Золотарьян

Номер патента: 118844

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Золотарьян

МПК: B61B 12/02, B61B 12/06

Метки: вагонетки, дороги, подвесной, рельсовой, улавливания

...4 с грузом-дебалансом 5, ограниченное в отношении поворота упорами 6 и 7. Предохранительный проводник 8 охватывает петлей изолятор 9 и входит через переходную коробку 10, установленную на рельсовом пути, в цепь управления электро- привода дороги. На тележке вагонетки установлена щека 11 с двумя зубцами, проходящая над коромыслом 4.При нормальном движении вагонетки через ловитель щека тележки отклоняет коромысло, после чего оно возвращается в исходное положение. В случае расцепления вагонетки с тяговым канатом вагонетка при движении по уклону приобретает значительную скорость и, въезжая на башмак, ударяет по рычагу коромысла, Под действием удара коромысло 4 переходит грань равновесия и в исходное положение не возвращается, при...

Номер патента: 100121

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Виленский, Золотарьян

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, ведущего, вращения, изменения, направления, органа, рабочего

...с последним расположен вал б реверсивного механизма, снабженный неполнозубымп шестернями 7 и 8, поочередно взаимодействуютцими с зубом 3. Шестерни 7 и 8 смещены одна относительно другой таким образом, что при выходе одной шестерни из зацепления с зубом 3 другая Устанавливается своим зубцом в зону зацепления.При вращении ведугцего вала 1 гайка 2 совершает поступательное движение в осевом направлении, например, к зубцу 4, При этом гайка не вращается, тяк как ее низкораспо ложенный центр тяжести создает момент больший, чем момент трения врезьбе.Дойдя до зубца 4, гайка 2 подхватывается последним и увлекается во вращение. При вращении гайка своим зубом 3 сцепляется с зубцами шестерни 7 и поворачивает ее за один или несколько своих...

Номер патента: 88083

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Виленский, Золотарьян

МПК: B65G 19/24

Метки: канатного, конвейера, крепления, органов, рабочих

...органа с разных сторон на 90 и соединяются зажимом, благодаря чему обеспечивается высокое сцепление раоочего органа с канатом и спокойный переход каната по поддерживающим и концевым блокам, соприкасающимся только со свооодной от крепежных деталей стороно 11 каната.На фиг, 1 дан вид сбоку и план устра)йства для крепления рабочего органа на целом канате; на фиг. 2 - вид сбоку и план устройства для кре)тления в месте стыка канатов; на фиг. 3 - поперечный разрез устройства при обходе канатом блока. Тяговые канаты (1) (Фиг. 1) огибъ)ог Ось (2) зажима (3) рабочего органа, две половинки которого стяпп)аются болтами (4) и зажимают канат(1) на оси (2).Па местах стыков канатов (Фиг. 21 концы канатов (1) огпоают ось (2) па 90 и скреиля)отея с...

Номер патента: 86353

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Золотарьян

МПК: B65G 17/38, B65G 43/06

Метки: конвейеров, ловитель, наклонных, цепных

...конвейера и на нижнем горизонтальном участке. Пружинные кле. щи, которых может быть несколько, располагаются в верхнем участк ниспадаюшей части цепи.Цепь конвейера проходит между полюсами электромагнитов с минимальными зазорами, причем суммарный зазор между полюсами и цепью не зависит от ее положения между полюсамиМагнитная проводимость шарнира цепи, имеющая сплошное сечение, и магнитная проводимость середины звена резко отличны, При одновременном противостоянии звеньев или шарниров все магнитные постоянные будут одинаковы. Поэтому при переходе от шарнира к середине звена и вновь к шарниру сила тока в обмотках электромагнитов 1 - 2 и 3 4 меняется одновременно и перемычка моста остается обесточенной, Точно также почти обесточена она и...

Номер патента: 83954

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Золотарьян

МПК: F16H 3/06

Метки: редуктор, червячный

...подвижным в осевом направлении и снабжен ня одном конце цодпятццком, а на другом в диск фрикционцого тормозя, е 1 кл 10 ча 10 щегося црц тор 03- ном режи цс работы редуктора1 тЬя чертеже изображен редуктор в разрезе.ЧернягШЬ 1 ц ВаЛ 1 СцЕПЛяЕтея С червячным колесом 2 ц имеет своболцсс осевое перемещение, ограниченное с одной стороны подпятциником 3, я с другой - осевым тормозом, напрмер в виде конического диска 1, взаимодсйству 1 сщего с РГСТСЧКОй В КСРПУСЕ. ЧЕРВЯт 1 НЫЙ Бал 1 вращается постоянно в одном направлении, Если червячное колесо 2 является ведомым и перс- лает крутяиеий момент в направлении движения (силовой режим) - вял 1 упирается в катящуюся пяту 3. Если червяоп 1 се колесо 2 являетс 51 Вслупих и передает крутящий 70 и...

Номер патента: 89239

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Виленский, Золотарьян

МПК: B65G 17/36

Метки: ковшей, крепления, органу, тяговому, элеватора

...3. В стенках 1 цы б, прикрепленные ными, чтобы палец боковых стенок 1 ковстройство отличается лнено продольно под т известных тем, что одно и ижным относительно тяговог аз прикрепления ко атора к тяговоа-эл его днище 2 и подходят к ка б, в которые вставлены пальотверстия 4 выполнены оваль онцевых блоках относительно 1 ковша выступают засделаны отверстия 4к канатам 3. Нижниеб перемещался на кша при изгибе каната редмет изо тен Устройство для крепледвух местах по высоте, оизменения расстояний межблоков в случае использовиз креплений выполнено иоргана. ния к тлич ду то ания в родол элеватор ееся тек крепленитве тягов движным овшеи ающ камикаче но и к тяговому органу в , что для компенсации при обходе концевых го органа каната одно...

Номер патента: 72991

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Золотарьян, Шевьев

МПК: B65G 13/08

Метки: поворотный, рольганг

...что между концами прямолинейных участков имеется звеньевая система в виде пластинчатой цепи с поперечными рамками, на которых расположены промежуточные ролики, всегда направленныс по радиусу и образующие между собой равные углы при повороте рольганга на произвольный угол в пределах до 90 в обе стороны. Предлагается поворотный рольганг, предназначенный для изменения трассы транспортирования грузов при погрузо-разгрузочных работах на штучных грузах.На чертеже изображен поворотный рольганг.Рольганг 1 состоит из звеньевой системы, образованной пластинчатой цепью 2 с поперечными рамками 3, на которых располокены промежуточные ролики 4 и рычаги 5. Последние так шарнирно сочленены между собой, что каждый рычаг 5 имеет один неподвижный шарнир...

Номер патента: 3124

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Золотарьян

МПК: G05D 3/00, H03M 1/24

Метки: определенный, поворотом, расстоянии, угол, электрическое

...вырезам рамы прибора. На обоих торцах барабанов имеются два контактных кольца 1 б и 17, соединенныв с контактами 8 и 10 соответственно; по этим кольцам скользят контактгя 18 и 19, укрепленные на изоляторах 20 и 21, Схема токоцрохождения изображена жирными линиями,Действие устройства заключается в следующем: производят включение, 22 - 23, благодаря чему образуется цепь М 1 (24 - 25 - 18 - 1 б - 13 - 2 б щетки коллектора мотора 27 и 28 - 23 - 22 - 34). Когда мотор совершит положенное число р оборотов, а бара бан повернется на угол 6, контакт. 13 соскакивавт с превышающего конца контактной пластинки 8 на изолятор 9, благодаря чему размыкается цепь; в это время контакт 12 на втором барабане соскакивает с изолятора 11 на контактную...

Номер патента: 1637

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Золотарьян

МПК: G04C 1/04

Метки: автоматический, автоматическим, выключатель, заводом, механизма, часового, часовой

...состоянии мотор пружиною 22 разъединен с механизмом, что дает возможность часовой пружине 29 вместе с зубчатой передачей беспрепятственно развертываться, В известный момент контакт 19 соскакивает с изолированного находящегося выше контакта 23 и включает цепь мотора, который в силу магнитных свойств полюсов и якоря преодолевает сопротивление пружины 22, выдвигает свой вал и его зубчатка входит в зубчатое колесо 16, затем, вращаясь, заводит механизм до того момента, когда контакт 19 соскакивает с находящегося выше контакта 24 на изолированный контакт 23; при этом вал мотора с зубчаткой, благодаря пружине 22, разобщается с механизмом. Таким образом заканчивается цикл процессов самозаводящегося аппарата. Аппарат сделан с таким расчетом,...