Ротор приводного устройства

Номер патента: 1653546

Авторы: Акио, Ясуеси

ZIP архив

Текст

. СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУ БЛИН 354 ц Г 16 Н 33/О У Ясуеси Хасидо ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ГННТ СССР(71) Акио Хасидзуме изуме (ГР)(54) РОТОР ПРИВОДНОГО УСТРОЙСТВА(57) Изобретение относится к машистроению и может быть использовано в приводных устроиствах для накопления и передачи потребителю механической энергп. Целью изобретения является снижение потерь энергии и повышение безопасности работы путем иного выполнения вращающихся узлов. Приврацепкривошипов 13 и 14 кривошипные диски 16 и 17 посредством дополнительных пальцев 21 нарушают равновесие между балансирующими шайбами,Последние поворачиваются вокругсвоей оси, и скорость вращения вращающегося узла начинает увеличиваться.5 илИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводных устройствах для накопления и передачи потребителю механической энергии.Целью изобретения является снижение потерь энергиии повышение безопас" ности работы путем иного выполнениявращающихся узлов, 10На фиг. 1 изображен ротор приводного устройства; на фиг. 2 - кинематическая схема ротора; на фиг. 3- врацаюцийся узел в изометрической проекции; на. Фиг. 4 - вращаощийся узел, разрез; на фиг. 5 - кривошип.Ротор приводного устройства состоит из выходного механизма, который включает в себя выходной вал 1, установленный в подшипниках боковых плит 2 и 3 корпуса 4 с возможностью вращения.На концах выходного вала 1 закреплены зубчатые колеса 2. Роторная часть включает вращающиеся узлы 5, располо женные под углом 120 к центру вращения выходного вала 1. Каждьй узел 5 содержит опорньпЪ нал 6, на котором установлен свободно вращающиеся зубчатые колеса 7. Эти колеса находятся в зацеплении с зубчатым колесом 2 выходнОго механизма, Зубчатые колеса 2 жестко связаны (Фиг, 3 и 4) с маховиками 8 и 9 вращающегося узла 5, Маховик 10 установлены на опорном35 валу 6 между маховиками 8 и 9 с возможностью вращения. В продольном сечении каждый маховик 8, 9 и 10 имеет форму "Н". Во внутренних полостях каждого маховика диагонально расположены балансировочные шайбы 11. Каждая шайба установлена на оси 12, закрепленной на периферийном участке маховиков.Ось 12 проходит не по центру шай,бы, что обеспечивает ее эксцентриси тет, и часть каждой шайбы выступает за пределы маховиков при их вращении, . Балансировочные шайбы 11 расположены равномерно по отношению к опорному валу 6.50.Между соответствующими маховиками расположены кривошипы 13 и 14, каждый из которых выполнен в виде установленного на опорном валу 6 на подшип. никах опорного элемента 15 с канав 55 хами на его противолежащих поверхностях. В канавках установлены кривошипные диски 16 и 17 с радиальными пазами 1 8 и 1,9 . Кривошипные диски 16 и 1.7 связаны с опорным элементом 15 при помощи пальца 20 и имеют возможность качаться вокруг его оси. Через пазы соответствующих дисков со свободной посадкой проходят дополнительные пальцы 21, соединяющие кривошип 13 с маховиками 8 и 10 и кривошип 14 - с маховиками 9 и 10Один из концов выходного вала 1 соединен с электродвигателем 22 через устройство соединения - разъединения, позволяющее отсоединять выходной вал 1 оси электродвигателя. 22, когда скорость выходного вала 1 становится боль-. ше заданного значения, и соединять, если скорость выходного нала меньше заранее прелусмотренной величины. Кроме того, этот же конец выходного вала 1 ремнем 23 соединен с генератором 24. Генератор 24 имеет электрическую связь с аккумуляторной батареей 25.Другой конец выходного вала 1 ремнем 26 соединен с валом 27 гидравлического насоса 28.Энергия от гщронасоса передаетсягидромотору 29 через соленоидный клапан 30 и затем генератору 3 1, Длякомпенсации расхода энергии в батарее25 она должна подзаряжаться от источника энергии, который не входит всостав привода,Ротор работает следующим образом,Вращательное движение электродвигателя 22 через выходной вал 1 передается маховикам 8 и 9 с помощью зубчатых колес 2 и 7. Вращение маховиков8 и 9 передается кривошипам 13 и 14посредством дополнительных пальцев21 и через них - маховику 10.В процессе вращения крипошипов 13и 14 дополнительные пальцы 21 перемещаются внутри радиальных пазов18 и 19 кривошипных дискон, В результате кривошипные диски 16 и 17поворачиваются на пальце 20 (фиг, 5).При вращении маховиков 8, 9 и 10в каждом вращающемся узле балансировочные шайбы 11 эксцентрично поворачиваются вокруг оси 12, Под действием центробежной силы, создаваемойпри вращении маховиков 8,.9 и 10,часть каждой шайбы 11 выступает запределы периферийных участков маховиков 8, 9 и 10, причем эти шайбыстремятся удержаться в таком положении.Однако при вращении крцвошипов 13 и 14 кривошцпные диски нарушают равновесие между шайбамц, поэтому шайбы 11 поворачиваются вокруг оси 12, скорость вращения каждого вращающегося узла 5 начинает увеличиваться и это увеличение скорости передается выходному валу 1.Когда скорость вращения выходного вала 1 становится больше заданной величины, устройство отключает выходной вал 1 от электродвигателя 22, Когда скорость вращения выходного вала 1 становится ниже заданной, электродвигатель опять соединяется с выходным валом 3. При вращении выходного вала 1 генераторы 24 и 31 начинают вырабатывать энергию.Наиболее эффективно ротор работает в вакууме.Формула изобретенияРотор приводного устройства, содержащий выходной механизм, включающий выходной вал и установленные на нем зубчатое колесо и соединенную с выходным механизмом роторную часть, выполненную в виде по крайней мере трех установленных с возможностью вращения узлов, каждый из которых состоит из опорного вала и установленных на нем с возможностью вращения по крайней мере трех маховиков, о т л и ч а ю ц и й с я тем, что, с целью снижения потерь энергии и повышения безопасности в роторе, ротор снабжен передачей, соединяющей в каждом узле два крайних маховика с зубчатым колесом, уравновешенными относительно оси вращения опорного вала балансировочными шайбами и осями,- соединяющцми балансировочные шайбы и соответствующие маховики по их периферии, размещенными между соответствующими соседними маховиками кривошипами, каждый из которых выполнен в 20 виде установленного с возможностьюврдценця на опорном валу опорного элемента с канавками на его противолежащих поверхностях, установленных в этих канавках пальцев и размещенных 25 на последних с воэможностью поворотакрцвошцпных дисков с радиальными пазамц и размещенными в пазах соот" ветствусщцх дисков дополнительными пальцами, каждый иэ которых одним 3 О конусом связан с соответствующим соседним маховиком.1653546 едактор М. П мвтаевие 4 юатееаю 4 в Корректор ии ир те по -3 осква Проиэво ельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагар венно-и Заказ 1783ВБИИПИ Государственного113035,9 М 1 Г. 5Составитель Г СавочкТехред Л.Сердюкова Подписноеобретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская,наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

4203767, 07.12.1987

Акио Хасидзуме н Ясуёси Хасидзуме

АКИО ХАСИДЗУМЕ, ЯСУЕСИ ХАСИДЗУМЕ

МПК / Метки

МПК: F16H 33/02

Метки: приводного, ротор, устройства

Опубликовано: 30.05.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1653546-rotor-privodnogo-ustrojjstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор приводного устройства</a>

Похожие патенты