F16D 65/72 — гидравлические
Устройство для автоматической регулировки зазора между колодками и тормозным барабаном в гидравлических тормозных системах
Номер патента: 103690
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Иржи
МПК: F16D 65/72
Метки: автоматической, барабаном, гидравлических, зазора, колодками, между, регулировки, системах, тормозным, тормозных
...Неподвижно зкреп- ленное в цилиндре (1) кольцо (13) служгг упором ллч пружины (Э).:Йасло, поступающее под влениед в плл 1 Нлр (1), возлействует на мнжеты (10) и. следовательно, на поршни (2), етолвигя их друг от друга.Во время этого процесса масло одновременно возлеиствует и на диск (7), а через манжету (8) и на масло, н 1 хо;1 пееся в нрострнстве, ограниченном цилиндром (6) п манжетами (8) н (10). Это пространтво хорошо изолировано и не допускает соелпненпя с Остальным пространством цилпнлра.Прп указанном лвпжснип поршней (2) цилиндр (6) и манжета (8) с диском (7) перемен 1 ется ло тех пор, 1 Ок лиск (7) ве упрется в кольцевой упор (4). С эгого момента диск (7) и ушпжета (8) остаются нподвижными, в то врезя как остальные части...
Колесный тормозной цилиндр
Номер патента: 685866
Опубликовано: 15.09.1979
Автор: Инашвили
МПК: F16D 65/72
Метки: колесный, тормозной, цилиндр
...уппотнитепьной манжеты,Колесный тормозной цилиндр включаетв себя цилиндрический корпус 1, поршень2, уппотнительную манжету 3 круглогосечения с трушейся рабочей кромкой 4,конусную шайбу 5, пружину 6, упорноекольцо 7, посаженное на поршень 2 спомощью замкового соединения 8, упорный стержень 9.Угол наклона наружной поверхностиконусной шайбы 5 подобран с таким расчетом что числовое значение 1 фАнам)ного превышает веп ичину коэффициента 15трения К между уппотнитепьной манжетой 3 и конусной шайбой 5 Що(.К )Это необходимо дпя исключения закпинивания конусной шайбы под уплотнительной манжетой 3 при подаче тормознойжидкости с большим давлением в цилицдре 1, при котором уппотнительная манжета 3 сжимается, уменьшается в объемеи конусная шайба 5...
Пружинный тормозной цилиндр
Номер патента: 692582
Опубликовано: 15.10.1979
Авторы: Герхард, Гюнтер, Дитер, Фридрих
МПК: F16D 65/72
Метки: пружинный, тормозной, цилиндр
...со спиральной канавкой, при этом подъем спирали равен О, 75 диаметра проволоки пружийы, а протяженность спирали равна 270 о.На чертеже показан предлагаемый пружинный тормозной цилиндр.На опорном днище 1 цилиндра 2 выполнен паз 3, который соответствует торцовому витку 4 расположенной между опорным днищем .1 и поршнем 5 пружины 6, диаметр которого равен диаметру проволоки пружины,Паз 3 в самом глубоком его месте 7 взаимодействует с концом пружины приблизительно на длине 0,2 витка и расположен с наклоном 0,75 с) (д - диаметр проволоки пружины). Соответствующий телу пружины наклон спиральной канавки 3 выполняют в днище цилиндра, который обеспечивает, минимальный статический участок витка пружины.Благодаря взаимодействию торца пружины...
Тормозной цилиндр колодочного тормоза
Номер патента: 1280232
Опубликовано: 30.12.1986
Автор: Жигалов
МПК: F16D 65/72
Метки: колодочного, тормоза, тормозной, цилиндр
...под давлением через отверстие 14 в корпусе 1 цилиндра поступает в рабочую полость 15 и через зазор между фланцем 6 и корпусом 1 цицилиндра в пространство между фланцем 6 и поршнем 2. Давление жидкости действует одновременно на поршень.2 и дополнительный поршень 5, последний, преодолевая сопротивление пружины 12, перемещается в осевом отверстии поршня 2, который удерживается от смещения упорным кольцом 4,После того, как Аланец 6 войдет в 45 сопрокосновение с торцовым уплотнением 9, происходит совместное движение поршней 2 и 5, что возможно после некоторого увеличения давления жидкости, достаточного для сдвига 5 О кольца 4. Осуществляется процесс торможения. Таким образом, в начальный момент торможения при выборе зазора между фланцем 6...
Автоматический регулятор зазора в тормозной системе с гидравлическим приводом
Номер патента: 1820074
Опубликовано: 07.06.1993
Авторы: Валиев, Габдулхаков, Усманов
МПК: F16D 65/72
Метки: автоматический, гидравлическим, зазора, приводом, регулятор, системе, тормозной
...поршнем 5, обратный клапан 6 и доэирующий поршень 7 с уплотнительным кольцом 8, причем перемещение дозирующего поршня 7 ограничено упорами 9 так, что полное перемещение Ьдозирующего поршня 7, соПри выключении тор полости 11 рабочего цили дать, рабочие поршни 1,5 поршень 3 будет переме вием стягивающих коло этом жидкость, запертая в местит дозирующий порш маза давление в ндра 2 будет па.и регулировочный щаться под дейстдки пружин, приполости 10. переень 7 на величину(57) Использование: в барабанных тормозных системах с гидравлическим приводом и автоматической регулировкой зазора. Сущность изобретения: автоматический регулятор зазора в тормозной, системе с гидравлическим приводом содержит рабочий цилиндр, два рабочих и один...