Способ увеличения подъемной силы плавучего монолитного башенного дока

Номер патента: 882829

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М, Кл,в В 63 С 1/О 2 Государственный комнтет ла делам нзабретеннй и открытийОпубликовано 23.11.81. Бюллетень 43 Дата опубликования описания 23.11.81(7 Л(орь избре 1(.н и 5) Г. Н. Финкель, А. А. Гундобин и 1 О. Г. Пи в с Заики(е,(ь 4) СПОСОБ УВЕЛИЧЕНИЯ ПОДЬЕМНОИ СИЛЫ ПЛАВУЧЕГО МОНОЛИТНОГО БАШЕННОГО ДОКАсост в мес треза участ понто баш водон ощенны прикрепоте ют ок на, ен. еи уча я нар репля способ позволяет сйизить рат на увеличение плавусебес чести орула изобретени Спо вучего щий в ра шива с помо участкоИзобретение относится к судостроениюи касается технологии увеличения подъемнойсилы монолитного плавучего башенноголока.Известен способ увеличения подъемнойсилы монолитного плавучего башенного дока,состоящий в том, что понтон последовательно наращивают волонепроницаемыми секциями с помощью кессона, устанавливаемого под участком понтона дока, при этомбалластируют секции.Недостаток указанного способа состоитв высокой себестоимости работ,Цель изобретения - снижение себестоимости работ,Поставленная цель достигается тем, чтосогласно способу участок понтона со стороны днища отрезают по всей ширине, отде.ляют его от башен, балластируют и выводятиз-под башен, присоединяют к выведенномуучастку понтона сверху водонепроницаемуюсекцию, затем заводят его на прежнее местои присоединяют к башням, после чего аналогично проводят работы с остальными участками и после присоединения всех участковк понтонам герметично соединяют участкипонтонов межлу собой. 2Сущность преллагаемого способа ит в том, что под плавучий понтон отреза участка подводят кессон и о часть понтона. Затем отрезанный отделяют от башен по всей ширине балластируют его и вь(водят из-под .После этого присоединяют сверху проннцаемую секцию и заводят нар участок понтона на прежнее место, ляя его к башням.Такие операции проводят со всем ками понтонов, а после скреплени щенньгх участков с понтонами, ск их между собой.Предлагаемыйтоимость затдока. соб увеличения подъемнои силы пламонолитного башенного дока, состоя. том, что понтон последовательно нают водонепроницаемыми секциями щью кессона, устанавливаемого под м понтона дока, при этом балласти882829 Составитель Б. Даньшин Редактор А. ишкина Техред А. Бойкас Корректор А. Дзятко Заказ 0072/20 Тираж 492 Подписное ВИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и. озкрытнй3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб.; д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4рунтт секции, отличпющийся тем, что, с це лью снижения себестоимости работ, участок понтона го стороны днища отрезают по всей ширине, отлелякт его от башен, балласти. рукт н выводят из-под башен, присоединяют к выв ленному участку понтона сверху водонепроницаемую секцию, затем заводят его на прежнее место и присоединяют к башням, после чего аналогично проводят работы состальными участками и после присоединения всех участков к понтонам герметично соединяют участки понтонов между собой,Источники информации,.принятье во внимание при экспертизе 1. Гундобин А. А. и Финкель Г. Н. Размерная модернизация и переоборудование судов. Л Судостроение, 1977, с. 151 (прототип).

Смотреть

Заявка

2895845, 19.03.1980

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2598

ФИНКЕЛЬ ГЕНРИХ НАХМАНОВИЧ, ГУНДОБИН АНАТОЛИЙ АНДРИЯНОВИЧ, ПИВОВАРОВ ЮРИЙ ГЕРМАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63C 1/02

Метки: башенного, дока, монолитного, плавучего, подъемной, силы, увеличения

Опубликовано: 23.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-882829-sposob-uvelicheniya-podemnojj-sily-plavuchego-monolitnogo-bashennogo-doka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ увеличения подъемной силы плавучего монолитного башенного дока</a>

Похожие патенты