Устройство для подъема и изменения вылета стрелы грузоподъемного крана

О П И С А Н И Е749793ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) Заявлено 07.04. В 66 С 23/82 В 66 С 23/ 0 с присоединением заявки Ле(23) Приоритет -Госуд арствеииыи комитеСССРлам изобретений 07.80. Бюллегень Ло 2 бликовано 2ирошнико Всесоюзный конструкторско-технологический институттеханизации монтажных и специальных строительных раб 1) Заявител(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ИЗМЕНЕНИ СТРЕЛЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА оп м для чная ющей опрержит блоки 16,17 поворотной ая обойма 13 Изобретение относится к груз одъемнымкранам, а именно к устройства изменения вылета стрел.Известно устройство для подъема изменения вылета стрелы грузоподъемного крана,содержащее лебедку и полиспаст, состоящийиз неподвижной части и подвижной части,выполненной из основной и промежуточнойобойм 1,Недостатком известной конструкции является сравнительно большая канатоемкостьи мощность лебедки.Цель изобретения - уменьшение канатоемкости и мощности лебедки.Для этого основная и промежутообоймы соединены связью, удерживаих при подъеме стрелы на расстоянии,деляемом из условияС = 1-ВИВКс - Н,где С - длина связи;1.Вмяв - длина полиспаста, соответствующая наибольшему рабочему вылету стрелы А маркс;Н - наименьшее. расстояние междупромежуточной обоймой и неподвижной частью полиспаста,а неподвижная часть полиспаста снабжена направляющими упорами и ограничительными роликами взаимодействующими с промежуточной обоймой.На фиг, 1 показан общий вид кранасо стрелой и предложенным устройством; на фиг. 2 - устройство для подъема и изменения вылета стрелы; на фиг. 3 схемы запасовки каната полиспаста; на фиг, 4 - разрез А - А на фиг. 2 по полиспасту; на фиг. 5 - полиспаст, вид сбоку; то на фиг. 6 - разрез Б - Б на фиг. 5, видспереди на блоки неподвижной части.Устройство 1 для подъема и изменениявылета стрелы 2 грузоподъемного крана 3 содержит лебедку 4 и полиспаст 5, состоящий из связанных канатом 6 подвижной 7 и неподвижной 8 частей, соединяющих стрелу 2 с платформой 9 через поворотную укосину 10 и оттяжку 11, Подвижная часть 7 полиспаста выполнена из основной 12 и промежуточной 13 обойм, соединенных свя зью 14, подтягиваемой пружиной 15 к поворотной укосине 10.Основная обойма 12 содекоторые закреплены на осиукосины 10, а промежуточнсодержит блоки 18 на оси 19, имеющей на концах посадочные шейки 20.Неподвижная часть 8 содержит блоки 21, смонтированные на оси 22, которая закреплена на платформе 9, и блоки 23, смонтированные на оси 24, установленной в проушинах 25, выполненных с возможностью поворота вокруг оси 22. На проушинах установлены направляющие упоры 26 для промежуточной обоймы 13 и ограничительные ролики 27.Назовем сектором и рабочую зону, в которой производится изменение вылета стрелы с грузом, сектором Р - монтажную зону, соответствующую подъему стрелы при монтаже. Секторы задают режимы работы и геометрические параметры устройства. Длина связи С определяется из условияС =1, - Н,где 1.яе - длина полиспаста, соответствующая наибольшему вылету А мд, при работе крана;Н - наименьшее определяемое конструкцией полиспаста расстояние между промежуточной обоймой 13 и проушинами 25 неподвижной части 8 полиспаста.Первоначально стрела опирается на землю и при включении лебедки 4 начинается подъем стрелы 2, связь 14 находится в натянутом положении. Скорость подъема определяется кратностью полиспаста 5, которая равна количеству ветвей каната 6, между блоками подвижной 7 и неподвижной 8 частей. По мере подъема стрелы расстояние между этими частями полиспаста уменьшается.При переходе стрелы из сектора /3 в и промежуточная обойма 13 посредством шеек 20 фиксируется в направляющих упорах 26, что приводит к уменьшению кратности полиспаста путем исключения из работы ветвей каната между блоками 18 и 23.Скорость изменения вылета стрелы в рабочей зоне определяется количеством ветвей каната между блоками 16 и 21 и значительно превышает скорость ее подъема в монтажной зоне.В результате уменьшения расстояниямежду основной 12 и промежуточной 13 обоймами связь 14 ослабляется и подтяги вается пружиной 15 к поворотной укосине 10,а проушины 25 с промежуточной обоймой 13 стремятся повернуться относительно оси 22 под действием силы в ветви каната, соединяющей основную обойму 12 с блоком 23.Ролики 27 опираются на канат 6 и ограничивают поворот проушин, исключая касание канатом неподвижных частей.Формула изобретенияУстройство для подъема и изменениявылета стрелы грузоподъемного крана, содержащее лебедку и полиспаст, состоящий из неподвижной части и подъемной части, выполненной из основной и промежуточной 2 ф обойм, отличающееся тем, что, с цельюуменьшения канатоемкости и мощности лебедки, основная и промежуточная обоймы соединены связью, удерживающей их при подъеме стрелы на расстоянии, определяемом из условия:где С - длина связи;1.д) - длина полиспаста, соответствующая наибольшему рабочему вылету стрелы;Зф Н - наименьшее расстояние междупромежуточной обоймой и неподвижной частью полиспаста, а неподвижная часть полиспаста снабжена направляющими упорами и ограничительными роликами, взаимодействующими с промежуточной обоймой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 49 1. Авторское свидетельство СССР455063, кл. В 66 С 23/82, 1971.749793 иг. Л. Чайкарин Корректор ЮПодписноеСССРийд. 4/5роектная,ком итета и откры шская на од, ул. П Редактор Т. Ива Заказ 4545/16 13 НИИПИ Гос по делам 113035, Москва илиал ППП Пат