Стендовая форсунка для регулирования топливовпрыскивающих насосов дизелей

)5 Г 02 и 65/00 В,ЕЩ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ныи нау гически ции ма.Блохин о СССР1985,РЕГУЛИРАСОСОВ овыситьи расшифорсунки. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМпРи Гннт сссР ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) СТЕНДОВАЯ ФОРСУНКА ДЛЯВАНИЯ ТОПЛИВОВПРЫСКИВАЮЦИХ НДИЗЕЛЕЙ(57) Изобретение позволяет идолговечность, стабильностьрить диапазон регулирования На корпусе 1 форсунки последовательнозакреплены запорный клапан, состоящийиз корпуса 4 и запорной иглы 5, нагруженной пружиной 6, дроссель 7, выполненный в виде сопла Лаваля, регулировочный элемент, выполненный в виде иглы 8, размещенной соосно с дросселем 7 на тарельчатой пружине 9 спрорезями 10 и нажимной элемент 11 снаклонными каналами 12, На наружнойповерхности дросселя 7 и внутреннейповерхности нажимного элемента 11 вы"полнена резьба для осевого перемещенияи фиксации иглы 8Игла 8 перемещаетсявворачиванием или выворачиванием нажимного элемента 11, благодаря чемувыбирается требуемый расход топливачерез форсунку. 1 з,п. ф-лы, 1 ил.1539372 Формула изобретения Составитель А.Чичигин Редактор И.Бандура Техред Л.Сердюкова Корректор Т,ПалийЗаказ 200 Тираж й 38 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для топливной аппаратуры дизельных двигателей,Целью изобретения является повыше 5ние долговечности, стабильности и расширение диапазона регулирования форсунки.На чертеже схематически изображенаФорсунка, 10Форсунка содержит корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и последовательно закрепленные на корпусе 1 гайкой 3зрпорный клапан, состоящий из корпусаЬ и запорной иглы 5, нагруженной пруженой 6, размеценной в корпусе 1,д 1 оссель 7, выполненный в виде соплаЛаваля, регулировоцный элемент, выполненный в виде иглы 8, размещенной соосно с дросселем 7 на тарельцатой пру вне 9 с прорезями 1 О, и нажимной эле"мент 11 с наклонными каналами 12, нанаружной резьбе дросселя 7, служащийдля осевого перемещения и фиксациииглы 8. Причем тарельчатая пружина 9 25опирается большим основанием на торцовую поверхность дросселя 7 и служитдля фиксации нажимного элемента 11ст проворачивания на резьбе в процессе работы.30Форсунка работает следующим об 1 азом.Топливо, нагнетаемое насосом высокого давления (непоказан), по канау 2 подается в корпус 1 запорногоклапана, При достижении давления топива равным давлению начала впрыскагла 5, преодолевая сопротивлениеружины 6, поднимается, открывая.поступление топлива к дросселю 7,40далее топливо, пройдя через дроссель7, прорези 10 и каналы 12, поступаетв мерную емкость (не показана). Проходное сечение дросселя 7 калибруется иглой 8 путем ее осевого перемеще 45ния нажимным элементом 11,В процессе эксплуатации проходное сечение дросселя изнашивается, в результате чего изменяются его гидравлические характеристики, Однако дроссель, выполненный в виде сопла Лаваля, изнашивается меньше, чем дроссель, выполненный в виде цилиндрического отверстия. Для восстановления гидравлических характеристик стендовой форсунки дроссель 7 с иглой 8, тарельцатой пружиной 9 и нажимным элементом 11 вынимают из Форсунки и проливают, например, на стенде постоянного давления, и .в зависимости от требуемого расхода топлива через форсунку перемещают иглу 8 вворачиванием или выворачиванием нажимного элемента 11.Данная стендовая форсунка обеспечивает повышение стабильности гидравлических характеристик и расширение диапазона регулирования. Стендовая Форсунка для регулирования топливовпрыскивающих насосов дизелей, содержащая корпус с каналом подвода топлива и последовательно закрепленные на корпусе гайкой запорный клапан, дроссель с регулировочным узлом и нажимной элемент, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения долговечности, стабильности и расширения диапазона регулирования, дроссель выполнен в виде сопла Лаваля, а регулировочный элемент выполнен в виде подпружиненной иглы, размещенной соосно с дросселем со стороны нажимного элемента с;возможностью ее осевого перемещения и фиксации,2Форсунка по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, цто игла подпружинена тарельцатой пружиной с прорезями, размещенной между дросселем и нажимным элементом.