F02P — Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия

Номер патента: 1813893

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Блажев, Бутыльский, Зорина

МПК: F02P 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, температуры, теплоносителя

...Вданномслучаексоплу пневмосопротивления 14, электропневмок- . Св подводится выходной сигнал от электролапан 12 связан с переключателем режимов пневматического клапана 12, а к соплу Сь, работ 9, а электропневмоклапан 13 - с дис связанным своим выходом с соплом Сз электанционным переключателем 10, троп невматического клапана 13 подводитсявыходной сигнал от задатчика давления 5 -Задатчик давления 5 подключен к пнев- Рзд, При отсутствии входных сигналов меммолинии питания системы через нерегули- бранная сборка находится в положении, поруемое пневмосопротивление 17, 45 зволяющем держать открытым сопло Сь, Электропневмоклапаны 12 и 13 конструктив- при поступлении входного сигнала от элек-: но Идентичны друг другу и представляют в...

Номер патента: 1815405

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Герасимов, Писарев

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателе, зажигания, измеритель, опережения, сгорания, угла

...вновь поступают в первый счетчик 5. Такимобразом, в счетчик 5 поступают пачки импульсов, число импульсов в которых пропорционально конкретному углу опережениязажигания в каждом цилиндре двигателя.15 Процесс поступления пачек импульсовв счетчик 5 происходит до момента поступления импульса от формирователя импульсов записи 8 на вход записи блока памяти 9.Во время действия этого импульса инфор 20 мация из первого счетчика 5 записываетсячерез информационные входы в блок памяти 9, Информационные выходы блока памяти 9 соединены с блоком индикации 11, вкотором осуществляется индикация среднего значения угла опережения зажигания вградусах угла поворота коленчатого валадвигателя, осредненное зэ время междудвумя последовательными импульсами...

Номер патента: 1821559

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Филатов, Филатова

МПК: F02P 3/02

Метки: зажигания, транзисторное

...змиттерный повторитель 4 и резистор 5.В момент прекращения тока через транзи стор 6, на выходе катушки зажигания 8 формируется высоковольтный разряд. причем для получения крутого фронта, на базу транзистора 6 с выхода блока 7 формирования импульсов рассасывания зарядов подается 10 либо импульс отрицательной полярности самплитудой не больше разрешенного 06-э ТУ на транзистор, либо используют прямое шунтирование базы выходного транзистора 6 на землю при помощи, к примеру, допол нительного траызистора с малым напряжением Ок-э нас, Это приводит к тому, что закрывание выходного транзистора происходит быстрее, чем способствует увеличению скорости нарастания высокого 20 напряжения, А для исключения пробоя (напряжение может достигать в пике...

Номер патента: 1821560

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Тимохин, Уханов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, пуском, сгорания, электростартерным

...двигателя электростартером изменяется по углу поворота, а следовательно при этом изменяются как потребляемый ток, так и величина падения напряженияна источнике питания; При этом в бортовой сети машины возникают. значительные пульсации напряжения, величина которых зависит от степени разряженности источника питания и значения момента сопротивления прокручиванию коленчатого вала ДВС, По причине малой длительности (единицы мкс) импульсных напряжений они опасны лишь для маломощных полупроводников приборов и низковольтных конденсаторов малой емкости. Диоды боль-шей мощности способны кратковременно выдерживать значительные перегрузки по току и поэтому широко используются в автомобильной электронике как по прямому назначению, так и для...

Номер патента: 1824502

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Кретов, Смирнов, Чернышов, Шашков

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, цифровая

...8 будет записано числовое значениепвп Гии тои эзарв 1= 2Тт 45 при условии начальной установки в нулевое состояние вычитающего счетчика (в момент подачи напряжения питания на СЗ) и выбора разрядностей счетчика 23 в накопителях 50 согласно требованиям, приведенным выше, за время сии не произойдет его переполнение, поэтому на его старшем выходе возможен только положительный перепад(на фиг. Зз) для выхода второго накопителя 9 пока зано пунктиром), в результате чего пробой ряэрядного промежутка свечи из-эа отсутствия импульса на вторичной обмотке катушки зажигания 3 (фиг, 4 н) в первом периоде(где и - число разрядов счетчика 23 в первом накопителе 6) по отрицательному перепаду 10 сигнала на его выходе (фиг. 4 д), формирователь 24 в первом...

Номер патента: 1824503

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Самолученков

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, карбюраторного, сгорания, электронного

...отрывается выходной усилитель 8 через элементы ИЛИ-НЕ 5 Компаратор 6 имеет вход опорного напряжения Еоп и выход, соединенный с вторымвходом второго элемента ИЛИ-НЕ 5. Первый элемент ИЛИ-НЕ 7 своим первым входом подсоединен с выходу узла блокировки 4 катушки зажигания, вторым входом - к выходу второго элемента ИЛИ-НЕ 5, а выходом - к входу выходного усилителя 8. Катушка зажигания 9 подключена к выходу выходного усилителя 8.Устройство дополнительно снабженопроверочным генератором 10, который через контакт проверочного переключателя 11 подсоединен к входу узла защиты от дребезга 2 контактов прерывателя,Структура функциональных элементов показана на фиг. 2, Выходной усилитель 8представлен каскадом транзисторов. Элементы ИЛИ-НЕ 5 и 7...

Номер патента: 1827008

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Здоров, Путилов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, индуктивной, коммутации, нагрузки, сгорания, системах, электроискрового

...2 изображена принципиальная электрическая схема ждущего мультивибратора 6 с возможностью изменения длительности выходного импульса, Схема содержит входную дифференцирующую цепь;конденсатор 10 и резистор 11, выход которой через разделительный диод 12 подключен к входу первого транзистора 13, в коллекторную цепь которого включен резистор 14, а эмиттер соединен с общим проводом, В коллекторную цепь второго транзистора 15 мультивибратора включено сопротивление нагрузки 16, а между базой этого транзистора и источником питания подключен резистор смещения 17. Эмиттер этого транзистора также соединен с общим проводом. Между коллектором первого транзистора и базой второго подключен разделительный конденсатор 18.Сопротивление 19 подключено между...

Номер патента: 1832157

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Вашкевич, Марченко

МПК: F02P 5/145

Метки: зажигания, катушки, коммутатор, цифровой

...с датчика), и условия выбора частоты б 1(12 выбираются из соображения допустимой погрешности дискретизации для величины Ьс).Рассмотрим первый случай,Из диаграммы 2 в(с) (фиг,2) очевидно, что откуда или с учетом (7) 11/12 -- + 1 --1 Ьс 1 0 Т О(19) 25 Для второго случая (фиг,3) очевидно, что т 2 12 . 2 о т 22 о/г Лт О(20) или тг Лс (21)(31) Поскольку тг будет минимальным при максимальной частоте вращения вала двигателя и минимальном значении скважности сигнала датчика, то данное условие по сути ограничивает минимальное возможное значение скважности сигнала при котором устройство работоспособно. Естественно, что зто условие в равной степени относится ик второму случаю (наличие переполнения разрядов счетчика),Второе граничное условие для...

Номер патента: 1832158

Опубликовано: 07.08.1993

Автор: Паринов

МПК: F02P 1/00, F02P 7/067

Метки: бесконтактного, двигателя, зажиганием, перемещения, подвижного, преобразования, сигнал, электрический, элемента

...фронтов и спадов мало. Кроме того, если скорость реального перемещения больше определенной величины, при которой фактор Р контура 3, 4, 5, 6 больше единицы, то для изменения амплитуды генерации имеет место самоускоряющийся режим, Этот временный режим формирования фронтов и спадов генерации отличается тем, что увеличение скорости нарастания амплитуды вызывает соответствующее изменение усиления, что, в своюочередь, еще более увеличивает скоростьизменения амплитуды. Для этого режимахарактерно то, что крутизна выходного сигнала преобразователя определяется не скоростью перемещения элемента 1, апредельными воэможностями. обмена энергией между усилителем 3 и колебательнойсистемой при максимальных уровнях сигнала на управляющем входе...

Номер патента: 1835462

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Токай

МПК: F02P 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

...конденсаторе 9 времязадающей цепочки 4 имеется стабилизированное стабилйтроном 8 напряжение.В момент размыкания контактов преры, вателя 1 расшунтируется сопротивление 15,на базу транзистора 20 через диоды 17, 18 подается логическая "1" в виде падения напряжения на сопротивлении 15, Транзистор 20 открывается и коммутирует ток в первичной обмотке трансформатора 21, а во вторичной обмотке трансформируется импульс тока, который через конденсатор 22 запирает базу транзистора 20, что вызывает " ввтоколебательный прЬцесс с частотой колебаний, определяемой емкости конденсатора 23 и индуктивностью первичной обмотки трансформатора. Длительность генерирования импульсов зависит от частоты прерывания прерывателя 1 и определяется величиной заряда...

Номер патента: 1835463

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Елистратова, Кретов, Смирнов, Чернышов, Шашков

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...первого 5 импульса с выхода ФОИ, При этом в ФИИ(фиг.2) триггер 17 устанавливается в нулевое состояние и его выходным сигналоМ блокируется прохождение импульсов с выхода ГТИ через первую (6) и вторую (11) схемы И, 10 а по отрицательному перепаду с его выходаформирователь 18 формирует на выходе ФИИ короткий импульс "Перезапись", по которому содержимое (КОД) вычитающих счетчцков 7 и 12 через блоки схем И 8 и 13 15 переписываются в счетчик 22 накопителей 9и 14 соответственно импульсом "Нач.установка" (фиг.4 В), задержанным относительно импульса "Перезапись" (фиг.4 Б) блоком задержки 19 на время х, устанавливаются 20 одновременно в единичное состояние триггер 17 в ФИИ, триггеры 20 в первоМ (5), втором (9), третьем (14) и четвертом...

Номер патента: 1835464

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Федосимов

МПК: F02P 3/06

Метки: зажигания, однотактный, системы, стабилизированный, электронной

...протекания по базовому резистору 20) падение напряжения на последнем, запирающем по базе регулирующий транзистор 3, и запирание силового транзисторного ключа 2. Это прекращает протекание тока через первичную обмотку дросселя-трансформатора 1. При этом знак напряжения на обмотке. со стороны коллектора силового ключа 2 меняется на обратный, т,к. происходит индуктивный выброс тока, который через диод 21 подается на выходную шину 10 и заряжает емкость 22 выходного фильтра преобразователя, При этом после полного сброса энергии дросселя прекратившийся через первичную обмотку и резистор-датчик 14 ток уменьшит падение напряжения на последнем до нулевого значения, что через базовый резистор 16 вызовет запирание обоих дополнительных...

Номер патента: 1836585

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Барский, Караев, Линник

МПК: F02P 5/145

Метки: октан-корректор, электронный

...разомкнутся (фиг,2, А, 11), ток базы транзистора 8 откроет его, а ток катушки 10 будет протекать через открытый транзистор 8, Напряжение на базе транзистора 8 скачком увеличивается от 0,7 В, до 1,4 В, на выходе элемента 2 появляется сигнал "единица" (фиг,2, Г), а конденсатор 19 начинает заряжаться через диод 18 и регулируемый резистор 17 фиг.2, Д), Тогда напряжения на конденсаторе 19 достигает уровня перекл ючения второго порогового элемента б (пунктирная линия на фиг.2, Д), на его выходе появляется сигнал "ноль", а на выходе инвертора 14 - "единица" (фиг.2, Д, Е, Ж, 12),Конденсатор 19 дозаряжается до уровня напряжения источника питания (фиг.2, Д), транзистор 8 запирается, на вторичной обмотке 10 катушки зажигания появляется импульс...

Номер патента: 1838645

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Винфрид, Детлеф, Клаус, Харальд

МПК: F02B 67/00, F02P 7/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...чему) обеспечивается определенная жесткость корыта 6 в крышке 1 и, таким образом, обеспечивается также крепление катушки зажигания 3 в корыте 6 так, что не могут возникнуть никакие существенные колебания катушки зажигания 3 от узла привода,Как подробнее показано на фиг. 3, катушка зажигания 3 крепится, укладываясь1838645 И 1 своим выступающим из крепежной части 9 цоколем 12 в корыто б внутри стенки рамки 7, Присоединяемая крепежная часть 9 выступает иэ цоколя 12 в ширину и в длину и опирается на лобовую опорную плоскость 8 стенки рамки 7, Катушка зажигания 3 соединена с крышкой 1 крепежными винтами 13, которые проходят сквозь крепежную часть 9. С катушкой зажигания 3 электрическими проводниками соединен блок управления 4 который...

Номер патента: 1838664

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Архипов

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронного

...конденсаторе и является выходным напряжением преобразователя. Поскольку в цепь первичной обмотки катушки зажигания 1 оно включено последовательно и согласно с напряжением источника 4, то при открытом электронном ключе 2, когда происходит накопление энергии в катушке для искрового разряда, ток в обмотке определяется их суммой, Существенно, что источником энергии при этом является. в основном. конденсатор и лишь отчасти - маломощный блокинггенератор 7. Поэтому емкость конденсатора должна быть достаточно большой, чтобы напряжение на нем за время накопления уменьшалось незначительно, На интервалах времени, когда ключ 2 закрыт, конденсатор подзаряжается от блокинг-генератора. Необходимая выходная мощность преобразователя равна мощности,...

Номер патента: 1838665

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Чистихин

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, комбинированная, электронного

...2, После прихода сигнала о размыкании контактов прерывателя через схему формирования сигнала прерывателя б и дополнительный электронный коммутатор 5 низковольтная обмотка катушки зажигания 4 подключается к источнику напряжения бортовой сети постоянного тока (аккумулятору или генератору), Одновременно с этим запускается5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 воздействия искры на горючую смесь, введены дополнительный электронный коммутатор и схема задержки, выход которой подключен к входу основного электронного коммутатора. вход соединен с первым выходом схемы формирования сигнала прерывателя, второй выход которой подключен к входу дополнительного электронного коммутатора, соединенного своим выходом с вторым входом катушки зажигания. схема...

Номер патента: 1838767

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Балялин, Емельянов, Смолов

МПК: F02P 5/14, G01L 23/22

Метки: детонации, индикатор

...датчиков фаэочувствительного демодулятора и узкополосного фильтра, работа которых совместно с датчиком осуществляется с помощью электрических колебаний. Частота механического резонанса датчика должна быть равна частоте узкополосного фильтра. 5 з,п, ф-лы, 3 ил,тельного элемента и инерционной массы (5) относительно корпуса (2), например эпок- сидной смолой.К выходному разъему (4) датчика (1) подключен вторичный преобразователь электрического сигнала, который состоит из фазочувствительного демодулятора (6), узкополосного фильтра (7) и генератора электрических колебаний(8).Устройство работает следующим образом.Датчик (1) детонации жестко закрепляется на головке (головках) блока цилиндров. Вибрация с головки блока цилиндров, вызванная...

Номер патента: 2000465

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Герасичкин, Домнин, Пузеев

МПК: F02P 15/10

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, плазменного, сгорания

...выводом блока 8 накопления заряда.Первый и второй выходы блока 1 управления соединены с коммутирующими входами ключей напряжения питания 6 и искрообразования 9 соответственно. вход напряжения питания системы соединен с коммутируемым входом ключа 6 напряжения питания, выход которого соединен с входом преобразователя 7 напряжения, первый и второй выводы которого соединены с первым и вторым выводами блока 8 накопления заряда соответственно, первый вывод которого соединен с первыми выводами первичной 12 и вторичной 13 обмоток катушки 11 зажигания, второй вывод вторичной обмотки 13 которой соединен с входом распределителя 14, выходы которого соединены с выводами центрального электрода соответствующих свечей 15 зажигания группы, второй вывод...

Номер патента: 2001302

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Волохович, Гинц, Павлов, Романеев

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...катушки 2, где происходит пробой искрового промежутка свечей зажигания. В момент времени 1 з напряжение на коллекторе транзистора 3 принимает отрицательный знак и ток первичной обмотки катушки 2 продолжает протекать через диод 5, До момента времени 14 энергия первичной обмотки катушки 2 полностью передается в нагрузку и в высоковольтную обмотку катушки, В промежутке времени (ц - и) ток в искровом промежутке свечей (нагрузке) поддерживается за счет энергии, накопленной в высоковольтной обмотке катушки зажигания. В момент времени Ь ток через искровой промежуток свечей прекращается, на коллекторе транзистора 3 устанавливается напряжение батареи, В момент времени 16 контакты 1 прерывателя замыкаются, Далее процессы повторяются.При...

Номер патента: 2002097

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Ерохин

МПК: F02P 5/04

Метки: двигателе, зажигания, карбюраторном, опережения, угла

...Г - импульсы 02 блока синхронизации, Д - импульсы 0 з блока синхронизации, Е - состояние прямого выхода триггера блока синхронизации, Ж - импульс порога детонации, 3 - состояние прямого выхода триггера блока анализа порога детонации, И - состояние инверсного выхода триггера блока анализа порога детонации, К - импульс увеличения УОЗ, Л - импульс уменьшения УОЗ, М - пакет импульсов угла поворота коленчатого вала, соответствующих текущему УОЗ. Н - выходной импульс вычитающего счетчика.Устройство работает следующим образом.Предварительно на тумблерном регистре 20 набирается код УОЗ в градусах согласно инструкции по эксплуатации. Тумблерный регистр введен в устройство для установки начального УОЗ, необходимого для облегчения пуска...

Номер патента: 2002098

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Ильин

МПК: F02P 7/067

Метки: внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, импульсов, индукционный, сгорания, системы, электронной

...валиком; й на фиг. 2 - между выступами полюсных пластин вокруг обмотки,ю Индукционный датчик импульсов для и- ЭСЗ ДВС содержит ротор, выполненный в а, 55 виде закрепленного на валике 1 основания2 с установленными (на клей БФ) по окружности выступами 3 замыкателя (Сталь 3) и пластиной 4 распределителя, и статор, выполненный в виде параллельных полюсных пласти 5, б из магнитомягкого материалаВв=,й 5где - длина участка магнитной цепи; 3 - сечение участка магнитной цепи; р - магнитная проницаемость, Поэтому для получения необходимой амплитуды импульса напряжения приходиться иметь дополнительное количество витков обмотки,Кроме этого, применение ротора датчика импульсов, выполненного из мягкой стали в виде цилиндра с прорезями, требует...

Номер патента: 2002974

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Бондаренко

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, зажигания

...цепочек ВС и порогового элемента на иггвертар, В обоих микрасх 8 мзх эта блоки" равкз осуществляется пар,"четам импульсов перепаггнения реверсивного счетчика и внешней интегрирующей цепочке ВС гдляобеспечения безискрового разрыва тока катушки зажиганил),С целью улучшения динамических свойств в устройство введен блок динамической блокировки, устраняющий исчезновение искры из-за "схлопывания" сформированного импульса накопления энергии из-за набеганий заднего фронта входного сигнала в момент действия положительных угловых ускорений коленчатого вала при разгоне автомобиля или т.п.Непосредственно это осуществляется сравнением на О-триггере сформированного и опорного импульсов. Причем времядействия этой блокировки в устройстве на...

Номер патента: 2002975

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Худяков

МПК: F02P 3/06

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, многоискровая, накоплением, непрерывным, сгорания, энергии

...в несколько раз,На фиг.1 представлена блок-схема предлагаемой многоискровой системы зажигания с автоматически регулируемым режимом искрообразования в зависимости от оборотов двигателя; на фиг.2 - график (один иэ вариантов) зависимости числа искр в пакете от оборотов ДВС и частоты прерываний прерывателя для 4-х цилиндрового 4-тактного двигателя внутреннего сгорания,Система зажигания содержит источник питания 1, преобразователь напряжения 2, генератор импульсов зажигания 3, катушку зажигания 4, активатор искры 5, прерыватель 6, многофункциональный электронный ключ-имитатор прерывателя 7, пассивный нелинейный элемент 8. Многофункциоцальный электронный ключ-имитатор прерыва,теля содержит конденсатор С 1 в цепи питания транзистора УТ 1 с...

Номер патента: 2002976

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Дорохов

МПК: F02P 5/145

Метки: задатчик, зажигания, опережения, угла, цифровой

...переходит из режима вычитания в режим сложения к оставшемуся всчетчике числу (Ивах - Кх), После заполнения счетчика до Ивах на его выходе Р выделяется второй импульс, который ставит40 триггер 7 в устойчивое состояние с сигналом"1" на его выходе О. При этом на выходе.элемента 2 И-Н Е формируется сигнал 1 Ч, положение заднего фронта которого относительно ВМТ означает угол опережения45 зажигания. При подаче сигнала 1 Ч, например, на катушке зажигания искра образуется в момент, обозначенный точкой 1 на фиг,2,При уменьшении пд вычитание числа Изаканчивается при меньше угле поворота50 коленчатого вала, число Йх увеличивается иточкасдвигается к ВМТ (вправо на.фиг,2),что означает уменьшение а, и наоборот - вслучае увеличения пд,Угол а...

Номер патента: 2003824

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Бондаренко

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, коммутатора, ограничитель, силового

...4 - резистор(обратной связи), 5 - выходная клемма силового ключа, 6 - входная клемма силового.ключа, 7 - токозадающий резистор, 8 - си 15 ловая интегралъная структура.К силовому ключу.присоединены входная клемма 6 сигнала управления (открытыйколлектор схемы управления), выходнаяклемма 5 силового ключа - нагрузки ключа20 (катушки зажигания) и токоизмерительныйрезистор 3, являющийся датчиком тока, ктой же точке которого подключена база шунтиру,ощего транзистора 2. Коллектор транзистора 2 подключен к клемме б ввода25 сигнала управления, змиттер соединен с резистором 4 обратной связи, Датчик 3 тока ирезистор 4 обратной связи свободными выводами соединены с общей шиной, Токоэадающий резистор 7 подсоединен к входной30 клемме 6 и шине...

Номер патента: 2003825

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Баранов, Зайцев, Измайлова, Изотов, Кривцун, Трофимов, Шевелевич

МПК: F02P 23/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, оптическая, сгорания

...новых устройств и их взаимнымрасположением, и таким образом заявляемое устройство соответствует критериюизобретения "новизна".20 В процессе проведения патентных исследований технические решения с признаками, аналогичными заявляемому, необнаружены, что дает возможность сделатьвывод о соответствии предложенного технического решения критерию "существенные отличия".На чертеже изображена система зажигания с отдельными узлами ДВС.В камеру 1 сгорания, снабженную впуЗО скным 2 и выпускным 3 клапанами, поршнем 4 и маховиком 5, введены торцыволокон пассивной части волоконного лазера 6, Средняя часть волокон размещена взоне накачки, образуемой газоразрядной3 лампой 7 и отражателем 8 (в качестве источника накачки взамен гаэоразрядной...

Номер патента: 2004835

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Вовк, Папко, Чакветадзе, Шкатуло

МПК: F02P 15/00

Метки: зажигания, сжигания, смеси, топливно-воздушной

...импульсов,На чертеже представлена функциональная схема системы зажигания для осуществления предложенного способа сжигания топливно-воздушной смеси,Система зажигания содержит источник тока 1, катушку зажигания 2, электронный5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ключ 3, соединенный с первичной обмоткой катушки зажигания 2, генератор импульсов 4, выход которого соединен с электронным ключом 3, формирователь момента зажигания 5, соединенный с первым входом генератора импульсов 4, формирователь сигнала обратной связи 6, вход которого соединен с точкой соединения катушки зажигания 2 с электронным ключом 3, а выход соединен со вторым входом генератора импульсов 4, и свечу зажигания 7, соединенную со вторичной обмоткой катушки зажигания 2,...

Номер патента: 1644580

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Павлов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...7 коротких импульсов. Выходными импульсами формирователя 7(точка в) длительностью Т 2 - тт отпирается транзистор 3, При этом на коллекторе транзистора 3 устанавливается напряжение величиной +0,5-0,7 В, а ток первичной обмотки 2 продолжает протекать через открытый транзистор 3,Формула изобретения СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ содержащая контакты прерывателя, параллельно которым подключен промежутком коллектор-эмиттер транзистор, кд тушку зажигания, первичная обмотка Длительность импульса т 2 - т 1 выбирается иэ условия времени размыкания контактов 1 прерывателя, достаточного длявосстановления их электрической прочно 5 сти при пусковых оборотах двигателя, и составляет 50 - 70 мкс,К моменту 12 окончания импульса с...

Номер патента: 1098331

Опубликовано: 30.01.1994

Авторы: Новиков, Пиралишвили

МПК: F02C 7/26, F02P 23/00

Метки: воспламенитель, камеры, сгорания

ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, содержащий корпус с патрубком подвода топлива и камерой энергетического разделения, сообщенной на выходе с коническим соплом, и установленный концентрично ему кожух, образующий с соплом и корпусом соответственно внутренний и наружный каналы, последний из которых подключен к источнику сжатого воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смешения топлива с воздухом, внутренний канал снабжен шнековым завихрителем и сообщен с патрубком подвода топлива, а в корпусе установлен перфорированный стакан, образующий с кожухом кольцевой канал с раположенным в нем дополнительным шнековым завихрителем.

Номер патента: 1014330

Опубликовано: 30.01.1994

Авторы: Жданов, Новиков, Пиралишвили, Шинкарев

МПК: F02C 7/26, F02P 15/12

Метки: воспламенитель, камеры, сгорания

ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ по авт. св. N 919419, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности сгорания топлива, в центральном отверстии диафрагмы установлен дополнительный патрубок, конец которого введен в сопло с образованием кольцевого зазора.