F02M 65/00 — Испытание топливовпрыскивающей аппаратуры, например проверка регулирования впрыска

Номер патента: 477251

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Архангельский, Дербаремдикер, Перекатов, Эпштейн

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...в его впускном трубопроводе формируется определенное состояние топливо-воздушной смеси, при котором часть топлива находится в виде пленки. Прекращение подачи топлива из смеседозатора и сохранение подачи воздуха через него или через специальное приспособление приводит к перемещению пленки топлива, оставшейся от исследуемого режима, в цилиндры двигателя. После прекращения подачи топлива подачу воздуха регулируют до количества, обеспечивающего протекание процесса сгораии я в цилиндрах двигателя. В период испытания регистрируют по времени по меньшей мере одну характеристику двигателя, как например, обороты вала. Изменение оборотов вызывается наличием пленки топлива. Сравнением полученной характеристики с эталонной определяют то...

Номер патента: 500362

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Захаров, Крапивенцев, Петров

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, двигателя, испытания, стенд, топливной

...29 снабжен пружиной 32 длярег улирования давления газа, поджимаемойгидравлическим золотником 33. Для замера давления газа служит монометр 34, МТрубопровод 27 через трубопровод 35и жиклер 36 сообщен с всасывающей магистралью 37 насоса З,.Жиклеры 28 и 36образуют .регулирующее устройство 38.К насосу 3 через трубопроводы 39 и ЗО27 подключен также редукционный клапан40, расположенныйнв камере.7; Этот клапан служит для отвода избыточного. воздуха из камеры 7 в атмосФеру,Редукционный клапан 40 содержит кор- Звпус 41 (см. фиг, 3) с каналом 42, отводящим воздух иэ камеры 7 в атмосферу, Вкорпусе 41 установлена втулка 43, .в которой расположен золотник 44, нагруженныйпружиной 45. 46Стенд работает следующим образом,Электродвигателем 1...

Номер патента: 501189

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Аляпышев, Безуглый, Гриднеев, Ждановский, Кошкин, Кошнан, Кузютин, Максимов, Николаенко

МПК: F02M 65/00

Метки: дизеля, закоксование, испытания, форсунки

...тепла в топливо, проходящее через цспытываемуо форсуцку. Дополццтелы:ое повышение темперят ры способствует ицтецсцфикяццц процесса цагарообразовацця. изооретеция еля ца заа осцовцойюю цз ко яемую форч ающийроцесса ис- впрыскцвакте сжатия,Изобретение относится к области ма 1 цшостроения ц предназначено для испытания форсуцок дизелей ца закоксовацие, в частцостц ца пагарообразовацие в сопловых кацалах распылителей. 5Известен способ цспытация форсунок ца закоксовацие путем впрыска топлива осцовцой и дополццтельцой частями, последиою из которы.; впрыскцва ют через испытывае мую форсуцку ца такте расшцреция.1 ООднако такой способ малоэффектцвец прцисследовации цагарообразовация в сопловых каналах распылителей форсунок, так как при...

Номер патента: 515881

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Коваль, Тейтельбаум

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, испытания, регулировки, сгорания, стенд, топливной

...5 для измерения производительности насосного элемента состоит цз сообщающихся между собой сосуда 6 и сосуда - стеклянной трубки 7, на которой установлены датчи 1 сц 8 ц С 1, являющцсся ф 1 ксяторамц верхнего ц нижнего уровней зесовоц дозы.Нцжц,.я часть сообщатощцхся сосмдов за 110 лцецаредой 10, напри.чСр жидкостью, которая не смешивается с топливом ц имеет удельный вес, больший удельного веса топлцва, Таким образом, сообщающиеся сосуды, заполненные этой средой, образуют механизм жидкостных весов, причем грузом с одной стороны служит сам механизм, а с другой - взвешиваемое топливо, Уровень этой среды устанавливается не выше уровня канала 11, подводящего топливо от приемной камеры к мерному сосуду. Сливной клапан 12 поддерживает...

Номер патента: 526719

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Бахтиаров, Белявцев, Поспелов

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, пар, плунжерных, сгорания, состояния, технического, форсунок

...распылителяснабжен манометром и выполнен в виде гидроцилиндра с поршнем, имеющим осевое отверстие, соединяющее полость под поршнем 25с манометром,На чертеже изображена схема устройства.К корпусу 1 гайкой 2 крепится распылитель3, Механизм нагружения распылителя выполнен в виде гидроцилиндра 4 с помещенным в 30 нем поршнем 5, в которыи установлен ометр 6 с фиксатором 7. Манометр 6 свя с корпусом при помощи лимба 8.Устройство работает следующим образом.Топливо, подаваемое от проверяемого топливного насоса двигателя (на чертеже не показан), пройдя по каналам устройства, воздействует на дифференциальную площадку иглы распылителя 3. Вращая лимб 8 и перемещая таким образом поршень 5, создают давление в полости 9 под поршнем до тех...

Номер патента: 542840

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Кузнецов, Никитин, Федосов

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внтуреннего, двигателя, пар, плотности, плунжерных, сгорания, стенд, топливовпрыскивающей

...пространство А закрыто уплотнительной пятой 13.Датчик 14 давления помещен в корпусе тидроусилителя 2, Шток датчика давления находится в контакте с рычажной передачей 15, которая, в свою очередь, контактирует с микровыключателем 16, Микровыключатель электрически соединен с блоком 17 управления, который также электрически соединен с электросекундомером 18, микроамперметром 19, электромагнитной муфтой 20 и прецизионным потенциометром 21. Прецизионный потенциометр связан с валом шестерни 22 через электромагнитную муфту 20.Устройство работает следующим образом.Воздействие падающего груза 1 через гидроусилитель 2 и рейку 3 передается плунжеру 4. В момент закрытия торцом плунжера окна а в надплунжерном пространстве А создается...

Номер патента: 542841

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Карпов, Легкобыт, Рябцев

МПК: F02M 65/00

Метки: оценки, распределения, топлива, факеле, форсунки

...рас го устрой кела, д ва и во лива в Источник информации,ние при экспертизе:1. Авт. св.116684, М1958 (прототип),инятыи во внимахл.-" Г 02 М 65/00 Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для испытаний форсунок.Известны способы оценки распределения топлива в факеле форсунки двигателя внутреннего сгорания путем перемещения датчика регистрирующего устройства относительно факела и измерения его координат и параметов 11. Однако такие способы недостаточно ффективны и не обеспечивают возможности автоматизации оценки распределения топлива в факеле.Предлагаемый способ позволяет повысить эффективность и обеспечить возможность автоматизации оценки. Это достигается тем, что при перемещении датчика измеряют диэлектрическую...

Номер патента: 545762

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Гурьянов, Самохвалов, Старолетов, Чулюков

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, обкатки, сгорания, стенд, топливного

...стенда состоитиз нагнетающих масляной 8 и топливной 9 магистралей, в которых установлены магнитные фильтры 10 и фильтры тонкой очистки 11, 10 а также подкачиваюшие насосы 12. Нагнетающие масляная 8 и топливная 9 магистрали подключены ко входу обкатываемых насосов 4 через обратныи клапаны 13. Трубопроводы 3 высокого давления через упраьляемые кла паны 14 соединены со сливной масляной магистралью 15, в которую установлен электромагнитный золотник 16.Стенд работает следующим образом. Прпобкатке на масле последнее из бака 6 при 20 включенном подкачивающем насосе 12 черезмагнитный фильтр 10 и фильтр тонкой очистки 11 поступает на вход обкатываемого топливного насоса 4, при этом давление масла обратный клапан в топливной нагнетающей 25...

Номер патента: 553351

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Келлер, Окулов, Степанов

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, насоса, стенд, топливного

...следующим образом.Перемещение головки вибратора 11 передается через упругую струну 13 на раму 1 с закрепленным на ней испытываемым насосом 2. Поскольку рама 1 закреплена через упругие элементы 6, 7, 8 на неподвижных кронштейнах 10, то происходит возбуждение моно- или поликомпонентной вибрации в зависимости от положения тяг 3, 4, 5 и направляющих 14, 15, 16.Для возбуждения однокомпонентной вибрации в любом направлении ось вибратора 11 и ось направляющих 14, 15, 16 устанавливают в требуемом направлении параллельно одна другой. Например, для возбуждения однокомпонентной вибрации насоса 2 в вертикальном направлении вибратор 11 и направляющие 14 устанавливают так, что их оси параллельны оси г.Для получения двухкомпонентных вибраций...

Номер патента: 553352

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Ермолов, Ивашев, Морозов

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, продолжительности, сгорания, топлива

...используется факт достижения или пересечения (момент т на эпюре "а" фиг. 2) спадающим давлением установившегося сигнала давления Оу, зафиксированного в момент начала подачи топлива(момент 1 г на эпюре "а" фиг. 2).Момент начала впрыска определяется с помощьюблока 3 формирования сигнала начала впрыска. Устройство 8 выборки и запоминания фиксирует сигнал Ов, пропорциональный уровню Ов, а блок 9 срав. нения формирует импульсы в момент равенстваснижающегося сигнала давления и уровня Ов. Факт достижения ипи пересечения текугцим значением сигнала давления уровня Оу фиксируется с по.,55 мощью блока 11 формирования интервала измерения.Измерение продолжительности впрыска топли. ва осуществляется численно -импульсным методом. В процессе измерения...

Номер патента: 553353

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Даниленко, Загоруйко, Малкин, Пронкевич

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, расхода, сгорания, топлива

...три - шесть раз меньше, чем поперечное сечение основного измерительного бачка 3, Бачок 19 через четвертый электромагнитный клапан 20 связан с питающей магистралью 8 двигаеля 9. Устройство работает следующим образом.До начала измерения управляемые клапаны 6, 20, 5 и 10 открыты. Топливо поступает к двигагелю 9 из емкости 1 через открытый клапан 6 и топливную магистраль 8, 11 о закону сообщающихся сосудов через открытые клапаны 20, 5 и 10 в пнтаюией емкости 1, основном измерительном бачке 3, компенсационном бачке 4 и дополнительном бачке 19 устанавливаются одинаковый уровень топлива.Вследствие расположения измерительного 3,4компсисационного 4 и дополнительного 19 бачковвнутри питающей емкости 1 температура, а следовательно, и удельный вес...

Номер патента: 561800

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Васильев, Моложавый, Яшин

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, зависания, иглы, сгорания, форсунки

...опубликования описа Изобретение относится к области машиностроения, а именно к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателя внутреннего сгорания.Известны устройства для контроля зависания иглы форсунки двигателя внутреннего сгорания, содержащие многоканальный усилитель и блок сигнализации Ц. Это устройство позволяет контролировать перемещение иглы форсунки и получать сигналы начала и конца впрыска топлива. Однако при отсутствии перемещения иглы, т. е. в момент ее зависания, сигнал отсутствует, а это исключает автоматизацию процесса контроля,Целью изобретения является обеспечение автоматизации контроля о моменте зависания иглы форсунки в условиях эксплуатации. Поставленная цель достигается тем, что каждый канал усилителя подключен к блоку...

Номер патента: 566015

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Дербаремдикер

МПК: F02M 65/00

Метки: бестопливного, карбюратора, системы, хода, холостого

...холостогохода осуществляется только через канал 6,Подвод воздуха в канал 6 осуществляетсяиз атмосферы через измерительное сужение10, а перепад давления на сужении 10определяется измерителем 11 (см. чертеж),20Согласно предлагаемому способу схемухолостого хода карбюратора 1 регулируютследующим образом,При помощи упорного винта 12 устанавливают дроссельную заслонку 13 в поло- джение, при котором при заданном вакуумев патрубке 2 расход воздуха через воздушный тракт карбюратора 1 достигнеттребуемой величины по показывающему.прибору 14 устройства 3, Затем вращают регу-З 0лировочный винт 15 карбюратора 1, вследствие чего изменяется расход воздуха, проходящего через сужение 10, канал 6 итопливный жиклер 9 холостого хода, Величину этого расхода...

Номер патента: 566949

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигатель, отметчик, подачи, продолжительности, сгорания, топлива

...последовательно фильтр 7 и устройство 6 выборки и запоминания. Перед началом подачи топлива сигналы на обоих входах компаратора 3 практически равны и соответствуют установившемуся уровшо давлеия. Соответственно близок к нулю сигнал на выходе компаратора 3.Прп повышении давления в момент начала подачи топлива возникает разбаланс сигналов на входах компаратора 3, а па его выходе появляется сигнал, который вызывает срабатывание порогового устройства 4 и подключенного к его выходу одновибратора 5. Сигнал с выхода одновпбратора 5 задает интервал времени, превышающий по длительности процессы подачи и колебаний давления топлива в трубопроводе после отсечки подачи топлива. Зтпм сигналом устройство 6 переводится в режим запоминания...

Номер патента: 567839

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Бахтиаров, Белявцев, Карамашев, Лихачев

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, распылителей, форсунок

...в 50-60 разтнтелей на пусковых зволяет созда. со скоростью ныне, чем при оротах двкгааботе распь Изобретение относи лестроению, в части пливной аппаратуры, сунок.Известен способ исп ок п 1 ттем создания леиия со скоростью 1 Однако этот способ пуса, выходящие за поле допуска технологического зазора. Вследствие этого до 30% распылителей оказываются неработоспособными иэ.за зависания игл распылителей на беэмоторном стенде.Целью изобретения является повышение качест. ва выбраковки распылителей при испытании на безмоторном стенде.Это достигается тем, что давление соростью нарастания в 50. 60 раз меньпю,распылителя на двигателе при пусковВыбор пускового режима двигателен тем, что он является наиболее тяжелым для распылителей, так как при этом...

Номер патента: 572580

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Базанов, Барсуков, Селиверстов, Цветнов

МПК: F02M 65/00

Метки: оценки, равномерности, распределения, сравнительной, топлива, факеле, форсунки

...под острым углом к входному отвер 10 стию дополнительный патрубок 4. На уровнеисточника света под углом 45" к оси трубкирасположено зеркало Ь оптической системы,ниже которого установлена диафрагма 6, ослабляющая световые помехи. Зеркало 7 по 15 ворачивает лучи еще на 90",В горизонтальной части изогнутой трубки 3установлен фотометр 8 и приварен штуцер 9для подачи избыточного давления в полостьтрубки от источника газа избыточного давле 20 ния. Фотометр 8 соединен с электронным блоком 10 и регистрирующим прибором 11, например шлейфовым осциллографом, В механизме 12 для вращения форсунки установленафорсунка 13.25 Устройство работает следующим образом.Световой поток источника света 1 преобразуется коллиматором 2 в узкий пучок, который,...

Номер патента: 595533

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Астахов, Голубков, Хакимов

МПК: F02M 65/00

Метки: дизеля, магистрали, нагнетательной, объемов, свободных, системы, топливоподающей

...17, установленный на магистрали 18, связывающей аккумулятор 16 с баком 19. Аккумулятор 16 снабжен перепускным клапаном 20, которьш размещен в магистрали перепуска топлива 21.Устройство работает следующим образом.Прп нггнстатсльцом ходе плунжсра исследуемой насосной секции 4 топливо через нагнетательн",о магистраль 5 и золотники 7 и 8 поступает и форсуцке 6 и происходит Впрыск. После впрыскг топлива форсункой 6 гидравлический привод 9 воздействует на золотник 15, который открывает доступ топлива пз акглвт 1 ятора 16 в цилиндр 1. При наличии в нагнстательной магистрали 5 разрежения под595533 11 ПО Изд.319 Тираж 708 Заказ 357/8 Попписноо Типография, пр, Сапунова, 2 действием давления топлива, поступившего в цилиндр 1 из аккумулятора 16,...

Номер патента: 649873

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Андреев, Черняк

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, распределения, сгорания, топлива, форкамерного, цилиндрам

...графика зависимости общего количества топлива, поступаощего в каждыг -ьй Ци, ндр че.ре.1 илиндро ного форкамерного двигателя от соотношения расхода топлива через основную и форкамерную секции карбюратора, где по оси аосцисс в соотношен расходов топлива через основную н форкамернуо секцию Я в 20 доле форкамерного топлива от общего расхода топлива через карбюратор, по оси ординат - обцее количество топлива в -ом цилиндре д; в процентах от общего расхода топлива через карбюратор, и 1, 2, 3 и 4 ли нии, показывающие зависимость общего количества топлива соответственно в первом, второмтретьем п четвертом цилиндрах от соотношения расходов через секции карбюратора. 30Прн испытании двигателя для каждого цлиндра определяется анализом продуктов...

Номер патента: 658308

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Безуглый, Войцеховский, Корнеев, Ксеневич, Прицкер, Сумцов, Ярош

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, расхода, сгорания, топлива

...действием возрастающего давления топлива закрывается всасывающий клапан 11 и открывается нагнетательный клапан 12, топливо поступает в полость Б и частично на нагнетание, за счет разницы в изменении объема штоковой и бесштоковой полостей. При дальнейшем вращении эксцентрика 4 поршень 7 под действием пружины О, вытесняет топливо из полости Б на нагнетание. Под действием образовавшегося в полости А разрежения закрывается нагнетательный клапан 12 и открывается всасывающий клапан 11, в подкачиваюший насос 5 засасывается новая порция топлива. При определенном давлении в полости Б, равном давлению, создаваемому пружиной 10, поршень 7 останавливается, как бы зависает. С повышением давления величина хода поршня 7 уменьшается. Величина хода...

Номер патента: 663874

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Андрианов, Андрианова, Гукасов, Ермолин, Колосов, Обрядин

МПК: F02M 65/00

Метки: агрегатов, аппаратуры, внутреннего, двигателей, испытания, сгорания, топливной

...фреона и количеством топлива,перетекшим в агрегате с тарировзнной величиной перетечек,Йля расчета можно применять зависимость, основанную на известных отношени"ях нропорциональности: ф ормула изобретения Т.жК (см(ц ),Яргде 1, - величина перетечек топлива вжидком состоянии, см /ч 3Ф.ЭМ - объем заполнителя, залитого в .Б,сборную полость (картер насоса), см 3Мир - объем смеси в пробе, ам3.иф объем паров фреона, выпаренных из йробы при рабочей температуре3.водяной бани, см ;1 - время работь агрегата при оп-.ределении перетекания, апцн"404 - объем паров, образуемых 1 смфреона при рабочей температуре водянойбаниК - коэффициент.пропорциональности, учитывающей эквивалентность перетекания топлива и фреона, устанавливаемыйпо агрегату с...

Номер патента: 706558

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Глясман, Кузькин, Минько

МПК: F02M 65/00

Метки: зажимное, стенда

...- то же, вид сверху;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Приспособление содержит основание 1,на которое установлены сменная втулка 2под различные форсунки и поворотная рамка 3, которая закреплена на шарнирных опорах 4. Рамка 3 имеет направляющими 5 для подвижного в осевом направлении штуцера 6. Штуцер 6 связан с винтом 7 для обеспечения осевого перемещения и создания уплотнения в месте присоединения штуцера к форсунке.Шарнирные опоры 4 соединены междусобой тягой 8, связанной с упорным регулировочным винтом 9.Устройство работает следующим образом.Поворотная рамка 3 со штуцером 6, установленная под любым углом к оси форсунки, подводится посредством тяги 8 и винта 9 к сменной втулке 2, в которую установлена испытуемая форсунка. Затем к...

Номер патента: 723204

Опубликовано: 25.03.1980

Автор: Макаров

МПК: F02M 65/00

Метки: крепления, тензодатчика, трубопроводе

...установки тен 15 зодатчика на трубопровод.Наиболее близким к предлагаемому устройству по технической сущности является устройство для крепления тензодатчика на трубопроводе, содержащее тензодатчик и шарнирно соединенные и подпружиненные рычаги с выемками под трубопровод 21 .Однако известное устройство не обеспечивает непосредственный контакт тензодатчика с трубопроводом.Цель изобретения - обеспечить ,контакт тензодатчика с трубопроводом.Это достигается тем, что в выемках рычагов установлена эластичная Центральный научно-исследовательский и проектноэкспериментальный институт организации, механизациии технической помощи строительствуфаФФ г7 Формула изобретения Составитель Е Редактор О. Стенина Техред З.Чужиеки ректор М,и Подписно...

Номер патента: 731023

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Ганин, Чехов

МПК: F02M 65/00

Метки: исследования, распылителя, стенд, топливной, форсунки

...которого закреплен лиак держателя 5 улавливающей пластины б. Стенд снабжен оин.зронизатором 7 впрыска топлива.Стенд р а ботает следующим а бр аз о м.После закрепления улавливающей пластины б на дерькателе б включается электродвигатель.При вращении держателя 5 с улавлп вающей пластиной б от электродвигателя 4с частотой, ооеспечивающей поворот лиска на 360 в течение времени одного впрыска топлива форсункой 2; синхронизатором 7 начало впрыска устанавливают в момент 25 нахождения малого радиуса спирали Архимеда против форсунки и производят впрыск.Затем электродвигатель останавлпва.ется, и улавливающая пластина снимается с держателя. По,всей длине пластины обраЗ 0 зуются отпечатки капель, среди которыхСтенд для исследования распылите, -...

Номер патента: 737640

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Запанков, Куликов, Петрушов

МПК: F02M 65/00

Метки: зажимное

...для соединения штуцера 2 с форсункой 3, состоящее из 2гидроцилиндра 4, поршня 5 и установленной в поршне 5 резьбовой цанги 6. Цанга б снабжена конусом 7, выполненным снаружи ее концевой части для взаимодействия с поршнем 5, а Также резьбой 8 на внутренней поверхности концевой части для захвата соединительной части форсунки 3. Поршень 5 уплотнен в гидроцилиндре 4 с помощью манжет 9. Для подвода рабочей жидкости гидроцилиндр 4 снабжен штуцером 10, Приспособление также снабжено пружиной возврата 11 и установочной пружиной 12. Работа устройства осуществляется слдующим образом. Форсунка 3 устанавливае динительной частью в цангу роцилиндр 4 подается раб через штуцер 10. При повыш рабочей жидкости цанга 6 в сторону топливоподводяще...

Номер патента: 745377

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Алонс, Антон, Вольфганг, Теодор, Хайнрих, Ханс, Хельмут, Херберт, Эберхард

МПК: F02M 65/00

Метки: многосекционных, насосов, подачи, рядных, топливных, цикловой

...устройством и позади его.Прибор для измерения расхода устчика 74 положения поступает по проводу 75 в вычислительную машину 76для управления процессом. Эта вычислительная машина для управления процессом, снабженная задающим устройством 77, наряду с сигналом положеройства для измерения производительности соединен через нагнетательный трубопровод 87 с трубной муфтой 88 , (см.фиг,1) . Трубная муфта 88 выполнена в виде быстродействующей насадния рейки получает по проводу 78 сигвал скорости вращения с датчиком 65 скорости вращения, а по проводу 79 данные измерений устройства 80 для измерения производительности. Для ручного обслуживания машин к датчику 65 скорости вращения или проводу 78подключен цифровой индикатор 81 скорости вращения, а...

Номер патента: 767385

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Басецкий, Бельских, Габриелев

МПК: F02M 65/00

Метки: безразборной, износа, оценки, пары, плунжерной

...исследования позволили установить, что помимо величины износа плунжерной пары резулье- таты диагнОстирования зависят толькоот скоростного режима и вязкости топлива. Прочие гидравлические параметры контрольной форсунки, топливопроводов и насоса, создавая неопределенд ность при пояучении конкретных эначе/ которое прямо пропорционально зависит от остаточного давления (Ро )а линии нагнетания. Кривые 1 и 2характеризуют закон нагнетанйятоплива с эталонной (новой) плунжерной пары.при различных уровняхР т 1 и Ро т 2, а отсутствие утечкитопливаподтверждается равенством пло-щадей под восходящими ветвями кривых.1 и 2, т.е. равенством объемов впрыскиваемого топлива. При этом сокращение продолжительности нагнетаниякомпенсируется увеличением...

Номер патента: 773303

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Кулаков, Павлов, Процеров, Соколов

МПК: F02M 65/00

Метки: диагностики, насоса, пары, плунжерной, топливного

...достигается тем, что подачу топлива осуществляют при одновременном перемещении плуижера до получения заданного расхода топлива и фиксируют положение плунжера в 20 качестве исходного, затем изменяют давление и возобновляют подачу топлива при одновременном перемещении плун. жера до получения заданного расхода топлива, фиксируют новое положение 25 плунжера и по значениям нового и исходного положений плунжера судят о техническом состоянии пары.На чертеже приведен пример устройства для реализации способа. 30 Испытуемая плунжерная пара, состоящая в общем случае иэ втулки 1, плунжера 2 и доэатора 3, устанавливается в корпус 4 устройства н закрепляется. Пространство между корпусом 4 и втулкой 1 уплотняется кольцами 5 и образует наполнительную...

Номер патента: 775370

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Кривцов, Чураков

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, пары, плунжерной, стенд

...11, которая стопорится фиксатором 12, связанным тросом 13 с педалью 14. В нижней части стенда расположен сливной бачок 15 и пневмоцилиндр 16 для подъема рычажно-грузовой системы, На приборном пункте 17 установлен злектросекундомер 18. Стакан .4 имеют направляющие 19 для поводка 20 плунжера 21 и защелку 22 для взаимной ориентации плунжера ивтулки при испытании, а также выталкиватель 23, закрепленный в окне стакана 4, Стакан 4 снабжен выступами 24, с помощью которых он устанавливается в прорези 25 стоек 3 и Фиксируется захватами 26. В нижней части стакан 4 имеет ограничитель 27 хода плунжера 21. Плунжернаяпара 5 закрывается заглушкой 28.Стенд работает следующим образом.Испытываемая плунжерная пара 5 вставляется в стакан 4, при этом...

Номер патента: 779613

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гаврилов, Коптев

МПК: F02M 65/00

Метки: исследования, распыленного, топлива, факела

...вячейки кольцевого приемника.На фиг. 1 изображено устройство,Разрез по плоскости перемещения форФунки, на. Фиг, 2 - разрез А-А наФИг.-1.Устройство содержит корпус 1,закрытый верхней 2 и нижней 3 крыд.Ками, На нижней крышке смонтированвертикальный вал 4, кинематическисвязанный приводом 5 с кулачковымвалом топливного насоса. На верхнемвконце вала 4 установлен кольцевойприемник б, на внутренней поверхности которого. выполнены ячейки 7, образованные решеткой иэ лопаток 8,расположенных под углом к оси распыливающего отверстия.Верхняя часть стенки кольцевого приемника выполнена в виде тонкостенного цилиндра 9 с вертикальной щелью 10. В корпусе 1 на одной высоте со щелью 10 установлен датчик 11 меха. нических усилий струи.На .верхней крышке 2...

Номер патента: 779614

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Беляев, Самоходский

МПК: F02M 65/00

Метки: форсунки

...шем оптимальным режимом диагностиро. вания Форсунок данного типа.779614 формула изобретения 20Способ регулирования форсунки наработающем двигателе внутреннего сгорания, эаключакщийся в том, что снимают амплитуду вибросигнала с датчика форсуйкй на скоростном режиме,сравнивают ее с амплитудой вибросигнала эталонной форсунки и по результатам сравнения определяют отклонея ние давлениязатяжки пружины иглыФорсунки от оптимального, послечеЗО го проводятрегулирование затяжкипружины, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что,с целью повышения эффектив- .ности, амплитуду вибросигнала снимают на скоростном режиме при макси 35 мальном значении амплитуды вибросигнала эталонной Форсунки и максимально допустимой величине давления затяжки ее пружины,Источники...