Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
312088 Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельствааявлено 12 1.1970 (ЛЬ 1396473/26-27 ШК Г 16 с 33 с присоединением заявкиКомитет по дел ПриоритетОпубликовано 19.Л 11,1971, Бюллетень2Дата опубликования описания 4.Х.1971 изобретеиий и открытий при Совете РЛииистров СССРАв горыизоб етени р я П. В. Сысоев, Л. Б, Кухаренко, К. С. Новиков, АН. И, Емельянов и А. Я. Герештей аявитель Институт механики металлополимерных систем АН ОДШИПНИК СКОЛЪЖЕН 2 подшипника в большом масштабе; на фиг, 4 - схема установки стяжек.Подшипник скольжения содержит корпус 1 и вкладыш 2, состоящий из пакета чередующихся тонких (например, из фольги, сетки) металлических и пластмассовых (например, фторопластовых) шайб и каркаса, образованного двумя дисками 3, прилегающими к концам пакета и соединенными упругими продольными стяжками 4, расположенными в радиальных пазах шайб, открытых в сторону их наружных поверхностей. Предусмотрен зазор 5 между наружными поверхностями шайб и корпусом, в котором вкладыш установлен посредством стяжек, деформированных при монтаже.Пакет шайб может быть получен путем покрытия металлических шайб фторопластом и спекания под давлением. Стяжки из эластичного материала армированы прочными жаростойкими нитями. Соединяемые этими стяжками диски, состоящие из чередующихся слоев металла и полимера, получены и связаны со стяжками прессованием. торцовыми шайбами пусе и выполненными металла и полимера, ндикулярно торцам Подшипник снабжен б, закрепленными в ко из чередующихся слоев расположенных пер п вкладыша,Известны подшипники скольжения, содержащие установленный в корпусе вкладыш, состоящий из пакета чередующихся металлических и пластмассовых шайб и каркаса, образованного двумя дисками, прилегающими к 5 концам пакета и соединенными продольными стяжками, расположенными в радиальных пазах шайб.Предлагаемый подшипник отличается тем, что для улучшения демпфирования радиаль ные пазы открыты в сторону наружных поверхностей шайб, а расположенные в них стяжки выполнены из упругого материала, при этом предусмотрен зазор между наружными поверхностями шайб и корпусом, в котором 15 вкладыш установлен посредством упомянутых стяжек, деформированных при монтаже.На рабочей поверхности вкладыша может быть выполнен винтовой паз, заканчивающийся у торцов кольцевыми канавками, соединен ными радиальными каналами с кольцевыми канавками в корпусе. Кроме того, подшипник может быть снабжен торцевыми Шайбами, закрепленными в корпусе и выполненными из чередующихся слоев металла и полимера, рас положенных перпендикулярно торцам вкладыша.На фиг.ник, продоразрез по0 1 изображен описываемый подшипльный разрез; на фиг. 2 - то же,А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - часть 3 Б;. СОВХОЗНАЯ И. Коршун Ц" .5 ".т,-4%Л 4:СЧЕВ,417 ЕЫАлорусской-ЯР312088 илк одписноытий г 4 пография, пр. Сапунова, 2 На рабочей поверхности вкладыша выполнен винтовой паз 7, заканчивающийся у торцов кольцевыми канавками 8, соединенными радиальными каналами 9 с кольцевыми канавками 10 в корпусе. Предмет изобретения 1, Подшипник скольжения, содержащий установленный в корпусе вкладыш, состоящий из пакета чередующихся металлических и пластмассовых шайб, каркаса, образованного двумя дисками, прилегающими к концам пакета и соединенными продольными стяжками, расположенными в радиальных пазах шайб, отличающийся тем, что, с целью улучшения демпфирования, радиальные пазы открыты в сторону наружных поверхностей шайб, а расположенные в них стяжки выполнены из упругого материала, при этом предусмотрен зазор между наружными поверхностями шайб и корпусом, в котором вкладыш установлен по средством упомянутых стяжек, деформированных при монтаже.2. Подшипник скольжения по п, 1, отличающийся тем, что на рабочей поверхности вкладыша выполнен винтовой паз, заканчиваю щийся у торцов кольцевыми канавками, соединенными радиальными каналами с кольцевыми канавками, выполненными в корпусе.3. Подшипник скольжения по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что он снабжен торцовыми 1 Б шайбами, закрепленными в корпусе и выполненными из чередующихся слоев металла и полимера, расположенных перпендикулярно торцам вкладыша. Составитель И, Меламеддиктор Л. М. Жаворонкова ТехредКорректор Л. А. Царькова Заказ 2697:1 Изд.43 Тираж 473 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и о при Советс Министров СССР Москва, )К, Раушская наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
1396473
Институт мехаиики металлополимериых систем Белорусской, Лнг сийй лис ГЕНА
П. В. Сысоев, Л. Б. Кухаренко, К. С. Новиков, А. И. Коршун
МПК / Метки
МПК: F16C 33/04
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-312088-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Уравнительный механизмdc-союзнаяпнт1вт; ш: а«йеа1•енблиогека
Следующий патент: Электромагнитная порошковая муфта
Случайный патент: Способ сборки бандажированной матрицы