Подвеска грузозахватного органа крана

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоцкалнстическикРеспублик 1775039ао данам изобретений н открытий(71) Заявитель Бентральное экспериментальное конструкторское бюрокомплексной механизации и автоматизации в строительстве(54) ПОДВЕСКА ГРУЗОЗАХВАТНОГО ОРГАНА КРАНА Изобретение относится к области под весок кранов, установленных, преимущественно, на транспортных средствах для перевозки длинномерных грузов, в частности железобетонных балок в сборе с рельсами подкрановых путей строитель ных кранов.Известно устройство, содержащее но- воротную стойку, шарнирно поворотную стрелу с поворотным захватом и щит со сферической поверхностью, смонтированный на первом. звене стрелы 1(.Недостаток указанного устройства заключается в том, что погрузку длинно- мерных материалов на транспортное средство возможно производить только при стреле, расположенной вдоль длинномеров, так.как при любом другом расположениистрелы комли поднимаемой пачки не попадают в сферический щит, а длинномеры при их подъеме не принимают гЬриэонтального положения.Известна также подвеска грузоэахват ного органа крана, установленного, пре 2имущественно, на платформе транспортного средства, содержащая закрепленную на стреле крана раму, балку с захватами, соединенную посредством тросо-блочной системы с указанной рамой, и установленный на последней приводной барабан 2,Недостатксм указанной подвески юляется неудобство эксплуатации.Бель изобретения - повышение удобств ва в эксплуатации. путем удержания продольной оси груза в неизменном горизонтальном положении в процессе погрузки и разгрузки.Для этого предлагаемая подвеска снабжена закрепленными на балке посредств вом вертикальной оси поворотным кругсм с роликами и пластиной, опирающейся йа указанные ролики поворотного круга для закрепления на ней блоков тросо-блочной сис темы еНа фиг. 1 изображено транспортное средство с погрузочным краном и его подвеской, общий вид 1 на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - предлагаемаяз 7750 подвеска, общий вид; ла фиг. 4 - балка подвески с грузозахватными органами; на фиг. 5 - вид по стрелке А на фиг. 4.Подвеска 1 груэозахватного органа крана 2, установленного на платформе 35 транспортного средства 4, содержит раму 5 закрепленную на стреле 6 крана 2, балку 7 с захватами 8.Рама 5 и балка 7 соединены с трособлочной системой 9, тросы которой соединены с барабаном 10 лебедки 11. На балке 7 посредством вертикальной оси 12 укреплены поворотный круг 13 с роликами 14 и пластина 15, опирающаяся на ролики 14, На пластине 15 закреплены обоймы блоком тросо-блочной системы 9На платформе 3 установлен упор 16, подвижный вдоль платформы посредством винта 17.20Транспортное средство подается к месту погрузки, после чего стрела 6 крана 2, поворачиваясь, образует уголмежду продольной осью платформы 3 и направлением стрелы, а продольная ось балки 7 параллельна продольной оси платформы. Вращением барабана 10 опус"- кают балку 7 с захватами 8 до уровня груза. При этом в процессе погрузки продольная ось груза будет параллельна продольной оси платформы, Кроме того, груз будет сохранять и горизонтальное положение.После погрузки винтом 17 перемещают упор 16, который охватывает задние11 концы груза, тем самым ограничивая его перемещение по платформе при транспор тировке,Разгрузка длинномерного груза осуществляется в обратной последовательности.Формула изобретенияПодвеска грузозахватного органа крана, установленного, преимущественно, на платформе транспортного средства, содержащая закрепленную на стреле крана раму, балку с захватами, соединенную посредством тросо-блочной системы с указанной рамой, и установленный на последней приводной барабан, о т л и ч а ющ а я с я тем; что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем удержания продольной оси груза в неизменном горизонтальном положении в процессе погру ки и разгрузки она снабжена закрепленными на балке посредством вертикальной оси поворотным кругом с роликамии пласт тиной, опирающейся на укаэанные ролики поворотного круга для закрепления на ней блоков тросо-блочной системы.Источники информации принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР % 239705, кл. В 60 Р 1/54, 1969.2. Авторское свидетельство СССР М 189998, кл. В 66 С 1/34,1962 (прототип) .775039 авитель Т. Терецкинахред Н. Бабурка . Корректо арощи дактор Т. Горячев ПодписноСССР Тираж 932 ВНИИПИ Государственного комите по делам иэобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Рвушская