Устройство для передвижения грузовых тележек

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 1) В 61 В 2/02 БРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ Янковский ьство СССР8, 1962,ДЛЯ ПЕРЕДВИЕЖЕК, содержанатом, обводныеобление и кронтележке, причем СЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ Н АВТОРСКОМУ С(54) (57) УСТРОЙСТВОЖЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ТЕЛщее лебедку с тяговым каблоки, натяжное приспосштейны, установленные на ЯО 1164116 каждый из кронштейнов выполнен со сквозным отверстием, ось которого расположена на одной линии с осью тягового каната, концы которего снабжены направляющими с заплечиками, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности путем уменьшения нагрузки на несущие конструкции привода и канат, направляющие выполнены с возможностью перемещения вдоль оси каната в отверстиях кронштейна, а натяжное приспособление выполнено в виде пружины, расположенной между кронштейнами и стягивающей концы тягового каната через направляющие,1164116 1 О Составитель Л. Трофимчук Редактор О. Колесникова Техред И. Верес КорректорМ. Пожо За каз 4143/16 Тираж 493 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий 113035, Москва, Ж - 36, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, в частности к канатным приводам, преимущественно для рельсовых тележек.Известно устройство для передвижения грузовых тележек, содержащее лебедку с тяговым канатом, обводные блоки, натяжное приспособление и кронштейны, установленные на тележке, причем каждый из кронштейнов выполнен со сквознь 1 м отверстием, ось которого расположена на одной линии с осью тягового каната, концы которого снабжены направляющими с заплечиками 1. Недостаток известного устройства заключается в незначительных сроках его службы ввиду больших нагрузок на несущие конструкции привода и канат,Цель изобретения - повышение долговечности путем уменьшения нагрузки на несущие конструкции привода и канат. 20 Цель достигается тем, что в устройстве для передвижения грузовых тележек, содержащем лебедку с тяговым канатом, обводные блоки, натяжное приспособление и кронштейны, установленные на тележке, причем каждый из кронштейнов выполнен со сквозным отверстием, ось которого расположена на одной линии с осью тягового каната, концы которого снабжены направляющими с заплечиками, направляющие выполнены с ЗО возможностью перемещения вдоль оси каната в отверстиях кронштейнов, а натяжное приспособление выполйено в виде пружины, расположенной между кронштейнами и стягивающей концы тягового каната через направляющие.35На чертеже схематично показан общий вид устройства с тележкой. Устройство содержит раму 1, приводные шкивы 2, отклоняющий шкив 3 и натяжной шкив 4, который может перемещаться при помощи гайки 5. Канат 6 огибает приводные шкивы 2, отклоняющий шкив 3 и натяжной шкив 4. Концы 7 и 8 каната 6 пропущены через отверстия 9, выполненные в кронштейнах 10 тележки 11, и снабжены упорными шайбами 12, между которыми расположена пружина 13.Устройство работает следующим образом.При вращении приводных шкивов 2 в ту или иную стороны начинает передвигаться канат 6 и вся система состоящая из упорных шайб 12 и пружины .13, переместится вслед за канатом 6 до того момента, пока упорная шайба 12 не упрется в торец кронштейна 10 грузовой тележки 11. С этого момента грузовая тележка 11 начнет перемещаться в сторону передвижения каната 6. Холостая ветвь каната 6 будет подтягиваться пружиной 13 с необходимым минимальным усилием. Таким образом, перемещение грузовой тележки 11 происходит в обе стороны.Гайка 5 на натяжном шкиве 4 служит для ликвидации прослабления каната 6 при его значительной вытяжке. Расположение пружины 13, соединяющей обе ветви каната 6 между кронштейнами 10 тележки 11, позволяет натягивать только сбегающие ветви независимо от направления движения каната 6. В любой момент работы канатного привода натяжение сбегающей ветви каната 6 будет постоянным. Таким образом, обеспечивается возможность использования пружины 13 наименьшего усилия и снижение нагрузок на несущие конструкции канатного привода. Использования предложенной конструкции устройства позволит повысить долговечность каната и устройства, уменьшить вес конструкции.