Патенты с меткой «автобусах»

Номер патента: 11138

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Талалаев

МПК: B61D 1/00, B61D 17/08

Метки: автобусах, вагонах, железнодорожных, пожара, случай, спасательное, столкновения

...приспособления в жел.- дор. вагонах, автобусах и т.п,на случай пожара или столкновения, снабженного боковой откидной стенкой.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез жел.- дор, вагона, снабженного предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - поперечный разрез; фиг. 3 - деталь.Откидная стенка АВ шарнирно прикреплена к вагону на уровне его пола и удерживается в закрытом положении посредством крючьев, расположенных на внутренней ее поверхности и захватываемых крючьями е, укрепленными на идущем по вс.й длине вагона ригеле а 6, который выступает концами за пределы кузова и свободно лежит в прорезах передней и задней стенок вагона, Рукоятка Ы поворотно укреплена на оси г и плечом Ь действует на ригель а 6,От удара...

Номер патента: 24437

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шперлинг

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: автобусах, вагонах, оконное, стекло, трамвайных

...щетками, очичающими стекло от льда и грязи. В предлагаемом стекле последнее устанавливается подвижно в направляющих, аочищающие щетки укрепляются на окон-ной раме,На чертеже изображено стеклос частью рамы, снабженной щетками.На верхней и нижней планках 3, 3оконной рамы с наружной и внутреннейстороны стекла укреплены щетки 1, 1и 2, 2. Между этими щетками помещеностекло 4 размером несколько длиннее,чем,высота окна. Стеклу сообщаетсявертикальное возвратно-поступательноедвижение, во время которого щеткинепрерывно вытирают его, предохраняяот обледенения и загрязнения,Для осуществления вертикального возвратно - поступательного движения стекла, последнее может быть заключено, например, в пазах вертикальных направляющих и перемещаться...

Номер патента: 26323

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Локерман

МПК: B61D 13/00, B61D 19/02

Метки: автобусах, автоматическое, вагонах, пассажиров, платы, проезд, трамвайных

...уже запертые створки и открыть их не сможет, так как замок магнита 3 защелкнул дверь, а достать до пластинок 2 нельзя, потому что они расположены снаружи.Когда вагон наполнится - вржатый может выключить у себя ток, питающий магниты, и вход будет прегражден, Оплата проезда совершается таким образом: каждый пассажир должен обязательно пройти через две контрольные двери 11 (фиг. 2), устроенные так, что первая дверь автоматически открывается, если будет опущен в аппарат жетон или монета, соответствующая стоимости проезда, а втораяоткроется, когда пассажир пройдет первуюдверь и та захлопнется.Обычно створки 6 и 10 дверей 11 заперты и открыть их, приложив усилия рук, невозможно. Когда в щель автомата 1 будет опущен жетон - замкнутся токи,...

Номер патента: 32312

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Суслов

МПК: B60R 27/00

Метки: автобусах, вагонах, движения, пассажиров, трамвайных

...случаях: 1) когда происходит только посадка пассажиров, 2) когда происходит только высадка и 3) когда одновременно происходят и посадка и высадка. В первом случае от открывания входной двери в повозку зубчатка 5 цепью б передвигается по цепи 7 вправо, пока ползушка на зубчатке 5, двигаясь по направляющей АВ, не дойдет до контактов 8 и не разомкнетэлектрическую цепь, замкнув этим входную дверь. Ползушка достигает контактов 8 гри предельной нагрузке автобуса. Во втором случае от открывания одной только выходной двери ползушка передвигается по направляющей АВ влево, и зубчатка 5 под действием цепи 7 перемещается по цепи б и, перейдя влево за зубчатое колесо 4 и потеряв сцепление с цепью 7, остановится. В третьем случае, когда одновременно и...