F02M 65/00 — Испытание топливовпрыскивающей аппаратуры, например проверка регулирования впрыска

Номер патента: 1416740

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Бельских, Колчин

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, неравномерности, оценки, подачи, сгорания, топлива, цилиндры

...прибору.2. Запускают дизель. Устанавливают минимальную устойчивую частоту вращения коленчатого вала и нагружают З 0 дизельили имитируют нагрузку, например, дросселированием воздуха на впуске, до начала действия регулятора на данном скоростном режиме.3, С помощью измерительного прибора измеряют время сот момента35 начала нарастания сигнала от вибропреобраэователя, соответствующего моменту перекрытия плунжером впускного отверстия втулки насоса, т,е. началу 40 нагнетания топлива плунжером насоса, до момента достижения сигналом от преобразователя давления пикового значения, соответствующегоначалу открытия отсечной кромкой плунжера отсечного отверстия втулки насоса, т,е. окончанию нагнетания топлива.4. Рассчитывают диагностический...

Номер патента: 1423771

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Куликов, Процеров, Третьяков, Трифонов

МПК: F02M 65/00

Метки: насоса, подач, топливного, цикловых

...в и:зч(ритльцую камеру 2,оп,иво Выталкиваег из кач(ры поршень 3,который, з свою очередь, выт(цяет топливои:3 и.злритГьцои к 1 чры 1,Гоп,И ВО и 3 изл)рите.ьнОЙ камер 1 1 по л пдег через гидрордспределитель 8 и 2)клапан постоянного давления ца с;3 в.,з,двление в измерительной камере 2 определяется динамической сстдвляющей давления,здвисяц 1 ей от массы и ускорений поршня 1с подвижной частьк датчика 18 перемецени и язвления в измерительной камр 1,опредляечого затяжкой клапана постоянного давления цд сливе (клдпзн 25).,Гдвгицис в измерите,ьных камерах 1, 2выбирается В преде.дх 1- 2 атм, исходя изус,оция предотврацения газовыделения из40 гонгизд. Г 1 од Воздействием доз топлива,и)сгупдк)щих из магисграли 21, поршеньи рч(цается влево, цри...

Номер патента: 1423772

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Донских, Прокофьев, Синицын

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностики, насоса, пары, плунжерной, топливовпрыскивающего

...плунжера 2, устанавливается в корпус 3 устройства.В нижней части втулкауплотняется резиновым кольцом 4, размещенным в канавкекорпуса 3, а в верхней части - кольцом 5,размещенным в канавке подвижного штока 6.Возвратно-поступательное движение штока 6осуществляется от поршня 7, который управляется краном 8. Подвод газа в надплунжерную полость 9 производится из емкости1 О через кран 11 и стабилизатор давления 12. Давление газа контролируется манометром 13. Подвод газа-разбавителя, например сжатого воздуха, осуществляется из магистрали через фильтр-влагоотделитель 14,стабилизатор 5 давления, а его давлениерегистрируется манометром 16. Втулкаплунжера фиксируется от разворота в корпусе 3 подпружиненным стопором 7. Активный ход плунжера...

Номер патента: 1437560

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Желтухин, Ламов, Лягушин, Осипов, Пресняков

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, герметичность, дизельной, испытания, пары, прецизионной, топливной

...открытого электромагьнитного клапана 6, соединенного выходом 7 с атмосФерой, а также измерительное устройство, выполненное в виде источника 8 электропитания с выключателем 9, индикатора О, реле 11времени и реле 12 давления, соединенного с полостьюдля сбора протечекпри помощи трубопровода 13,Реле 1 1 времени и реле 12 давления снабжены нормально разомкнутымиконтактами 4 и 15 соответственно ил нормально замкнутыми контактаье (непоказаны),Реле 11 времени подключенопаралаельно обмотке электромагнитного клапана 6. Реле 2 давления и реле 11 времени через нормально замкнутые контакты соединению с источником8 электропитания, к которому черезнормально разомкнутые контакты 14 и15 соответственно реле 11 времени иреле 12 давления подключен индикатор...

Номер патента: 1437561

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Пейтер, Сосновский, Хватов

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностирования, дизеля

...поступают на вход формирователя 2 импульсов, выходные сигналыкоторого равны по частоте снгнапамвпрыска.По синхрониэировайным импульсамФормирователя 2 импульсов частотнымдетектором 10 вырабатывается напряжение, прямо пропорциональное частотеимпульса впрыскв. Умножитель 11 частоты, управляемый по Одному входунапряжением частотного детекторв 1 О,синхронно умножает частоту импульсоввпрыска, поступающих с формнровате"ля 2.иа другой вход, на 3600 дляобеспечения требуемой точности измерений (четыре десятеричных разряда)При этом на выходе умножителя 11 частоты создается опорная периодическаяпоследовательность счетных иь 1 пульсов.Вывод счетных импульсов на счетчик блока 5 вычисления осуществляется с помощью селекторных импульсов,во время...

Номер патента: 1444556

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Гейдт, Голубков, Мурзин

МПК: F02M 65/00

Метки: газовой, количества, магистрали, нагнетательной, фазы

...бака при открытом кране 7 заканчивают в канал измерительной прозрачной вставки 6 до верхней части шкалы, и кран 7 закрывают. С помощью газового редуктора 8 топливо в канале прозрачной вставки поджимают до давления не менее 6 МПа и по шкале отмечают границу раздела топлива и газа (азота). Нажимают кнопку 18, которая через блок 13 управления подает сигнал на одновременное включение электромагнитов 12 и 14 по окончании очередного процесса впрыскивания исследуемой секцией насоса. Электромагнит 14 перемещает рейку 15 и отключает цикловую подачу, а электромагнит 12 перемещает золотник 5 и соединяет канал прозрачной вставки 6 с нагнетательной магистралью 2,Время срабатывания электромагнитов должно быть не более двух третей периода следования...

Номер патента: 1456630

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Бронштейн, Говорущенко, Голоцуков, Зрелов

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностики, карбюраторов, стенд

...подаваемым из топливного.бака 19 нагнетающим насосом 7 черезоткрытый кран 20. Далее смесь воздухас топливом по приемному иатрубку 8монасоса,Подпор, создаваемый обратимой турбиной 3, работающей в режиме пневмонасоса, и закрытый вентиль 9 препятствует выходу паров топлива из разгерметизированного газового тракта стенда.Измерительная система стенда работает следующим образом.Расход воздуха, поступающего в диагностируемый карбюратор 7, измеряется датчиком 6 расхода воздуха, расход топлива, поступающего в карбюратор 7, измеряется датчиком 13 расхода топлива, и полученные значения измеренных величин расходов отображаются на индикаторе 14. По полученным значениям расходов топлива и воздуха через карбюратор определяют его техничес 3145663...

Номер патента: 1460390

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Миланка, Олейников

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, дизеля, испытания, топливной

...(не показаны) с форсункой 1, содержит прозрачную камеру 2 с демпфером 3, размещенную под распылите лем 4 форсунки 1 испытуемой топливной аппаратуры, и связанную с камерой 2 через канал 5, дроссель 6 и трехходовой кран 7 мензурку 8.Демпфер 3 устройства выполнен в виде кольцевого корпуса 9 из упругого материала и двух мембран 10, герметично прижатых к его торцам при помощи двух соответствуюцих планок 11 и винтов 12 с возможностью регулирования упругих свойств кольцевого корпуса 9. Демпфер 3 зафиксирован в камере 2 пружиной 13.Внутренняя полость 14 демпфера 3 имеет избыточное давление, превышающее давление столба жидкости при максимальном наполнении мензурки 8.Устройство работает следук)щим образом.Предварительно создан)т избы...

Номер патента: 1460391

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Григорьев, Грунауэр, Киршин, Ключко, Погарский

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратурой, дизельной, закона, подачи, топлива, топливной

...18, выход которых наружу герметически уплотнен, прямо связана с регистратором например, катодным осциллографом) 50Пружина 10 выпускного золотника 9снабжена регулировочным винтом 19.Устройство работает следующим образом.Г 1 еред началом работы заполняют топливом камеру 1 переменного обьема и дополнительную камеру 7. Остаточное давление в дополнительной камере 7 обеспечинает равновесие золотника 9 в закрытом положении и устанавливается путем регулирования затяжки пружины 10 при помощи винта 19. Остаточное давление во внутренней полости 2 сильфона 3 обеспечивает равновесное неподвижное состояние стенки 4 и закрытое положение клапана 6.В зависимости от перепада давлений на клапане 6 работа осуществляется по основному циклу, когда...

Номер патента: 1467245

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Комков, Крупский, Кузин, Рудаков

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...скоростью развертки:Устройство работает следующим об разом.При установке Форсунки 9 на двигатель 10 внутреннего сгорания датчик 2 характеристики впрыскивания изолируется от воздействия горячих газов камеры 8 сгорания с помощью термостойкого уплотнительного кольца 6 (Фиг.1), установленного в проточке на нижнем торце гайки 4 крепления соплового наконечника .1 распылителя .55 Поджатие термостойкого уплотнительного кольца 6 к уплотнякицим зону датчика поверхностям осуществляется во время установки Форсунки 9 на двигатель 10 уплотнительной прокладкой 7форсунки 9 (фиг.1).Сигнал с датчика 2 характеристикивпрыскивания поступает на вход усиди"теля 13, с выхода которого подаетсядалее на осциллограф 11 (фиг.2).При прокрутке двигателя 10...

Номер патента: 1474311

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Гиберт, Лызлов

МПК: F02M 65/00

Метки: дизеля, насоса, насосных, оценки, секций, состояния, технического, топливовпрыскивающего

...коленчатого вала формирует импульсы прямоугольной формы из сигналов, поступающих с датчика 13. Формирователь начала цикла 9 выделяет из двух импульсов ВМТ один, используя приоритет импульса с датчика 8. Делитель 15 периода делит оборот на 720 частей и формирует прямоугольные угловые метки и отметки ВМТ поршней.Способ оценки технического состояния насосных секций топливовпрыскивающего насоса 4 дизеля 1 (фиг, 1) заключается в том, что задают величину геометрического начала подачи, определяют фазу динамического начала нагнетания топлива путем регистрации вибрационного сигнала в линии нагнетания на минимально устойчивой и номинальной частотах вращения дизеля и судят о техническом состоянии секции по результатам сравнения с эталоном.При...

Номер патента: 1474312

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Ивашев, Маркелов, Морозов, Сосонкин

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигатель, начала, отметчик, подачи, сгорания, топлива

...между импульсами впрыска) через один из входов переключателя поступает на опорный вход блока 5. При достижении сигналом уровня 1.1 з срабатывает блок 5, на его выходе появляется единичный импульс (фиг. 2 б), который поступает на управляющий вход переключателя 8 и переключает последний на более низкий уровень 1.12. При снижении сигнала давления до уровня 112 происходит обратное срабатывание блока 5 и переключатель 8 вновь устанавливает на опорном входе блока 5 высокий уровень 11 з, В результате этого все последующие колебания сигнала давления не оказывают влияния на блок 5 и последний срабатывает только один раз за период впрыска топлива,Импульс с выхода блока 5 через элемент ИЛИ 10 поступает на вход одновибратора 11, который формирует...

Номер патента: 1477933

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бельских, Фарбер

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностирования, дизелей, насосов, топливных

...аппаратуры, например, КИ - 15711 - ГОСНИТИ, Переводят рычаг управления регулятором до упора в ограничитель максимального скоростного режима и закрепляют его в этом положении.Определяют известным способом частоту вращения пр, соответствующую началу действия регулятора, и записывают показание тахометра стенда.Уменьшают частоту врашения кулачкового вала до значения ппр - 30) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу с)п.Уменьшают частоту вращения до значения и) (пр - 130) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу иУменьшают частоту врагцения до знацения пз, при котором разница между нижним пределом...

Номер патента: 1477934

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Куликов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, зажимное, испытаний, обкатки, стенда, топливной

...сил упругости и освобождают штуцер 8. 4 з. п. ф-лы, 7 ил. 2ются гидроцилиндра ми 1 отдельные зажимные устройства. В гнездах с обеих сторон цилиндраустановлены пружины 13 и поджаты крышкой 14.При применении зажимных устройств в стендах для обкатки и регулировки топливных насосов 15 блок зажимов присоединяется к дополнительному приводному устройству, состоящему, например, из двух штанг 16 с пружинами 17, проходяших через отверстия в плите 18 стенда и соединенных снизу планкой 19, взаимодействуюшей с кулачком 20.При применении зажимных устройств.в стендах для обкатки форсунок 21 (фиг. 7) плита блока зажимов жестко присоединяется к каркасу стенда, а зажимнь,е устройства устанавливаются в гнезда плиты жестко (без пружин) .Зажимное...

Номер патента: 1484299

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Джордж, Майкл

МПК: F02M 65/00

Метки: запорного, органа, положения, топливная, устройством, форсунка

...9 содержит проводящее средство, включающее жесткие штыри 21, выступающие наружу из головки 17 при расположении датчика 9 в проходном канале 10 16 держателя 15. Проводящее средство содержит гибкий, изолированный кабель с проводниками 11, каждый из которых соединен с соответствующим штырем 21 и выступает из прохода 12 корпуса 1 5 форсунки, Поверхности 18 и 19 головки 17 датчика 9 расположены перпендикулярно к поверхности держателя 15, Штыри 21 проводящего средства припаяны к головке 17 со стороны наруж ной поверхности. Детектор 20 расположен на наружной 19 поверхности головки 17. Металлизированное средство. головки 17 соединено со штырями 21 и детектором 20. Головка 17 снаб" 25 жена герметиэирующим материалом 22, покрывающим проводники...

Номер патента: 1495486

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Кошкин, Осипов, Соколов

МПК: F02M 65/00

Метки: гидравлических, сопротивлений

...чертеже показана конструктивная схема устройства.Устройство для контроля гидравлических сопротивлений содержит емкость 1 для технологической жидкости и связанную с ней трубопроводами 2 через обратный клапан 3 мерную емкость 4, к которой через нагнетательный клапан 5 присоединено контролируемое гидравлическое сопротивление 6. Мерная емкость 4 выполнена в виде полости гидравлического плунжерного аккумулятора 7, плунжер 8 которого соединен с приводом 9, роль которого при нагнетании жидкости осуществляет груз 1 О, а при всасывании, например, пневмопривод 11. Устройство снабжено указателем уровня жидкости, который содержит измерительный прибор 12 и связанный с ним датчик уровня, выполненный из двух частей 13 и 14, первая из которых, например...

Номер патента: 1495487

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Биряйцева, Исаков, Кошкин, Пузырев

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратурой, дизеля, подачи, топлива, топливной

...24. Катушка 9 электромагнитного клапана 7 сверху закрыта крышкой 25, которая является частью магнитопровода клапана.Зазор ь обеспечивается за счет выполнения размера между торцом якорем 10 и уплотнительным торцом запорного органа 13 более размера между торцом стопа 11, к которому притягивается якорь 10, и уплотняемой поверхностью седла 12. Величи 10 15 20 25 30 3540 45 50 55 ну зазора Допределяется расчетом из обеспечения необходимой тяги электромагнита в соответствии с необходимым усилием запирания клапана 7 с гарантией отсутствия перетекания топлива через закрытый клапан.Устройство работает следующим образом,Топливовпрыскивающий насос 19 подает топливо по нагнетательному,топливопроводу 18 к форсунке 17 и далее через пеногаситель...

Номер патента: 1495488

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Братский, Гуранчик, Константинов, Рывкин, Черняк, Шевчик

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателе, длительности, сгорания, топлива

...соединяющего топливный насос и форсунку в дизельном двигателе.Устройство работает следующим образом.Перед началом впрыска на выходах компараторов 4 и 5 присутствует сигнал, равный логическому 0, триггер 6 сброшен, а на выходе мажоритарных элементов 7 и 8 также присутствует логический 0.При возрастании давления в топливопроводе сначала срабатывает компаратор 4 (фиг. 26, 1 = 1), вследствие чего на выходе 10 устройства формируется пе,редний фронт выходного сигнала (фиг. 2 ж, 1=1). С некоторым запаздыванием после компаратора 4 срабатывает компаратор 5 (фиг. 2 в, 1=1,),По окончании подачи топлива прежде всего срабатывает компаратор 5 (фиг. 2 в, .1=1 ), взводя триггер 6 (фиг. 2 г, 1=1 ). При этом выходной сигнал триггера 6 через мажоритарный...

Номер патента: 1502874

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Кокорев, Николаенко, Синотов, Смирнов, Татарницев

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: закоксованности, распылителя, степени, форсунки

...(коэффициент) закоксованности по формуле 5 О з 1502874 ное устройство, Топливо через дополнительную форсунку 4 подают под давлением начала впрыскивания, в 1,75- 2,0 раза большим давления подачи испытываемой форсунки 5.При закрытом положении крана 3 запускают дизель, прогревают и выводят на режим испытаний, После этого при помощи крана 3 обеспечивают пода чу топлива к дополнительной форсунке 4 и Фиксируют количество топлива Ц, поступающего через нее в измерительное устройство в течении определенного промежутка времени. Эту опера цию периодически повторяют в процессе испытаний через определенные промежутки времени, По мере закоксовывания распылителя испытываемой Форсунки 5 происходит увеличение расхода 20 топлива через дополнительную...

Номер патента: 1511450

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Голобоков, Драгомиров, Покровский, Черняев

МПК: F02D 41/30, F02M 65/00

Метки: впрыска, топлива

...в нормальных атмосферных условиях, Сиатема работаетпо линии АВ, которая соответствуетэкономичному составу смеси. Управляющее напряжение обеспечивает получение доз топлива экономичного составадля любого циклового заряда воздуха,Экономичный состав смеси пропорционален цикловому заряду воздуха инезначительно меняется для различньхмарок двигателей. Подстройка программы дозирования осуществляется выбором потенциалов точек А и В, а уголнаклона линии АВ - подбором резистора цепи обратной связи,1511450 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Работа в мощностном режиме.Входное напряжение 06, большенапряженная в т. В (Б), Б ) 0Операционный усилитель ОУЗ, работающий в режиме компаратора, открывается, напряжение на его выходе суммиру, ется с напряжениями...

Номер патента: 1511451

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Пойда, Салтовец

МПК: F02M 65/00

Метки: давления

...вание атмосферной линии, корректирование масштаба измерения в соответствии с тепловым и напряженным состоянием чувствительного элемента датчика 2 давления. Частичная компенсация г температурного дрейфа сигнала датчи1451 на управляющий вход коммутатора 5сигнала, по которому выход усилителя3 подключен к входу аналого-цифрового преобразователя 6.Затем с выхода вычислительногоустройства 7 на управляющий вход коммутатора 5 подают сигнал, обеспечивающий подключение выхода усилителя 9к входу аналого-цифрового преобразователя 6. При этом в вычислительноеустройство 7 записывают числовые значения напряжений на выходе усилителя9 блока -8 коррекции, соответствующиемоделируемым условиям. Так моделируется тепловое.и напряженное...

Номер патента: 1521901

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Кудряшов, Кузьмин, Кулаков, Кучекеев

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностики, пары, плунжерной

...18 прекращает свое движение.После выдержки времени 2 с, необходимой для успокоения гидросистемы,. управляемая муфта 24 восстанавливает кинематическую связь электродвигателя 23 с плунжером 18 и он продолжает движение вверх. При повторном равенстведавлений одновибратор Зб форми 50 рует второй управляющий импульс, покоторому счетный блок 30 прекращает подсчет импульсов, выдает сигнал ре- верса на устройство 32 управления электродвигателем, и плунжер проверяемой плунжерной пары 1,возвращает 55 ся в исходное положение. Одновременно устройство 39 управления электромагнитом отключает электромагнит 14 и плунжер эталонной плунжерной пары 1 О занимает исходное положение, Счетный блок 30 производит обработку информации о перемещении плунжера...

Номер патента: 1525296

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Аплин, Новиков, Смоловский, Хавкин

МПК: F02M 65/00

Метки: высокого, давления, диагностирования, насоса, топливного

...Бьсокого давления ройЛКдЕт,ц НяГЬСя и Нрц дОСтцжЕНИИ лд,енисы величины, равной второму Зс;Д 33 ОЫУ ЗНс 1 ЧСН 30 ЛДБ,1(си И 51, ВНСЦ НИМ СТабили,ирс)взнныы н харакеристикдм срзбаыдния Брволом 1 рылитсльно переме. ЦСсС 1:сНОРНЫИ ОРГД 13 Б 3 СР 11)ДЧДЬНО( положение, рдзобндя толивоировод выСОКОГ) Лс 1 ЛС И 51 С СС)С 10 М З 1 фо)СЫНКОЙ, чтО нрелсляег окончзн)ц нодачи толинз. Причс ы ннен Ииы тзбилизировз иным но хзрдктристикзм при вола ы ссуисествляют олько слнордзовое зд цикл сообщение и рдзобшенис тс)3 ли 303 ро 10 л(3 Высокого дав,с ния с обеом з )рл нк 033;) т гдрдн-1 рус 3 Отл 3 гис л и;йных нлнрысков 33.-.3 ВО.НОВЫХ ЯВЛС НИй В ЛИННИ ЫСОКОГО Л 3 В 11 И 51 И, Г(с Ы СсМЫ Ы, ИОССИ. И 1 вс 3 31,С Н НОС 1 с Х С, ИВ И 1 С 13 Гс 13 И 51. 1...

Номер патента: 1537877

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Желтухин, Ковальчук, Ламов, Осипов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, дизелей, испытательном, стенде, топливной, узлов, установки

...поверхность 13 осевого отверстия 10 ограничителя поворот3 15378779 выполнены в виде ответных конусов, Ф о Р м у л а и э о б р е т е ц и яа установочный элемент 5 подцружццец 1. Устройство для устацов иОтносительно корпуса 1 пружиной 14, топлэаной аппаратуры дизелейустановленцо венцой в осевом отверстии 3 испытательном стенде, со ержа ее5корпуса и опиропирается цэ упорный бурт пус с конической Рабочей поверхностьюзация стыков и подвод топ- и осевым отверстием, установочный4.ерметизация слива осуществляютсяв яются при помощи ца- элемецт со сферической уплотцлющейиоээерхцостью и внутренней фасаццойсадки 15.Устройство работает следующим поверхностью под узел топливной аппаратуры, и ограничитель угла лонообраэом.Насадка 15 подается по...

Номер патента: 1537878

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Гуськов, Коробкин, Лабус, Пресман, Рогачевский, Чабан

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, пар, плотности, плунжерных, стенд, топливовпрыскивающей

...6 перемещения плунжера 2 а выходы посредством счетчиков 35 и 36 делителя 37 подключены куказателям скорости 38 и активного хода 39 плуцжера 2. Для измерения давления в подплуцжерцом объеме в корпусе установлена измерительная деталь 40 с полостью 41.Устройство нагружеция может быть выполнено в виде болта 42, шайбы 43 с клиновыми упорами, боцки 44 и упругих элементов 45 и 46. 45Устройство цагружеция может быть выполнено в виде исполнительного цилиндра 47, рабочие полости 48 ц 49 которого соединены посредством управляемого золотника 50 с блоком 51 уп равлеция, а поршень 52 со штоком 53 кинематическц жестко связан с дву,плечим рычагом 14.Стенд работает следующим образом.В корпусе 1 до уровня Г залита 55 технологическая жидкость,...

Номер патента: 1537879

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Арапов, Дубин, Леонов, Терентьев, Федотов

МПК: F02M 65/00

Метки: величины, дизеля, камеру, подачи, сгорания, топлива, характеристики, цикловой

...и регистрируют суммарную за цикл подачудизеля на регистрирующем устройстве26,Работа измерительного устройства16 осуществляется следующим образом.Блок 17 выдает сигнал, пропорциональный скорости течения топлива на интегратор 18 (н одновременно на регистрирующее устройство 26), которыйинтегрирует сигнал по времени. Времяинтегрирования определено строибииую 9щнмц цмпульсамц, поступающими с датчика 19 угла поворота вала топлциното насоса, которые поступают нэ одноиибратор 20, Одновибратор 20 управляет клю ом 23 н одноиибратором 21.С приходом строб-импульса одно- вибратор 20 вырабатывает сигнал заданной длительности, ио время которого открывается ключ 23 и блок 24 иыборки и хранения информации заряжается до напряжения, присутствующего ца...

Номер патента: 1537880

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Данилов, Машкин, Соловьев

МПК: F02M 65/00

Метки: качества, оценки, распыливания, струи, форсункой

...чбиост о тво тструи орсунк ыливан ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(46) 23.01,90. Бюл. Р 3 (71) Государственный вс научно-исследовательски ческий институт ремонта тации машинно-тракторно (72) В.И.Данилов, В.И.С и А.Л,Машкин(53) 621,436.038 (О (56) Авторское свид Р 1305425, кл. Р 02 Изобретение относится к области На чер р дставлено устр ис для реализации способа.Устройство содержит подставку 1, на которой закреплены форсунка 2 и кожух 3, В кожухе 3 закреплены кронштейны 4 с датчиками 5, расположенными против соответствующих сопловых отверстий форсуцки 2. Датчики 5 размещены в кронштейнах 4 с возможностью перемещения вдоль заданного перемещения струи на расстоянии от 1 О мм и более.Регистрация и оценка...

Номер патента: 1539372

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Блохин, Долганов, Машкин, Титов, Фельдман

МПК: F02M 65/00

Метки: дизелей, насосов, стендовая, топливовпрыскивающих, форсунка

...пруженой 6, размеценной в корпусе 1,д 1 оссель 7, выполненный в виде соплаЛаваля, регулировоцный элемент, выполненный в виде иглы 8, размещенной соосно с дросселем 7 на тарельцатой пру вне 9 с прорезями 1 О, и нажимной эле"мент 11 с наклонными каналами 12, нанаружной резьбе дросселя 7, служащийдля осевого перемещения и фиксациииглы 8. Причем тарельчатая пружина 9 25опирается большим основанием на торцовую поверхность дросселя 7 и служитдля фиксации нажимного элемента 11ст проворачивания на резьбе в процессе работы.30Форсунка работает следующим об 1 азом.Топливо, нагнетаемое насосом высокого давления (непоказан), по канау 2 подается в корпус 1 запорногоклапана, При достижении давления топива равным давлению начала впрыскагла 5,...

Номер патента: 1548498

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Миланка, Олейников

МПК: F02M 65/00

Метки: проходного, распылителей, сечения, эффективного

...для испытания топливной аппаратуры.Целью изобретения является повы шение производительности.На фиг. 1 изображена принципиальная гидравлическая схема; на фиг. 2- измерительное устройство стенда для определения эффективного проходного сечения распылителей.Устройство состоит из топливоподающей системы, включающей в себя топ-ливный бак 1, фильтр 2, насос 3, обратный клапан 4, предохранительный клапан 5, аккумулятор 6, приспособление 7 для термометра, манометр 8 изажимное устройство 9, соединенные последовательно.Измерительное устройство 10 соеди няется с испытуемым распылителем 11 при помощи приемника 12 топлива, име" ющего отверстия 13 и 14 для входа распылителя и слива топпива и содержащего уплотнительную манжету 15, клапан 16,...

Номер патента: 1553754

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Корнев

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, диагностики, дизеля, состояния, технического, топливной

...с.выхода триггера 2 открывает один из входов схемы 6 совпадения, на другой вход схемы 6сонпацения поступают сигналы датчика 25 , 4 Аазоных меток с частотой вращения коленчатого вала. Сигналы с выхода схемы б совпадения поступают на счетчик 3, напряжения с выходов разрядовсчетчика 3 суммируются сумматором 7 и подаются на вход Формирователя 8. Это напряжение управляет порогом срабатывания формирователя 8. Нижнее значение порога срабатывания подбирают равным напряжению датчика 9 давлениясоответствующим давлению 15 МПа. В процессе работы этот уровень повышается за счет дополнительного напряжения с сумматора 7. Этот уровень отрезает нижнюю часть сигнала давления с датчика 9. На выходе Формирователя Аормируется прямой и обратный сигналы....