Воздухораспределитель для воздушных железнодорожных тормозов

БСЕСО 10 ЗНЬЯ ПАТПТИО 1 технмская Ц А, Н. Патрашков 1,И 0 Тпга ВОЗДУХОРАСП РЕДЕЛ ИТЕЛ Ъ ДЛЯ ВОЗДУШ Н ЪХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТОРМОЗОВЗаявлено 18 августа 1945 г. за5118/340154в Народный Комиссариат путей сообщения СССР Изобретение относится к усовершенствованию воздухораспределителя с первичным и вторичным распределительными органами, из которых первичный орган, находящийся под воздействием давления воздуха магистрали и распределительной камеры, производит при торможении разрядку распределительной камеры, воздействующей своим давлением на вторичный орган. В таких воздухораспределителях известно применение скачковых камер, поглощающих при служебном и при экстренном торможении воздух из распределительной камеры для образования соответствующей величины скачка давления в тормозном цилиндре.Целью изобретения является осуществление при экстренном торможении вторичного скачка давления в тормозном цилиндре. Для этого согласно изобретению применена дополнительная камера, связанная со скачковой камерой экстренного торможения калиброванным отверстием и управляющая клапаном разрядки распределительной камеры,Другая цель изобретения заключается в создании зависимости темпа торможения от степени разрядки главного воздухопровода, Эта цель достигается применением пружинного буфера, воздействующего на золотник первичного органа, открывающий проход воздуха из распределительной камеры в атмосферу в зависимости от сжатия буфера.На чертеже схематически изображена часть воздухораспределителя.Вторичный орган на схеме не изображен, а показана только распределительная камера М воздействующая своим давленисм на вторичный орган.Первичный орган включает поршень 1 с жестко связанным с ним отсекательным золотником 2, Золотник 3 связан с поршнем 1 с продольным зазором. С золотником 3 сочленен хвостовик 4 буфера, на71937груженного пружиной 5. Золотники 2 и 3 управляют сообщением распределительных камер М, и М, со скачковыми камерами служебного торможения СК и экстренного торможения СКЗ. С камерой СКЗ соединяется через калиброванное отверстие б камера СКЗ. Давление в этой камере воздействует на поршень 7, нагруженный с противоположной стороны давления пружины 8. Хвостовик 10 поршня 7 при движении влево (по чертежу) толкает хвостовик клапана 9 разрядки камеры М,.При экстренном торможении сначала золотник 3 производит сообщение камеры М, со скачковой камерой СКЭ для образования первого скачка давления в тормозном цилиндре. После этого происходит постепенная разрядка камеры М, в камеру М, через открываемую золотником 3 щель 11, Ширина этой щели определяется натяжением пружины 5 буфера. В то же время происходит постепенное наполнение камеры СКЗиз камеры СКЗ через калиброванное отверстие б. Когда величина воздушного давления на поршень 7 превысит давление пружины 8, поршень передвинется влево и откроет клапан 9, производя этим разрядку камеры М, через широкое отверстие 12, Эта разрядка камеры М, производит вторичный скачок давления в тормозном цилиндре.П редм ет изобретения1. Воздухораспределитель для воздушных железнодорожных тормозов, снабженный первичным и вторичным распределительными органами и заключающий в себе устройство в виде скачковых камер и подпружиненного клапана экстренной разрядки распределительной камеры вторичного органа, обеспечивающих при их соответствующем включении в работу двукратное скачковое повышение давления в тормозном цилиндре, отл ич ающийся тем, что для получения через желаемый промежуток времени вторичного скачка повышения давления в тормозном цилиндре применена дополнительная камера, связанная со скачковой камерой (экстренного торможения) соответствующим калиброванным отверстием и управляющая клапаном разрядки распределительной камеры.2. Воздухораспределитель по и. 1, отл ича ющийся тем, что, с целью создания зависимости темпа торможения от степени разрядки главного воздухопровода, применен пружинный буфер, воздействующий на золотник первичного органа, открывающий проход воздуха из распределительной камеры в атмосферу в зависимости от сжатия буфера,- 3 -71937 Редактор Ю. Б. Городецкий Техред Т. П. Курилко Корректор Г. Е. Кудрявцева Типография ЦБТИ, Москва Петровка, 4. Поди. к печ, 27,Чг. Формат бум, 70 Х 08/, Объем 0,26 изд. л.Зак. 550 Тираж 200 Цена 5 коп.ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.