьшения числа тиристоров и повышение надежности работы путЮм ограничения скорос- ти нарастания напряжения на тиристорахПоставленная цель достигается тем, что в систему зажигания, содержащую первичный источник питания, к .клеммам которого подключен вход преобразователя постоянного напряжения, к одной выходной клемме которого последовательно подключены зарядный и разрядный тиристоры и повышающий трансформатор, причем одна обкладка...
Устройство управления моментом зажигания
Номер патента: 1013634
Опубликовано: 23.04.1983
Авторы: Гордеев, Громогласов
МПК: F02P 5/04
...входного сигнала.В дискретизаторе 19 происходит процесс дискретизации входного сигнала, причем интервал дискретизации по теореме Котельникова должен удовлетворять условию ЬТ;=1/2 РКроме того, вариации отрезкав ЬТ в указанных пределах обуславливаются выходным сигналом 21 анализа уров" ней. который, поступая на второй вход делителя 18 частоты формирует интервалы дискретизации дТтаким образом, чтобы при возрастании уров" ня входного сигнала интервал дискретизации расширялся. Передний фронт выходного сигнала формирователя 20, поступая на второй вход элемента И 17, открывает его для прохождения последовательности импульсов с генератора 16 тактовых импульсов, поступающих на первый вход элемента И 17. После" довательность импульсов с выхода...
Система зажигания многосекционного роторного двигателя
Номер патента: 1016553
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Бендерский, Мясищев, Федоренко
МПК: F02P 5/04
Метки: двигателя, зажигания, многосекционного, роторного
...фиг.2 приводной шкив с установленными датчиками импульсов, вид спереди; нафиг. 3 - вид А на фиг. 2 (датчик угловых импульсов и отметки, напротив Размещение датчиков на шкиве двигателя облегчает обслуживание, ремонт ы повышает надежность системы зажигания,50 которых он установлен); на фиг. 4вид Б на фиг, 2 датчик начала от 10 счета и отметки, взаимодействующие сэтим датчиком),0 истема зажигания многосекционного роторного двигателя содержит импупьсные датчики, подвижная частькоторых связана с валом 1 двигателя15и выполнена в виде диска 2. В данномслучае указанный диск конструктивносоединен в еаинчю аеталь со шкивомавигателя. По пеоифеоии диска расположены угловве отметки 3 и отметки4, 5 начала отсчета, выполненные ввиде...
Датчик-распределитель зажигания
Номер патента: 1016554
Опубликовано: 07.05.1983
Автор: Чаман
МПК: F02P 7/00
Метки: датчик-распределитель, зажигания
...нитного коммутатора.Устройство содержит ферромагнитный приводной вап 1 с посаженной на нем свободно втулкой 2, индукционный датчик, состоящий из неподвижной катушки 3, расположенной на сердечнике 4, и постоянного магнита 5, причем серцечник 4 и магнит 5 соединены механически поспецоватепьно и закреппены на стальном основании 6. Со втулкой 2 жестко связан ферромагнитный коммутатор 7 с крестообразными выступами 8. Втулка 2 соединена с приводным вапом 1 через пружины 9 и грузики 10 центробежного регулятора 11. По периметрустального основания 6 закреплены трипостоянных магнита 12, расположенныхпод выступами 8 ферромагнитного комму.5 татора 7, причем магнитный поок магнитов 12 и магнита 5 замыкается поцепи; магнит 5 ипи 12, стальное...
Бесконтактная система зажигания
Номер патента: 1017813
Опубликовано: 15.05.1983
Автор: Рогачев
МПК: F02P 15/00
Метки: бесконтактная, зажигания
...сгорания.Цель изобретения - улучшение пусковых качеств двигателя внутреннего сгорания.Цель достигается тем, что в бесконтактной системе зажигания, содержащей последовательно соединенные магнитоэлектрический датчик, выполненный диод, формирующую цепь, транзисторный коммутатор, подключенный к катушке зажигания, формирующая цепь выполнена в виде делителя напряжения, из последовательно соединен ных резисторов и р-п-диода, вывод резистора, соединенный с положительным выводом р-п-диода, подключен к входу транзисторного коммутатора.На чертеже представлена принципиальная схема бесконтактной системы зажигания для двигателей внутреннего сгорания.Система зажигания содержит магнитоэлектрический датчик 1 управляющего напряжения с постоянным...
Электронная система зажигания геладзе для дизельных двигателей
Номер патента: 1023131
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Геладзе
МПК: F02P 3/04
Метки: геладзе, двигателей, дизельных, зажигания, электронная
...13-16, потактам рабочего цикла двигателя всоответствии с условиями развитияпроцесса ударной ионизации при данномсостоянии среды, при данном тактет.е. обеспечивается получение следую"щих уровней энергии, выделяемой в искровых разрядах: в течение такта рабо"чего хода - номинальной, а в периодыостальных тактов -,номиналвной илинесколько сниженной энергии по сравнению с номинальной, но не ниже энергии коронного разряда,.а выбранныевеличины центральных углов секторов18-21 обеспечивают перекрытие тактоврабочего цикла двигателя. функциональную связь распределителя высокого напряжения с валом двигателя возможно осуществить множеством кинематических и электрических связей. Однако обязательным условием дляосуществления поставленной цели...
Пульсатор высокого напряжения с фотохимически активной ионизацией для системы зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1024016
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: F02P 1/00
Метки: активной, внутреннего, высокого, двигателя, зажигания, ионизацией, пульсатор, сгорания, системы, фотохимически
...напряже"ния пульсатор поддерживает это возрастание до некоторого установленного предела. Когда вторичное напряжение системы зажигания достигнетзаданного уровня, происходит пробоймежду электродами 2 через зазор ,Сопротивление пульсатора быстроуменьшается и высокое напряжениезаданного уровня передается свечезажигания. Электрическая искра, обра зующаяся между электродами 2 пульса- тора, испускает волны. широкого спектра ( среди них также ультрафиолетовые лучи). Эти волны возбуждают атомы фотохимически активного материала кольца 3, которые ионизируют гаэ во внутреннем пространстве 1,корпуса 1 и, следовательно, в зазоре Х в течение длительного промежутка времени после пробоя. Иоинизированный газ в корпусе 1 действует подобно Р -И-...
Формирователь импульсов углового положения коленчатого вала
Номер патента: 1030823
Опубликовано: 23.07.1983
Автор: Пойда
МПК: F02P 17/00, G01M 15/00
Метки: вала, импульсов, коленчатого, положения, углового, формирователь
...6, другой вход которого соединен с выходом формирова-теля 3, а выход подключен к установочному входу счетчика 7, Выход счетчика формирователя 2 счетных импульсов подключен к одному входу второго элемента И 8 и ксчетному входу счетчика 7. Выходы младших разрядов счетчика 7 подключены к адресным шинам запоминающего блока 9. Коммутатор 10 состоит из двух последовательно включенных мультиплексеров 11 и 12, Информационные входы первоОо мультиплексера 11 соединены с выходами 15 старших разрядов счетчика 7, а выходы подключены к информационным входам мультиплексера 12, адресные входы которого и управляющий вход ключа 5 являются и управляющими входами 20 формирователя, а выход мультиплексера 12 подключен к другому входу эле-, мента И 8. Диск 1...
Комбинированное устройство зажигания и электропитания для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1035271
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Баранов, Васильченко, Вихорев, Григорьян, Фрумкин, Швецов
МПК: F02P 3/06
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, комбинированное, сгорания, электропитания
...обуславливает значительноепадение мощности осветительных цепей. 5Цель изобретения - расширениедиапазона частоты бесперебойного искрообразования системы зажигания.Указанная цель достигается тем,что в комбинированном устройстве зажигания и электропитания для ДВСвключающем статор с равномерно расположенными зубцами, на которых раз мещены обмотки для заряда накопительного конденсатора, обмотки для питания цепей освещения и управляющиеобмотки, соединенные последовательнопротивофазно и.расположенные на двухстаторных зубцах, и ротор с постоянным магнитом, магнит ротора располо- ЗОжен между двумя, клювообразными полюсными пластинами с количеством клювовна одной из них больше, чем на другой, по меньшей иере на единицу, причем у...
Устройство для диагностики свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1036951
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Волчинский, Пчелин
МПК: F02P 17/12
Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, зажигания, свечи, сгорания
...14, переключатель 15 шунтов, шунт 16 классической системы зажигания, шунт 17 электронной системы зажигания, высоковольтный прозрачный экран 18, высоковольтный провод 19, гасящий резистор 20, выход измерительного узла в виде штекерного разъема 21 со знаком Плюс, свечу 22 зажигания, установленную на двигателе, распределитель 23 0 тока высокого напряжения, установленныйна двигателе.Резисторы 9 - 12 включены параллельновыпрямительным диодам 5 - 8 соответственно, которые образуют плечи однофазного вы прям ительного моста переменной (низ кочастотной и высокочастотной) составляющей пульсирующего электрического тока, причем, с целью защиты диодов от пробоя положительной полуволной, сопротивление резисторов ниже обратного сопротивления...
Устройство для проверки систем зажигания двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1036952
Опубликовано: 23.08.1983
Автор: Отставнов
МПК: F02P 17/00
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, проверки, сгорания, систем
...импульсов с выхода формирователя 3 импульсов свечи зажигания на вход триггера 5 в момент запуска устройства.Генератор 9 импульсов временных интервалов служит источником электрических колебаний повышенной стабильности с частотой 1,923 МГц. Он выполнен в виде последовательно соединенных задающего узла, эмиттерного повторителя, импульсного усилителя и второго эмиттерного повторителя.10 50 55 Десятичный счетчик 15 импульсов слу. жит для подсчета импульсов, поступающих на его вход с выхода формирователя 1 импульсов зажигания. Он выполнен в виде одноразрядного десятичного электронного счетчика, состоящего из пересчетного устройства, дешифратора и цифрового индикатора.Задающий элемент 16 предназначен для предварительного задания числа,...
Устройство для выделения сигнала верхней мертвой точки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038533
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Николаев
МПК: F02P 5/00
Метки: верхней, внутреннего, выделения, двигателя, мертвой, сгорания, сигнала, точки
...соединен с выходами пороговых устройств и подключен к 5-входу триггера и к генератору импульса начальной установки, выход которой соединен с К-входом триггера.На фиг. 1 показана функциональная схема устройства; на фиг. 2 (а) - временные диаграммы работы устройства при поступлении на его вход сигнала с индукционного датчика.Функциональная схема устройства (фиг 1) содержит задатчик 1 импульсов, выполненный из ферромагнитного материала, жесткосвязанный с валом ДВС, индукционный датчик 2, соединенный с входами парафазного усилителя 3, генерирующий сигнал при вращении задатчика 1 импульсов, пороговые устройства 4 и 5, входы которых соединены с выходами парафазного усилителя 3, а выходы через смеситель 6 - с Я-входом триггера 7, выделяющего...
Способ работы системы зажигания дизельного двигателя внутреннего сгорания на газообразном топливе
Номер патента: 1038534
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Варшавский, Копейкин, Мышелов, Шеина, Шестак
МПК: F02P 15/00
Метки: внутреннего, газообразном, двигателя, дизельного, зажигания, работы, сгорания, системы, топливе
...надежности работы системы зажигания.Цель изобретения - обеспечение надежности работы системы зажигания,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу работы системы зажигания дизельного двигателя внутреннего сгорания на газообразном топливе, органом дозирования воздействуют на прерыватели цепи низкого напряжения, при этом прерыватели выдерживают в замкнутом состоянии до момента образования в цилиндре оптимальной концентрации топливно-воздушной смеси, после чего размыкают прерыватели для получения искры.На чертеже схематично показан двигатель внутреннего сгорания с системой зажигания.Воздухораспределитель 1 содержит кулачковый диск 2. Катушка 3 зажигания соединена со свечами 4, установленными в цилиндрах 5. Первичная...
Устройство для измерения угла замкнутого состояния контактов распределителя зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1046547
Опубликовано: 07.10.1983
Автор: Отставнов
МПК: F02P 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, замкнутого, контактов, распределителя, сгорания, состояния, угла
...через пусковую кнопку 7 подключен к выходу формирователя 3 импульсов свечи зажигания, а выход - к одному из входовтриггера 6, ключевые элементы 8 и 9одни входы которых соединены с выходом формирователя 1 импульсовискрового разряда, а вторые - с соответствующими выходами триггера 6,и измеритель 10 углов замкнутогосостояния контактов распределителя.Измеритель 10 углов замкнутогосостояния контактов распределителясодержит коммутаторы 11 и 12 импульсов зажигания, входы которых подклю"цены к выходам соответственно ключевых элементов О и 9, измерители13 времени замкнутого состояния контактов распределителя, измерители14 цикла работы грани кулачка прерывателя. При этом выходы коммутатора11 импульсов зажигания, число которых равно числу...
Система защиты двигателя внутреннего сгорания с зажиганием от магнето
Номер патента: 1064030
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Марышев, Мельников, Шелудько
МПК: F02P 11/02
Метки: внутреннего, двигателя, зажиганием, защиты, магнето, сгорания
...причем переключакщий элемент выполнен на симисторе, подключенном параллельно первичной обмотке магнето, вывод времязадающего конденсатора, соединенный1 О с первым резистором, подключен ккатоду стабилитрона, анод которогоподключен к другому контакту датчикааварийного давления масляной магистрали, а управляющий электрод симис 15 тора подключен к точке соединениявремязадающего конденсатора и второго резистора.На чертеже показана электричес"кая схема системы защиты двигателя,внутреннего сгорания с зажиганиемот магнето,Система содержит магнето 1, си"мистор 2, диод 3, стабилитрон 4,первый и второй резисторы 5 и б,25 времязадающий.конденсатор 7 и датчик8 аварийного давления, Магнето 1содержит первичную обмотку 9, искрогасящий...
Устройство для воспламенения горючей смеси в камере сгорания
Номер патента: 1068614
Опубликовано: 23.01.1984
Авторы: Трегуб, Фонберштейн, Экомасов
МПК: F02P 19/02
Метки: воспламенения, горючей, камере, сгорания, смеси
...клапаном исполнительным механизмом, блоком управления и двумя реле давления, одно из которыхсвоим входом сообщено с основной камерой, а выходом связано с исполнительным механизмом, а другое входом сообщено с полостью форкамеры, а выходом связано через блок управления с запальной свечой, причем запальная свеча выполнена в виде свечи накаливания и через блок управления связана с впускным клапаном.На чертеже изображена схема устройства. Устройство содержит форкамеру 1 с запальной свечой 2 и подпружиненным поршнем 3, разделительный клапан 4, установленный между форкамерой и основной камерой 5 сгорания, исполнительный механизм 6, реле 7 и 8 давления, блок 9 управления, впускной клапан 10.Блок 9 управления содержит...
Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и бесконтактной системой зажигания
Номер патента: 1082333
Опубликовано: 23.03.1984
МПК: F02B 75/22, F02P 1/04
Метки: бесконтактной, внутреннего, воздушным, двигатель, зажигания, охлаждением, сгорания, системой
...систему зажигания, включающую свечу и катушку зажигания длякаждого цилиндра, бесконтактный блокуправления, а также генератор зажигания и импульсный генератор, снабженные соответствующими невращающимися катушками и вращающимся стальныммагнитным сердечником, закрепленнымна маховике-вентиляторе, крышкаснабжена разделительной перегородкой,обраэующей в полости крышки двекамеры, сообщенные с соответствующими выпускными отверстиями, и отсек,внутри которого размещены катушкизажигания и бесконтактный блок управления, причем передняя стенка крышкиимеет криволинейные участки, образующие верхние наружнь 1 е углы для направления охлаждающего воздуха иэкамер через соответствующие выпускные отверстия, и вертикальную часть,расположенную выше...
Устройство регулирования момента зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1082978
Опубликовано: 30.03.1984
Автор: Кашуба
МПК: F02P 5/04
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, момента, сгорания
...счетчика 18, счетчика 19 и узла 20 сравнения, входы которого соединены с выходами счетчиков 18 и 19, а его выход - с выходом блока 3 регулирования. Вычитающий вход реверсивного счетчика 18 соединен с вхоом 16 увеличения опережения эажи гания, а суммирующий его вход - с входом 17 уменьшения опережения момента зажигания блока регулирования. Вход установки в ноль счетчика 19 соединен с входом 2 начала отсчета 15 блока 3, а счетный вход счетчика 19 соединен со счетным входом блока 14 и с выходом датчика 21 угловых импульсов, который выдает один импульс через каждый градус угла поворота коленчатого вала. На контакт прерывателя 1 воздействуют имеющиеся в распределителе 5 центробежный и вакуум" ный механизмы опережения зажигания (не показаны)....
Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1087085
Опубликовано: 15.04.1984
Автор: Жан
МПК: F02B 37/00, F02P 7/08
Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания
...вспомогательный пусковой привод турбокомпрессора выполнен в виде источникасжатого воздуха и подсоединенногок нему сопла эжектора, размещенногов обводной трубе.Источник сжатого воздуха можетбыть выполнен в виде резервуара,снабженного ручным вентилем.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Двигатель внутреннего сгорания 1(дизель с пониженной степенью сжатия) снабжен турбокомпрессором, состоящим из турбины 2 и компрессора3, расположенных на общем валу 4.Газоприемный корпус 5 турбокомпрессора и его воздухонапорный патрубок6 сообщены между собой при помощиобводной трубы 7. К газоприемномукорпусу 5 подключена дополнительнаякамера 8 сгорания, сообщенная с воздухонапорным патрубком при помощиобводчой трубы 7. Топливо во...
Маховик маховичного магнето
Номер патента: 1087682
Опубликовано: 23.04.1984
Автор: Хомутов
МПК: F02P 1/02
Метки: магнето, маховик, маховичного
...с наконечниками, так что центры тяжести противовеса, устройства для зацепления и магнита расположены на прямой линии, проходящей через ось вращения маховика, а наконечники и магнит скреплены немагнитной обкладкой.На фиг. 1 изображен маховик, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг, 3 - маховик, вид со стороны устройства зацепления.Маховик состоит из корпуса 1 с противовесом 2, отлитых за одно целое, например, из алюминиевого сплава. В центральной части корпуса 1 заармирована втулка 3, имеющая шпоночный паз 4 для крепления маховика на валу двигателя, а напротив противовеса 2 заармирован магнит 5 с при 5 О 15 20 25 30 35 40 45 мыкающими к его торцам наконечниками 6, скрепленными с помощью немагнитной обкладки 7, изготовленной...
Устройство для контроля работоспособности цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1096393
Опубликовано: 07.06.1984
Авторы: Брюханов, Габитов, Фомин
МПК: F02P 17/00, G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, работоспособности, сгорания, цилиндров
...напряжений свечей.Устройство содержит счетчик-распределитель 1, счетный и установоч-. ный входы которого соединены через формирователи 2 и 3 с контактами прерывателя 4 системы 5 зажигания контролируемого ДВС и с датчиком б импульсов зажигания первого цилиндра. Выходы счетчика-распределителя 1 соединены через переключатель 7 для выбора контролируемого цилиндра и кнопку 8 с управляющим электродом тиристора 9, который подключен параллельно к контактам прерывателя 4 через стабилитрон 10. К выходу формирователя 2 также подключен тахо- метр 11. Датчик 12 импульсов зажигания цилиндров соединен через делитель 13 напряжения и повторитель 14 напряжения с информационным входом пикового детектора 15, управляющий вход которого подключен к...
Двигатель внутреннего сгорания с самовоспламенением в отдельной камере
Номер патента: 1112141
Опубликовано: 07.09.1984
Автор: Борисов
МПК: F02P 5/10
Метки: внутреннего, двигатель, камере, отдельной, самовоспламенением, сгорания
...топливной смеси; ца фиг. 3 и 4 - то же, в момент окончания сжатия топливной смеси.Двигатель состоит цз главного цилиндра (це показан) с поршнем 1, головки 2, дополнительного цилиндра 3, размещенного 5) в головке 2, плунжера 4, размещенного в дополнительном цилиндре 3 и снабжеццого тягой 5 с упором 6 двустороннего действия основной камеры 7 сгорания, ограниченной днигцем поршня 1, стецками главного цилиндра (не показан) и головкой 2, и лополнительцой камеры 8 сгорания, ограниченной стенками дополнительного ци,чиндра 3 и дци. щем плунжера 4. В дополнительном цилинд. ре 3 выполнены газораспределительные окна 9,сообщающие дополнительную камеру 8 с осгц)вцой камерой 7. В плунжере 4 выполнены сквозные каналы 10 с выходными от. верстиями 11...
Стенд для диагностирования и регулировки распределителя зажигания
Номер патента: 1112142
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Кожемяченко, Курков, Ларионов, Малюкин, Тихонов
МПК: F02P 17/00
Метки: диагностирования, зажигания, распределителя, регулировки, стенд
...связанную с нагрузоч. ным устройством, лополнительно содержит верхнюю плиту, размещенную иа стойках, закрепленных иа основании, поворотный лимб с нанесенной на нем шкалой и фиксатором положения лимба, размещенный на верхней плите, вертикальный блок, установленный на лимбе с возможностью вращения относительно вертикальной оси, и горизонтальный блок, жестко связанный со стрел. кой причем последняя связана с нагрузочным устройством при помощи гибкой тяги, проходящей через оба блока.Нагрузочное устройство может быть вы. полнено в виде динамометра или в виде образцовых грузов.На фиг. 1 приведен стенд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - график зависимости силы натяжения от установленного утла поворо " на фиг. 4...
Вакуум-регулятор распределителя зажигания
Номер патента: 1122235
Опубликовано: 30.10.1984
МПК: F02P 5/04
Метки: вакуум-регулятор, зажигания, распределителя
...этого способа является.необходимость снятия мембраннойкоробки с корпуса распределителя для 35регулировки сжатия пружины.Цель изобретения - упрощение регулирования предварительного сжатияпружины,Поставленная цель достигаетсятем, что в вакуум-регуляторе распределителя зажигания для двигателявнутреннего сгорания, содержащемподвижную плату распределителя зажигания двигателя и мембранную короб-ф 5ку, корпус которой разделен мембраной на две герметичные камеры, однаиз которых сообщена с атмосфердй,а другая - с всасывающим трубопроводом двигателя, причем последняя снаб 50жена пружиной сжатия, опирающейсяна мембрану, и устройством предварительного сжатия пружины, а мембранасоединена с тягой через камеру, сообщенную с атмосферой, с подвижной...