Подшипник качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3 4009 Союз Саветакив Социвлистическиа РеспубликКомитет по делам изобретений н открытий ори Совете йдннистров СССРУДК 621,822.6(088,8) Авторыизобретения А, С. Кельзои, В. М. Лущик и Ю. П, Циманский Заявитель ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкции подшипников качения, являющихся опорами быстро- вращающихся валов, воспринимающих ударные нагрузки.Известны подшипники качения, содержащие наружное кольцо, тела качения и упругое внутреннее кольцо. Однако такие подшипники не обеспечивают снижения виброперегрузок и уменьшения амплитуд колебаний вращающихся валов, что часто приводит к выходу из строя подшипников.Целью изобретения является повышение надежности работы подшипников качения и снижения виброперегрузок.Это достигается тем, что внутреннее кольцо подшипника выполнено цельным и состоит по меньшей мере из пяти последовательных кольцевых участков, соединенных перемычками, расположенными в шахматном порядке. При этом крайние участки посажены на вал и соединены со средним, выполненным с дорожкой качения, посредством промежуточных упругих участков.На чертеже изображен подшипник качения, вертикальный разрез.Внутреннее кольцо подшипника выполнено упругим и состоит из пяти последовательных концентричных колец 1 - 5. Кольца соединены между собой перемычками, расположенными в шахматном порядке. Два крайних кольца 1 и 2 посажены на вал 6 и могут вместе с ним перемещаться в осевом и радиальном направлении. Вибрацдддд, возникающие при вращении вала, воспринимаются промежуточными коль цами 3 и 4, являющимися вместе с перемычками упругой связью между средним кольцом б, выполненным с дорожкой качения, и кольцами 1 и 2.Промежуточные кольца имеют жесткость на 10 порядок ниже остальных и поэтому определяют как радиальную, так и осевую жесткость всего подшипнпкового узла. Радиальная и осевая жесткость подшипника при этом может легко изменяться независимо друг от друга 15 путем изменения размеров промежуточных упругих колец 3 и 4 как по радиусу, так и по оси.Внутреннее упругое кольцо подшипникавращается вместе с валом, поэтому возмуща ющая сила, вызванная статической и динамической неуравновешенностью, не меняет своего направления по отношению к внутреннему упругому кольцу и вызывает его статическую деформацшо. Благодаря этому срок службы 25 упругого кольца, а вместе с ним и подшипника увеличивается. Предмет изобретения Подшипник качения, содержащий наружное 30 кольцо, тела качения и упругое внутреннее кольцо, отличающийся тем, что, с целью сни314009 Составитель Г. МартышкинаТсхред А. А. Камышникова Корректор В. П. федулова Редактор Л. Народная Заказ 3096/4 Изд,1302 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапунова, 2 жения виброперегрузок и повышения работоспособности, внутреннее кольцо подшипника выполнено цельным и состоит по меньшей мере из пяти последовательно расположенных кольцевых участков, соединенных перемычками, размещенными в шахматном порядке, при этом крайние участки посажены на вал и соединены со средним, выполненным с дорожкой качения, посредством промежуточных упругих 5 участков.
СмотретьЗаявка
1498914
А. С. Кельзон, В. М. Лущик, Ю. П. Циманский
МПК / Метки
МПК: F16C 27/04, F16C 33/64
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-314009-podshipnik-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник качения</a>
Инструмент для накатки дорожек качения на внутренних кольцах подшипников
Номер патента: 688267
Опубликовано: 30.09.1979
Автор: Кучинский
МПК: B21H 1/12
Метки: внутренних, дорожек, инструмент, качения, кольцах, накатки, подшипников
...же, вцдсверку.Инструмент пмсст корпус, выполненныйв виде скобы 1, с одной стороны которойвыполнены щеки, а с другой - опорный30 фланец. В щеках выполнены сквозные ступенчатые пазы для установки в них подпятников 2 и регулировочных винтов 3 с контргайками 4. Деформирующие элементы 5, выполненные в виде шариков или роликов, соответствующих по форме и размерам дорожкам качения, установлены в подпятниках 2 и удерживаются от выпадания пружинными захватами 6, закрепленными на корпусе винтами 7.Скоба 1 через опорный фланец прикреп лена винтами 8 к колодке 9, которая закрепляется болтами 10 на исполнительном органе накатной машины. При этом на торце колодки 9 выполнен шпоночный паз, а на опорном фланце скобы 1 - выступ, вхо- д дящий в паз...
Подшипник качения
Номер патента: 615278
Опубликовано: 15.07.1978
Авторы: Батенков, Виноградов, Еффа, Захаров, Криппа, Лапин, Лебедев, Мелкумян, Самохин
МПК: F16C 19/00
...к желобу);под действием сил выталкивания шариками и тангенциальных составляющих центробежных сил.Эти пути перемещения смазки с рабочих поверхностей на нерабочие показаны пунктирными стрелками.Возвращение смазки с нерабочих поверхностей на рабочие идет по следующим основным путям:с конических участков 13 и 14 наружного кольца 2 - в направлении желоба наружного кольца 2, под давлением сепаратора 3 во время его касания с наружным кольцом;при касании с участками 13 и 14 сепаратор 3 захватывает с них смазку своими поверхностями 6 и 7.Под действием тангенциальных состав.ляющих центробежных сил смазка перемещается в направлении желоба и сбрасывается в него центробежными силами. Ввиду незначительного зазора между сепаратором и наружным...
Подшипник качения
Номер патента: 1016579
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Андреев, Богорад, Генкин, Гуляев, Кельзон, Лебедев, Никитин
МПК: F16C 27/04
...крайне затруднительна, так как поверх"ность паза должна иметь достаточно высокий класс чистоты (0,32"0,16), аэто требование при малой ширине паза (менее 3 мм) выполнить сложно,кроме того, сложно выполнить сопря"жение радиусов и галтелей поверхности, образующих пазы.Все это приводит к наличию концентраторов напряжений (риски, острыекромки, несопряженные радиусы и галтели) на поверхности элементов, образованных пазами. При длительной работе подшипника качения в нерасчетных режимах либо при частой работе 45подшипника на переходных режимах происходит излом этих элементов и выходвсего подшипника качения иэ строя,что существенно снижает надежностьработы подшипника.Цель изобретения " повышение надежности подшипника качения,Указанная цель...
Подшипник качения и способ его изготовления
Номер патента: 1555558
Опубликовано: 07.04.1990
Авторы: Дубровский, Котурга, Любимов, Толстов
МПК: F16C 33/38
...в подшипнике эа счет того, что он скреплен решеткой в виде кольцевых пластин б и 7, защищающих торцы сепаратора, соединенных в единое целое осевыми перемычками 8. Конструкция подшипника позволяет разместить перемычки 8 между телами 3 качения, арматурой 5 и кольцами 1 и 2.Способ изготовления подшипника качения может быть реализован следующим образом. Антифрикционный пастообразный материал впрессовывают в предварительно обезжиренный подшипник качения таким образом, чтобы часть внутреннего пространства, прилегающая к торцевым поверхностям и сообщающаяся55 в осевом направлении между деталями подшипника оставалась свободной. Это ;может быть осуществлено спомощью ко рончатого приспособления копирующего форму решетки. После этого производится...
Подшипник качения
Номер патента: 1661500
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Дубровский, Котурга, Любимов, Соболев, Терехин, Толстов
МПК: F16C 33/38
...оно образовало с армирующими элементами единое целое.2 ил. шипник качения работает следуюразом.опора вала он обеспечиваетения за счет перекатываниясепаратором 3 тел 4 каельно колец 1 и 2, Нормальнаипника обеспечивается ответифрикционным материаляющим смазочную и уплотняи, В условиях динамическихзок разрушению антифрикционного материала 5 препятствуют армирующие элементы . 7 работающие на растяжение,Образующее с ними единое целое защитное,покрытие 6 предохраняет антифрикционный материал 5 от выкрашивания через торцы, Кроме того, наличие защитногопокрытия 6 способствует вследствие повышенной износостойкости материала под держанию работоспособности щелевых 10, уплотнений, образующихся между поверхностями антифрикционного материала 5...
Предыдущий патент: Подшипниковая опора
Следующий патент: Разъемная гайка ходового винта
Случайный патент: Расширитель для бурения восстающихскважин большого диаметра