Подогреватель для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1710815

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Исаков, Кошкин, Попович, Пузырев

МПК: F02M 53/00, F02M 65/00

Метки: высокого, давления, насос, подачи, топлива

...ниже заданных пределов, то компараторы блока 12 управления через переключающие реле обеспечивают подвод питания к электродвигателю таким образом, что вращение его происходит в сторону, обеспечивающую увеличение проходного сечения канала горячего топлива и соответственное уменьшение проходного сечения канала холодного топлива. При этом температура топлива на выходе смесителя 9 повышается, сопротивление терморезистора, используемого. в качестве датчика температуры, увеличивается, падение напряжения на нем возрастает до величины, установленной на задатчике нижнего уровня температуры. При этом компаратор нижнего уровня переключает реле, обеспечивая остановку двигателя. Температура топлива при этом на выходе смесителя 9 будет не...

Номер патента: 494530

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Иванов, Каленов, Мамаев, Сегаль

МПК: F02C 9/04

Метки: давления, топлива

...3ступает к форсункам двигателя,Перед дозирующим краном 2 и за стоп-кра 5 ном 3 поддерживают постоянный перепаддавлений клапаном постоянного перепада 4 спружиной 5. В пружинную полость 6 подаютчерез жиклер 7 давление за стоп-краном 3, ав полость 8 - давление перед дозцрующцмО краном 2.Постоянный перепад давлений поддерживается золотником 9 за счет перепуска топлива на слив перед дозирующим краном 2, Величина перепада давлений определяется усц 5 лием затяжки пружины 5, Давление топливаперед дозирующим краном 2, а следовательнои в системе регулирования, равно давлешцов пружинной полости 6, т. е. сумме давленийза стоп-краном 3 и давления, определяемогоО усилием затяжки пружины 5.При останове двигателя, когда стоп-кран 3перекрывает...

Номер патента: 736883

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Андре, Жан, Жорж

МПК: F02M 7/00

Метки: дозирующей, карбюратора, потоком, системе, топлива

...поступлениетоплива. Когда обороты двигателя вновь уменьшатся до оборотов холостого хода, разрежение внутри цилиндрической камеры 5 уменьшится, и пружина 19 отодвинет поршень 17, а вместе с ним и запорный орган 12 от седловой поверхности 11, в связи с чем цилиндрическая камера 5 вновь через отверстие 9 сообщится с топливным каналом 21, и в цилиндры двигателя начнет поступать топливо-воздушная смесь, как было описано выше.Когда обороты двигателя падают нижеоборотов холостого хода, давление в цилиндрической камере 5 возрастает и пружина 19 сдвинет поршень 17 со штоком 15 и 5 ф запорным органом 12 до упора торцовойповерхности 13 в седловую поверхность 10 корпуса 1, отсоединяя тем самым цилиндрическую камеру 5 от кольцевого канала 16...

Номер патента: 586021

Опубликовано: 30.12.1977

Автор: Валышков

МПК: B60T 8/02

Метки: давления, модулятор, противоблокировочной, системы, средства, тормозной, транспортного

...поршню 3 расположен малый поршень 9 с уплотнением, который помещен в неподвижно установленную в цилиндре модулятора втулку 10 с уплотнением 11, Соосно с малым 9 и большим 3 поршнями в цилиндре модулятора установлен разделительный клапан, состоящий из шарика 12 с пружиной 13, седла 14 с уплотнением 15 и пробки 16 с уплотнением 17. Корпус 2 с проб 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 4кой 16 и седлом 14 образует входную камеру, а с втулкой 10, поршнем 9 и седлом 14 - выходную камеру.Разделительный клапан через трубопровод 18 соединен с главным тормозным цилиндром 19, В корпусе 2 модулятора давления параллельно разделительному клапану расположен обходной клапан, содержащий седло 20 с уплотнением 21, шарик 22 с пружиной 23, пробку...

Номер патента: 1145168

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Гвоздев

МПК: F02M 47/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...с узлом 11 сравнения, который, в свою очередь,соединен с генератором 12 ннлообразного напряжения, а через усилитель 13 - с блоком 8 управленияклапана 7.Система работает следующим образомеВеличина сигнала с преобразователя 9 давления определяется переменным за время впрыска давлениемтоплива на выходном конце трубопровода 2. Величина сигнала с преобразователя 10 за время внрыска неизменяется, так как давление в источнике 1 поддерживается постоянным.Чувствительность преобразователей 9 и 10 обеспечивает равенствоих сигналов при одинаковых уровняхдавления, действующих на них.Сигналы с преобразователей 9 и 10давления поступают в узел 11 сравнения, При этом, если. сигнал с преобразователя 9 будет меньше сигналас преобразователя 10, то...