Патенты с меткой «средством»
Устройство для управления автономным транспортным средством с гидравлической передачей
Номер патента: 1421582
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Балычев, Грачев, Грищенко, Зеленов, Корнеев, Кузнецов, Стрекопытов, Удальцов
МПК: B61C 9/14
Метки: автономным, гидравлической, передачей, средством, транспортным
...подачи топлива, вызванному действием регулятора 1 частоты вращения коленчатого вала дизельного двигателя.При необходимости изменения силы тяги транспортного средства оператор через командоаппарат 4 подает сигнал управления на интегратор 3 и ключевой элемент 7, который размыкает вход функционального преобразователя 10 и соединяет выход блока 8 сравнения с входом блока 9 памяти, который переводится в режим интегрирования. Пос" тупление сигнала управления с другого выхода командоаппарата 4 на вход интегратора 3 вызывает изменение с определенным темпом затяжки всережим" ной пружины регулятора 1 частоты вращения коленчатого вала дизельного двигателя 2. Регулятор 1, воздействуя на топливоподачу дизельного двигателя 2, изменяет частоту вращения...
Устройство для перемещения подъемно-транспортным средством груза с транспортного средства
Номер патента: 1421653
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Бебякова, Гусев, Чхаидзе
МПК: B65G 67/00, B66F 19/00
Метки: груза, перемещения, подъемно-транспортным, средства, средством, транспортного
...1 цосрелством шарниров 9 с возможцостьк) поворота и переме 1 цения в пролольНОй Вертикальной плоскости установлены телескопические распорки О лля взаимодействия с транспортным средством 1. На распорках0 посредством гибких тяг 12 и шарнирных звеньев 3 с натяжным механизмом 14 установлены лыжи 15. Между транспортными средствами установлена ц)пальцая клеть 16 с направляющими 17 лля псрсме)пения груза.УГ 1 ройство раоотает следую 1 цим обра 3511 ерсм(1 цяя опорыНо штанге 3, уста.цялияОт цх такцм образом, цтобы расстояццс между ними соответствовало расстоянию между вь)цосцыми опорами подъемно транспортного средства 2. Выдвигают телескопические распорки 10 до угюра в транспортное средство 11. Затем включают на.тяжцые механизмы 14 и через...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 1429130
Опубликовано: 07.10.1988
Автор: Скубилин
МПК: G06F 15/50
Метки: средством, транспортным
...средство устремляется поадресу, определяемому параметрамиобъекта в позиции Б 1, В ближайшем 3 1429130мент включения устрайсдва транспаатное средство находится за пределамиобласти пунктов отправления А, топри наличии на нем транспортируемыхобъектов код адреса объекта, находя 5щегося в позиции Б 1, сравниваетсяблоком 12 сравнения с кодом текущего адреса транспортного средства,который поступает с выходов датчика5. Если код последнего меньше кодас выходов дешифратора 11, на еговыходе, соединенном с входом элемента 16 запрета, устанавливаетсявысокий потенциал, а два других еговыхода оказываются под низким потенциалом, высоким потенциалом с выхода открытого элемента 16 запретачерез элемент ЮИ 18 открываетсяэлемент И 20,Импульсы с...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 1430969
Опубликовано: 15.10.1988
МПК: G06F 15/50
Метки: средством, транспортным
...блока 10через элемент И 14 и усилитель 20мощности растормаживает исполнительный механизм 23 и приводит его в действие в направлении прямого ходатранспортного средства. По мере ходатранспортного средства код датчика 1растет по модулю, а при достижениикода датчика 1 значения кода, зафиксированного в регистре 8, т.е. поприбытии транспортного средства в заданный адрес, на выходе "Равенство"блока 10 сравнения устанавливаетсявысокий потенциал, а два других еговыхода оказываются обнуленными. Тогда элемент И 14 по выходу обнуляется,а механизм 23 затормаживается, но навыходе элемента И 15 устанавливаетсявысокий потенциал, которым через усилитель 21 растормаживается механизм24 и он приводится в действие, направленное на разгрузку объекта...
Система управления транспортным средством
Номер патента: 1431973
Опубликовано: 23.10.1988
МПК: B60K 17/10
Метки: средством, транспортным
...отключена. При начале движения водитель растормаживает стояночный тормоз, сжатый воздух поступает в цилиндр 18 и магистраль 17. Под действием давления сжатого воздуха в магистрали 17 аппарат управления клапаном 20 прекращает пропуск сжатого воздуха, сообщая магистраль 19 и полость клапана 20 с атмосферой в реФ50 зультате чего возможно включить передачу в гидромеханической коробке.При торможении транспортного средства рабочими тормозами сжатый воздух из магистралей 14 и 15 по магистралям 12 и 13 поступает в клапан 55 управления коробкой передач, открывая последний для пропуска сжатого воздуха иэ магистрали 16 через аппарат 11 управления клапаном 20 и ма гистраль 19 в клапан 20, который одновременно изолируется от атмосферы и...
Способ закрытия перфораций дна полости зуба лекарственным средством
Номер патента: 1438729
Опубликовано: 23.11.1988
Автор: Малиновский
МПК: A61C 5/00
Метки: дна, закрытия, зуба, лекарственным, перфораций, полости, средством
...костной перегородкии периодонта,П р и м е р, Больная С., 60 лет.Жалуется на. наличие полости в 6-мзубе. При исследовании области заболевания обнаружено, что дно пульпар;ной полости 6-го зуба перфорировано,о чем свидетельствовало отсутствие,участка дентина и кровоточивости призондировании области перфорации, Перкуссия зуба безболезненна, Рентгенологически определяется дефект твер", дых тканей зуба в области дна пульпарной камеры размером 2-3 мм, Кортикальная пластинка межкорневой кост р, дна полости 6-го зуба.Лечение; после освобождения полости зуба от остатков пищи, орошенияраствором микроцида (1:5000) произво дят пломбирование корневых каналов,резорцин"формалиновой пастой Приэтом область перфорации предваритель- щно...
Длинномерное гибкое изделие со средством защиты от механических повреждений
Номер патента: 1456998
Опубликовано: 07.02.1989
Автор: Федин
МПК: H01B 7/18
Метки: гибкое, длинномерное, защиты, изделие, механических, повреждений, средством
..." защитная втулка, продольное сечение.Цилиндрические втулки 1 установлены на иэделии 2 вплотную одна от дру Огой, Крайние втулки с помощью хомутов3 и 4 и стяжных болтов 5 механически закреплены иа поверхности изделия2, Торцовые поверхности втулок образованы двумя плоскостями каждая, .: 25Плоскости пересекаются под углом а,и Ы, причем угол 1 болыпе угла с, .При изгибе изделия 2 каждая втулка, упираясь в соседние с ней втулкипо линии пересечения плоскостей, поворачивается относительно соседних сней втулок 1 на угол, равный1/2(с(-,), Необходимое число втулок. определяется заданным углом поворотаизделия на участке иэ гиб а, Так какповорот втулок 1 относительно другдруга возможен только в плоскости,перпендикулярной линии соприкосновения...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 1462255
Опубликовано: 28.02.1989
МПК: G05D 1/08
Метки: средством, транспортным
...для управления транспортным средством содержит рулевое колесо 1 установленного на рулевом валу рулевого колеса датчика 2 угла, который преобразует вращательное дви. жение рулевого колеса в электричес кий сигнал, гироскоп 3 с датчиком 4 угла и датчиком 5 момента. Датчик 4 угла гироскопа соединен с управляющим механизмом сервопривода 6, соединенным посредством трубопроводов с 20 сервоприводами 7 и 8, которые управляют колесами 9 и 10 транспортного средства. Для направления движения транспортного средства выход датчика 2 угла соединен с входом датчика 25 5 момента гироскопа.Устройство работает следующим образом.При наезде транспортного средства на препятствие корпус транспортного 30 средства поворачивается вокруг...
Устройство для дистанционного управления транспортным средством
Номер патента: 1463549
Опубликовано: 07.03.1989
Автор: Каган
МПК: B60L 15/20
Метки: дистанционного, средством, транспортным
...7 дешифрации включает вСебя два узла 11 и два узла 12, одНи иэ которых подключены к токосъемникам 9 и 10, а другие - к токосъем".никам 8 и 9,бло под ющих команд.5Блок 1 представляет собой шифра"тор, служащий для преобразованиякаждой из 14 команд в комбинациюположительных и отрицательных полуволн выпрямленного линейного напряжения АВ, СВ.Рассмотрим работу устройства втом случае, когда команда кодируется наличием на выходе. блока 1, подсоединенном к троллею 3, положительной палуволны выпрямленного линейного напряжения АВ, а на выходе блока 1, подсоединенном к троллею 5,наличием отрицательной полуволнывыпрямленного линейного напряжения СВ,Подле 11 свыход блник 10,ка реле Э4ВО5 фа Устройстазом. й зможПодача упрНа только приков 8-10...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 1469499
Опубликовано: 30.03.1989
Автор: Скубилин
МПК: G05B 19/08
Метки: средством, транспортным
...находятся под высокими потен- .циалами) поступает на входы элементаИЛИ 31 и элементов ИЛИ 37 и 38 групп.На выходе элемента НЕ 18 в это времянизкий потенциал, элементы И 29 и 30заперты,Сигналом с выхода элемента ИЛИ 31через блок 40 управления исполнительным механизмом включается исполни- .тельный механизм 43, который перемещает транспортное средство от пунктаА к пункту В;, а сигналами с выходовэлементов ИЛИ 37 и 38 в блоке 39сравнения кодов вырабатывается ошиб-,ка рассогласования, которая черезблок 41 приводит в действие исполнительный механизм 44 рулевого устройства, в сторону, обеспечивающуюуменьшение ошибки рассогласования,чем обеспечивается слежение за трассой перемещения транспортного средства, обозначенной кабелем 16,По достижении...
Гибкая оградительная оболочка для пользователей транспортным средством
Номер патента: 1470584
Опубликовано: 07.04.1989
Авторы: Архипов, Ковтуновский, Крузенберг, Кутенев, Лебедев, Малышев, Матвейкин, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Юшков
МПК: B60R 21/16
Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пользователей, средством, транспортным
...электрозапал (не показан), воспламеняя газо- образующую смесь источника 12 газа. Под действием газов, поступающих во внутреннюю полость камеры 3 высокого давления, последняя, заполняясь газом, распрямляется в сторону пользователя. Одновременно газ через входные отверстия 8 поступает во внутреннюю полость гибких патрубков 6, которые также распрямляются. Упругий элемент 11 камеры 3 высокого давления и гибкие патрубки 6 увлекают за собой оболочку 1, образуя каркас из объемов под высоким давлением газа, вокруг которого растягивается оболочка основной камеры 4 низкого давления. За счет этого в камеру 4 низкого давления через клапаны 13 одностороннего действия поступает воздух из салона. В результате перед пользователем формируется...
Устройство для обмена информацией между пунктом контроля и транспортным средством
Номер патента: 1471204
Опубликовано: 07.04.1989
Авторы: Макаров, Михальченко, Охапкин, Скворцов
Метки: информацией, между, обмена, пунктом, средством, транспортным
...переднего фронта импульсов на третьем выходе.Сигналом с первого выхода блока 7 включается генератор 3 приемопередатчика 1, который вырабатывает соответствующие радиоимпульсы. В паузе между работой генератора 3 передними фронтами импульсов с второго выхоДа информация считывается с приемника 4 и заносится в дешифратор 5, который выполняет функцию преобразования последовательного кода в параллельный после того, как закончен полый цикл, т.е. после К импульсов на первом выходе, разделенных паузой 1/3 Т, в последовательном регистре дешифратора 5 будет записан К-разрядный код, считанный с адресоносителя 2. Передним фронтом импульсов с третьего выхода блока 6 этот код переписывается в блок 6, где хранится до прихода следующего...
Устройство управления транспортным средством
Номер патента: 1472877
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: G05D 1/03
Метки: средством, транспортным
...блока 17. При этом на выходах пороговых элементов 15 и 16, входящих в этот блок, сигналов не будет и золотник электрогидрораспределителя 18 будет находиться в нейтральном положении,В случае отклонения транспортногосредства 1 от заданного направления 30 движения, например влево, приемнопередающие антенны также сместятся влево с транспортным средством, при этом антенна 8, как расположенная ближе к границе раздела двух сред по сравнению с антенной 10, окажется над проезжей частью первой.Обе антенны 7 и 8 узла 4 будут находиться над участком с одинаковыми диэлектрическими свойствами. Отражен ная энергия, поступившая в приемнопередающие антенны 7 и 8, скомпенсируется в сигнальном плече узла 4 и сигнала на детекторе 11 не будет, что...
Рулевое управление транспортным средством
Номер патента: 1493531
Опубликовано: 15.07.1989
Автор: Потанин
МПК: B62K 21/02
Метки: рулевое, средством, транспортным, управление
...элемента рулевого управления 9выполнен в виде скобы, имеющей отверстие 12 для шпильки 13, приваренной к раме 6 в месте установки крепежного элемента 9,Средство соединения руля с держателемколеса включает шестерню 4, соединеннуюс валом 15 руля 1, зубчатую рейку 16, сцепленную с шестерней 14. Передача такжевключает штифт 17 на свободном конце рейки 18, трехплечее коромысло-звездочку 19с крепежным 9 элементом установки натранспортном средствепродольный паз 20в среднем плече 21 коромысла 19, в которыйвставлен штифт 17 рейки 6. Упомянутоесредство также включает (фиг. 1 и 2) поперечный элемент 22, установленный на вилке 3колеса 4, две тяги 23 и 24, соединяющиеконцы поперечного элемента 22 с концамидвух плеч 25 и 26 коромысла 19.Шестерня...
Система управления колесным транспортным средством
Номер патента: 1500533
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Малтызов, Малясов, Павлович, Ходасовский
МПК: B60T 13/26, B62D 11/08
Метки: колесным, средством, транспортным
...крутого поворотатрактора, что необходимо при обработке почвы и уходу за посевами,например, вправо трактбрист нажимает на правую рукоятку 21 и одновременно поворачивает вправо рулевоеколесо 20. В результате замыкаетсяконтакт 23 правой рукоятки 2 1 и включается электроклапан 26, а такжетормозной кран 3. Через клапан 26,кран 3 и клапан ИЛИ 19 сжатый воздухиз источника 1 поступает в полость5 тормозного механизма 6. При этомклапан ИЛИ 19 под действием сжатоговоздуха перекрывает сообщение центрального крана 2 с полостью 5 механизма 6. В результате силовой поршень13 перемещается и сжимает пакет дисков 8, 12 и 14. Происходит взаимодействие вращающихся фрикционныхдисков 8, установленных на валу ведущей шестерни 10 конечной передачи 11 с дисками...
Длинномерное гибкое изделие со средством защиты от механических повреждений
Номер патента: 1524096
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Осипов, Пеков, Трегубенко, Шворобей
МПК: H01B 7/18
Метки: гибкое, длинномерное, защиты, изделие, механических, повреждений, средством
...40 стороны указ анной втулки присоединяют к блоку питания (нв показан), Втулку 5 устройства крепят на автоопеоаторе (не показан). Свободные концы изделия 12 моптпрувт на приводе автоопе 45р атор а. При возвратно-поступательном перемещении автооператора звенья 1 скользят относительно ленты 6 и перекатывавтся одно по отноненшо к другому. В раздвинугом положении звеньев 1 выступ 10 каждого предыдущего звена 1 взапмодействувт с выступом 11 последувщего, что сохраняет кинематическое замыкание звеньев при эксплуатации и обеспечивает целостность изделия прп воздействии как осевых, так и попер( чпых нагрузок,Нагичие гибкой лепты 6 придаетустробству дополнительную жесткостьв поперечном направлении относительноплосксстп изгиба, способствует...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 1527068
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Павлюков, Пидлисецкая, Семенюк, Шаповалов
МПК: B62D 3/12
Метки: средством, транспортным
...является величиной переменной, ш, айаг. Он определяется в Функции угла ц выражением(2 ес ф 01 Ра 1 р агс гцЬ Ь 1+ - з 1 п 2 ( - ) вп (а а Последнее получено из уравнений ар, г 8 р, - О,с 1,-0, Йа гКО,-,Щ=О при611, ( (61 вытекающем иэ условия работы устройства поворота, и дифференцировании уравнения поворота транспортного средства.Углы давления предлагаемого устройства, т.е, углы между направлением движения штанги и направлением действия сил с ползунов на паэ и наоборот (углы между радиусом-вектором и перпендикуляром й/2, опущенным с продолжением радиус-вектора на кривую паза), рассчитываются в функции ( с помощью выражений Iщ -й -агсг 8 к1е1 ц ( . -1) +1(Идд созе Ь Ь1+ - зп 2 д +( - ) з 1 п р а г а1527068 6Для, реального диапазона...
Устройство для определения характеристик рельсового пути при его взаимодействии с рельсовым транспортным средством
Номер патента: 1532833
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Горбунов, Гундар, Сидоров, Титаренко
МПК: G01M 17/00
Метки: взаимодействии, пути, рельсового, рельсовым, средством, транспортным, характеристик
...нити 6,Узел 5 содержит установленные наподставке 7 раму 13 с упором 14,съемными захватами.15 и пальцами 16,силовой домкрат 17, мессдозу 18,устройство 19 быстрого сброса и толкатель 20,Устройство работает следующимобразом. 20 35Перед началом испытаний устройство подготавливают к работе, Для этого экипаж устанавливают на ис,следуемый участок рельсовой колеи, Опорные балки 1 устройства устанавливают на рельсовое основание с на" ружной стороны иеисследуемой рельсовой нити 11. Узел 5 горизонтального нагружения располагают таким образом, чтобы центр толкателя 20 находился на оси симметрии колеса 3 колесной пары 4. Охватывают головку рельса неисследуемой рельсовой нити 11 захватами 15, которые надевают на пальцы 16 рамы 13. Силовые домкраты...
Устройство для оценки мастерства управления транспортным средством
Номер патента: 1538179
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Карлов, Кобзев, Кривоносов, Крючатов, Миронов, Погорелов, Ровенский, Шелест
МПК: G09B 9/04
Метки: мастерства, оценки, средством, транспортным
...ервый блок 9 регистрации параметров (ЛОЗУ) предназначен для оперативного размещения характеристик и частных оценок качества действий Обучаемого водителя,Второй блок 10 регистрации параметров (АОЗУ) предназначен для оперативного размещения характзпистик психофизиологического состояния Обу"чаег ГОГО Водителя а, акже Граничных значений зоны его Оптимальной нагряженнссти (0, и Я .) при Дссти женки максимальнстс значения которой (Я о, ) выполнение задания прекращапо уется, а обучаемый оценивается отрицательно (Фиг,5).Гретий блок 11 регистрации параметров (АОЗУ) предназначен для размещения кодов Величин составляющих коэффцнента ошибочных действий (КК, сформированного из них коэффициента ошибочных действий К; Первый 7 и второй 8...
Подошва со средством противоскольжения
Номер патента: 1542532
Опубликовано: 15.02.1990
Автор: Вождаенко
МПК: A43C 15/02
Метки: подошва, противоскольжения, средством
...зубчатый профиль, выходящий за наружную поверхность подошвь., 2 з.п. ф-лы, 4 ил. зяших элементов выполнены в виде правильного многогранника 5 или диска 6.Противоскользяций эффект создается зубчатым профилем, образованным противоскользяшими элементами. рабочая поверхность которых выходит за наружную по Ь верхность подошвы и промежуточными пластинами, края которых заглублены в подош- р ву, а также за счет того, что оси каждой пары средств противоскольжения располо- ф жены под углом друг к другу. МПри ходьбе тормозящий эффект возникает от внедрения кромок противоскользяших элементов в опорную поверхность, а износостойкость повышается за счет формы противоскользяших элементов, установленных на оси с возможностью по- фф ворота, что...
Система автоматического управления транспортным средством по трассе-ориентиру
Номер патента: 1543524
Опубликовано: 15.02.1990
Авторы: Андриенко, Бурмистров, Захаров
МПК: H02P 5/06
Метки: средством, транспортным, трассе-ориентиру
...не окажется. перпендикулярной оситранспортного средства (трассы-ориен тира), и штанги 11 и 12 зафиксируются. После этого корпус привода 16механически воздействует на датчик31, который выключает привод 10 линейного перемещения и подает сигналчерез схемы 32 и 33 совпадения навыпуск привода 16 линейного перемещения и уборку приводов 22. Тележкавыталкивается с трассы-ориентира 1на исходную позицию до срабатываниядатчика 34, который подает сигнал напривод 22 линейного перемещения науборку для освобождения тележки ичерез схему 33 совпадения на привод16, который отключается.После произведенной расцепки (освобождения тележки) сигнал с концевого переключателя 35 через схему 36совпадения и концевой переключатель23 поступает на привод 16, который...
Способ управления длиннобазным многозвенным транспортным средством
Номер патента: 1544627
Опубликовано: 23.02.1990
Авторы: Антонов, Басов, Соловьев, Цейтлин, Юзефович
МПК: B62D 13/02
Метки: длиннобазным, многозвенным, средством, транспортным
...2 на угол = - Ки до тех пор, пока опять не выполняется условие наличия противоположного знака углов поворота звеньев 1 и 2 относительно рамы 3Устройство лля осушествлния управления по преллагаемосу способу состоит из дат. чиков угловых пере мегцени й, за меряюших углы у и и, блока сравнения, вычислитель. ного блока и исполнительного механизма поворота управляемых колес звена 2.Устройство работает слелуклцим образом.Сигналы, соответствуюгцивеличине и знаку углов у и и, полают на входы блока сравнения и вычислительного блока. В блоке сравнения сигналы датчиков сравнивают по знаку и величине и подают информацию о сравнении на вход вычислительного блока, гле в зависимости от данной инфор. малин определяют требуемый упл поворота колес...
Система управления транспортным средством
Номер патента: 1550480
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Потапенко, Соколов, Титов, Эткин
МПК: G05D 1/02
Метки: средством, транспортным
...41 определяют подключение импульсного датчика 39 перемещения перегрузочного механизма к входам счетчика 5. Команды управленияна входах коммутатоРа аналоговых сигналов 19 обеспечивают соответствующую коммутацию выхода управляемогоинвертора 17 на вход блока управления 22. 80 бВерхний 42 и нижний 43 концевыеконтакты перегрузочного механизмаслужат для ограничения хода его подвижной части. При нажатии одного иэконцевых переключателей сигналы с него поступают через блок передачи информации 4 в программный задатчик 3,где вызывают ответные действия, например, останов перегрузочного механизма и переход к следующему дейст-.виюдатчик наличия груза 44, расположенный на столе, служит для информирования системы управления о моментахвзятий груза...
Устройство для управления гусеничным транспортным средством
Номер патента: 1556948
Опубликовано: 15.04.1990
МПК: B60K 41/06, B62D 11/00
Метки: гусеничным, средством, транспортным
...26. Через тягу 33 механизм регулировки подачи топлива связан с рычагом регуалятора топливного насосаБлок управления связан через шток1 и рычаг с зубчатой муфтой - синхронизатором 35, установленной на первичном валу коробки 36 передач,Разобщительная муфта 35 обеспечивает связькоробки 36 передачи через карданныйвап 37 с коленчатым валом двигателя38, Разобщительная муйта представляет собой зубчатую муфту с дисковымсинхронизатором,Устройство для управления гусеничной машиной работает следующим образом,Запуск двигателя, Рычаги 4 и 5 установлены в положение, показанноена фиг. 2. В этом положении разобщительная муфта 35, бортовые Фрикционы 20 и 21 и остановочные тормоза22 и 23 разомкнуты. Рычаг крана 25установлен в положение...
Устройство для узла управления транспортным средством с неповоротными колесами
Номер патента: 1558298
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Торе
МПК: B60N 2/02, B62D 11/00
Метки: колесами, неповоротными, средством, транспортным, узла
...движения и пЬворота транспортного средства и рукоятки 2 управления.3 э.п, А-лы, 2 ил.. Узел 1 системы управления кинематически связан с неподвижной частью 4 опоры 5. сиденья водителя замкнутой передачей посредством гибкой связи для обеспечения стабилизации положения указанного узла относительно продольной оси транспортного средства при вращении сиденья.По первому варианту выполнения (Фиг.1) замкнутая передача включает в себя два зубчатых колеса 7 и 8 одинакового диаметра, одно (7) из которых прикреплено к нижнему концу вертикальной оси 9, жестко соединенной с нижней стороной узла 1 управления, соосно ей, а другое (8) зубчатое колесо жестко прикреплено к неподвижной части 4 опоры 5 сиденья, причем оба колеса 7,8 охвачены бесконечной цепью...
Устройство для формирования плана проходимости местности перед транспортным средством
Номер патента: 1562933
Опубликовано: 07.05.1990
МПК: G06F 15/50
Метки: местности, плана, проходимости, средством, транспортным, формирования
...классификации рельефа на проходимость узел управления работает следующим образом. В момент окончания преобразования координат на выходе узла 7 преобразования координат формируется единичный сигнал КП, поступающий на вход 40 узла 10 управления, где признак КП анализируется и если он равен единице, на выходе 43 элемента 34 формируется единичный сигнал, поступающий на вход "1" счетчика 25, Содержимое А 1 счетчика 25 увеличивается на единицу и сравнивается со значением адреса А 8 на элементе 31 сравне1. Устройство для Формирования плана проходимости местности перед транспортным средством, содержащее сканирующий лазерный дальномер и блок обработки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за...
Поворотный ящик-витрина со средством для выпуска товара
Номер патента: 1567177
Опубликовано: 30.05.1990
Автор: Живчин
МПК: A47F 3/026
Метки: выпуска, поворотный, средством, товара, ящик-витрина
...снабжен фиксатором 9, стержень 1 О которого под действием пружины 11 входит в одно из отверстий кронштейнов 12 при загрузке и 13 при выпуске товаров. В кронштейне 13 выполнено несколько отверстий для того, чтобы корпус при выпуске товаров мог быть установлен с необходимым углом наклона.Дно корпусжелоб 14 и, прв положении в а 1 образует направляющий и расположении последнегоыпуска товаров, выполненовыпуклым наружу, как одно целое с лотком 15.Заслонка 16, обеспечивающая выпуск из корпуса товаров, фиксируется в закрытом положении фиксатором 17, стержень 18 которого под действием пружины 19 входит в отверстие кронштейна 20.Для удобства выпуска товаров к основанию прикреплен кронштейн 21, на котором выполнена подставка 22, шток 23 которой...
Устройство для управления транспортным средством с электрическим приводом движителей
Номер патента: 1576372
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Афиногенов, Новиков
МПК: B60L 11/04
Метки: движителей, приводом, средством, транспортным, электрическим
...и генератора блока 11 коррекции тягового усилия, возможном в любом режиме работы трактора. Генератор блока 11 работает при этом в режиме двигателя, возвращая энергию на вал теплового двигателя 1 и источника 2, что способствует устойчивости процесса регулирования. Возможно и согласное включение источника 2 и генератора блока 11, при котором напряжение питания двигателя 3 увеличивается, а двигателя 4 снижается, следовательно, поворот трактора происходит в противоположном направлении, Этот режим возможен, но нежелателен на максимальных скоростях движения, когда напряжение источника 2 максимально, но смена этих двух режимов путем реверсирования обмотки возбуждения генератора позволяет осуществлять маневрирование без переключения контакторов...
Способ измерения расхода топлива транспортным средством
Номер патента: 1578484
Опубликовано: 15.07.1990
Автор: Коваленко
МПК: G01F 9/00
Метки: расхода, средством, топлива, транспортным
...испытаний и диагностирования транспортных средств и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. изобретения - повышение точнорощение процесса измерения раслива.об реализуют следующим образом, ениваемого на топливную эконо- транспортного средства снимают крышку топливного бака, а на ее атно устанавливают пробку, в кото-. усмотрена установка манометра и ра для измерения параметров сотопливовоздушной среды в баке. ь прилегания пробки к горловине го бака обеспечивается упругими ами и механическим креплением. е установки пробки измеряют давемпературу паровоздушной смеси мичность штатную место пл рой пред термомет стоянияПлотност топливно прокладкПосл ление и т Посл ют давле включаюПои ты двига темпера по изме яния пар...
Накладная пластина для режущего инструмента со средством контроля работоспособности
Номер патента: 1585081
Опубликовано: 15.08.1990
Авторы: Зиновьев, Кабалдин, Мокрицкий, Семашко
МПК: B23B 25/06, G01N 3/00
Метки: инструмента, накладная, пластина, работоспособности, режущего, средством
...т,е. более удалена от нее, В средней части задней 30грани шина 3 переходит с верхнегоуровня на нижний, а ее место занимаетшина 4. На всех остальных задних гранях рисунок шин повторяется (дэиг. 2),число граней пластины может быть произвольным, как четным, так и нечетным,Если накладная пластина выполненаиэ нетокопроводящего материала, тошины нанося 1 ся на заднюю грань непосредственно (электрохимическим процессом либо вакуумным напылением, либо по третьей технологии), если жепластина является токопроводящей, перед установкой шин на задние грани наносят изолирующую подложку. 45Каждая из шин переходит через реб. ро 8, разделяющее две смежные задниеграни, и продолжается на смежной задней грани на том уровне, на которомона перешла через ребро....