B61J — Средства маневрирования подвижным составом

Номер патента: 232902

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андрюхин, Носенко, Розенберг

МПК: B61J 3/04, E21F 13/02

Метки: вагонеток, канатный, толкатель

...защелка 15 запирающего устройства находится в поднятом положении, и водило каретки свободно перемещается вдоль нее, 25 поднимая и опуская кулак. При повороте рычага механизма на угол 30 защелка опускается и фиксирует водцло. При этом последнее не может перемещаться вдоль каретки, и, следовательно, кулак не может подниматься 30 цлп оп скаться.232902 ф 7 3 В крайних положениях защелка удерживается пружиной, Перевод рычага защелки производится механизмом 4 управления кареткой, оборудованным электромагнитом, который приводится в действие дистанционно с пульта управления или автоматически с помощью датчиков,Толкатель с одной толкающей кареткой передвигает одиночные вагонетки или состав, а при установке на рабочей ветви каната нескольких...

Номер патента: 233590

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артемов, Воротников, Лушко, Манита, Мищенко, Пономаренко, Сахно

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: средств, толкатель, транспортных

...в зацеплении с зубчатой ступицей управляемого кулака 2, а также пружины 11 возврата. Кулак 2 может свободно отклоняться в сторону рабочего хода транспортных средств благодаря тому, что он и зубчатый сектор 4 посажены на осях свободно. Кроме того, он может отклониться в противоположную сторону после снятия блокировки с зубчатого сектора 4, создаваемой предварительно сжатой пружиной 7 через подвижную скобу-фиксатор б и ролик 8, ось 9 которого в данном случае перемещается в пазу корпуса каретки в крайнее левое положение. Рабочие кулаки 1 б ползуна, соединенные233590 ф г Составитель В. Кандаковактор Е, Поздняк Техред А. А. Камышникова Коррсктор Г. И, Плешакова Заказ 575/12 Тираж 427 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и...

Номер патента: 238588

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Каган

МПК: B61J 3/10, B66F 15/00

Метки: аншпуг, вагонов, передвижения

...эксцентрично посаженного на ось и в рабочем положении взаимодействующего с гребнем обода колеся со стороны поверхности катания последнего, что повышает надежность сцепления с колесом.На фиг. 1 изображен аншпуг в рабочем положении, а фиг.2 - то же, вид сверху.На рычаге 1 с опорными роликами 2 шарнирно с помощью фиксатора 3 закреплена скоба 4, снабженная поворотным упором 5 в виде многогранника, закрепленного болтом б с рукояткой 7.В зависимости от того, к какому колесу вагона устанавливается аншпуг, скобу закрепляют на рычаге 1 по ту или другую сторону выступа 8,Для подготовки аншпуга к работе пр рительно на глаз определяют величину са гребня обода колеса 9 и устанавли поворотный упор 5 в такое положение, прп котором гребень...

Номер патента: 240968

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Златопольский, Ковлер, Подольский

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: действия, нижнего, толкатель

...Перед предназначен для воздействия на етки при ее заталкивании в клеть . Задний кулак 9 меньших размеПо напрака 2, Она п посредством расположен бодного зах кателя на н чающие про примыкает шарнирно у ний кулак 1 буфер вагон до стопоров ров прп толкании вагонетки от клети воздействует на подвагонный упор. Кулаки закреплены на осях 11 и снабжены пружинами 12.По обеим сторонам на хвосговиках кулаков 5 расположены упоры 1), выполненные в видероликов. Через эти ролики шины 7 утапливают сдин из кулаков каретки, обеспечивая свободный подход вагонетки над кареткой, Второй кулак при проходе вагонетки отклоняется ее 10 выступающими ни)кними частями. Отключающие шины могут быть установлены на любом участке пути каретки и в зависимости от длины...

Номер патента: 241369

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аксимов, Денежкин, Ентус, Ермаков, Килин, Кожухов, Кузнецкий, Тухель, Черн

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: гидравлический, толкатель

...Фиксированиеупоров 11 и 12 относительно друг друга в двух положениях - рабочем (показано контурными линиями) и горизонтальном (показано пунктиром) осуществляется пружинным фиксатором 15, находящемся в теле упора 11 и входящим в гнездо щеки упора 12.Возврагно-поступательное движение ползунов с кулаками обеспечивается попеременной подачеи рабочей жидкости в поршневые и штоковые полости цилиндров с помощью распределительного золотника 4, получающего импульсы от командного крана 5, Поворот пробки командного крана осуществляется в конце рабочего хода ползунов, которые имеют упоры 16, воздействующие на упоры 17 пробки.Для проталкивания вагонеток в обратном направлении необходимо изменить положение кулаков (на фиг. 2 показано пунктиром)....

Номер патента: 242829

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белоусов, Бузницкий, Бухкало, Просмицкий

МПК: B61J 3/08, E21F 13/00

Метки: действия, нижнего, толкатель

...между каретдвижение такое, каким вляющая, включая в том о спирали,Предмет изобре ия для шахнаправи орган оитийся оты в го горизонт стях, кар ныхти м тных яю- вытем, рных альеткп ежду Толкатели нижнего деиствия для шахтныхвагонеток, включающие привод, направляющие, .штангу с кулаком и тяговый орган, вы,полненный с каретками, известны.Предлагаемый толкатель отличается от известных тем, что каретки снабжены стержнями, соединенными между собой пру жинами. Такое выполнение устройства обеспечивает его работу в горных выработках,искривленных как в горизонтальной, так и ввертикальной плоскостях.На фиг, 1 и 2 схематически изображен описываемый толкатель в двух проекциях; нафиг. 3 - узел А фиг. 2; на фиг, 4 - разрездо Б - Б фиг, 1.Толкатель...

Номер патента: 243654

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алиев, Альченко, Арустамов, Арутюнов, Егоров, Карасев, Майер, Мамонтовский, Попов, Проектно, Производству, Рубан, Соболевский

МПК: B61J 3/08, B61K 13/00

Метки: 243654

...передвижения платформы состоит из реверсивного привода б, вала с зубчатыми муфтами 7 и ведущих колес 8, спаренных цепной передачей.Когда одно колесо проходит разрыв рельсового пути, другое колесо, находясь в сцеп ленин с рельсом, обеспечивает дальнейшеепродвижение платформы.Доводочный механизм включает привод 9и винтовой толкатель с упором 10. При вращении ходового винта 11 упор перемещается 10 вправо до момента сжатия пружин 12, послечего силами трения винтовой пары он поднимается в верхнее исходное положение. При обратном вращении ходового винта упор опускается и, взаимодействуя с напольными уст ройствами, доталкивает платформу автоматически, обеспечивая тем самым совместно с системой автоматического управления точное...

Номер патента: 245172

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзна, Горбенко, Нестерович

МПК: B61J 3/08

Метки: hognbstcrs, ггг, йрйзяопррт

...цилиндра Зд. На кареткесмонтирован фиксирующий рычаг 34, нижнееплечо которого соединено со штоком 32. Поворот рычага 34 ограничен упором 35. В траншее установлен также силовой цилиндр 3 б,шток которого соединен с фиксирующим упором 37. В верхних положениях фиксирующиерычаг 34 и упор 37 взаимодействуют с перемычкой 38 тяги 4,Все механизмы конвейера приводятся в действие автоматически. Конвейер оборудованконцевыми выключателями лебедок, взаимодействующими с тягои 4 в ее крайних положениях, и блокировочными устройствами.Работает конвейер следующим образом,Поступающие в ремонт вагоны (фиг, 7, 1)освобождают от вагонных тележек 39 и поднимают на домкратах (фиг. 7, П - Л).Транспортировочные тележки при этом опущены в колодцы, рычаги б...

Номер патента: 255341

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Карбиевский

МПК: B61J 3/12

Метки: вагонеток, карбиевского, перемещения

...целью перемещения вагоне ток по участкам с занятым междурельсовымпространством, рама лафета снабжена вертикально расположенными направляющими, шарнирно соединенным одним концом с рамой лафета коромыслом, другой конец кото рого шарнирно соединен с серединой качающегося рычага, на верхней части которого установлен ролик, перемещающийся по направляющим, а нижняя часть снабжена пальцем для зацепления с вагонеткой, причем на 30 раме лафета смонтированы гидроцилиндры,штоки которых связаны с коромыслом. 1Изобретение относится к внутризаводскому транспорту, в частности к устройствам для перемещения вагонеток по участкам с запятым междурельсовым пространством.Известные устройства для перемещения вагонеток, содержащие электропередаточный лафет,...

Номер патента: 255973

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кузнецов, Левитский, Сорокин

МПК: B61J 3/04

Метки: вагонеток, перекатки

...15 в другом, Изменение положения захвата и направления движения каретки обеспечивает возможность сталкивания, наталкивания и перекатки вагонеток одним механизмом. 20 Устройство для перекатки вагонеток, состоящее из приводного барабана, стального каната и каретки, отличающееся тем, что, с целью 25 обеспечения возможности сталкивания, наталкивания и перекатки вагонеток в любых направлениях, каретка выполнена двухконсольной и оборудована захватами, установленными на каждой консоли,Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к устройствам, которые применяются для перекатывания, сталкивания и наталкивания вагонетки со снижателей, электропередаточных тележек и т. д.Известны устройства для перекатки вагонеток,...

Номер патента: 266802

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Васариньш, Гавдца, Глазунов, Дамбис, Пусько, Ружанский, Центральное

МПК: B61B 13/04, B61J 3/04

Метки: 266802

...уменьшения габаритов и увеличения рабочего хода толкателя, последний снабжен закрепленной на нем профилированной рейкой, находящейся в зацеплении с замкнутой профильной цепью,Изобретение относится к области производства строительных материалов и касается устройств для перемещения вагонеток в камсоы технологической обработки и из них.Известны реверсивные устройства нижнего действия для перемещения вагонеток состоящие из установленного в направляющих толкателя с упооами и приводной зубчатки с электроприводом, на которой смонтирована замкнутая профильная цепь.Предлагаемое устройство отличается тем, что толкатель снабжен закрепленной на нем профилированной рейкой, находящейся в зацеплении с замкнутой профильной цепью. Это уменьшает габариты...

Номер патента: 267469

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Минько, Ромашко, Церлюк, Чист, Шарко, Шенко

МПК: B61J 3/12, B65G 69/00

Метки: вагонов, вагоноонрокидыватель, железнодорожных, подачи, толкатель

...сверху; на фиг. 3 дана стрела толкателя с канатоблочной системой, вид сбоку.Портал 1 смонтирован с возможностью перемещения на колесах 2 от механизма передвижения 3. На раме портала с помощью шарниров 4 закреплена стрела, состоящая из продольных балок б, связанных поперечным ригелем. Ригель выполнен в виде балками б, ось которой представляет собой ломаную линию, лежащую в одной плоскости, кестко прикрепленной к продольным балкам под углом. В средней части балки б укреплен башмак 7, На стреле укреплены со смещением в сторону ее шарнирного крепления оборотные блоки 8, связанные тросами 9 с уравнительными блоками 10; установленными на портале, и с компенсирующим устройством, состоящим из рычага 11 и смонтированного на его конце блока...

Номер патента: 269972

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Галиченко, Гусев, Каск, Моськин, Поманский, Ход, Шпилевой

МПК: B61J 3/04

Метки: маневровое, стационарное

...может двигаться по наптавляющцм лыжам 12 с уступом. Балка 7, насаженная на ось 13 рамы тележки, имеет фиксирующие выступы 14, в которые опускаются верхняя ц нижняя стенки рамы 4, исключая самопроизвольный поворот балки относительно рамы, Вращение балки ограничивается упором 15.В межрельсовом углублении 6 уложены наклонные направляющие рельсы - съемццки 16. Вагоны, поданные к маневровому устройству, останавливаются так, чтобы последний вагон был вблизи углубления.В углублении в цсходнох положении находится тележка 5 с повернутой в горизонтальной плоскости балкой 7.Прц включении лебедки 1 тележка 5, опираясь ролцкамц 8 ца наклонные рельсы 16, выезжает цз углубления 6. Двигаясь вверх, она приподнимает ролцкц 9 ц 10 над основцымп...

Номер патента: 270658

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Атаманов, Крупник

МПК: B61J 1/10, E21F 13/02

Метки: 270658

...причем передняя пара колес движется по широкой колее, а задняя - по более узкой.Рельсы каждок колеи имеют горизонтальные участки 7, 8 и 9, 10, находящиеся на разных уровнях и соответственно соединенные наклонными участками 11 и 12. Наклонные участки 11 рельс внутренней колеи смещены по длине рамы относительно наклонных участков 12 внешней колеи на величину жесткой базы тележки, что обеспечивает равномерный параллельный подъем ее передней и задней пары колес.Каждый рельс каждого горизонтального участка установлен на своей отметке, что позволяет создавать необходимый наклон тележки для самокатного движения вагонеток на линии клетей в одну сторону, а на линии разгрузочного устройства - в другую сторону.Для обмена вагонеток в...

Номер патента: 276147

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61J 1/04

Метки: автоматическое, колесных, пар, поворотное

...- со штоком 14 поршня 15 другого дополштельного цилиндра 16. Цилиндр 13 связан каналом 17 с распределителем, а цилиндр 16 - каналом 18 с распределителем ц каналом 19 с подпоршцевой полостью б цилиндра 6.Перемещение колесных пар производится с пути А а путь Б.Воздушная система наполняется воздухом через разобщительный кран 20, установленный ца магистрали 21. В этом случае поршни 12 и 15 цилиндров 13 и 16 наМодятся в крайнем левом положении, а ось рельсового пути 3 совпадает с осью пути А. Перемещаясь с пути А на круг, колесная пара нажимает ца педаль 22, соединенную с золотником 23 распределителя и перемещает его вниз. При этом воздух из магистрали 21 через кацап 18 попадает в цилиндр 16 и перемещает поршень 15, а с ним и рейку 10...

Номер патента: 280319

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Боровик, Готлиб, Кульбида, Лушц, Уссурийское

МПК: B61J 3/06, B65G 19/10

Метки: вагонов, конвейер, перемещения, рам, тележек, цельнометаллических

...в виде конусных центрирующих втулок, соединенных 15 с пальцами и смонтированных на цепях опорных плит. При этом на концах удлиненных валиков установлены ролики, поддерживающие цепи от провисания, перемещающиеся в никнем положении цепей по направляющим, 20 смонтированным параллельно продольно оси конвейера, Это обеспечивает повышение производительности работы конвейера.На чертеже схематически изображен предлагаемый конвейер. 25Конвейер выполнен в виде четырех параллельных, попарно связанных посредством удлиненных валиков 1 бесконечных цепей 2, приводимых в движение с помощью звездочек 3, смонтированных на валах, 30 На цепях 2 шарнирно установлены грузовые стойки 4, на которые всеми шпинтонами б устанавливаются рамы тележек б. Грузовые...

Номер патента: 285953

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B61J 3/00

Метки: тяговое

...38 соединены с никними кронштейнами 39 пространственных рычагов 40, вертикальные валы 41 которых могут поворачиваться в подшипниках в корпусе 26 экипажа, Если кронштейны 39 рычагов 40 расположены на уровне головки среднего рельса 4 и порпендикулярны ему, то кронштейны 42 расположены выше рельса 4 и параллельны ему, Правый и левый кронштейны 42 шарнирами 43 соединены с тягой 44, которая снабжена горизонтально расположенным цилиндром 45 (фиг. 3) с пружиной 46 между днищем 47 цилиндра и поршнем 48 подвижной части тяги 44. Подвикная часть тяги имеет уширенный цилиндрический участок, центрирующий пружину 46 и уступ 49.Шток 34 (фиг. 2) опирается поршнем 50 на пружину 35, а в случае приложения значительно превышающих усилий опирается на уступы...

Номер патента: 302266

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борейша, Проектно, Рывкин

МПК: B61J 3/08

Метки: блпо"гка, пдтентно-техпгеидре

...рамы на кронштейне 14 смонтировано натягкное устройство 16. На раме толкателя вагонеток ца некотором удалении от кронштейна натяжного устройства укреплен ролик 16, взаимодействующий с тыльной сгороной толкающей шташи в момент перемещения каретки в исходное положение. На концах рамы толкателя вагоР 5 еток установлены концевые выключатели 17 и 18 для выключения привода и остановки каретки в предельно крайнем или исходном положении,Толкатель вагонеток устанавливают сбоку оп(аточного пути параллельно его оси так, Робы конец толкающей шташи 4 с контактным элементом 6, находящийся в раоочем положении, был бы расположен цад осью пути ца уровне буфера вагонетки. 11 рР исходном положении вагонетки 3 со стороны расположения кронштейна 14...

Номер патента: 306999

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Невссенко

МПК: B61J 1/12, B61J 3/00

Метки: железнодорожная, передаточная, тележка

...па цовой части емкостей и снабж рельсового ц тц, стыкуемым разгрузке емкостей с желсзцод емкости и цодьездцым путем. Передаточная гележка состоит из опира 1 Ощейся на осц колес 1 платформы 2, снабженной участком рельсового пути 3 и кронштейном 4, шарнирно соединенным с рычагом 5,5 второй консц которого связан с крышкой 6 емкости 7. Тележка перемещается по рельсовому (железнодорожному) пути 8, размещенном) в прцямке у емкости 7 параллельно торцуфланца 9. Крышка б соединена с корпусом10 емко тц 7 цри помощи флаццевого соединенияилц быстродействую 1 цего затвора, напримербайоцетного типа, с кольцом 10 для зацирацця. Крышка 6 может поворачиваться вокругВерп 1 кальцой ос: В неподвижно устацовлсц 15 цы подш 1 Ниик 1 11 ц 12 посредством...

Номер патента: 323311

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гендель, Государственный

МПК: B61J 3/04

Метки: вагонов, железнодорожных, перемещения, состава

...перемещения железнодорожного подвижного состава, например, относительно точки загрузки или разгрузки вагонов.Известны устройства для перемещения состава келсзнодорокных вагонов, содержащие лебедку, натяжные станции, обводные блоки и бесконечный канат, образующий петли с тяговыми и обводными ветвями, на перВых из которы; ), закреплены толкатели, Недостаток таких устройств состоит в том, что при возвратном ходе толкателей прерывается перемещение вагонов, в связи с чем уменьшается производительность при разгрузке и загрузке вагонов.Цель изобретения - обеспечить непрерывное перемещение вагонов.Это достигается тем, что канат образует две последовательно расположенные вдоль одного пути петли, тяговые ветви которых размсщси внутри колеи,...

Номер патента: 328049

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Минько, Церлюк, Чист, Шарко, Шенко

МПК: B61J 3/00, B65G 67/30

Метки: вагоноопрокидывательг, железнодорожных, подачи, полувагонов, толкатель, тчтргл

...при помощи вилки с траверсой. Между балансиром и траверсой размещается амортизирующее устройство, например ком- З 0 плект пружин. На фиг. 1 изображен описываемый толка- тель, общий вид; на фиг. 2 - тележка ходовой части; на фиг. 3 - то же, вид спереди; ца фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 6 - разрез по Б - Б на фиг. 2; на фцг. 7 - разрез по В - В ца фиг. 2.Портал 1 со стрелой 2 смонтцровац на четырех тележках 3 механизма передвижения (ходовая часть), колеса 4 которых имеют индивидуальные приводы б. Тележки 3 помимо колес 4 и индивидуального привода б включают в себя также балансир б, в окне которого устанавливается комплект коттплект пружин 7 и 8, несущих поперечную балку (траверсу) 9, способную...

Номер патента: 384710

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горбатенко, Подопригора, Рудуш

МПК: B61J 3/08

Метки: а1аневровая, вагонов, железнодорожных, передвижения, тележка

...фиксации кулаков в крайних положенияхна ,раме может быть шарнирно закреплен упор, воздействующий на вилку, связывающую тягу с канатом.На фиг. 1 изображена предлагаемая маневровая тележка, вид в плане; на фиг. 2 - разрез по А - А на ф,иг. 1; на фиг. 3 - механизм для фиксации тяги в крайних положениях; на фиг. 4 - схемы тележки соответственно,при выключенных кулаках, в момент захвата вагонных колес и в рабочем поло- жени:и.Маневровая телеика содержит раму 1, которая на катках 2 движется по узкоколейному пути 3, уложенному по оси основного прузового пути 4. Тележка передвигается с помощью идущего от тяговой лебедки каната б, присоединенного вилками б к тяге 7, имеющей возможность перемещения относительно рамы. Сгопорный механизм,...

Номер патента: 394248

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жуков, Кузьменко, Могила, Подлузский, Приклонский, Целуевский

МПК: B61J 3/00

Метки: безгорочных, подвижного, сортировки, состава, станциях

...направлять попутно движению;)тцепа, причем напряженность электрочя)нитного поля н время его воздействия пя отцеп выбирать при эточ пропорциональш) дальности следования отце па.Предлагаемый сп)Юоб сортировки пояс)яют.ся чертежом.В районе производства сортировочной р- боты, на поточной линии 1 уст)пявливаетс)1 электромягннп)ый ускоритель-зачедлитсльперед путямн ), ня которые производится оясф 1)Р 11 ИРОВ 1)НПЮ ССТЯВЯ 1 С ПОМ 1)ЩЬ 10 ЛОКОМ 0- тивя 5.При подходе вагона к электромагнитномуускорителю-замедлптелю 2 последний своим электромагнитным полем сообщает отцепу необходимую скорость, которая, кяк и даль:ость следования отцепя зависит от врсчсни воздействия па него элект 11)ч 1)гннтног 1) поля и его напряженности.Включение тока г,...

Номер патента: 394249

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: вагонеток, толкатель, шахтных

...жена профилироваццымц шинами 12, имеющими фигурные вырезы 18 и установленными подвижно относительно боковых поверхностей корпуса каретки.Утаплцвацце кулаков и возвращение их врабочее положеццс происходит црц взаимодействии шиц 12 с неподвижными упорами И, ц устацовлеццымц ца пути движения каретки,Работает толкатель следующим образом.Прц обмеце вагонеток у погрузочцых цуцктоц в исходцом положении каретка цаходцтся у места подац состава цорожццх вагонеток под погрузку. Кулаки под действием пружин цаходятся в верхцем рабочем положении. Вагонетка, подОЙдя к каретке толкятеля, Отклоцяет осью колесцой пары передний 1 по отношении к оси колесной пары) кулак ц упирается в задций; передний кулак прц этом снова заццмаст исходное положение....

Номер патента: 397405

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Баскевич, Василенко, Фульмахт, Церлюк, Шарко

МПК: B61J 3/12

Метки: вагонов, вагоноопрокидывателя, выдачи, железнодорожных

...автосцепцого устройства при выдаче вагонов из вагоцоопрокцдывателя.С этой целью ца поперечном ригелс стрелы предлагаемого устройства снаружи смонтирована автосцепка, с внутренней стороны - буфер, а снизу - колесная парэ, обеспечивающая установку автосцепки устройства ца одном уровне с автосцепкой вагона.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; ца фиг. 2 - то жс, впд сверху.Устройство содержле)кках 1 портал 2, овижцого состава и с мы, соедццсццую шзрццрамц 4 с рамой портала. 11 д поперечном рцгеле 5 стрелы сцдружсмонтирована двтосцепкд 6, с внутренней стороны - буфер 7, з сццзу - колесцзя цзрд 8, 5 Опцрдюц 1 д 51 ся цд жс,)сзцодорожцый п)ть ц 1 стацавливзющдя двтосцепку и буфер по осц двтосцепкп вагоцз. На портале...

Номер патента: 404676

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Беда, Будницкий, Комаров

МПК: B61J 3/04

Метки: возвратно-поступательного, перемещения, тележки

...эксплуатации тележки, работающей в труднодоступных местах с вредной средой,Это достигается тем, что оарабякы и привод вынесены из зоны работы тслсжки и закреплены стационарно, а концевой блок кинематически связан с ходовыми колесамитележки.На чертеже показана схема предлагаемого устройства.По направляющим 1 псрсмсцается тележка 2, на которой смонтирован концевой блок 3, Привод 4 кинематичсски связан с двумя параллельно располокснпыми барабанами 5 и б, на которые навит гибкий тяговый орган,например трос 7, огибающий концевой блок 3. Передача 8 связывает концевой блок 3 с ходовыми колесами 9. Ходовые колеса 10 яв; яотс 5 нсприводыхи.5 Для перемещения тележки 2 в направлениипо стрелке вклочаот привод 4 так, чтобы бараоя баматвял, а бярабя...

Номер патента: 408841

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61J 3/06

Метки: подвагонный, толкатель, цепной

...до подхода к вагону проходит над выступом 3, на который накатывается ролик 20 упорного рычага 16. Происходит подъем рычага 16, который своим роликом 19, контактирующим с силовым рычагом 14, устанавливает и удерживает последний так, что его толкающий ролик 12 располагается выше головки рельса 2. При дальнейшем движении тележки 10 ролик 12 вступает в контакт с колесом вагона.Подъем рычага 16 сопровождается воздействием на рычаг 37, который выдергивает стопор 38, вследствие чего штанга 31 перемещается вдоль оси за счет сжатия пружины 35.При контакте с колесной парой вагона ролики 12 вместе с рамой тележки останавливаются, а штанга 31 под воздействием цепи 7 перемещается, сжимая пружину 35, и нажимает на ролик 22 упорного рычага 17. Рычаг...

Номер патента: 362725

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61J 3/04

Метки: грузовая, тележка

...опирающуюся ца колеса раму, к которой снизу жестко прикреплен кронштейн, связанный с тяговым гибким элементом, размещенным в желобе ниже поверхности качения. Этот желоб может быть перекрыт плитами, шарт-,ирно прикрепленными одной стороной, параллельной оси пути, для пересечения транспортных путей безрельсового транспорта и предохранения желоба от засорения. Для прохода грузовой тележки необходимо поворотом плит открыть желоб.11 ель изобретения - автоматизация подъема и опускание, плит при проходе тод ним крснштейна.Это достигается тем, что кронштейн выполнен с наклонными в противоположные стороны консолями, взаимодействующими с нижней поверхностью плит.)щиеся по рельсовому пути 1. Снизу к раме прикреплен--образный кронштейн 4, связанный...

Номер патента: 379435

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B61J 1/04

Метки: mnuui-jб116лио

...с опорн форма) на кот средство еханизм ,и 18 со 14. 7 соединяют раорой укреплены м вала 10 платом поворота 11.единяют стойки спр ПОВОРОТНЫЙ КРУГ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО 1Изобретение относится к устройствам для поворота колесных пар и тележек рельсового подвижного состава.Известны поворотные круги для колесных пар и тележек подвижного состава, содержащие раму с фиксирующим устройством, соединенную с платформой с опорными роликами и механизмом поворота.Цель изобретения - повышение производительности труда и удобства работы.10Достигается это тем, что круг снабжен механизмом наклона, выполненным в виде соединенных шарнирно между собой, с рамой и с платформой стоек посредством шарнирных тяг, соединенных с приводом наклона. 15На фиг. 1 показан...

Номер патента: 379436

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Слокатович

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонеток, привод, рельсовых, тросовый

...выполняемых на вагонетках.Известны тросовые приводы для рельсовыхвагонеток, содержащие движущийся нереверсивно бесконечный трос, взаимодействующийс установленными на валах, закрепленных нараме вагонетки, приводными и направляющими шкивами.Цель изобретения - механизация разгрузки вагонетки. Для этого приводной шкивпредлагаемого привода снабжен ленточнымтормозным устройством, а его вал соединенс реверс-редуктором привода механизмов разгрузки вагонетки,На чертеже показан описываемый привод.Он содержит движущийся нереверсивнобесконечный тяговый трос 1, взаимодействующий с установленными на раме вагонеткинаправляющим 2 и приводимым З,шкивами,Шкив 3 жестко закреплен на валу 4, соединенном с реверс-редуктором б привода механизмов...