Подогреватель нефти для двигателей

Номер патента: 50956

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Эртом

МПК: F02B 47/02

Метки: внутреннего, воды, всасывающую, горения, двигателя, подачи, трубу

...или другом детонирующем топливе работа водяного приспособления протекает следующим порядком, При работе на малых и средних нагрузках создающееся разрежение в диффузоре через трубку а передается всей системе, и, вследствие наличия воздушного вентиля д, может быть регулируемо в широких пределах.В виду наличия в водяной магистрали небольшого разрежения вода из поплавковой камеры по трубкам подается вверх, но в двигатель не поступает, так как разрежение недо. СТЗТОЧНО, ЧТООЫ ПОДНЯТЬ СТОЛО ВОДЪ до уровня ввода в диффузор.При больших и пофх нагрузках двигателя разрежение, как и в первом случае, передается всей системе. Вследствие повышающегося разре. жения сечение воздушного вентиля не может восполнягь таковое, в результате чего вода...

Номер патента: 1413253

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...фиг. 1 изображена выхлопная труба, проекция на ось штифта; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Выхлопная труба 1 выполнена с косым срезом, относительно которого с зазором установлена защитная заслонка 2, Заслонка 2 выполнена эллиптической с возможностью поворота относительно штифта 3. Штифт 3 размещен в опоре 4, выполненной в виде подшипника, жестко закрепленного на конце трубы 1. На штифте 3 установлены ограничители 5 поворота защитной заслонки 2. Между подшипником 4 и заслонкой 2 размещены опорные прокладки (не показаны), препятствующие непосредственному контакту заслонки 2 с выхлопной трубой 1. Ось штифта 3 наклонена к плоскости заслонки 2 под углом. 90.+30 и под углом р к плоскости, проходящей через...

Номер патента: 1724909

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, Заслонка соединена с ползуном, перемещающимся в направляющей, Последняя установлена на выхлопной трубе.Недостаток известного устройства - повышение сопротивления выпуску, так как защитная заслонка постоянно находится в потоке выпускных газов,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение сопротивления выпуску и повышение надежности защиты выпускной системы от прикосновения атмосферных осадков,Указанная цель достигается тем, что в известной выхлопной трубе, содержащей защитную заслонку, установленную на выходном срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, ползун, закрепленный на заслонке и размещенный в направляющей, прикрепленной к стенкам выхлопной...

Номер патента: 17239

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: О-Во

МПК: F22B 13/06, F22B 37/24

Метки: воды, выдвижной, жаровых, закрепления, кожухе, котлах, особенно, паровозных, паровых, питательной, подогревателя, системы, труб, установки

...кожуха а подо-гревателя прикреплен лежащий при установленном на своем месте подогревателе,по верхней образующей его линии, пружинящий язычок Ь, который, при введенном пучке трубок, плотно прижимается зажимным винтом с к краю связывающей жаровые трубки решетки И, Фланец е для прикрепления крышки подогревателя имеет прилив .В горизонтальной диаметральной плоскости расположенного на паровозе подо-гревателя, внутри кожуха подогревателя приклепаны две диаметрально противоположные друг другу направляющие полосы д, по которым, при введении пучка трубок, продольно скользит решетка о 1 своими плечевидными выступами В; зад,ние концы плоских направляющих полос дсвободны (фиг. 4) и после того, как пучок трубок поставлен на свое место,...

Номер патента: 45562

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Пальмиро

МПК: F02M 15/00, F02M 19/08

Метки: внутреннего, впрыскивающий, горения, двигателей, карбюратор, котельных, нефти, сжигания, топках

...спредварительным подогрев анием жидкого горючего.Второе условие, необходимое для максимальной эффективности аппаратуры, удовлетворяется тем, что воздух и горючее смешиваются так, как это было выше указано, т. е. так, чтобы все частицы как воздуха, так и распыленного горючего участвовали в процессе сгорания.Ту часть воздуха, которая протекает через трубу Ь, по направлению, указанному стрелками, и которая не проходит через диффузор о, лучше всего отклонять от прямого пути и заставлять проходить через каналы 1, причем воздух, под действием винтовой формы каналов, приобретает движение геликоидальное и центробежное относительно оси ХХ.Под действием изогнутых ребер Ь, расположенных между диффузором д и цходным конусом диффузора г, воздух,...