Натяжитель никишковых приводного элемента механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 78 19) (11) СПУБЛИК 151) 4 ) 16 Н 7/08 ОСУД О ДЕ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВ Е. Никишкова во СССР 1974, СССР , 1978. ТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСНОМУ СВИД(54) НАТЯЖИТЕЛЬ НИКИШКОВЫХ ПРИВОДНОГО ЭЛЕМЕНТА МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Натяжитель приводного элемента механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания по авт. св.1038657, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения надежного закрытия буферной полости, наружная поверхность утолщенной части стержня выполнена сферической,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, может быть применено в устройствах для измерения натяжения приводного элемента (цепи ремня) механизма газораспределения дви 1гателя внутреннего сгорания и является усовершенствованием устройства по основному авт. св. Мо 1038657.Цель изобретения - повышение надежности работы путем обеспечения надежного закрытия буферной полости натяжителя,На фиг. 1 изображен натяжитель, разрез; на фиг. 2 и 3 - варианты выполнения противоударной буферной полости А натяжителя и утолщенной части стержня.Натяжитель содержит корпус 1, во внутренней полости которого установлен подпружиненный плунжер 2, в дне 3 которого выполнен выступ 4 (фиг. 2) или без выступа (фиг. 3), стержень 5, снабженный утолщением 6 с торцом 7, гайку 8, разрезное кольцо 9. Шайба 10 снабжена наклонной поверхностью 11 и выполнена ступенчатой по внутреннему диаметру, причем больший диаметр ступенчатой поверхности охватывает утолщение 6 стержня 5. Пружина 12 плунжера 2 одним концом упирается в торец выступа 4 или в дно 3, а другим входит в глухое отверстие утолщения 6 стержня 5, Пружина 13 стержня 5 одним концом опирается о ступенчатую шайбу 10, а другим - в корпус 1 натяжителя. В корпусе 1 одним из известных способов выполнен канал 14 с отверстием 15 для подвода жидкости (масла) в его внутреннюю полость, Корпус 1 натяжителя крепится на корпусе двигателя (не показан).Поверхность утолщенной части 6 стержня 5, которую охватывает ступенчатая шайба 10, выполнена сферической, что позволяет шайбе поворачиваться относительно оси стержня на больший угол и перпендикулярно поджиматься к дну 3 плунжера 2 независимо от несоосности стержня (угол о), В ступенчатой шайбе 10 выполнена кольцевая поверхность 16 или выполнена проточка 7 (фиг. 2 и 3), т. е. конструктивно ортанизована площадь, на которую давит жидкость со стороны полости А (поверхности 16 и 17 могут отсутствовать).Натяжитель работает следующим образом.Жидкость (масло) через канал 14 и отверстие 15 попадает в корпус 1 натяжителя.Под воздействием колебаний приводного элемента (цепи, ремня) плунжер 2 совершает возвратно-поступательное движение в корпусе 1. При этом, при движении плунжера 2 вглубь корпуса 1 дно 3 плунжера 2 приближается к кольцевой поверхности 16 шайбы 10, выступ 4 плунжера 2 входит во внутрь шайбы О, создается вытесняемый поток жидкости, в результате чего торец 3 плунжера 2 безударно, через масляный кольцевой клин, контактирует с поверхностью 16.При отсутствии выступа 4 плунжера 2(это можно допустить с целью упрощения 20 изготовления плунжера) торец 3 через масляную пленку с ударом контактирует с кольцевой поверхностью 16. Благодаря сферической поверхности утолщенной части 6 стержня 5 шайба развертывается на нужный угол и беззазорно поджимается к торцу 3 плунжера 2. Полость А надежно закрывается. При совместном движении плунжера 2 и шайбы 10 вглубь корпуса 1 в полости А возникает давление жидкости, и масло через кольцевую щель Л 5 из полости А перетекает в полость В за счет чего осуществляется демпфирование колебательного импульса приводного элемента.При отходе приводного элемента плунжер2 выходит из корпуса 1, при этом шайба 10 под воздействием силы пружины 13 не передает толчок на плунжер 2 за счет гидравлического сопротивления выхода жидкости из полости В.Таким образом, осуществляется демпфирование собственной частоты движущихся 40 частей деталей натяжителя и повышаетсянадежность его работы в целом.еда ктор А. Ша ндо р аказ 3977/26 ВНИИПИ Го по делам 113035, Москва Филиал ППП ПаСоставительТехред И. ВерТираж 880дарственногоизобретенийЖ - 35, Раушнт, г. Уж гор О. Климовс Корректор С. ЧернПодписноеомитета СССРот крытийская наб., д. 4/5д, ул. Проектная, 4