Патенты с меткой «воздушных»

Номер патента: 47961

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Вильгельм

МПК: B60T 13/36, B60T 15/36

Метки: воздушных, давления, камеры, однокамерных, однопроводных, питания, постоянного, распределителях, тормозов

...уменьшено давление в главном воздухопроводе 2, то в начале движения вверх поршня 6 золотниками 8 и 9 золотник 8 закрывает нижнее и соответственно более широкое отверстие камеры 3 до того, как прервано сообщение между тормозным цилиндром 5 и выпускным отверстием 12. При дальнейшем движении поршня 6 это сообщение прерывается, а затем происходит сообщение вспомогательного резервуара 4 с тормозным цилиндром 5, при. чем шток 7 поршня 6 упирается в шток поршня 10, находящегося под давле. нием сжатого воздуха в тормозном цилиндре 5, так что происходит легкое поднятие поршня 10.Если с целью получения одной ступени отпуска повышают давление в магистрали, то имеющееся в полости 11 над поршнем 10 давление тормозного цилиндра совместно с...

Номер патента: 48503

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Карвацкий

МПК: B60T 8/38, B61H 11/02

Метки: автоматических, воздушных, колодок, нажатия, тормозных, тормозов

...к ней пружиною 3 рычаг 4,В верхний конец стержня 8 упирается подпружиненный клапан 4, отъединяющии дополнительную камерраспределителя (или камерцилиндра в тормозе Веатмосферы.Пружина 3 и рычаг 4 рассчитаны так, чтобы они удерживали пластинку 5 от ее подъема, если отросток 1 О или 11 при отклонении маятника б надавливает на нее снизу с силою, меньшею определенной расчетной величины. При торможении поезда груз 6 ло инерции отклоняется в сторону движения поезда и притом тем больше, чем сильнее торможение.Когда замедление поезда становится больше определенной величины, сила инерции груза б оказывается достаточной для преодоления силы пружины 3 и поднятия пластинки 5, которая через посредство стержня 8 толкает клапан 2 и выпускает воздух из...

Номер патента: 48664

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Иоффе

МПК: B66D 5/16, H02G 1/04, H02G 7/02 ...

Метки: воздушных, линий, монтаже, натягивания, передачи, проводов

...направляющими 10, по которым могут вертикально перемещаться пластины 77, несущие оси роликов 72. Ролики 7 и 72 расположены в шахматном порядке. Пластины 77 находятся под воздействием пружин 13, нажим которых можно регулировать винтами 74. Вращая винты 14, можно поднимать или опускать пластины 11, а вместе с ними ролики 12.Ползуны 3 и стойки 4 через динамо- метр 75 соединены с одним плечом углового рычага 1 б, второе плечо которого несет стержень 17 с переставным по нему грузом 78.Провода пропускаются между роли- . ками 7 и 72, нажим которых предварительно отрегулирован винтом 74. Во время движения провода возникает усилие, стремящееся переместить ползуны 3 вдоль основания 1. Это усилие передается через динамометр 15 на рычаг 76,...

Номер патента: 49863

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Гаттенбергер, Телегин

МПК: B64C 13/14

Метки: воздушных, гидравлическое, стопорное, судов, штурвалов

...сдвига, определяемого болт(фиг. 1 и 2), причем пружина 23навливает части 2 и 3 в исходноеложение. Вал 15, выполненный понесет снаружи шатунно.поршневойханизм 14, 33, а внутри в упомвыше валик 7. Поршни 33 при повтах вала 15 могчт перемещаться в цилиндоах корпуса 12, если золотник 31 сообщает через выточку корпуса ци-линдры между собой, в противном слу.чае поршни 33, а значит и штурвал застопорены, и все усилие от пере-, дачи 20, 21 замыкается на корпус,Золотник 31 управляется штурваломчерез валик 7, который при вращении штурвала, совершая поступательно-вращательное движение, нажимает наконечником 34 на рычаг 25 и перекладывает золотник 31 в нужном направлении.Действие стопорного устройства заключается в следующем. При управлении...

Номер патента: 50427

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Максименко

МПК: H02G 7/14, H02G 7/18

Метки: воздушных, демпфер, линий, передачи, проводов, электрических

...помаши обычных демпферов нельзя, Выйти из создавшегося положения можно следующими способами: 1) производить периодическую смену проводов через 3 - 4 года, что вызовет большие дополнительные расходы по эксплоатации; 2) изменить схему подвеса проводов, для чего потребуется сооружение новых переходных опор: 3) применять демпферы, не препятствующие проходу провоза по ролику.Обычный демпфер, укрепленньш на проводе, не сможет пройти через ролик в момент аварий и переходная опора должна будет воспринять тяжение провода.Это обстоятельство заставляет конструировать демпфер таким образом, чтобы он либо свободно проходил по ролику, либо был сброшен при ударе о специально поставленное препятствие.Предлагаемая конструкция демпфера относится к разряду...

Номер патента: 50789

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Ланг, Мирошниченко, Хельмс

МПК: E04H 12/20, E04H 12/24

Метки: воздушных, линий, опора, передачи, портальная, электрических

...с треугольпыми основаниями фермы,Предлагаемая опора Относится к этому типу опор и особенность ее заключается в том, что укязапп е две конструкции закреплены в сгырех точках, которые образуют четырехугольник с дидгона чями, рясно О- женными одна перпендикулрпо к Оси линии передачи, а друга - вдоль, таким образом, что две точки, ле,".О 1- щие по оси опоры вдоль ли Ни паре тачи, являются общими точкдми закрепления в грунте для обеих поддерживающих трдверзу пирдм Идя:и.- ных конструкций.На чертеже фиг, 1 изображает схематическивперспективе предлдгаему 1 о опору. На этом чертелсе букьааи АБ обозначена траверза и буквами В, Г, Д, Е в точ закрепления обе. их поддерживающих траверзу пирамидальных конструкций АЛ 1 Е и БДГЕ.Предлагаемая опора,...

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 51167

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Иоффе

МПК: B66F 11/04, H02G 1/02

Метки: воздушных, линий, монтажа, проводов, раздвижное, электрических

...труоы 2 ц через блок 14 )г)гет ца кабестац. При вращении каоестаца с уменьшением длины троса труба 2 выдвигается цз трубы 1. Прц ее выдвигании одгговре)гсгггго выдвигаготся трубы 3, 4 и 5. Достигается это тем, что и нижнему концу трубы 3 прикреплен конец троса 18. Трос этот огибает блок 19, расположенный в ворхцем конце трубы 2. Второй конец троса 18 закреплен ца кронштейне блока 14. Вполне очевидно, что благодаря такому устройству при выдвигании трубы 2 одновременно будет выдвигаться и труба 3, Совергиегггго аналогично устроены и трубы 4 ц 5. На трубе 5 подвешена ца опоре 20 кабина 21, сггаожигцая кргокоъг, назггагегггге)г гготорого является захват конца опоры и подъем и кабине люльки. 1 цюггштейгг 6, служащий опорой ддя труб, соединен...

Номер патента: 51268

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Злодеев, Климов

МПК: F16N 11/10

Метки: воздушных, насосов, паро-воздушных, пресс-масленка, цилиндров

...садящийся на соответствующее седло в штуцере 2 при крайнем нижнем положении поршенька 4. Полость, в которой двигается поршснск 4, сооощается с камерамц 1 д и 1 отверстиями 7 в цижнец части у седла клапана. 5 и отверстиями 6 в верхней, причем при посадке клапана 5 на седло отверстия 6 поршеньком 4 нс перекрываются.При заправке масленки компрсссорным маслом краник 12 разобщает путем перекрытия подачу сжатого воздуха по трубке 13. Через отверстие вывернутой пробки 10 фильтр 9 наполнчстся маслом. По наполнении фильтра маслом пробку 10 заворачивают до отказа и краник 12 ставят в открытое положение.Смазка цз фильтра 9 под давлением сжатого, воздуха,. поступающего по трубке 13, по трубке 8 (как показано стрелками) поступает в корпус...

Номер патента: 52286

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Антонов

МПК: H01B 17/06

Метки: воздушных, гирлянд, изоляторов, линий, опорах, передачи, подвески

...эластичностью провода, вследствие чего, по мнению автора, предложение приемлемо в таком виде.Однако, с целью уменьшения ударной нагрузки, ниже приводятся два варианта выполнения предлагаемого устройства,По первому варианту конструкция консоли выполняется в форме пирамидального лотка (фиг. 4), открытого сверху и имеющего верхние пояса д круглого сечения (трубчатые) с подьемом в сторону ноги опоры, Трос бв рабочем состоянии занимает в лотке низшее положение, При обрыве провода трос сдвигается в сторону и занимает окончательное положение не мгновенно, как в первом случае, приведенном выше, а постепенно сбегает, занимая последовательно положения 1, П, И 1, причем усилие на консоль также возрастает постепенно от нуля на конце консоли...

Номер патента: 54857

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Борисов

МПК: B60T 13/26, B60T 7/02, B61H 13/02 ...

Метки: воздушных, железнодорожных, кран, машиниста, тормозов

...во всей магистрали поезда. Этим облегчается полный отпуск тормозов и переход вслед за этим от повышенного давления отпуска приблизительно 5,4 атм. к нормальному давлению 5,2 - 5,0 атм,2-е положение - поездное.При 2-м положении камера 25 соединяется с магистралью каналом 40, Пространства т и и соединяются каналом 32. Устанавливается одинаковое давление в камере 30 уравнительного поршня и магистрали. Золотник 34 становится в перекрышу". При малейшем понижении давлении в магистрали весьма чувствительный регулирующий золотник 20 под действием пружины 39 сдвинется влево, откроет отверстие Зб и тем пополнит утечку.При больших утечках из магистрали в камере 25 и соединенной с ней через канал 32 камере 30 образуется некоторый избыток...

Номер патента: 54946

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Панов

МПК: B43L 11/00

Метки: винтов, водяных, воздушных, вычерчивания, лопастей, прибор, чертежа

...чтобы при обводе профиля лопасти во всех точках последнейНесущие пишущие органы каретки 77; монтированы так, чтобы они не могли заходить одна за другую (фиг. 5) и пишущие органы их могли сходиться вплотную, но не заходить один за другой, Вследствие этого обводные штифты б также не могут заходить один за другой, а когда штиф. ты б сходятся концами, то каретки 7 7, упираются друг в друга и в этом положении вся система из штифтов и кареток может передвигаться, как одно целое.Рама 1 О (фиг. 1, 2, 4) связана с электродвигателем, служащим для пе,ремещения ее по рельсам вдоль станины 1. Рама 10 несет пару вертикальных линеек 11 и пару горизон. тальных линеек 12, передвижных по направляющим рамы 10 в на п равлении, перпендикулярном к их...

Номер патента: 55067

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Разумовский

МПК: G01P 5/07

Метки: воздушных, потоков, скорости, указатель

...потока(анемометр) с применением ветрянки, но без недостатка, о котором упомянуто выше.Схема предлагаемого анемометра изображена на чертеже. В этой схеме деталь 1 означает ветрянку, на ось 2 которой насажен контактный палец 3. Ветрянка 1 является пер. вичным измерителем скорости воз душного потока и свободно вращается без нагрузки. Вторичным измерителем скорости служит электродвигатель 4, скорость вращения которого все время поддерживается посредством;особого устройства таким образом, что эта скорость совпадает соскоростью вращения ветрянки. На конце оси б электродвигателя 4 установлен поводок 7 с двумя парами контактов 8, из коих одна пара помещена на одной стороне поводка, а вторая пара - на другой сто. роне. Число оборотов...

Номер патента: 55102

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Фейгин

МПК: F28F 27/02

Метки: воздушных, клапан, переключения, регенераторов

...перего родкой с окнами, через которые, припомощи попеременного перемещенияшиберов, впускается в борова воздух.На фиг, 1 изображен вид спереди, клапана для переключения воздушных регенераторов; фиг. 2 - вид егосбоку в разрезе:, фиг. 3 - вид егосверху в разрезе,Клапан состоит из двух шиберов 1,лежащих в одной плоскости и расположенных в двух параллельно идущих боровах, сходящихся за шиберами в общий дымовой боров, Шиберыперемещаются в рамах 2, в верхнейи нижней частях которых имеютсяокна 8 и 4, причем первые служатдля пропуска воздуха, идущего в печь,вторые - для прохождения дымовыхгазов в каналах параллельных боровов, в сводах которых имеются крометого окна 11.Окна 1составленлитых час 1 перекрыты коробкой 5, ной из плотно...

Номер патента: 57709

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Файи

МПК: B61C 15/10, B61C 17/00

Метки: воздушных, действие, песочниц, приведения

...замедление, увеличиваятем самым коэфициент сцепления колес с рельсами и предотвращая возможное скольжение колес.При движении вагона в сторону, обратную указанной на схеме стрелкой А(фиг. 1), работа устройства протекаеттак же, как было описано выше, только в этом случае при торможении сила инерции груза 4, действуя по на-правлению движения через посред-,ство рычага 3, включает уже клапан 2и сжатый воздух поступает к заднимпесочницам вагона, которые при этомнаправлении движения являются установленными под набегающими колесами,Таким образом устройство автоматически включает песочницы вагона,установленные, соответственно данному направлению движения, под набе-гающими колесами, причем это включение происходит только при...

Номер патента: 59364

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Розенберг

МПК: F21S 2/00

Метки: воздушных, несколькими, поимки, прожектор, пучками, световыми, целей

...подвижной цапфой Б, несущей в свою очередь центральный неподвижный, элемент (а - в) параболического отража-теля. На цапфе Б надето кольцо В,которое может свободно на ней вра-щаться. На кольце В свободно надетокольцо Г, имеющее лучевидные приди-вы, несущие оси Д, направленные нафокус по линиям п 15 и пБ. На осях Днасажены держатели Е периферийных, элементов (в - г) отражателя. Держате- ли Е помощью поводка Ж связаны скольцом В. При условии синхронного, вращения колец В и Г вся совокуп-ность зеркальных элементов внешнегокольца получит вращение относительно главной оси параболоида ОЯ с сохранением параллельности всего отраженного пучка в направлении ОБ. Достаточно, однако, взаимно сместить кольца В и Г, как следствием этого смещения явится...

Номер патента: 60587

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздушных, концевой, кран, магистралей, напорной, тормозной

...на фиг. 2 - горизонтальный разрез крана в закрытом положении; на фиг. 3 - вертикальный разрез по вертикальному клапану в закрытом положении крана; на фиг. 4 - вертикальный разрез крана по горизонтальным клапанам в закрытом положении крана.Кран состоит из двух клапанов 1, расположенных горизонтально, и третьего клапана 4, расположенного вертикально.Все клапаны приводятся в действие поворотом ручки 3 через эксцентрик 2, с которым они соединвны. Кран, располагается на концах вагона, К штуцеру б присоединяется напорная магистраль, а к штуцеру б - тормозная магистраль. К от,водам 7 и 8 присоединяются соот,ветственно соединительные между- вагонные рукава, напорной и тормозной магистрали. К штуцеру 9 присоединяется отвод трубы...

Номер патента: 62316

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Лопатин

МПК: H02G 1/00

Метки: воздушных, линий, опор, расстановки, электрических

...той же точки действительного провода при его максимальном провисании. И если к ординатам кривой вспомогательного провода прибавить заданное габаритное расстояние проводов до земли, то получится кривая провисания действительного провода.Следует отметить, что измерения при ровном профиле большей частью должны относиться к кривой провисания провода при максимальной стреле провеса, а при пересеченном профиле с значительной разностью высот точек подвеса провода дополнительно и при минимальной стреле провеса, т. е. при наинизшей температуре.На фиг. 1 показана подвеска провода только в одном пролете. Однако в случае надобности подвеска вспомогательного провода может быть осуществлена в нескольких пролетах, причем количество стоек аб, еЫ и т,...

Номер патента: 63576

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Дынкин

МПК: B64D 35/06, F16H 1/28

Метки: винтов, воздушных, вращения, передача, планетарная, противоположные, соосных, стороны

...Шестерня 1 зацепляется с венцом 3 сателлитов, а шестерня 2 - с венцом 4 сателлитов. Венцы сателлитов, расположенные на одной оси, связаны между собой либо жестко, либо при помощи упругой связи. Сателлитная коробка жестко связана поводком 7 с внешним валом 8. Венец 3 сателлитов сцепляется с шестерней 6, связанной с внутренним валом 9.При работе на первой скорости шестерня 1 включена (масло подано в полость А - фиг. 1). Шестерня 2 выключена и вращается вхолостую. Шестерня 1 сообщает вращение венцу 3 сателлитов, а последний - венцу 4 сателлитов, Венец 4 сателлитов обкатывается по неподвижному солнечному колесу 5, связанному с картером редуктора. Внешний вал получает вращение в сторону. вращения ведущей шестерни 1. Венец 3 сателлитов...

Номер патента: 65328

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Дода

МПК: A62B 29/00, F41H 13/00

Метки: водопроводных, воздушных, клапанное, противогазами, соединения, труб

...с гнездом 13 (резиновым), установленным внутри шланга 10 противогаза в шайбе 7.Гнездо 13 для тарелки клапана 4 закреплено в шланге 10 наружным разъемным кольцом 8.Кольцо 8 соединено штоками 9 с втулкой 3 и может быть регулируемо по высоте гайками 11, навернутыми на концы штоков по обе стороны кольца 8,Пружина б рассчитывается на сопротивление давлению со стороны трубы 14 около 015 кг/см. Для управления клапаном 4 поворотная вокруг оси клапана муфта 1 снабжена рукоятками 12.Во время отсутствия необходимости в химзащите отсека и т. п, помещения, присоединенного к трубе, концы Г-образных планок 1 а находятся в нижних частях пазов втулки 3 и нижняя тарелка клапана 4 сидит в гнезде 13 благодаря нажатию выступа муфты 1 на верхнюю...

Номер патента: 65433

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Зедгинидзе

МПК: H02G 7/16

Метки: воздушных, гололеда, механической, проводов, снега, электрических

...раме, а при оттягивании рычага выходят из прорезов и освобождают раму для последующего поворота ее в горизонтальной плоскости.Сущность изобретения поясняется дальнейшим описанием и чертежом, фиг. 2 которого изображает предлагаемое приспособление в виде спереди, фиг, 3 - то же в виде сбоку.Конструктивно предлагаемая каретка представляет собой полусьарную разборную металлическую конструкцию, использующую стандартные металлические изделия, как трубы, тройники, листовое и полосовое железо и стержни.Ролик 1 представляет собою деревянную муфту с полукруглой канавкой по торцу, стянутую с обеих сторон двумя металлическими дисками,Ролик вставлен в вилку 2 из понуео втулку 6, сквозь которую проходит стяжной болт 23, крепящий ледорезные ножи 3 к...

Номер патента: 66053

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Иоффе

МПК: H01B 17/06

Метки: воздушных, зажимами, изоляторов, линий, подвесных, проводов, соединения, ушко, электропередачи

...для стержня пестика изолятора, цилиндрическую часть, в которой помещается головка пестика, и удлиненную нижнюю часть - замкнутую для однолапчатых ушков (фиг. 2) и снабженную развилкой для двухлапчатых ушков (фиг. 6). В нижней части цилиндрической головки ушка имеется Т-образное отверстие для замка.Стержень замка, который может быть цилиндрическим или плоским, штампованным из листа, заканчивается на конце расширением в виде головки, вводимой в указанное Т-образное отверстие.К одной из половинок ушкастержень замка прикреплен закле.пыванием или сваркой (фиг. 3 и 8).При одевании ушка на пестик изолятора головка пестика закладывается в половинку ушка, к которой прикреплен стержень замка; вторая половинка ушка одевается вы ше так, что...

Номер патента: 66586

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бургсдорф

МПК: H02G 7/08

Метки: воздушных, зажим, линий, подвески, проводов, электропередачи

...последним предельного значения,В этом зажиме лодочка, вмещающая провод, соединена шарнирнопри помощи болта непосредствгняоили с помощью промежуточногозвена с серьгой, прикрепленной кконцу гирлянды и снабженной пообеим сторонам шарнира заплечиками, которыми она упирается влодочку при наклоне гирлянды вслучае возяикнсвения в проводеодностороннего тяжения,Особенность предлагаемого зажима закл 1 очается в том, что болтили промежуточное звено, соединяющие лодочку с серьгои, прикреплг 1 нной к концу гирлянды, таксоразмерены, чтобы пр 11 достижении тяжением максимального значения они разрушались в результате работы на срез или растяжение.На чертеже фиг. 1 и 2 изобража 1 от схематически зажим в нормальном положении и при одностороннем...

Номер патента: 66962

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Чернов, Чистяков

МПК: B44B 1/02, G01B 5/20

Метки: винтов, воздушных, лопастей, поперечных, прибор, профилей, сечений, снятия

...арии.р, свяцом 9, оступаПрибор предназначен длчерчивания в натуре профилбого сечения лопасти винтаустановки сечения по отношплоскости вращения винта.Прибор отличается тем, чтводной штифт укреплен навращающемся в кольцевой оохватывающей плиту для уки лопасти винта и подвижнносительно последней.Прибор с помощью крон2 монтируется на доске 1,установлена вертикальнопится к торцу чугуннойтельной плиты 8.Измеряемый вися и крепится нплите 8.В доске 1 сделано отверскоторое вдвигается снимаемпасть 4. Вдвигая лопасть,снять любое ее сечение,Копирующий механизмиз кольца 5 с копиром, вщимися в кольцевой обо 1Обойма б, благодаря двум шным параллелограммам 7 изанными между собой колможет совершать только п ПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЙДо Предмет изобретения Отв....

Номер патента: 67774

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Атабеков, Смородинский

МПК: H02H 3/06

Метки: воздушных, высокого, защиты, незаземленной, нулевой, релейной, сетей, точкой, электрических

...с обеих сторон поврежденного участка);2) отключения выбранной повреж.денной фазы с обеих сторон участка (с последующим ее включением).В распределительных сетях защита, как правило, выполняется с помощью максимальных токовых илидистанционных реле - в двухфазномили трехфазном исполнении.При дистанционной защите следует добавить промежуточные выходные реле для посылки импульсав соответствующую отключающуюкатушку,При этом необходимо обеспечитьразделение (по фазам) цепей постоянного тока защиты.Выбор одной из поврежденныхфаз (при двухфазном к. з, и придвойных к. з. в разных точках) осуществляется автоматически, так какиз всех дистанционных реле могут действовать только реле в одной изповрежденных фаз по концам защищаемого участка,В...

Номер патента: 68390

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Бурдаков

МПК: G01M 3/26, G01N 3/32

Метки: винтов, воздушных, герметичность, гидравлического, групп, испытания, полых, тел, цилиндровых, частности

...73 в цилиндр 77 опускаетс, под давлением пружины Ю вниз. Указанный путь для масла свободен, так как одновременно с запиранием хвос-.овика поршня 2 в левом крайнем положении оказывается включенным редуктор О, поршень которого под действием пружины 70 перемещается в левое крайнее положение, запирая отверстия р и открывая отверстия е и,", через которые масло вытекает из испытываемого цилиндра 77.При этом масло циркулирует по двум замкнутым кругам: 1 - насос У/, отверстия д и с, бачок 75, насос И, и 11 - цилиндр 77, штуцер 76, магистраль отверстия а и с в корпусе 3;г распределителя отверстия е и: в корпусе 77 редуктора 9, бачок 75, насос И, путь цикла 7, бачок 75.При опускании поршня 73 в цилиндре 77 выступ 72, прикрепленный к шайбе 20...

Номер патента: 70520

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Постников

МПК: F16N 7/34

Метки: воздушных, насосов, паровых, смазки, цилиндров

...пар или воздух. В канале перемещается хвостовая часть плунжера, выносящая захваченную смазку в трубопровод,На чертеже изображен схематически общий вид устройства.Паровой или воздушный цилиндр 3 насоса трубкой 7 соединен с верхней частью цилиндра 5 вспомогательного масляного насоса. В цилиндре 5 помещен поршень 2 с плунжером 8, имеющим на хвостовой части ряд кольцевых углублений б, выносящих смазку из нижней части цилиндра 5 в трубопровод 4 рабочей среды, питающей цилиндр 3.Нижняя часть цилиндра 5 соединена трубой 0 с резервуаром 7 для смазки, находящейся под некоторым давлением воздуха, подаваемого по трубке 70.При впуске рабочей среды в цилиндр 3 поршень 2 с плунжером 8 опускается и кольцевые углубления б выносят забранную из нижней...

Номер патента: 71937

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Патрашков

МПК: B60T 15/36, B61H 13/02

Метки: воздухораспределитель, воздушных, железнодорожных, тормозов

...4 буфера, на71937груженного пружиной 5. Золотники 2 и 3 управляют сообщением распределительных камер М, и М, со скачковыми камерами служебного торможения СК и экстренного торможения СКЗ. С камерой СКЗ соединяется через калиброванное отверстие б камера СКЗ. Давление в этой камере воздействует на поршень 7, нагруженный с противоположной стороны давления пружины 8. Хвостовик 10 поршня 7 при движении влево (по чертежу) толкает хвостовик клапана 9 разрядки камеры М,.При экстренном торможении сначала золотник 3 производит сообщение камеры М, со скачковой камерой СКЭ для образования первого скачка давления в тормозном цилиндре. После этого происходит постепенная разрядка камеры М, в камеру М, через открываемую золотником 3 щель 11, Ширина...

Номер патента: 73445

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Рейфер, Уздин

МПК: B60L 15/32

Метки: водителю, воздушных, правильном, прохождении, сигнализации, стрелок, троллейбуса, штангами

...сигнал миганием лампочки или зуммером. б) Левая штанга прошла нормально по направлению1 +, гравия пошла по паправле 11 и 1 о2 - .Сигнал будет тот же, но авария неизбежна: штанги встретятся па крестовине.в) Правая штанга прошла нормально по направлению1 - , леваяп,танга пошла по направлению2 т.Сигнала не будет, авария возможна.г) Обе 1 птаиги прошли по направленио2. Сигнала не будет,авария возможна.При заданном движении штангитроллейбуса по направлению2могут иметь место аналогичные случаи,В предлагаемом устройстве(фиг. 2) установлены два дополнительных изолятора а и б а расстоянип 5" не менее одного метра, 1 асстояние 5 увеличивается до 5 м.В этом случае сигнализация водителю будет следу 1 ощая.1) Для машины, идущей по направлению...

Номер патента: 74391

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Астахов, Григорьев, Скобелев

МПК: H02G 1/00

Метки: воздушных, высоковольтных, замены, линий, напряжением, проводов, электропередачи

...воздуш, отлис целью онтируебез пс- электрит с про-или запровод, а опорах ши элекПредлагается способ замены дефектного провода высоковольтной воздушной линии электропередачи любого напряжения, монтированной на опорах любой конструкции, вне зависимости от способа заземления нулевой линии и без отключения линии от напряжения на время производства работ.Замена провода производится пои помощи вспомогательного провода - шунта, подвешиваемого на основных опорах линии на изолирующих кронштейнах со стороны, противоположно." расположению дефектного провода,Длина вспомогательного провода выбирается равной длине одного. или нескольких анкерных участков, увеличенной на длину двух пролетов. В крайних пролетах устанавливают перемычки между...