Устройство для извещения о приближении подвижного состава
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 742224
Авторы: Бельский, Болтовский, Брежнев, Елиокумсон
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ БТЕЛЬСТВУ ц 742224(22) Заявлено 1612.77 (21) 2555861/27-11 с присоединением заявки Мо В 61 , 23/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Днепровский ордена Ленина металлургический завод им. Ф.Э. Дэержинского(71) Заявитель 54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ИЗВБЦЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Изобретение относится к железно дорожной автоматике, более конкретно к сигнальным устройствам для оповещЕния о приближении поезда.Известно устройство дия извещения о приближении подвижного состава, содержащее подключенный через управляемый коммутационный элемент к источнику питания генератор, к выходу которого через усилитель подключен блок сигнализации 1).Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает извещения о приближении подвижного состава на всем пути .следования,.что снижает эффективность. Цель изобретения - повышение эффективности,Это достигается тем, что устройство снабжено датчиком наличия движения с электронным реле времени на выходе и подключенным к последнему генератором такта, выход кото-рого подключен к управляющему коммутационному элементу, причем устройство выполнено переносным, с возможностью установки на подвижном составе, а также тем, что блок сигнализации выполнен в виде акустической головки направленного действия,На чертеже приведена функциональн ая схема устрой ст ва.Устройство содержит датчик 1 наличи я движени я, на выходе котороговключено электронное реле 2 времени, к которому подключен генератор3 такта. Генератор 3 через управляемый коммутационный элемент 4 соединен с генератором 5, который через усилитель 6 мощности подключенк блоку 7 сигнализации, выполненному в виде акустической головки.устройство через ключ 8 соединено систочником питания 9."Устройство. работает следузйдим образом. Перед отправлением поездаустройство устанавливают на подвижном составе, например, на первомпо ходу движения поезда вагоне, изамыкают ключ 8,В момент начала движения поездасрабатывает датчик 1 наличия движения, и включенное на его выходеэлектронное реле 2. Электронное реле 2, в свою очередь, включает генератор 3 такта, который управляетэлементом 4, например, со скваж742224 30 Формула и эобретеии я Составитель Э. КондратенкоТ. Зубков Техред И.Петко Корректор Г. Назарова к Тираж 567ПИ Государственного комитета С о делам изобретений и открытий 35, Москва, Ж, Раушская чаб аказ 3378/16 Подписи р д, 4/5 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная но"тью2 , и тем самым формиру"ет импульсы, управляющие генератором 5. Генератор 5 вырабатываетэлектрические колебания с частотой2800-3000 Гц, модулированные частотой 25-30 Гц. Колебания гечератора5 усиливаются усилителем 6 и подаются на блок 7 - акустическую головку, что обеспечивает эффективнуюнаправленную сигнализацию на расстояние 150"200 и по ходу движенияпоезда. 1.устройство для извещения о приближении подвижного состава, содержащее подключенный через управляемый коммутационный элемент к источнику питания генератор, к выходу которого через усилитель мощности подключен блок сигнализации, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повы щения эффективности, оно снабжено датчиком наличия движения с электронным реле времени на выходе н подключенным к последнему генератором такта, выход которого поцключен к управляемому коммутационному элементу, причем устройство установлено на подвижном составе2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что блок сигнализации выполнен в виде акустической головки направленного действия. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Ьвторское свидетельство СССР 9 480597, кл. В 61 Ь 23/06, 1973.
СмотретьЗаявка
2555861, 16.12.1977
ДНЕПРОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО
БЕЛЬСКИЙ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ, БРЕЖНЕВ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ, ЕЛИОКУМСОН БОРИС ИСААКОВИЧ, БОЛТОВСКИЙ АДОЛЬФ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 23/06
Метки: извещения, подвижного, приближении, состава
Опубликовано: 25.06.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-742224-ustrojjstvo-dlya-izveshheniya-o-priblizhenii-podvizhnogo-sostava.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для извещения о приближении подвижного состава</a>
Способ управления движением подвижных составов на участке шлюзования и устройство для его осуществления
Номер патента: 1520250
Опубликовано: 07.11.1989
Авторы: Галаневич, Гамосов, Царикаев
МПК: E21F 1/12
Метки: движением, подвижных, составов, участке, шлюзования
...25 ЭО ле (фиг. 5) будут разомкнуты, 11 ри равенстве сигналов двери закроются,Цепь закрытия первых дверей (фпг, 7): открытве контакты концевого выключателя 22 срабатывает контактор 16, питание поступает на вторую изолированную секцию троллея, электровоз продолжает движение,35При наезде первой колесной пары(фиг. 1) на датчик 11 срабатывает выходное реле блока 39. В схеме происходят следующие изменения: срабатывает 40 дистационный переключатель 47 блока42 (фиг. 4);поступает импульс на второй реверснвный счетчик 30 (фиг, 5);подготавливается цепь выходного реле 51, блока 42 (фиг, 4), 45 ЭлектРовоз выходит на тРетий постоянно включенный участок троллея ипродолжает движение, От каждой колесной пары поступают импульсы на минусовой вход...
Устройство для контроля движения железнодорожных составов
Номер патента: 1400938
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Бойченко, Мисько, Петелин
МПК: B61L 27/04, G08G 1/08
Метки: движения, железнодорожных, составов
...со слитками на участках комплекса "Сталь-прокат" металгургических заводов.Цель изобретения - повышение дос 1 оверности.10На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит дешифратор 1водимой информации, выходом подклюенный к входу блока 2 памяти заданой информации, блок 3 определенияемеии до прибытия состава, однимодом подключенный к одному выходуз ектронных часов 4, а выходом - к о ному входу блока 5 индикации, матч к б информации, одним выходом подк юченный к входу дешифратора 1 ввод мой информации, а другим выходом - к одному входу блока 7 определения р счетного времени прибытия соста в , выход которого соединен с вторым в одом блока 3,Устройство работает следующим образомДиспетчер на основании информации о разлитых в...
Устройство оповестительной сигнализации о движении железнодорожного состава
Номер патента: 1058819
Опубликовано: 07.12.1983
Автор: Валеев
МПК: B61L 23/06
Метки: движении, железнодорожного, оповестительной, сигнализации, состава
...параллельно, одни их выводы, являющиеся 15 первым входом узла контроля исправности, соединены с одним входом блока контроля тока звуковой сигнализации, а другие их выводы, являющиеся первым выходом узла контроля исправности, подключены к другому входу блока контроля тока звуковой сигнализации, вторая сигнальная лампа и второй резистор включены параллельно, причем одни их выводы, являющиеся вторым входом узла контроля исправности, соединены с одним входом блока контроля тока 25 световой сигнализации, а другие их выводы, являющиеся вторым выходом узла контроля исправности, подсоединены к другому входу блока контроля тока световой сигнализации, а выходы блока контроля тока звуковой сигнализации и блока контроля З 0 тока световой...
Устройство для распознавания типа подвижной единицы железнодорожного состава
Номер патента: 1379168
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Адонин, Кондратьев, Попов, Таратушка, Унтилов
МПК: B61L 1/16
Метки: единицы, железнодорожного, подвижной, распознавания, состава, типа
...5 1 р 3:ц ,. 1 л.ьт 3 ЗЦО( И ГС Я Е Р(Г 13(ТЕ)П И ЛЛ Л Ь, ЦНГЛ - пившемуфорчирователя 3 цы его Вход рдзрецецин записи. . Выхлд ре истра 1) 50 результсГ счеты цосгуцат цс у(Г 30130 сцысВХОДЬ СЧ.ГЧИКс 22 ( ЦСРРРН 3 ЬЧ ЛОЭфф 3- ЦИНТОЧ (Ц.Х с 3, ЧСТЫ сВ,ИВ(353 ЦСЛ;113 Л(Л КОЭффИ 1 И(ЕП ПЕСЧ( (с.)л ек ГО,ьк ( Рт ик 5 цысч 31)ет дваИЛНУ,Ьес 3, С РГО В 1(Х,1(1 СИГД. П(ТЛЫРТ 3 Ы ВХД ЧТДЦОВКИ В (.,ЕИНЧЕЦ( (ОТОЯНИ( ТРГ- герд 13. (. нылз)лы три гс ры 13 сигналцоложителшого хровня поступт цд вгс- Р 0 И Е .Х О ; ( " Г. (( 3К с) ИЗГ Р . ИсС 1 ( Л 3 Х , 31,с НЕйГИИИ Ет (ЛГЦУГЬОН, Д ГсКсь)О т)1,) на Второи Вход элсмсцтд 5 1, р;рсц;Я црохожденГС тактовых имцульпа и четв.ртый Вход блок 8 Е.(т(к 2 блок 8 ОСХ ИС СТВЛ 51 С Т СЧГ.Т 11(НТ Л И И В 1 И Х И )1...
Устройство для распознавания типа подвижной единицы железнодорожного состава
Номер патента: 1652157
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Воронко, Котелевец, Попов, Унтилов, Яценко
МПК: B61L 1/16
Метки: единицы, железнодорожного, подвижной, распознавания, состава, типа
...на выходе блока13 вырабатывается определенный коц,причем, если первое, межосевое расстояние больше второго, то будетвыработан код 100, если первое межо"севое расстояние меньше второго, то 45 будет выработан код 001 и если первоеи второе межосевые расстояния равны.то будет выработан код 010. Данныйкод совместно с исходным кодом (000)блока 14 сравнения поступает на информационные входы третьего блока 12,После прохождения над путевым дат-. чиком 1 третьей колесной пары подвижной единицы, содержимое счетчика 20 будет равно единице (0001) и данный код, означающий, что происходит сравнениепервого и второго межосевых расстояний, (код номера сравнения) поступает также на вход блока 12, 1 б 52157При прохождении четвертой колес-ной пары над...
Предыдущий патент: Устройство для приема телемеханической информации на локомотиве
Следующий патент: Дешифратор для импульсной рельсовой цепи
Случайный патент: Строительный блок