Патенты с меткой «приводного»

Номер патента: 1218212

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Никишков, Никишкова

МПК: F16H 7/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, натяжитель, никишковых, приводного, сгорания, элемента

...в радиальном направлении по длине стержня в сторону свободного торца утолщения, причем поверхность утолщения стержня выполнена в виде конуса, большее основание которого расположено со стороны свободного торца утолщения, причем поверх-.ность ступенчатой шайбы с большим5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 диаметром выполнена в виде конуса,меньшее основание которого расположено со стороны свободного торцаутолщения.На фиг. 1 показан натяжитель,осевое сечение; на фиг, 2 - вариантвыполнения утолщенной части стержня;на фиг. 3 - то же, ступенчатойшайбы; на фиг. 4 - схема, изображающая максимально допустимый разворот шайбы по основному авторскомусвидетельству; на фиг. 5 - взаимодействие деталей с учетом несоосности стержня на угол 8 по основному...

Номер патента: 1245634

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Крум, Тончо

МПК: D03C 1/06, D03C 13/00

Метки: каретки, механизма, приводного, ремизоподьемной, электромеханическое

...Составитель Б. Кисин Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Тираж 425 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 3965/ 9 Изобретение относится к текстильной промышленности, конкретнее к устройствам дляприводных механизмов ремизоподъемнойкаретки на ткацком станке.Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе,На чертеже представлена кинематическая схема электр омеханического устройства.Устройство содержит привод, выполненный в виде поворотных рамок 1, установленных с возможностью взаимодействия сдвуплечими рычагами 2. Пружины 3 кинематически связаны с замками 4....

Номер патента: 1245784

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Никишков, Никишкова

МПК: F16H 7/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, натяжитель, никишковых, приводного, сгорания, элемента

...шайбу 10, а другим - в корпус 1 натяжителя. В корпусе 1 одним из известных способов выполнен канал 14 с отверстием 15 для подвода жидкости (масла) в его внутреннюю полость, Корпус 1 натяжителя крепится на корпусе двигателя (не показан).Поверхность утолщенной части 6 стержня 5, которую охватывает ступенчатая шайба 10, выполнена сферической, что позволяет шайбе поворачиваться относительно оси стержня на больший угол и перпендикулярно поджиматься к дну 3 плунжера 2 независимо от несоосности стержня (угол о), В ступенчатой шайбе 10 выполнена кольцевая поверхность 16 или выполнена проточка 7 (фиг. 2 и 3), т. е. конструктивно ортанизована площадь, на которую давит жидкость со стороны полости А (поверхности 16 и 17 могут...

Номер патента: 1314311

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Алферьев, Кочкин, Павлов, Радиевский

МПК: G05B 19/19

Метки: механизма, положением, приводного

...ЭВИ с аналогичными функциями, иСь РчСлР - движение назад (иС РЧ С П Р - движение вперед (Блок 3 реализован на базе элементов И-НЕ.Количество шагов перемещения определяется в блоке 5 вычисления количества шагов, реализованном на базе арифметико-логического устройства по выражению: С, при Р =Оа =М-С, при Р При приближении к заданной позиции 15 значение числа а по модулю убывает. Признак с=о является сигналом остановки объекта управления. Например, при перемещении из 3-й позиции в 11-ю при И=12 и Х=9 а =4, так как50 С=11-3=8; С =О;Р =8+9=17) Р 4=1.С =О; Р 4=1; направление движения а=12-8=4, т.е. необходимо сделать четыре шага против часовой стрелки. Формула изобретения Устройство для управления положением приводного механизма содержа 11...

Номер патента: 1320476

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Богач, Угер

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, двигателя, капсула, приводного, сгорания

...стенке 22 кабины 2 выполнен лабиринтный канал 37 с впускным отверстием 28 для подвода 15 20 25 30 35 40 45 50 55 охлаждающего воздуха к вентилятору 34 двигателя 1. В канале 37 установлены звукопоглощающие элементы 38, 39, 40, образующие впускной глушитель. Нижний край 41 контура верхнего кожуха 8 снабжен уплотнением 42, которое обеспечивает уплотне ние стыка верхнего 8 и нижнего 7 кожухов. Верхний кожух 8 с кабиной 2 и рамой 3 образуют единое целое, причем внутренняя поверхность верхнего кожуха 8 облицована звукопоглощающим материалом. Проходные сечения выпускного 27 и впускного 28 отверстий связаны соотношением 6/5: 9/7,За вентилятором 34 на двигателе 1 установлен металлический лист 43, снабженный щелью 44, через последнюю охлаждающий...

Номер патента: 1339500

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Маслов

МПК: G05B 23/02, H01H 3/00

Метки: микровыключателя, приводного, ходов, элемента

...счетчика 23 и через логический эпемент И 13, на который поступает разрешающий потенциал с выхода триггера 21, на вход реверсивного счетчика 24.При достижении приводным элементом 4 микровыключателя 5 конечного положения срабатывает датчик Я предельного усилия, при этом триггер 16 переводится в исходное состояние и срабатывают триггеры 19 и 21, Сигналом, поступающим с выхода триггера 16, запрещается прохождение импульсов с выхода датчика 7 перемещения через логический элемент И 11 на вход цифрового указателя 29 дополнительного хода, В цифровом указателе 29 записывается значение дополнительного хода приводного элемента 4 микровыключателя 5. При этом потенциалы, поступающие с выхода триггера 19 на входы логического элемента 2 ИИЛИ...

Номер патента: 1355741

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Балахнин, Гречишников

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, кожух, приводного, сгорания, устройства

...вид; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг.3- нижняя часть передней крышки, на фиг, 4 - нижняя часть задней крышки; на фиг. 5 - сечение А-А па Лиг. 2; на Миг, 6 - сечение Б-В на Миг, 2,Кожух 1 приводного устройства 2 ДВС содержит заднюю крышку 3 и переднюю крышку 4, к которой прикреплена уплотнительная прокладка 5, Задняя крышка 3 прикреплена к блоку цилиндров б, Кожух 1 имеет упор 7, жестко соединенный с масляным картером 8 крепежом 9.Передняя крышка 4 имеет в нижней части выступы 10, а задйяя крьш)ка 3 - установочные фланцы 11, которыми крышки 3 и 4 фиксируются относительно друг друга в клиновидных пазах 12 упора 7. В верхней части передняя и задняя крышки жестко, соединены между собой крепежом 13.Плоскости контакта 14 передней...

Номер патента: 1362703

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Веретенников

МПК: B66C 3/10

Метки: каната, натяжения, приводного, тележки

...транспортных. средств. 5Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей устройства.На фиг. 1 изображено устройство для натяжения приводного каната тележки, план; на фиг,2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Тележка 1 связана с приводной лебедкой 2 канатом 3, охватывающим несколькими витками конический барабан 4, установленный на тележке 1 посредством кронштей нов 5, Витки каната уложены на барабане 4 в спиральную канавку 6, а барабан 4 связан с кронштейном 5 посредством храпового венца 7 и собачки 8. Устройство работает следующим образом.При включении лебедки 2 в направлении перемещения тележки 1 вправо (фиг. 1) ветвь каната 2 справа от барабана натягивается и вращает барабан...

Номер патента: 1377466

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Быков, Клисенко, Королев, Самодай, Федоренко

МПК: F04D 29/58

Метки: агрегата, газоперекачивающего, охлаждения, приводного, электродвигателя

...с регулирующими 30 элементами 12 и 13, а выпускной трубопровод 5 сообщен при помощи байпасной линии 14 с блоком очистки 1. Электродвигатель приводит нагнетатель 15,Кроме того, схема охлаждения со.держит дополнительный вентилятор 16 в подводящем трубопроводе 10 и заслонки 17, регулирующие режим работы вентиляторов 2, и перепускную заслонку 18. В блоке 1 очистки может быть 40 использована батарея циклонов 19, установленная в бункере 20.Для охлаждения электродвигателя загрязненный воздух, засасываемый вентиляторами 2, через заслонку 3 пос тупает в батарею 19, где происходит его очистка, Очищенный воздух отводится вверх, а отсепарированные частицы осаждаются в нижней части сборного бункера 20. Заслонка 3 автоматически регулирует количество...

Номер патента: 1383213

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Маркелов

МПК: G01R 21/06

Метки: валу, двигателя, момента, переменного, приводного, сопротивления

...измерительногоканала 3 является сигнал датчика 5 частоты вращения двигателя, Он подается на измеритель б частоты вращения двигателя, Сигнал с выхода измерителячастоты вращения двигателя подаетсяна один из входов сумматора 7, навторой вход которого подается сигналот измерителя 15 частоты напряженияпитания сети,Третий вход сумматора 7 используется для подачи компенсирующего сигнала, пропорционального напряжениюсети, Если для компенсации измененийчастоты напряжения сети достаточнолинейного приближения, то для компенсации результатов измерений по напряжению требуется предварительное формирование компенсирующего сигнала.,Для этого напряжение каждой из фаэпри помощи преобразователей 9 - 11преобразуется в постеянные напряжения,...

Номер патента: 1384515

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Сорокин

МПК: B66B 23/04

Метки: опора, поручня, приводного, регулируемая, устройства, эскалатора

...9 выполнены овальные глухие отверстия 10. Элементы3 крепления выполнены в виде свободноразмещенных в овальных сквозных отверстиях 9 рамы 1 ползунов 11 с буртиками 12В ползуны 11 ввернуты резьбовые шпильки 13, имеющие центральные отверстия 14 и буртики 15. Шпильки 13 размещены с возможностью взаимодействия своими торцовыми поверхностями с металлоконструкцией 2 эскалатора. Через отверстия 14 шпилек13 пропущены цилиндрические стержни16, на одном из концов которых обра 2зованы головки 17, расположенные в глухих отверстиях 10 металлоконструкции 2, Продольная ось овального отверстия 10 сориентирована перпендикулярно продольной оси овального отверстия 9. На резьбовую часть цилиндрического стержня 16 навинчена гайка 18, а на шпильку 13 -...

Номер патента: 1439275

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Криворотько, Мустафин, Первий, Пулеев, Тяпко

МПК: F04B 9/04

Метки: величины, насоса, поршневого, приводного, узла, эксцентрикового, эксцентриситета

...сторо ну их отвода от эксцентриков 1 и 2 и соединены между собой болтовым соединением, болты 7 которого пропущены в, аксиальных отверстиях 8, выполненных в дополнительном эксцентрике 2, а каждый фрикционный,циск 6 установлен меж ду основным эксцентриком 1 и соответ ствующим нажимным диском 4 или 5 с воз можностью вэаимодействмя с их,торцами 4 О после затяжки болтового соединения, осуществляемого гайками 9, Фрикционные диски 6 целесообразно прикрепить к основному эксцентрику 1.Основной 1 и дополнительный 2 экс 45 центрики с механизмом фиксации охвачены шатуном 10, который может быть6связан в зависимости от типа приводно го узла насоса непосредственно с поршнем или с крейцкопфом (не показано). Устройство для регулирования ве личины...

Номер патента: 1441355

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Алферьев, Радиевский

МПК: G05B 19/19

Метки: механизма, положением, приводного

...с объектом управления. Второй вход схемы 4 сравнения соединен с устройством ввода задания, первый вход - с выходом сумматора 6, соединенного входом с вторым выходом блока 2 вычитания.Устройство работает следующим образом.В регистр 1 заносятся операнды А - номера позиции, в которую необходимо перейти, из устройства ввода задания, реализованного в виде наборного поляили ЭВМ с аналогичными функциями, и В - номера позиции, в которой нахо 55 дится устройство с датчиков путевой информации объекта управления. Информация с регистра 1 в прямых кодахподается на блок 2 вычитания, который производит вычисление разности: СА,-ВС абсолютное значение разности;1 при А; - В; ( О - признакзаема; где С при А, - В;)О. Значение модуля С уменьшается всумматоре...

Номер патента: 1446066

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Бугай, Глезин, Пономарь, Рожко

МПК: B65G 23/40

Метки: вала, исполнительного, механизм, механизма, поворота, приводного, реверсивный, храповой, шарнирнорычажный

...поворотного рычага. Исполнительный механизм, например, барабан, кинематически связан с приводным валом. В качестве приводов рычага 4 использованы пневматические или гидравлические силовые цилиндры. Каждая собачка выполнена в виде цилиндрического ролика с лыской.Храповое колесо имеетпо перифе- ЗО рии криволинейные выборки, радиус которых равен наружному радиусу ци" линдрических роликов. Ролики шарнир 2но закреплены на приводном поворотном рычаге и раме. Шарниры роликов располагаются на радиусе, обеспечивающем контакт цилиндрических поверхностей роликов и выборок храпового колеса. Ролики имеют лыски, положение и размеры которых обеспечивают свободное проварачивание храпового колеса. Ролики шарнирно соединены с штоками...

Номер патента: 1456344

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Донцов, Кудряшов, Мелащенко, Федосеев

МПК: B65G 43/04

Метки: барабана, конвейера, ленты, относительно, приводного, проскальзывания

...под влиянием части собственного веса и части веса рычага,снижает износ ленты этим роликом.Поверхностей, трущихся о ленту, упредлагаемого устройства нет. Этатакже предотвращает износ ее поверхности,Устройс". во работа ет следующим образомВо время работы конвейера без проскальзывания ленты 11 относительно 40 поверхности обечайки приводного барабана 13 ролик 10 катится по поверхности ленты 11, а ролик 12 по поверхности обечайки барабана 13, Грижатие роликов к этим поверхностям происхо дит при помощи пружин 16 и 17 и за счет собственного веса элементов устройства. Гесткость пружин выбира . ется такой, что ролики 10 и 12 в процессе работы конвейера постоянно находятся в контакте с его движущимися элементами, Ролик 12 увлекается...

Номер патента: 1466643

Опубликовано: 15.03.1989

Автор: Рерруччио

МПК: B61B 12/12

Метки: вагона, воздуху, грузов, зажимания, захвата, каната, людей, приводного, транспортирования, установки

...уширенной и расточенной части 24 рычага 14, в которую может входить небольшой шкворень или штифт 25 для крепления проушин 26 штоков 19 и шайб 27 для удержания пружин 18.Две параллельные спиральные пружины 18 имеют длинный рабочий ход и позиционированы на таком расстоянии одна от другой, что не создают помех для квадратного элемента 15 и колеса 16Устройство для зажатия и автоматического зацепления вагона на тяговом канате вблизи станций работает следующим образом,Отдельные вагоны (не показаны) зажимаются посредством зажимного приспособления 1 при его закрытомположении на приводном канате 5(фиг. 1), который в случае одноканатной установки действует так же, как тяговый канат,Колеса 9 совмещаются с направляющими 10 и свободно вращающийся...

Номер патента: 1472322

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Борисов, Колесник

МПК: B61D 7/28

Метки: блокирования, бункерного, вагона, вала, крышек, люков, механизм, приводного

...перемещает стопор 14, который выходит из зацепления с упором 13 сектора 3 и разблокирует тем самым приводной вал 2 крышек люков.После того, как корпус цилиндра 1 займет крайнее верхнее положение, шток 11 посредством сектора 3 и шестерни 4 поворачивает вал 2, связанный посредством двуплечих рычагов и тяг с крышками разгрузочных люков, при этом упор 13 сектора 3 проходит под стопором 14, не препятствуя свободному повороту сектора 3 и выходу штока 11 силового цилиндра 1 до крайнего нижнего положения. Вал 2, поворачиваясь вокруг своей оси, приводит в движение рычаги, связанные с тягами5 10 15 20 25 30 35 40 45 крышек люков до полного открывания последних.Закрывание крышек разгрузочных люков происходит в обратном порядке. При подаче сжатого...

Номер патента: 1497386

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Бединашвили, Берошвили, Власенко, Нацвлишвили

МПК: F04B 39/06

Метки: корпусу, крепление, криогенного, нагнетателя, приводного, электромагнита

...приводного электромагнита к корпусу криогенного нагнетателя, включающего установленные на цилиндрическом корпусе 1 буферные постоянные магниты 2, З,содержащие цилиндрический корпус 1, приводной электромагнит 4, установленный между буферными постоянными магнитами 2, 3 и закреп.,епный на корпусе 1. Крепление снабжено цсптрирующими кольцами 5, 6, устапвлсппыми концентрично корпусу 1 по обе стороны приводного электромагнита 4 и жестко скрепленными с боковыми поверхшктями приводного электромагнита 4 крепежными кольцами 7, 8, установленными на корпусе 1 между постоянными магнитами 2, 3 и центрирующими кольцами 5, 6, при этом между центрирующими кольцами 5, 6 и корпусом 1, центрирующими кольцами 5, 6 и крепежными кольцами 7, 8 таповлены по...

Номер патента: 1521638

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Отставнов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: диагностировании, оптимального, приводного, системе, средства, тормозной, транспортного, усилия

...измерять в цифровом виде и регистрировать промежутки времени между импульсами датчика углового положения колеса в течение нескольких его оборотов, В измерительном устройстве устанавливают начальную скорость торможения (например, 40 км/ч), а в устройстве для автоматического нажатия на педаль тормоза - соответствующее усилие (например, 686 Н).С помощью подъемного устройства вывешивают автомобиль и фиксируют его на определенной высоте. Раскручивают испытуемое колесо до скорости, несколько большей заданной скорости начала торможения. Раскручивание передних колес производят от отдельного при водного устройства, выполненного в виде передвижной тележки. Затем устраняют внешние воздействия на колесо (исключают контакт шины с приводным...

Номер патента: 1523392

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Евтушенко

МПК: B29D 29/00, F16G 3/00, F16G 5/06 ...

Метки: приводного, ремня

...изготовлении приводных ремней.Цель изобретения - повышение надежности ремня путем равномерного распределения силы тяги на боковые грани.На фиг. 1 - 3 приведена последовательность приемов осуществления способа.Способ изготовления ремня осуществляют следующим образом.Между дисками 1 сборочного станка (фиг. 1) зажимают извлеченный из прессформь 1 сердечник 2 и с помощью ролика 3 укладывают пропитанную резиной и промазанную с одной стороны клеем ленту облицовочной ткани, укладывают на сердечник 2 заготовку слоя растяжения из армированной моноволокнами и подогретой до 100+ 10 С резины и обкладывают ее, реверсируя направление вращения сердечника и поджимая к нему ролик, промазывают клеем слой растяжения, берут мерный отрезок корд- шнура,...

Номер патента: 1525501

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Гороховский, Рабинович, Щедрин

МПК: G01L 5/22

Метки: действующего, педаль, приводного, средства, транспортного, усилия

...прикреплены две тензобалки 4 с наклеенными на них тензореэисторами 5. В корпус 1 вкручены четыреупора 6концы которых образуют опорную плоскость 7, Гайки 8 служат дляфиксации положения опорной плоскости 7, проходящей через оси педали инажимного элемента 9, шарнирно соединенного с тензобалкаии 4 пальцами 251 О. Оси пальцев 1 О образуют ось шарнира 1, На корпусе 1 винтами 12 укреплен зажим 13,Устройство работает следующим образом, 30При помощи зажима 13 устройствоустанавливветсв упорами 6 на тормоз"ную педаль так, что последняя разме"щается между тензобалками 4, Согласно фиг,4 приложенное к нвжимноиу35элементу 9 усилие Ря раскладываетсяна две составляющие Р и РР, При этом составляющая Р перпендикулярна линии, соединяющей центр шарнира...

Номер патента: 1539565

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Баранцев, Комаров, Озеров, Яковлев

МПК: G01M 13/04

Метки: двигателя, испытаний, кулачкового, механизма, подшипников, приводного, стенд

...25 сидящие в цилиндрах 5 и упирающиеся в заднюю крышкувынимают, а на вал 16 вместо втулки 26 устанавливают второй кулачок27 с поршнями 28.Стенд работает следующим образом.Закрепив вал 16 с помощью Фиксатора 23 в определенном положении, через штуцер 7 распределителя 6 в цилиндр 5, где поршни 18 и 28 находятся в нижнем мертвом. положении, подают воздух заданного давления, После подачи воздуха входное отверстие в распределителе 6 перекрывают вентилем 8. Затем вал 16 вручную проворачивают до совпадения. следующего .отверстия в диске 20 с Фиксатором 23. Вал 16 сто" порят в новом положении и воздух подают в следующий цилиндр 5 (как было описано выше). После заполнения всех цилиндров 5 блока 2 цилиндров воздухом фиксатор 23 выворачивают, При...

Номер патента: 1569676

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бережинский, Доценко, Евсюков, Константинов, Новиков

МПК: G01N 19/02

Метки: канатов, коэффициента, подъемника, приводного, трения, фрикционного, футеровку, шкива

...следующим образом,Соединяют в единый блок 1 отклоняющие шкивы подъемника, например, стяжными шпильками 2, пропущенными через отверстия в лобовинах шкивов (фиг,2), Закрепляют на блоке футеровку 3 (фиг.2) на дуге, превышаю щей возможную дугу контакта канатов с блоком,Блок отклоняюцих шкивов соединяют с силоизмерительным элементом 2, противоположный конец которого связан с неподвижным основанием 3 (фиг,1), Нагружают ветвь канатов, огибающую блок отклоняющих шкивов известным концевым грузом, и вызывают скольжение канатов по футеровке, закрепленной на этом блоке, Определяя по известному концевому грузу натяжения 81, а также измеряя угол О и силу Р, согласно равенству (1) находят коэффициент И трения скольжения канатов по...

Номер патента: 1571439

Опубликовано: 15.06.1990

Автор: Гаранин

МПК: G01L 3/00, G01M 13/00

Метки: контура, момента, муфты, предохранительной, приводного, срабатывания

...и отключенном от элементов приводного контура выходном вале муфты, При этом величину момента Мс срабатывания муфты находят из выражения,8015714 Ь 3/ОО, С О 1 М 13/ОО ся обеспечение оперативности контроля за счет бездемонтажной технологииконтроля, Суть изобретения заключается в том, что момент Мс срабатываниямуфты находят из выражения М=1(М-М ), где М, и Мх - моменты прок ручив ания одног о из валов и риводного контура, которые измеряют соответственно при застопоренном вале муфты,а также при освобожденном от стопораи отключенном от элементов приводногоконтура выходном вале муфты,- передаточное отношение части приводногоконтура между муфтой и валом приводного контура, с которого осуществляют прокручивание а - КП этой части приводного...

Номер патента: 1579883

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Сорокин

МПК: B66B 23/04

Метки: опора, поручня, приводного, регулируемая, устройства, эскалатора

...выступающую часть2,размещенную в этом отверстии 11. Элементы 4, например болты размещены нацилиндрическом фланце 8 и уперты своими25концами в металлоконструкцию 6 эскалатора.Элементы 5, например винты, размещены накольце 9 и ввинчены своими резьбовымиконцами в металлоконструкцию 6. Узел 2вращения приводного устройства представляет собой расположенные на полуоси 7посредством подшипников 13 и общей ступицы 14 цевочную звездочку 15 и приводной блок 16 поручня. В звездочке 15 и блоке 16 выполнены монтажные окна 17 и 18соответственно для доступа к прижимным 5и отжимным 4 элементам. Цевочная звездочка 15 установлена во взаимодействиис тяговой цепью 19 с зазорами а и Ь относительно нее. На хвостовой части полуоси 7выполнена головка 20 под...

Номер патента: 1583329

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Бойцов, Бондарь, Дьяченко, Квасов, Комаров, Шацкий, Шиян, Янтовский

МПК: B65G 13/00

Метки: конвейера, приводного, роликового, секция

...пневмопереключателя 12 (фиг. 1 и 5)соединенного с постоянно эапитанной пневмомагистралью 11. Сжатый воздух через пневмопереключатель 2 поступает в пневмораспределитель 16 и с него в одну из полостей (правую) пневмоцилиндра б. Поршень пневмоцилиндра 6 (фиг.4) перемещается и тянет конец 8 каната, закрепленный на штоке и запасованный на барабанах 20. ведущих элементов 5 правой стороны роликов 2, а также талреп 9 и конец 7 каната, запасованньп на барабанах 20 ведущих элементов 5 левой стороны роликов 2. Ведущие элементы 5 правой стороны роликов 2 через обгонную муфту 21 передают вращение на ролики 2, ко-. торые перемещают груз. При этом ведущие элементы 5 левой стороны роликов 2 вращаются в обратную сторону, не передавая крутящего...

Номер патента: 1589150

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Гольдин

МПК: G01N 19/02

Метки: канат-футеровка, коэффициента, многоканатной, пары, подъемной, приводного, сцепления, трения, установки, шкива

...размещают прокладки. Осуществляют вращение шкива,Измеряют натяжения в набегающих исбегающих ветвях остальных канатов,по которым судят о коэффициенте трения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил Затем осуществляют вращение шкива, вызывая увеличение натяжения сбегающих и уменьшение натяжения набегающих ветвей канатов Р 1 и Р 4. После совершения нескольких оборотов шкива определяют натяжения в набегаю щих и сбегающих ветвях канатов Р 1 и Р 4 и по формуле Эйлера рассчитывают реализованный коэффициент трения, если произошло проскальзывание образно использование дг ределения натяжения каната измерения времени прохождения в1589150 Ь и Ь- путь прохождения волн поперечных колебаний канатов по сбегающей и набегающей ветвям каната, м;16 Ь 16 Ьяаще е ш а-, ускорение...

Номер патента: 1607934

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Пушкарь, Самойленко

МПК: B02C 2/04

Метки: вала, выпрессовки, дробилок, запрессовки, конусных, приводного

...соответствующие приспособления, поэтому работа начинается с установки на корпусе 23 дробилки вилок 3.Ко времени завершения установки вилок 3завершают сборку в цеховых условиях узла гидроцилиндров 1 с упорным хомутом,имеющим одиночное коромысло 14, для чегоштоки 13 вводят в отверстия 16 и закрепляют гайками 22. Узел в сборе доставляют к месту и выемку 15 коромысла 14одевают на корпус 5 приводного вала 6между ребрами 7 жесткости и опорным кольцом 8, затем откидную скобу 19 поворачивают относительно оси 20, закрепляя еесвободный конец пальцем 21, входящим в отверстия коромысла 14 и этой скобы 19.После чего присоединяют хвостовики 2 гидроцилиндров 1 к вилкам 3. При подаче ра-.бочей среды в шланги 25 штоки 13 перемешаются и...

Номер патента: 1653546

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Акио, Ясуеси

МПК: F16H 33/02

Метки: приводного, ротор, устройства

...22 через устройство соединения - разъединения, позволяющее отсоединять выходной вал 1 оси электродвигателя. 22, когда скорость выходного вала 1 становится боль-. ше заданного значения, и соединять, если скорость выходного нала меньше заранее прелусмотренной величины. Кроме того, этот же конец выходного вала 1 ремнем 23 соединен с генератором 24. Генератор 24 имеет электрическую связь с аккумуляторной батареей 25.Другой конец выходного вала 1 ремнем 26 соединен с валом 27 гидравлического насоса 28.Энергия от гщронасоса передаетсягидромотору 29 через соленоидный клапан 30 и затем генератору 3 1, Длякомпенсации расхода энергии в батарее25 она должна подзаряжаться от источника энергии, который не входит всостав привода,Ротор...

Номер патента: 1667631

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Петер

МПК: B60K 5/12

Метки: автомобиля, агрегата, держатель, кузове, приводного

...элемента 14, на которомустановлена опора 15 двигателя, Последняя(более подробно показано на фиг. 2) черезперекрывающий опорный фланец удерживается в отверстии и фиксируется винтами,Еще одно место опирания несущего узла на кузов осуществляется на балке 6 черезкронштейн 16, отформованный в корпусе 4воздушного фильтра.Опирание корпуса 4 воздушного фильтра осуществляется через три эластичныхопорных элемента 17, 18 и 19, причем дваопорных элемента (17 и 18) предусмотренынепосредственно на опорах 8 опорной консоли 2, а третий опорный элемент (19) набалке 6. Несущий узел, состоящий иэ двух 10 15 20 25 30 35 40 45 50 соединенных одна с другой консолей 2 и 3,через эластичный элемент 19 и воспринимающую консоль 3 фиксируется с...