B61B 12/02 — подвешивание грузов; направляющие устройства, например колеса; крепление тяговых канатов

Номер патента: 118844

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Золотарьян

МПК: B61B 12/02, B61B 12/06

Метки: вагонетки, дороги, подвесной, рельсовой, улавливания

...4 с грузом-дебалансом 5, ограниченное в отношении поворота упорами 6 и 7. Предохранительный проводник 8 охватывает петлей изолятор 9 и входит через переходную коробку 10, установленную на рельсовом пути, в цепь управления электро- привода дороги. На тележке вагонетки установлена щека 11 с двумя зубцами, проходящая над коромыслом 4.При нормальном движении вагонетки через ловитель щека тележки отклоняет коромысло, после чего оно возвращается в исходное положение. В случае расцепления вагонетки с тяговым канатом вагонетка при движении по уклону приобретает значительную скорость и, въезжая на башмак, ударяет по рычагу коромысла, Под действием удара коромысло 4 переходит грань равновесия и в исходное положение не возвращается, при...

Номер патента: 121469

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Пухов

МПК: B61B 12/02

Метки: башмак, дорог, канатных, качающийся, опор, подвесных

...вертикального стержня, шарнирно подвопенного и опоре и соверша 1 ощего маятниковые колебания при перемегцсниях башмака совместно с накатом.НЯ фиг. 1 изоб 1 ажена схема качаюнего:я о 11 шз 1 ака; н 11 ф;н.- разрез по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по ВВ на фиг. 1.Башмак 1, на который опирается несущий канат 2 подвесной канатной дороги, соединен с вертикальным стержнем 3 в нижней его:.асти при помощи шарнира 4, и вертик;1;1 ьный стержень 3 в верхней части соединен с опорой 5 при помощи шар:1 ира 6.При перемещении несущего каната 2 вдоль линии дороги башмак 1 перемещается вместе с канатом, качание верт 11 кального стержня ВРСЩЕНИС СЯШМЯКЯ На ШЯРН 1 РЕ 4 ПРЕП 511 гетВМ 1 От ПРОС 1 ЯЛЬЗЫВЯНИ 1 О Каната по башмаку и истираншо каната....

Номер патента: 126904

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Корниченко

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, канатной, каретка, подвесной

...вниз. Для следуощсго подьемя и Опускяни 5 НОДВикнОГО блока д с ОсК) 4 и подвеЕиееееы 1 на ней Г)узОВы крюком 6 иозтор 5 еот Опи;Яииый ьпи" ик,.Процесс работы ня канатнои;роге содится к Оу, что после подвески груза к грузовому крюку 6 лебедчик вклкчает рабочий барабан леоедки подижиой дороги при заторможенном хо ост,5 барабане и подтягивает иодвикной блок 6 с грузом крайнее ерхнсе положение. 11 ри Опускянии подРЕкиОГО беока 6 ОГО Ось 4 л 5 ке Г Б Нездя солизи 3 пихс 5 никнигх кощо 3 3 нек. По приоытии кяреткР к 3.сту разгрузки Еебед ик затормажиаст ее, иоде)ихРет подвиж )юй блок 6 с грузом в крайнее ерхиес положение и затем ке опускает го для разгрузки.Подтягивание подвижного блока 6 иа месте загрузки, например ия ,есосеке,...

Номер патента: 126905

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Тулайдан

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00, B61H 9/02 ...

Метки: гравитационная, дорога, канатная, маятникового, типа

...чокера, которым обвязана пачка тран; портирусмого леса, На шарнирной планке 10 имеется шип 18, который входит в прорезь на крюке 11, Ползуны 9 и И поджаты пружинами 19Стопор 5 имеет подпружиненный буфер 20 с пружиной 21 и ролики 22, с помощью которых стопор 5 закреплен на несущем канате 3. Корпу" 23 стопора 5 опирается через амортизационные пружины 24 на болтовой зажим 25 на канате 3.Разгрузка транспортируемого леса происходит следующим образом Каретка 1 накатывается на буфер 20 и,"мещает корпус 23, при этом пружины 21 и 24 сжимаются, останавливая каретку 1. Подпружиненный ползун 9 при соприкосновении с буфером 20 входит в корпус 8 каретки 1, сжимая пружину 19, при этом соединенная с ползуном 9 шарнирная планка 10 скользит своим...

Номер патента: 127681

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Маяк

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятниковая

...устройство 5, выполненное в виде двух всртикальных щек б, укрепленных на горизонтальных осях 7 и поджимаемых упорами 8 с пружинами 9. Заплечики головки 10 грузового крюка лежат на щеках б. На корпусе 3 укреплен вертикальный подпружиненный стержень 11 с пружиной 12. Нижний конец стержня 11 опирается на головку 10 грузового крюка.127 б 81При перемещении по несущему канату 2 каретка 1 набегает на вилку 13 стопора 14, укрепленного на канате 2 с помощью зажимпых планок 15, и сцепляется со стопором 14 двумя захватами 16. При этом вилка 18 сжимает верхние концы щек 6, которые сходятся, а нижние ксяшы щек, поворачиваясь вокруг осей 7, расходятся, высвобождая головку 10 грузового крюка. Таким образом каретка 1 освобождается от транспортируемого...

Номер патента: 132266

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Конецпольский

МПК: B61B 12/02, B61B 12/06

Метки: канатов, крепления

...шкивах концевых опор подвесных канагных дорог при обрыве каната на опору начинает Ле 11 ствовать большой величины горизонтальная слагающая от натяжения каната натяжной станции, что может привести к поломке опоры,Предлагаемое устройство выполнено в виде маятникового башмака, который может вращаться вокруг оси и имеет два вертикальных паза. К башмаку прикреплены концы несущего и натяжного канатов при помощи шарнирных скоб, свободно вставленных в пазы.На фиг,показано устройство, внд сбоку; на фиг. 2 - его основная деталь - сектор; на фиг. 3 - разрез по А-.4 на фнг. .Устройство выполнено в виде маятникового башмака, основной деталью которого является сектор 1, имеющий пазы 2, В пазы помещены две оси 3 скоб 4, соединенных с несущим...

Номер патента: 137534

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гречишников, Носким, Перфилов

МПК: B61B 12/02, B61B 7/06, B61H 9/02 ...

Метки: дорога, канатная, подвесная

...крюка 25 и фиксируемые стака 21.При торможении каретки и повороте рычага 14 стакан 21 опускаетпод действием тяги 19 и рычага 20, что расстопоривает поворотные эчки 23 и освобождает грузовой крюк 25, который опускастся для вата груза. При подъеме грузового крюка головка 21, упираясь такан 21, поднимает его. При этом крюк 25 удерживается в подняположении поворотными крючками 23. Одновременно поворачится и фиксируется защелкой 13 рычаг 14, который разжимает ла 1 б фиксатора, давая возможность колодкам вернуться в исходное тральное положение.Для предохранения от спадания с несущего каната автоматичея каретка оборудована несколькими парами замков 26, выполненных виде Г-образных подпружиненных рычагов, которые обеспечивают бодный...

Номер патента: 143417

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Ливанов, Макаров, Насонов, Родионов

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02

Метки: воздушно-трелевочной, каретка, установки

...управляемость каретки непосредственно с земли без присутствия на ней водителя и создается возможность ее перемещения при заглохшем двигателе.На фиг. 1 изображена описываемая каретка в общем виде; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - кинематическая схема механизмов каретки.Корпус 1 каретки крепится к ее ходовой части 2 с помощью шарнира 3. В корпусе смонтирован двигатель 4 внутреннего сгорания, который приводит во вращение барабан 5 механизма передвижения каретки и барабан б, на который наматывается грузоподъемный канат, Тяговый канат воздушно-трелевочной установки своими концами закреплен неподвижно, Перемещение каретки осуществляется при вращении барабана 5, который перематывает витки неподвижного тягового каната, Коленчатый вал...

Номер патента: 143418

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Александрий

МПК: B61B 12/02

Метки: башмак, дорог, канатов, несущих, опорный, отклоняющий, подвесных

...материала является сложным,Для устранения необходимости смазки башмака, увеличения срока службы каната и уменьшения коэффициента трения при скольжении каната по башмаку в описываемом опорном или отклоняющем башмаке в качестве футеровочного материала применен слоистый пластик с добавлением графита, прикрепленный к башмаку клеем,На фиг. 1 изображен опорный башмак в общем виде: на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Предлагаемый башмак состоит из чугунного или стального корпуса 1, который по форме аналогичен известным, применяемым в настоящее время на подвесных дорогах качающимся, По всей длине башмака, на участке, где на него опирается несущий канат, выполняют бороздку, по ширине, равную примерно % диаметра каната По всей длине...

Номер патента: 145612

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Гудадзе

МПК: B61B 12/02

Метки: вагонетка, воздушно-трелевочной, установки

...12, И и 14.Грузоподъемное устройство вагонетки выполнено в виде подвесной головки 15 и крюка 1 б. В подвесной головке выполнено отверстие с уступом и установлен штырь 17, служащий для предотвращения самопроизвольной подвески прицепного устройства на вагонетку при холостом ходу,Останов для удержания вагонетки на месте при закреплении груза состоит из ролика 18, консольного хвостовика 19 с крюком, эксцентрикового зажима 20 и растяжек 21 и 22.Рычаг 10 механизма разгрузки выполнен двуплечим, он подпружинен пружиной 12, Рычаг 11 также выполнен двуплечим и подпружинен с помощью пружины 14. Рычаг 10 играет роль механизма сцепления и расцепления вагонетки с остановом. Одним концом рычаг взаимодействует с подвесной голодовкой, а другим,...

Номер патента: 149966

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Герасимчук, Раичинец

МПК: A01G 23/02, B61B 12/02, B61B 7/06 ...

Метки: воздушно-трелевочная

...троса, на лесос ке могут быть установлены сквозные промежуточные опоры,На чертеже изображена схема воздушно-трелевочной установки.Несущий трос 1 запасован в четыре подвижных, укрепленных н опорах блока 2, 3, 4 и 5. Верхний конец троса 1 прикреплен к натяжному полиспасту б, а нижний - к двублочной каретке 7, свободно перемещающейся вдоль поперечных ветвей троса 1, Аналогичная каретка 8 имеется и на верхней поперечной ветви троса 1. Обе каретки 7 и 8 снабжены установочными 1 полиспастами 9, с помощью которых фиксируют положение продольной ветви несущего троса 1 и сидящей и;: нем кабель-крановой каретки 10.При большом провесе продольной ветви несущего троса 1 могутт быть установлены сквозные промежуточные опоры 11.Изобретение...

Номер патента: 150119

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Думановский, Садовой

МПК: A01G 23/08, B61B 12/02

Метки: башмак, опорный, понижающий

...с направляющими тягами, которые взаимодействуют с оттяжкой.На фиг. 1 изображен понижающий опорный башмак и разрез по А - А; на фит, 2 - опора подвесной канатной дороги с понижающими опорными башмаками,К верхней части стойки 1 опорного башмака приварены щеки 2, внутри которых перемещается несущий канат 3. К щекам винтами 4 крепится вкладыш 5, закрывающий сверху несущий канат. К нижней части стойки привариваются два кронштейна б, в которых монтируются ролики 7, удерживающие тяговый канат в верхнем положении, Ролики опираются на тяговый канат 8, К кронштейнам крепятся направляющие150119тяги 9, взаимодействующие с оттяжкой 10. К стойке опорного башмака шарнирно крепятся также входная и выходная стрелки 11, предназначенные для обеспечения...

Номер патента: 151373

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Макаревич, Михайлов, Скобей

МПК: B61B 12/02, B65G 7/00

Метки: каретка, полуавтоматическая, трелевочная

...троса в крайних положениях с помощью конусообразных бобышек 4 и 5 каретка снабжена устройством в виде подпружиненных, шарнирно закрепленных фигурных щек 6 с гнездами фиксатора, Рычажно-шарнирная система каретки для освобождения грузового троса при опускании пачки на землю выполнена в виде подпружиненного штока 7, упирающегося одним концом в буфер 3, а другим концом взаимодействующего с двуплечим рычагом 8, соединенным с тягой 9.Работает трелевочная каретка следующхолостого троса 10 каретка подается в лесосэтом бобышка 4 находится в фиксаторе 11 холостого хода и грузовой трос вытянут из каретки на полную длину, В месте прицепки пачка хлыстов подвеш;шается к грузовому тросу, который вытягивается (наматывается) на барабан лебедки так,...

Номер патента: 152244

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Калюра

МПК: B61B 12/02, B61G 11/12

Метки: вагонеток, дороги, канатной, обвода, порожних, станции, угловой

...па ободе колеса пневматических цилиндров 7 одноМ 152244стороннего действия с всасывающими клапанами 8 и стравливающими диафрагмами 9. Пневмоцилиндры соединяются между собой подпружиненной рычажной системой 10.Тяговый канат при перемещении по роликам 3 отклоняется в требуемом направлении. Ролики,11 штоков пневмоцилиндров прижимаются к упорам 12, обеспечивая торможение колеса для приема вагонеток. При подходе к колесу вагонетка упирается подвеской в упор И буферного приспособления, Во время дальнейшего движения вагонетка перемещает упор в поворотной втулке 14, Одновременно ролики 11 перекатываются по упорам 12. В результате колесо получает равномерное вращение, Вагонетка входит в секторный вырез колеса и вместе с ним...

Номер патента: 154870

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02

Метки: 154870

...конической поверхности подвески, в результате чего она удерживается в опоре. Благодаря такому конструктивному выполнению подвески уменьшается высота ее выступающей над рамой части, вследствие чего повышается гибкость центрального подвешивания, а также снижается трудоемкость при ремонте тележек.На фиг, 1 схематически изображено центральное подвешивание тележки вагона; на фиг. 2 - подвеска в двух проекциях.Подвеска 1 верхней конической частью 2 опирается на два полукольца 3, которые вложены в цилиндрический вкладыш 4. Вкладыш в ш.жней части имеет сферическую наружную поверхность, которой оп взаимодействует с внутреннеи конической поверхностью стакана 5, снабженного цапфами 6. С помощыс цапф стакан установлен в опорных вклады 1 пах...

Номер патента: 157706

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/02

Метки: 157706

...несущий канат 5, который натягивается полиспастом б под кронами деревьев на высоте 4 - 6 л от земли. Натягивание осуществляется той же лебедкой 4. На поперечный несущий канат навешивается вспомогательная каретка 7, работающая по типу самораскрывающегося блока.Тяговый канат 3, проходя через грузовую каретку 2, закладывается во вспомогательную каретку 7, после чего ее щека захлопывается канатом 8 от второго барабана лебедки доставляется к месту зачокеривания древесины, Затем этот барабан притормажнвается, крюк выносится в сторону и к нему чокеруют бревно, которое в полуподвешенном состоянии подтаскивается тяговым канатом 3 под основной несущий канат.При движении вспомогательной тележки с зачокеренным бревном она в конечном пункте...

Номер патента: 158591

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02, B61H 9/02 ...

Метки: 158591

...всю рычажную систему командного механизма 6. Исполнительная тяга 24 командного механизма выдергивает чеку стопорного механизма, давая команду на стопорение. Клин 25 опускается и ползуны 26 предварительно поджимают губки 27 к несущему канату 19. При дальнейшем движении каретки назад губки остаются неподвижными, а ролики 28 набегают на их продольные скосы и стопорят каретку на несущем канате. Одновременно со сто158591 Л /// Фаг / порением срабатывает механизм 7 грузо- захвата, Перемещение клина 25 вызывает вращение оси 29, с которой жестко связаны рычаги 30 и 81. Рычаг 30 освобождает флажок 32, конец которого заходит на выступ стакана 33. При натяжении тягового каната 34 стакан поднимается и перемещает вверх расклинивающее устройство...

Номер патента: 159184

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/02

Метки: 159184

...роги ком 5 и отклоняющей шиной 6 для направления движения тележки 7. С обеих сторон ролика 5 имеются конусообразные реборды, удерживающие тяговы 1 й канат 8. Подвеска шарнирно крепится к корпусу ца горизонтальной оси 9 и может быть зафиксирована в положении а цли б.Приближаясь к поворотной опоре, грузовая тележка, вследствие разности ровнец сцепцого аппарата тележ.ц ц ролика подвески, снимает тяговый канат с ролика. Одцовремец 110 корпус тележки входит в соприкОсцовецге с отклоняющей шиной подвески ц обкатывается по ней. В момент движения тележки по несущему канату в пределах габаритов опорной плиты происходит п ".авный поворо г тележки ца задаш 1 ый угол. По мере удалецця тележки тяговый кана г опускается до тех пор, пока не...

Номер патента: 159565

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Занегин, Михайлов, Скобей

МПК: B61B 12/02

Метки: niotliia, автоматическая, каретка, трелевочная

...1 и каретку. Каретка состоит из двух соединенных между собой узлов Г и Д и включает грузовой фиксатор 10, холостой фиксатор П, дышло 12, направляющую 13, трубу 14, дополнительный грузовой фиксатор 15, ходовые катки 1 б, раму 17, на которой установлен грузовой ролик18, подпружиненную трехплечую рычажную систему 19 и клинья 20 и 21,Назначение дополнительного грузового фиксатора 15 и грузового фиксатора 10 - обеспечить фиксацию грузовых канатов 2 и 3 с пачкой деревьев на каретке для трелевки воздушным способом.Назначение холостого фиксатора 11 - обеспечить подачу грузовых канатов 2 и 3 в вытянутом положении в лесосеку.Фиксация грузовых канатов 2 и 3 осуществляется при помощи грузовых бобышек 5 и б. Одни концы грузовых канатов снабжены...

Номер патента: 160631

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B61B 12/02, F16G 11/04, F16G 11/12 ...

Метки: 160631

...болты 2, и пальца 3, закреп,Яемого нд тяке анкерного фундамента (нд 1 ергеже не показа 510). Во втулке 4 крепления каната, Обхватывающей конец гибкого злемента 5, просверле:1 ы отверстия, соответствующие отверстиям в тяже 1. Над втулкой 4 располокены два параллельные КЛГа б и траверса 7, выполненная из двух пластин,Наклонные плоскости клиньев б и трагерсы 7 выполнены в виде зубчатых реек, образующих замок, препятствующий выдавливанию клиньев б. Начальное натяжение гибкого 1 Е Н Т 2 д П Р 0113 В ОЛ П Т С Я 1 11 Т Д Ж;1 Ь 1 М 11 Л Е О Е Ти (пд чертеже не покзапы ), Пр 11 созпд 1 двух О 1 нкайш 11 х Отвспстпп В т 5 ждх 15 л 11 и 4 онн сирс;л 51 От.я болта 11т,:ое устройство, состо 5-цсс 1.3 сплозозом,1 я (112 1 е)текс нс показа 0) 11 11...

Номер патента: 162869

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B61B 12/02

Метки: 162869

...пядеьн 1 я ее с каната. К ходовой части тесСкки шарш 1 рно прикреплена подвеска, оканчивающаяся фиксатором 15, который имеет с одной стороны выступ 14 в форме крюка, Грузовые блоки образуют вместе с тяговым канатом полиспаст, что обеспечивает подъем и опускание хлыста 15,Устройство работает следующим образом.Каретку подают в лес, грузовой блок 4 освобождается и, опускаясь на землю, вместе с олоком 5 подается к хлыстам для подцепки. Стропы располагаОт на пачке хлыстов так, чтобы:агрузка на оба стропа была одинакова. 1 т,ггда О,1 ОК 5 упирается в фиксатоГ 13, другой 1;онсц пачки продолжает подниматься до фиксации штока 15, ввинченного в корпус грузового блока каретки. Тяговый канат расслабляется и каретка начинает...

Номер патента: 164626

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Института, Иркутский, Энергетики

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02

Метки: воздушной, деревьев, канатно-подвесная, трелевки

...выполнена в виде двух соединенных между собой тележек, обеспечивающих подвеску деревьев вдвух точках,На чертеже схематически изображена описываемая установка в аксонометрической5 проекции.Установка состоит из несущего каната 1,один конец которого прикреплен к опоре 2на верхней границе лесосеки, а другой - через натянутый полиспаст 3 к барабану при.О вода; тягового каната 4, холостого 5 и вспомогательного 6. На несущий канат навешенакаретка 7 с чокерами. Вспомогательный канат у верхней границы лесосеки соединен сполиспастом 8, к плавающему блоку которо 5 го прикреплен поворотный блок несущего ка.ната,Трелевка деревьев осуществляется в следующей последовательности.Холостым канатом каретка подается на леО сосеку к месту прицепки дерева,...

Номер патента: 165190

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Баринов, Занегин, Макаревич, Михаилов, Ремезов, Скобей

МПК: B61B 12/02

Метки: автоматическая, каретка, трелевочная

...установленным иа иесу 1 цем канате буфером 3, затем холостой фиксатор 4, грузовой фиксатор 5 в виде шарнирных подпружиненных фигурных щек и устройство для рясфиксации грузовой бобышки 6, состоящее из 0 подпружиненного штока 7, двуплечего рычага8 и тяги 9.Расфиксация грузовой бобышки в кареткеидет при упоре в буфер полукруглого толкателя 10, выполненного из двух пластин, шар иирио закрепленных в каретке иа Оси 11. Г 1 олукруглый толкатель шарнирно связан с подпру)кииеииым штоком, шарнирно зякрсплеииым иа оси 12 рычажной системы расфикся - ции. Расфиксация холостой ообышки 1 д 11.От 30 автоматически при помощи плоской пружины165190 Предмет изобретения Составитель Л. В. ГрудановаРедактор Г. М. Пеноров Техред А. А. Кудрявицкая Корректор И....

Номер патента: 167518

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02, B65G 67/12 ...

Метки: 167518

...задний строп 12, Следовательно, хлысты подвешены к грузовой тележке при разнесенном на две точки трехкратном полиспасте,Стопорная каретка стремянкой зацепляется за рычаг стопорения тележки, для чего ребру стремянки, входящему в зацепление с рычагом б, придана вогнутая дугообразная форма, что позволяет фиксировать грузовую тележку со стопорной кареткой при их взаимном наклоне. Высота стремянки регулируется.Захватный механизм снабжен регулируемым по длине упором 19, взаимодействующим с рычагом стопорения.Работа устройства заключается в следующем.Грузовая тележка зацеплена со стопорной кареткой с помощью рычага б и стремянки 8 у головной мачты, при этом грузовая обойма и концевой блок опущены вниз, тяговый канат ослаблен, грузовой...

Номер патента: 176312

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Насонов

МПК: B61B 12/02, B61H 9/02

Метки: дороги, канатной, каретка, маятниковой, подвесной

...укреплены балансирные тележкиз.На одной нз секций колеса балансирной тележки несколько раздвинуты и между ними 10 смонтирован стопорныи механизм, которыйвыполнен в виде шарнирно соединенных в горизонтальной плоскости губок 4, Нижние концы губок взаимодействуют с несущим канатом дороги, а верхние - с клиновой план кой (не показаны), входящей между верхними овальными концами губок н управляемой через рычажно-шарнирную систему 5 от колеса каретки.Стопорный механизм сблокирован с грузо вой подвеской 6 через рычажное устройство7 фиксации подвески. Рычажные устройства фиксации на обеих подвесках соединены между собой тросиком 8,176312 Предмет изобретения Сосгавнтель В. ПуховРедактор Л, М Жаворонкова Техред Т. П. Курилко Короектор С. г 1....

Номер патента: 184922

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Иркутский, Механизации, Энергетики

МПК: B61B 12/02

Метки: каретка, трелевочная

...с тяговым канатом 2. На корпусе смонтировано грузозахватное устройство, включающее дугообразный двуплечий рычаг 5, удерживаемый в открытом положении пружиной 6, и упор 3 с роликом 4 на конце, Одно из плеч рычага 5 имеет паз. Для удержания грузозахватного устройства в грузовом положении на корпусе ( каретки установлен фиксатор в виде защелки 7 с пружиной 8. Защелка взаимодействует с пазом двуплечего рычага 5, удерживая его в рабочем положении. Для освобождения груза каретка оборудована расфиксирующим механизмом, имеющим шток 9, шарнирно прикрепленный одним концом к защелке 7 фиксатора, Второй конец штока соединен с муфтой 10, свободно надетой па тяговый канат 2 канатно-подвесной установки.При движении каретки налесосеку рычаг 5...

Номер патента: 187070

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02, B66C 1/00 ...

Метки: 187070

...1 П, охватывающими сверху и снизу несущий канат, грузозахватное устройство с двумя шар- О нирно соединенными дугообразными рычагаъ 1 и 6, прикрепленныхи к корпусу каретки прп помощи шарнирной подвески 7 с шарниром 8.Рычаги б В закрытом и От 1 срытом положениях закрепляет шарнирно-рычажный фиксирую щий механизм 9, смонтированный в корпусекаретки, Тягозый и грузовой канаты присоединены к рычагу 10 фиксирующего механизма.Работает описываемая канатно-подвеснаяустянОВкя следу 10 щим Оорязох 1.На натянутый несущий канат 1 переменнойДЛИНЫ ПРОИЗВОДИТСЯ ПРЕДВЯРПТЕЛЬНЫЙ Повс 1 Л деревьеВ, причем канат натянут тяк, чтооы при падении дерева вершина нс касалась зем ли и не повре)кча тя 11 одпост Тяговы, Иана.том 2 каретка с Открытыми рычагами 6...

Номер патента: 189459

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Заикин, Занегин, Козырев, Коншин, Макаревич

МПК: B61B 12/02

Метки: 1биб-п-тка, атгнм, го, техн

...- внутренний и внешний, а защелка 12 грузового фиксатора - только один, внешний скос. При прохождении бобышки благодаря скосам защелки утапливаются в кронштейнах, а дальнейшее движение как холостой бобышки 8, так и грузовой бобышки 7 преграждает ограничитель 14, в котором предусмотрены гнезда. Внутренний скос холостой защелки позволяет автоматически выдерживать бобышку перед сбором пачки деревьев. Защелка грузовогс фиксатора может освобождать гру-, зов ю бобышку только после принудительного утяпливания ее в кронштейне, для чего служит система расфиксации, состоящая из рычагов 15, штока 1 б, наконечников 17 и 1 д штока, двуплечего рычага 19 и коромысла 13 с пр жиной 20.Перед сбором деревьев в пачку холостой канат зятормякивяется и...

Номер патента: 177922

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Маматов, Ткаченко, Чертков, Шрамко

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...направления тягового каната подвесной канатной дороги, выполненные в виде закрепленной ца опоре рамы, на которой смонтированы горизонтальные и вертикальные ролики. Последние образуют замкнутый прямоуго.ьник, внутри которого помещается тяговый канат. Таис устройства 3 еОт слоокну 10 ос- рукцию и не обеспечивают прохода узла крепления грузовой телсукки с концевым тяговым канатом.Особен остью предлагаемого устройства является то, что верхний конец оси одного из Всрт 11 кальцых 130 ликов съ 10 нти 130 вац ш 1 рцирцо и отклоняется внутрь рамы при взаимодействии с рычагом, закрепленным на тележке, а нижний конец оси этого ролика находится в удлиненном пазу, служащем дл 51 фиксации ролика от поворота наружу рамы.На фиг, 1 показано описываемое...

Номер патента: 179791

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: канатная, леса, подвесная, трелевки

...Она состоит из верхней каретки 13, поворотной проушины 14, соединяющей каретку с каркасом 15, нижнего блока 16, фиксатора 17 и роликового башмака 18 с большим 19 и малым 20 роликами, гребнем 21 и съемной перемычкой 22. Блок 16 поддерживает нижнюю ветвь тяговонесущего каната и имеет профиль, обеспечивающий свободный проход каретки 10. Фиксатор 17 предотвращает выпадание нижней ветви каната 3. Роликовый башмак 18 поддерживает верхнюю ветвь тяговонесущего каната. Ролики 19 и 20 башмака расположены между двумя боковыми ще. ками, а ось башмака прикрепляется к внутренней щеке ближе к ролику 19, что уменьшает угол перегиба каната па малом ролике 20, находящемся со стороны грузового направления, и обеспечивает более плавный проход груженой...