B60F 3/00 — Амфибии, т.е. транспортные средства, способные передвигаться как по суше, так и по воде; наземные транспортные средства, способные передвигаться под водой

Номер патента: 326098

Опубликовано: 15.06.1975

Автор: Потемкин

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...по воде они опускаются, образуя катамаран. 25При таком выполнении амфибии обеспечивается надежная остойчивость ее в. воде, уМеньшается ширина корпуса при выходе на сушу, упрощается конструкция, улучшаются гидродинамические качества, а корпус приоб- ЗО ретает форму, отвечающую эстетическим требованиям.На фиг, 1 изображена предлагаемая амфибия при движении по суше, вид спереди; на фиг. 2 - то же, в переходном режиме; на фиг. 3 - то же, при движении по воде,Центральная секция 1 корпуса амфибии при помощи шарниров 2 соединена с боковыми герметичными секциями 3. Боковые секции выполнены с возможностью поворота относительно центральной секции, на которой смонтировано шасси 4. Механизм взаимного перемещения корпуса и шассивыполнен ввиде...

Номер патента: 537858

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Бакулина, Законников, Надежин

МПК: B60F 3/00

Метки: гусеничный, движитель, плавающей

...коИзобретение относится к гусечвающим машинам, преимущественнтелям этих машин.Известен гусеничный движителщей машины, содержащий ведущееное колеса и опорные элементы,Движение машины на плаву осется за счет перематывания гуселент, при этом сбегающая и нижнягусеничной ленты являются ведущняя ветвь - пассивная, Струя водьги от верхней. ветви направлены ишины, а от нижней - вниз, иэ-зазуется воздушная подушка, мешаювату воды активной нижней ветвь пы ГЦ.Белью настоящего изобретения увеличение силы тяги на плаву создания плотной струи воды впер нь 4 Эта цель достигается тем, что гусенич ный движитель снабжен водяным насосом, закрепленным над движителем и выходное сопло которого направлено вдоль нисходящей ветви гусеничной ленты. Работает...

Номер патента: 616168

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Малик, Ржонжевский, Чижов

МПК: B60F 3/00

Метки: плавающее, средство, транспортное

...увеличенном видет на фиг. 3 - то же, вид снизу.Плавающее транспортное средство содержит водоизмещающий корпус 1 с горизонтальными полками 2, на которых с помощью направляющих 3 закреплены тянущие штанги 4, установленные вдоль корпуса по его бортам и приводиьеюе в движение от силовой установки (на чертежахне показана) через быстросъемный рычаг 5, прикрепленный шарнирно одним концом к штангам 4, а другим - к ведущему колесу 6. Греб61616 В формула изобретения 1 8 У 7 д У ные щитки 7 петлями 8, расположенными в их верхней части,.шарнирно прикреплены к штангам 4. Защелки 9 служат для Фиксации щитков 7 при движении транспортного средства по суше. Плавающее транспортное средство 5 работает следующим образом. При движении на плаву штанги 4 под...

Номер патента: 624799

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Волков

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...4, смонтированна раме 5 и установлен на корпусе 1 амфибии с помошью рычагов 6. Рычаги 6подпружинены пружинами 7 и соединеныс приводом 8 цля подъема рамы.На наружной поверхности ленточногоо а 2 выполнены лопатки 9, н оторые входят в отверстия 11, и я на гусеничном обводе 3, При р мфибии на воде обвод 2 лежит на ей ветви обвода 3, закрывая егое.1 Фые.Г Составитель В Лысунедактор О, Кузнецова Техред Е. Давидович Корректор емчик Подписноеовета.Министров Соткрытийнабд. 4/5/17 Тиршк 841 ПИ Государственного комитета С по делам изобретений и 035, Москва, Ж 35, Раушская3 532 ЦНИ филиал ППП Патент, г, Ужговод, ул. Проектная, 4 ную поверхность. При вращении гусеничного обвода 3 ленточный обвод 2 под его воздействием вращается в...

Номер патента: 631369

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Вахрушев, Вуколов, Олейников, Татаренко

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибийное, средство, транспортное

...транспортное средство, вид сбоку: на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1. Амфибийное транспортное сре полнено в гусеничном варианте. него используется в качестве смх водоходного движителя и имеет631369 Формула изобретения Составитель Л. ДемидовТекред О. Луговая Корректор Н. Тупица Тираж 799 Подписное Редактор Н. АхмедоваЗаказ 6263/8 1 НИИПИ государственного комитета Совета Министров СССР по делам изОбретений и открыл ий3035, Москва, Ж, Раугиская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4ппжшою ветви 2, 3. В передней части уста свлены гГдродинамические элементы, выолиевпые в виде решетки 4 с реактивными оатками 5, имеющими Ч-образную форму. ,горць 6 гйередних лопаток 5 расположены еред .носовой частью верхней ветви 2 на ровне...

Номер патента: 634651

Опубликовано: 25.11.1978

Автор: Хай

МПК: B60F 3/00

Метки: вездеходное, средство, транспортное

...в сторону от понтонов. Между цепями 10 и 11 предусмотрены опорные колодки 13, прикрепленные к полкам уголков так, чтобы они прижимались либо к верху, либо к низу понтона или желоба 14, заполненного пластическим материалом с низким коэффициентом трения, например эпоксидной смолой, тофлоном, или нейлоном, обеспечивающим антифрикционную поверхность, входящую в контакт с опорными колодками 13. Последние могут быть выполнены из полипропилена для дальнейшего уменьшения износа и снижения трения.Транспортное средство работает следующим образом.ВПриводные цепи 10 и 11 приводятся в движение от вала 16 через ведущее колесо 7, Вал 6, в свою очередь, приводится во вращение посредством цепи 15, приводимой от гидравлического двигателя 16,...

Номер патента: 673475

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Писаренко

МПК: B60F 3/00

Метки: корпус, плавающего, средства, транспортного

...подвесок 8 и 9, Балки 7 служат для защиты размещенных в них торсионов (на чертеже не показаны) и одновременно увеличивают жесткость корпуса 1.Обшивка 2 выполнена с продольными гофрами 10 и 11 для увеличения жесткости, которые представляют собой продольные штампованные углубления, расположенные параллельно бортам 3 и 4, Гофры 11 размещены под балками 7, образуя каналы для перетекания воды. Над гофрами 11 установлены заглушки 12, жестко связанные с балками 7 и обшивкой 2Они служат для герметизации пространства внутри балок 7. Для слива воды, попавшей в корпус 1, в обшивке 2 имеются отверстия 13 и 14, закрытые пробками.3 6734При преодолении водной преградывнутрь корпуса 1 может попасть вода,например, через неплотности в люках(на чертеже...

Номер патента: 683931

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Гончаров, Дмитриев, Крускоп, Охлобыстин, Попель

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибии, колесной, пары, подъемно-опускное

...2, 3 прикрепленык корпусу 1 с помощью осей б и зафиксированы на ней шпонками 7. Поворот оси б осуществляется в подшипниках 8, 9. На одном из концов оси бзакреплен ротор 10 гидродвигателя 11,Ротор находится в постоянном зацеплении с зубчато-реечным механизмом12, 13. Рейки зубчато-реечного механизма снабжены поршнями 14, 15, 16,17, установленными в гильзах 18, 19закрепленных в расточках статера 20,Подвод рабочей жидкости происходитчерез торцовые крышки 21, 22, 23,24. Фиксатор 25 выполнен в виде коромысла 26 с концевыми роликами 27,28. Коромысло 26 установлено на оси29, на которой закреплен также эксцентрик 30, Тяга 31 связывает упомянутый эксцентрик со статором 20 гидродвигателя 11. Копир 32 выполненс двумя фиксирующими...

Номер патента: 737253

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Маркова, Неруш, Овчинников, Ридер, Шатилов, Шевцов

МПК: B60F 3/00

Метки: средство-амфибия, транспортное

...фиг. 4).На фиг. 2 показаны также жалюзи 1 б, установленный за ними радиатор 17 и вентилятор 18, за которым расположен воздуховод 19. Стрелками на фиг. 2 показан поток 20 охлаждающего воздуха. Пунктирами показаны охлаждающие иидкости, а также забортная среда 21.Работает транспортное средство - амфибия следующим образом,При работе силовой установки охлаждающая жидкость системы 4 охлаждения нагревается и поступает по трубопроводу в радиатор 17. Охлажденная в радиаторе охлаждающая жидкость по трубопроводу поступает в дополнительный теплообменник 3, При этам поток 20 воздуха просасывается вентилятором 18 через жалюзи 1 б и радиатор 17, охлаждая последний.Одновременно к теплообменникам б и 8 подается смазывающая жидкость от систем б и...

Номер патента: 740537

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Неруш, Овчинников, Ридер

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...продольные балки, внешняя из которых обращена открытой частью наружу и соединена между упомянутыми полками крьшкой, выполненной с окнами, закрытыми сеткой, при этом в полости, образованной внешней продольной балкой и крышкой, размещена упомянутая выхлопная труба, имеющая колено, расположенное внутри поперечины.На конце колена выхлопной трубы расположен Фланец, закрепленный на полке внутренней балки через переходник и уплотнительную прокладку. 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 22, прижимающих Фланец 21 колена выхлопной трубы через прокладку 23 к переходнику 24, который приварен к полке 25 внутренней балки 13;Патрубок 10 имеет фланец 26. Между переходником 24 и Фланцем 26 патрубка 10 расположено уплотнительное кольцо 27.Прокладка 23...

Номер патента: 770853

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Булин, Жаров, Захаров, Минаев, Трофимов, Чирсков

МПК: B60F 3/00

Метки: грузов, транспортировки

...магистралями, На напорной магистрали 11 установлен гидронасос 13 и обратный клапан 14, а на сливной магистрали 12 - фильтр 15.Устройство работает следующим образом.При вращении шнеков 4 в одну сторону устройство движется вперед или назад (в зависимости от направления вращения), перемещаясь по любому типу грунтового покрытия без ограничений. При встрече с водной преградой устройство форсирует ее, если грунтозацепы касаются дна водоема, В противном случае устройство оказывается на плаву и перемещается далее на буксире при помощи дополнительных тяговых средств (на чертеже не показаны). Перемещение устройства в сторону и разворот происходят вращением шнеков 4 кажцой пары в разные .стороны, при этом, если пары работают одинаково, устройство...

Номер патента: 795985

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гальперин, Каневский, Курбатов

МПК: B60F 3/00

Метки: буксировки, грузом, грунтам, плавучихсредств, слабым

...в виденеподвижной лопасти 16, к которой нагоризонтальной оси 17 закреплена поворотная лопасть 18. По бортам кормовой части плавучего средства установлены вертикальные направляющие 19 с пластинчатым якорем 20, связанным гибкими связями 21, запасованными в шкивах 22, с механизмом подъема якоря (на чертеже не показан).Якорь 20 выполнен с внудряющим скосом 23, Средство 1 выполнено с кабиной 24.Устройство работает следующим об разом.Прямолинейное передвижение плавучего средства производится за счет синхронной работы гидроцилиндров 9, штоки 10 которых совершают возвратно ф поступательные движения, при этом происходит качание рычагов 8 вокруг пальцев 7 и попеременное толкание штанг 13.При вытягивании штока 10 в гидро- щ цилиндр 9 рычаг 8...

Номер патента: 802095

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Овчинников, Ридер, Халдеев

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибии, корпуса, передняя, часть

...8. Перегородки 8, а также стенка 3 и боковые стенки 9 корпуса амфибии образуют напротив светосигнальных устройств изолированные отсеки 10, в которых размещена электроарматура 11 светосигнальных устройств 5.На продольных перегородках термоизоляция не нужна, так как они являются направляющими для потока воздуха от жа 802095люзи до радиатора. Продольные перегородки расположены перед поперечными перегородками и соединяют носовые листы корпуса с поперечными перегородками, т. е. всеэти перегородки одновременно являются иэлементами жесткости кузова. %Таким образом, салон амфибии полностью термоизолирован от окружающей среды, причем в наиболее уязвимом месте -в носовой части амфибии термоизоляцияудалена от наружных частей корпуса.При возможных...

Номер патента: 839744

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Мильковицкий

МПК: B60F 3/00

Метки: судно-амфибия

...1 наколесах 2. В днищевой части носовой оконечности корпуса 1 впереди передней парыколес 2 имеется наклонная плоскость 3,касательная к окружности этих колес 2.Судно выполнено с дополнительными наклон 10 ными плоскостями 3, которые расположеныв днищевойчасти корпуса 1 по всей длинесудна, причем каждая дополнительная наклонная плоскость 3, кроме кормовой, установлена по касательной к окружности парыколес 2, расположенной за этим местомСудно-амфибия имеет также движитель 4 и рулевой механизм 5,При разгоне судна-амфибии по воденаклонные плоскости 3 выталкивают корпус1 из воды, и он опирается только на коле са 2. Наклонные поверхности 3 за кормовыми колесами 2 препятствуют отрыву передней пары колес от поверхности воды при разгоне или...

Номер патента: 844391

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Неруш, Овчинников, Ридер

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...металлическую стенку 22 воздуховода 12 под подушкой и за спинкой заднего сиденья 9. По сторонам от вертикального воздуховода 12 расположены термоизолированные отсеки 23 с крышками 24, расположенные под окнами 19 и за спинкой заднего сиденья 9.Отсеки 23 и их крышки 24 изнутри имеют металлическую обшивку 25 и 26 соответственно, и в этих отсеках размещены топливные баки 27, которые расположены за спинкой заднего сиденья 9.Работает амфибия следующим образом.При работе силовой установки 4 воздух вентилятором системы охлаждения силовой установки нагнетается из атмосферы со стороны передней части амфибии в ее моторно-трансмиссионное отделение 3, Обтекая силовую установку 4, узлы трансмиссии 5, воздух нагревается. Нагретый воздух, проходя...

Номер патента: 927572

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Вержбицкий, Крестовников, Неруш, Овчинников, Ридер, Шатилов

МПК: B60F 3/00

Метки: крышка, люка, плавающего, средства, транспортного

...выбрасывания средстваспасения.На Фиг, 1 представлена предлагаемая крышка люка транспортного плавающего средства, разрез; на Фиг. 235изображено, транспортное плавающеесредство с установленными на немкрышками люков,Крышка люка транспортного плавающего средства содержит корпус, стен 40ки 1 и 2 которого образуют полость,и устройство 3 для крепления крышкилюка к корпусу транспортного средства 4.Корпус крышки люка снабжен охваты 45 ввющим его поручнем 5, который жестко прикреплен к корпусу крышки люка посредством полой замкнутой балки 6 и кронштейнов 7.Балка установлена в корпусе крыш ф ки между стенками 1 и 2 ниже уровня поручня, полость, образованная стенкой 8 балки и стенками 1 и 2 корпуса заполнена пенополиуретаном 9 Устройство 3 для...

Номер патента: 1011399

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Вихров, Гусев, Гутаров, Давыдов, Лактионов, Мирошниченко, Павлов, Репкина, Саломатин, Степанов, Талу

МПК: B60F 3/00

Метки: автомобиль, плавающий

...моторную установку, агрегаты трансмиссии связанные с колесным и водоходным движителями, корпусвыполнен по крайней мере трехсекционным, секции телескопически соединенымежду собой торцовыми полыми элементами с возможностью поворота крайнихсекций относительно средней на 180 д отпривода и снабжены фиксаторами их относительного положения при этом копесные движители установлены на сторонахкрайних секций, противолежащих глиссируюшим обводам, а валы трансмиссии пропущены через полости торцовых элементов,На чертеже схематически изображенплавающий автомобиль, общий вид, (пунктиром показаны относительные положенияэлементов корпуса). 45Плавающий автомобиль содержит среднюю 1, пе еднюю 2 и заднюю 3 секций,образующие глиссируюший корпус,...

Номер патента: 1011400

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Куляшов, Маркус, Недошивин, Николаев

МПК: B60F 3/00

Метки: движитель, роторно-винтовой, средства, транспортного

...недостаточная дви- Ожушая сила, создаваемая действием роторно-винтового движителя на воде, т,е, недостаточная сила тяги,Бель изобретения - расширение функциональных возможностей,Поставленная цель достигается тем,что в роторно-винтовом движителе транспортного средства, содержашем полый цилиндр с винтовой лопастью на наружнойповерхностицилиндр выполнен открытым 20с торцов, а на его внутренней поверхности закреплена дополнительная винтовая лопасть.На фиг. 1 показано транспортное средство с роторно-винтовым движителем, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди,Роторно-винтовой движитель ( РВЛ) состоит из базового цилиндра 1, выполненноаказ 2649/17 Тираж 673 ВНИИПИ Государстве по делам изобрете 113035, Москва, Жго в вице трубы На наружной...

Номер патента: 1039740

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Семенов

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...7 преду: смотрен гидрозаборник 18, выполненный в виде неподвижно закрепленного на оси 11 диска из жесткого легкого., материала. Диаметр диска несколько меньше соответствующего внутреннего диаметра секции 5, а в его нижней части сделано радиальное отверстие 19, соединяющее его центральную и периферийную части. В опор 2 и в голов ке 17 выполнено отверстие 20, а в оси 11 - отверстия 21, причем отверс" тия 20, 21 и 19 соединяют черезгид", рораспределитель 22 (см. Фиг.2) часть полости 7 с трубопроводом 2315 высокого давления и/или трубопрово- дом 24 низкого давления. Гидрораспределитель 22 может быть выполнен, нФ пример, в виде двухходового трехпоэи.- ционного золотника с дистанционным: 20 управлением, причем в нейтральной позиции отверстие...

Номер патента: 1057332

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Водченко

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибии, гусеницы, трак

...трак со стороны входной части лопатки общий вид, на Фиг. 2 - разрез трака по продольной оси гусеницы, на фиг, 3 разрез А-А на фиг, 2,Трак гусеницы амфибии состоит из плицы 1 с низкими наружными грун. тозацепами 2 и внутренней гребной лопаткой 3, которая имеет корень 4 в теле плицы 1, стенки 5 и лопасть 6, образующие полость 7 лопатки 3. У корня 4 лопатки 3 в плице 1 вы" полнено сквозное отверстие 8, связывающее полость 7 лопатки 3 с наружным Пространством трака. Снаружи сквозного отверстия 8 на поперечной оси 9 под корнем 4 лопатки 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 50 55 60 3 установлен клапан 10 с проушинами 11 и торсион 12. Торсион 12 выполнен в виде торсиона переменной толщины с цилиндрическими бобышками 13, шейками 14, шлицевыми головками 15 и...

Номер патента: 1082632

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Барабенов, Хмелюк

МПК: B60F 3/00

Метки: плавающее, средство, транспортное

...установки в передней части корпуса жесткоговодоизмещающего бака (емкости), а также уменьшение угла выхода транспортера иэ воды по условиям заливаемости водой корпуса из-эа наличия дифферента на корму.Цель изобретения - расширение 2 О функциональных воэможностей путем увеличения угла входа транспортного средства в воду по условиям заливаемости корпуса водой.Поставленная цель достигается тем, что в плавающем транспортном средстве, содержащем корпус, опирающийся на движитель, водоизмещающую емкость, расположенную в передней части корпуса, водоизмещающая емкость смонтирована на нижней поверхности носовой части корпуса, ее боковые стенки выполнены иэ гофрированного материала, а днище подпружинено относительно корпуса.На фиг.1...

Номер патента: 1082633

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Чимерис, Шухман

МПК: B60F 3/00

Метки: водоходный, движитель, лопастный, средства, транспортного

...свободно перемещающиеся в установленных на корпусе направляющих толкатели, каждый иэ которых одним концом сопряжен с копиром, а другим связан с соответствующей лопастью,Кроме того, механизм возвраталопастей в исходное положение выполнен с нажимным упругим элементом,Кроме того, с целью повышениянадежности движитель снабжен вращающимся тормозным барабаном и неподвижным тормозным щитом, с которым копир выполнен заодно и им образовано лабиринтное уплотнение с барабаном.На фиг.1 изображен в аксонометрической проекции лопастный водоходный движитель, установленный на колесо транспортного средства, часть трансмиссии и подвески колеса; на фиг.2 - лопастный водоходный движитель, установленный на колесе и часть трансмиссии в разрезе.Движитель...

Номер патента: 1104027

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Гутнов, Зельманов, Ячменев

МПК: B60F 3/00

Метки: плавсредство, шагающее

...в виде силовых цилиндров, снабжено грузовыми устройствами с передаточными механизмами, смонтированными на платформе, а в оконечностях последней выполнены грузовые люки, при этом грузовые устройства расположены на платформе соосно выдвижным опорам и связаны с их силовыми приводамиНа фиг, 1 изображено плавсредство, общий вид в аксонометрии; на фиг. 2 - грузовое устройство шагающего плавсредства, общий вид, в разрезе; на фиг. 3 - начальный момент выгрузки; на фиг. 4 - промежуточное положение при выгрузке; на фиг. 5- окончание выгрузки; на фиг, 6 - перемещение плавсредства для погрузки; на фиг. 7- начальный момент погрузки; на фиг. 8 - промежуточное положение при погрузке; на фиг, 9 - окончание погрузки.ЗО При переводе опор 4 на...

Номер патента: 1114566

Опубликовано: 23.09.1984

Автор: Водченко

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибии, гусеничный, движитель

...взаимодействующими с установленными на балансирах направляющими пластинами.Бл агода ря наличию прикрепленных к лопастям роликов, опирающихся на пластины, этот движитель имеет большую надежность, так как возможно выполнить лопатки менее металлоемкими при достаточной прочности 2. Гусеничный движитель амфибии содержит раму 1 с опорными катками 2, связанными посредством двуплечи х бала нсиров 3 с рамой 1, Направляющие пластины 4 расположены в нижней части движителя и состоят из расположенных по обеим сторонам опорных катков 2 параллельных им подвижных секций 5, связанных между собой распорами 6. Секции 5 прикреплены к балансирам 3 укосами 7. Края секций 5 у крайних опорных катков 2 выполнены со скосами 8. Гусеница 9 имеет боковые...

Номер патента: 1119863

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Покутний

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибийный, движитель

...для движенияпо суше 2.Однако при такой установке лопаток 25снижаются водоходные качества гусеницы,так как лопатки работают как против, таки по ходу гусениц.Цель изобретения - повышение водоходных качеств двигателя.Цель достигается тем, что в амфибийномдвижителе, содержащем ведущее и направляющее колеса и опорные катки, обхваченные гусеницей, и гребные лопатки, установленные на внутренней стороне гусеницыи выполненные со скосами, каждая гребная лопатка установлена под острым угломотносительно плоскости гусеницы, прикреплена к последней с помощью горизонтального шарнира и снабжена противовесом,размещенным под тупым углом к лопаткевнутри гусеницы. На фиг. 1 схематично изображен амфибийный движитель, общий вид; на фиг. 2- подвижная...

Номер патента: 1162625

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Суслов, Торгунаков

МПК: B60F 3/00

Метки: плавающее, средство, транспортное

...волноотражающее устройство, связанное с приводом, волноотражающее устройство выполнено в виде водовода коробчатого сечения с продольными перегородками, который ориентирован от передней кромки носовой части к днищу, при этом в нижней части вбдовода шарнирно смонтирована заслонка, связанная с приводом. Кроме того, расстояние между стенками водовода в продольном сечении определяют по выражению где Т - расстояние между стенкамиводовода в продольном сечеЬ - длинаплавающего транспортного средства по ватерлинииНа фиг,1 изображено плавающее транспортное средство; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1. Плавающее транспортное средствосодержит водовод 1, который расположен в носовой части корпусатранспортного средства и ориентиро ван от передней...

Номер патента: 1194711

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Исмагилов, Куляшов, Левшунов, Маркус, Чернов

МПК: B60F 3/00

Метки: движитель, роторно-винтовой, средства, транспортного

...другим слабонесущим грунтам. Целью изобретения является уменьшение сопротивления и повышение тягового усилия.На фиг. 1 показан роторно-винтовой движитель транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.1 ОПредлагаемый движитель содержит цилиндрический полый тонкостенный роторс винтовой лопастью 2. В задней опоре корпуса 3 расположен привод вращения ротора, состоящий из двух полых конических шестерен - ведущей 4 и ведомой 5, причем последняя соединена со ступицей 6 ротора 1, Ведущая шестерня 4 приводится во вращение через трансмиссию от двигателя транспортного средства (не показана), Внутри конических шестерен 4 и 5 в подшипниках 7 20 и 8 установлены валы-шестерни 9 и 10. На хвостовике вала-шестерни 10 с помощью жестко прикрепленного...

Номер патента: 1196331

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Александров, Буторин, Новиков

МПК: B60F 3/00, B60K 11/06, B66D 3/26 ...

Метки: трактор-амфибия

...верхней части кожуха 6,Внутри кожуха закреплен. волноотражающий экран 10, перекрывающий пространство под кожухом на высотупроема 8. Под барабаном лебедкиустановлен корытообразный открытыйсверху .поддон 11, ограничивакщий поперечные перемещения троса 12. Поддон имеет двойное дно, состоящее изверхней .13 и нижней 14 частей. Внутренняя полость поддона 11, заключенная между частями 13 и 14 двойногодна, сообщается через отверстие 15,выполненное в верхней части 13, спространством под кожухом 6.и черезпатрубки 16 с отверстиями, выполненными в бортах трактора, Кожух 6 снабжен отверстием 17 для троса 12, перекрываемым эластичным козырьком.Трактор-амфибия работает следующим образом,При буксировке, например, понтонов трактором-амфибией в условиях...

Номер патента: 1202906

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Колотилин, Куляшов, Маркус, Чернов

МПК: B60F 3/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...Редактор Л. Гратилл Тираж 649 ВНИИПИ Государственно по делам изобретений 113035, Москва, Ж-З, РаЗаказ 8369/21 Подписноео комитета СССРоткрьггийшская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патенг", г. Ужгород. ул. Проектная Изобретение относится к транспортнымсредствам высокой проходимости,. в частностик конструкции роторно. винтовых движителей,снабженных средствами уменьшения прилипания грунта к роторам. 5Цель изобретения - упрощение конструкциии сокращение механических потерь,На фиг, 1 изображен винтовой движитель,вид сбоку; на фиг, 2 - вид А на фиг,1.Винтовой движитель состоит из цилиндрического ротора 1, на наружной поверхностикоторого размещена винтовая лопасть 2, снабженная отверстиями 3, На поверхность цилиндрического ротора, 1 навита с...

Номер патента: 1230867

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Егоров, Моря, Эсманский

МПК: B60F 3/00, B60K 11/00

Метки: амфибия

...в образованном днищем 2 и полом 10 канале 17, сообщающем переднюю часть корпуса с силовым отделением 12. Коробка 16 передач соединена с расположенной в передней части корпуса 1 главной передачей 18 валом 19. Задней стенкой 11 кабины 7, передней стенкой 20 салона и боковой стенкой 21 силового отделения 12 образован основной возду. ховод, входное отверстие которого подсоединено к фронту радиаторов 14 и 15. Оканчивается основной воздуховод расположенными в верхней плоскости силового отделения 12 отверстиями 22, в которых установлены основные вентиляторы 23 и 24. На противоположном от отверстий 22 борту амфибии также в верхней плоскости силового отделения 12 выполнено воздухозаборное отверстие 25. К фронту радиатора 15 со стороны двигателя...