Опорный или отклоняющий башмак для несущих канатов подвесных дорог

Номер патента: 177922

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Маматов, Ткаченко, Чертков, Шрамко

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...направления тягового каната подвесной канатной дороги, выполненные в виде закрепленной ца опоре рамы, на которой смонтированы горизонтальные и вертикальные ролики. Последние образуют замкнутый прямоуго.ьник, внутри которого помещается тяговый канат. Таис устройства 3 еОт слоокну 10 ос- рукцию и не обеспечивают прохода узла крепления грузовой телсукки с концевым тяговым канатом.Особен остью предлагаемого устройства является то, что верхний конец оси одного из Всрт 11 кальцых 130 ликов съ 10 нти 130 вац ш 1 рцирцо и отклоняется внутрь рамы при взаимодействии с рычагом, закрепленным на тележке, а нижний конец оси этого ролика находится в удлиненном пазу, служащем дл 51 фиксации ролика от поворота наружу рамы.На фиг, 1 показано описываемое...

Номер патента: 558803

Опубликовано: 25.05.1977

Автор: Сулаберидзе

МПК: B61B 12/00

Метки: дороги, каната, канатной, натяжное, несущего, подвесной

...предлагаемого устройства, где приняты следующие обозначения: 1 - несущий канат, 2 - концевая муфта, 3 - одноплечий исполнительный орган (рычаг), 4-4- компенсирующие звенья ( четырехзвенник), 5 - натяжная пружина, 6 - неподвижные шарнирные опоры, 7 - подвижные шарнирные соединения.Все элементы схемы лежат в плоскости чертежа и могут перемещаться только в этой плоскости. В исходном (нейтральном) положении ось каната 1 перпендикулярнаисполнительному органу (рычагу) 3,на 5 обеспечивает требуемое натяжение вканате.Устройство работает следующим образом.При движении вагона к середине пролета или уменьшении длины каната в случаепонижения температуры, исполнительный орган поворачивается против часовой стрелки,При этом иэ-за растяжения пружины ее...

Номер патента: 307927

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белоус, Еськов, Лебедев, Проектно, Терновской, Украинский

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, подвесной, поддерживающее, тягового

...рамы.На фиг. 1 изображена схема поддерживающего устройства; на фиг. 2 - то же, вид 20сбоку,На раме 1 установлены горизонтачьные ролики 2 на осях 3 и вертикальные верхние 4 инижние 5 ролики, установленные с помощьюшарниров 6 и 7 на осях 8 и 9. Вертикальные 25ролики взаимодействуют с приводным рычагом 10, а хвостовики 11 вертикальных роликов - с упорами 12 рамы 1. Нижние вертикальные ролики 5 через хвостовики 11 подпружинены пружинами 13 относительно рамы. З 0 Рама поддерживающего устроиства крепится к монорельсовой дороге (монорельсу, кронштейну, крепи). При движении грузовой тележки приводной рычаг 10 отклоняет вертикальные ролики 4 и 5 на угол для приема тягового каната внутрь контура, образуемого горизонтальными 2 и вертикальными...

Номер патента: 351739

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бовский, Бород, Грузинов, Рыбаков, Центральное

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, каната, канатной, несущего, подвесной, раскатки

...несущего кан ной канатной дороги с,помощью тельного каната, отличающийся 20 целью повышения эффективности себестоимости монтажа, а также беспрепятственного прохождения нии каната над рельефом мести руемого участка, несущий канат 25 ют под расчетным монтажным создаваемым тормозным устройс ки с несущим канатом.ата подвес- вспомогатем, что, с и снижения обеспечения цепной лиости монти- раскатыванатяжением, вом катушю катушнесущего каната 4,Изобретение относится к монтажу канатов подвесных канатных дорог.Известен способ раскатки несущего каната подвесной каьнатной дороги с помощью вспомогательного каната. Используются предохранительные сети, натянутые между опорами, ограьичивающими труднодоступный участок трассы канатной дороги.Однако...

Номер патента: 501177

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Ененко, Ткаченко

МПК: E21F 13/02

Метки: дороги, каната, монорельсовой, направления, подвесной

...коль- блок - с взаимодей- крестообразнорасполоУстроиство для весной монорельс разъемный корпус ся тем, что, с це,15 работы устройства цевой направляющ ствующими с неГ кенными планкам1 а ов ью кор Изобрстение относится к оборудованию горной промышленности.Известны устройства для направления каната подвесной монорельсовой дороги, включающие разъемный корпус и блок.Однако такие конструкции имеют неравномерное зажатие блока в разъемном корпусе при различном положении.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Это достигается тем, что корпус выполнен с кольцевой направляющей, а блок - с взаимодействующими с ней и крестообразно расположенными планками.Описываемое устройство изображено на чертеже.Устройство состоит из...