Гельбрехт

Номер патента: 1549891

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Гельбрехт, Григорьев, Доманский, Фоменко

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...с элементом ИЛИ 10, выго анен".также в виде двух сопел, каждое из которых расположено по одну и другую стороны флажка 4 датчика 8 нагрзвлениявращения,Устройство работает следующим Образом.На схеме устройство упрзвлеия ;редохранительным тормозом изображено в положении Заторможено. Маховик 22 датчика 7замедления под действием пружин 30 31находится в нейтральном положении, з этозначит, что между торцами штоков 26 и 27и соплами элемента ИЛИ 9 имеОтся зазоры. Давление в элементах блока 6 к -мере управления выхлопного клапана 5отсутствует,В камеры управления распределителей11 и 12 поступает сжатый воздух От источника 2 давления через дроссели 48и 49 постоянно, но поскольку флажок 47датчика 8 направления вращения можетнаходиться при...

Номер патента: 1421679

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Гельбрехт, Силенко

МПК: B66D 5/08

Метки: исполнительный, колодочного, орган, типа, тормоза

...При этом вначале соприкасается верхний конец шарнирной балки 2, а затем в процессе постепенного поворота ее в45 шарнире 10 по стрелке ц она входит в соприкосновение с тормозным ободом 11 всей поверхностью. Одновременно с поворотом шарнирной балки 2 опора 4 перемещается в направлении опоры 3, 0 сжимая дополнительно пружину 7 на величину Ь 1 (фиг.З). Тяга 5 и пру 79 2жина 6 в этом случае сохраняют своеположение, поскольку регулировочнаягайка 16 фиксирует их положение относительно опоры 3.В процессе растормаживания тормозная балка 1 поворачивается вокругшарнира 9 в обратном направлении,Шарнирная балка 2 под действием силысжатой пружины 7 поворачивается вокруг шарнира 1 О до выбора величиныД 1 и соприкосновения регулировочнойгайки 17 с...

Номер патента: 1324977

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Беликов, Гельбрехт, Григорьев, Сиденко

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом, шахтной

...цилиндра 1 устанавливается избыточное давление и тормоз растормаживается.Во время движения машины на спуске груза при срабатывании цепи защиты замыкающие контакты 8 размыкаются, а размыкающие замыкаются. В это время контакт датчика 7 направления вращения и скорости остается открытым. Следовательно, электромагниты 14 и 19 управления обесточиваются и в полостях 11 и 18 проточного регулирования регулятора давления 2 и крана 3 предохранительного торможения давление рабочей жидкости падает до атмосферного. При этом золотники 10 и 16 под действием избыточного давления в полости 2 регулятора давления 2 и под действием пружины 17 крана 3 предохранительного торможения перемецается вверх и сооб ления вращения и скорости разрывается, обесточивая...

Номер патента: 1119956

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Гельбрехт, Григорьев, Колесников, Поваляев

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...соединены с емкостью 11,питающий патрубок трехлинейного распределителя 9 соединен с камерой управления прямоточного выхлопногоклапана 5, а его входной патрубокчерез обратный клапан 12 - с электропневматическим распределителем 8,К этому же распределителю 8 подключены также камеры пневмоуправлениятрехлинейного 9.и двухлинейного 10распределителей, причем камера последнего - через параллельно соединен"ные регулирующий дроссель 13 и обратный клапан 14. Вход прямоточноговыхлопного клапана 5 соединен с тормозным цилиндром 1,а его выходс атмосферой.В устройство дополнительно введеныдвухпозиционный трехлинейный распре-"делитель 15 и регулирующий дроссель 16, при этом пневмокамера управления распределителя соединена совспомогательным...

Номер патента: 1115988

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Гельбрехт, Григорьев, Колесников, Поваляев

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...прямоточного выхлопного клапана 5 через входной и питающий каналы дополнительно введенного трехлинейного пневмораспределителя 8, камера управления которого связана с датчиком направления вращения подъемной машины 9. Входной патрубок трехлинейного распределителя 12ерез обратный клапан 15 соединен 1 с электропневматическим распредели 5988 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 ЗО 4телем 1. К этому же распределителю 1 подключены также камеры пневмоуправления трехлинейного 12 и двух- линейного 13 распределителей, причем камера последнего подключена через параллельно соединенные регулирующий дроссель 16 и обратный клапан 17.Дополнительно введенный блок отработки параметров первой и второй ступеней торможения 7 выполнен также с трехлинейным 18...

Номер патента: 1115987

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Гельбрехт, Григоров, Григорьев, Колесников, Поваляев

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...через регулирующий дроссель1 б подсоединена дополнительная емкость 17 с регулируемым объемом,Устройство работает следующимобразом.На фиг. 1 устройство управленияпредохранительным тормозом изображено в положении "Заторможено". Длязарядки тормоза включают управляющиеэлектромагниты, регулятора давления3 и вспомогательного электропневматического распределителя 8, предварительно установив регулятор давления3 в положение "Заторможено".Вспомогательный распределитель 8 подаетсжатый воздух от источника давления2 в пневмокамеры управления двухлинейного распределителя 7 крана предохранительного торможения 4, двухлинейного 10 и трехлинейного 9 распределителей блока отработки парамет3 115987 ров 6 и распределители 7,9 и 1 О включаются.При этом...

Номер патента: 1094828

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Гельбрехт, Григорьев, Колесников, Поваляев

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...выход двухлинейного распределителя 10 сообщен с атмосферой, его вход и выход трехлинейного распределителя 9 соединены с емкостью 11, питающий патрубок трехлинейного распределите.ля 9 соединен с камерой управления прямоточного выхлопного клапана 5, а его входной патрубок через обратный клапан 12 - с электропневматическим распределителем 8. К распределителю 8 подключены также ка.- меры пневмоуправления трехлинейного 9 и двухлинейного 10 распределителей, причем камера последнего - через параллельно соединенные регулирующий дроссель 13 и обратный клапан 14. Вход прямоточного выхлопного клапана 5 соединен с тормозным цилиндром 1, а его выход - е атмосферой. Прямоточный выхлопной клапан 5 (фиг, 2 и 3) представляет цилиндр 15 с поршнем 16,...

Номер патента: 927705

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Гельбрехт, Дронов, Ильин

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...В то ке время по трубопроводу 16 рабочая среда под давлением поступает в камеру управления 14, в результате чего поршень 13 перемещается в крайнее верхнее полокение и перекрывает патрубок 11, Клапан б первой ступени тормокения в этом случае перекрывает патрубок 10.При предохранительном торможении подъемной машины электромагнитом 5 выключают кран 4 предохранительного торможения, а электромагнитом 3 выключают регулятор давления 2. В результате этого трубопровод 9 оказывается отсеченным от цилиндра 1 и источника давления 8 и подключается к сливу посредством трубопровода 16 через клапан б первой ступени торможения.Одновременно рабочая среда из 35 цилиндра 1 через кран 4 и по патрубку 10 поступает под элемент 20 клапана б первой ступени...

Номер патента: 925832

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Гельбрехт, Григорьев, Фоменко

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительным, тормозом

...также через регулирующий 1дроссель 16 с камерой управления 9,причем проходное сечение регулирующего дросселя 16 всегда меньше проходного сечения дросселя 15,Седло 17 камеры 8 клапанного блока, встроенное в торцевой части цилиндра 6, снабжено каналами 18 иподключено к исходящему патрубку 5.В описываемом варианте сумма площадей перекрытия седла 17 запорнымэлементом 14 и штоковой поверхностипоршня 7 принята большей, чем площадь поршня 7 со стороны камеры управления 9.Устройство работает следующимобразом.При предохранительном торможенииподъемной машины клапан предохранительного торможения 3 отключают, темсамым тормозной цилиндр 2 отсоединяют зот источника давления 1 и подключаютего к исходящему патрубку 5. В ре-.зультате этого рабочая...

Номер патента: 859682

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Гельбрехт, Горбатенко, Демочко, Кузнецов, Пастернак, Хиценко

МПК: F04D 29/32

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...последнего с образованием цепи, причем промежуточный элемент может быть выполнен в виде гибкой ленты 14 с отверстиями (не показаны) под шарики. Для установки гибкой ленты в хвостовике 2 выполнена проточка 15 (фиг. 4) .Шарики 10 имеют центральные сквозные отверстия (не показаны), а промежуточный элемент может быть выполнен в виде гибкой нити 16, проходящей через эти отверстия, которая связана с пробкой 11.Для стопорения лопатки 1 в рабочем положении во втулке 4 выполнены отверстия 17, в которые устанавливают болты 18.Установку лопаток 1 в пазах 3 втулки 4 выполняют по варианту (фиг.2 и 3) следующим образом.Хвостовик 2 вставляют в паз 3 втулки 4 до совмещения кольцевых канавок 5 и 8 и образования ими торо- образного паза 9,...

Номер патента: 844534

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Гельбрехт, Доманский, Дронов, Ильин

МПК: B66B 5/18

Метки: подъемной, предохранительнымтормозом

...машины включают электромагнит 4, при этом золотник крана предохранительного торможения 3 перекрывает выхлопной патрубок трубопровода 7, и соединяют тормозной цилиндр 1 с источником давления 2. Одновременно включают и электромагнит 12, в результате этого камера управления 10 запорного клапана 6 соединяется через электромагнитный распределитель 11 с источником давления 2, и поршень 9 в это время под действием давления в камере управления 10 перемещается в крайнее верхнее положение, перекрывая выхлопной трубопровод 7. Клапан первой ступени торможения 5, включенный параллельно с запорным клапаном 6, в этом случае также перекрывает выхлопной трубопровод 7.При предохранительном торможении подъемной машины электрическая цепь катушек...

Номер патента: 802173

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Гельбрехт, Григорьев

МПК: B66D 5/26

Метки: тормозомподемной

...пружины 12 в положение, при котором полость 18регулятора давления 3 отсекается от полости10 крана предохранительного торможения 2,одновременно золотник 16 за счет давлениярабочего тела в полости обратной связи 17 осоединяет полость 18 регулируемого давленияс выходным патрубком 28. При этом тормоз.ной цилиндр 1 через полость слива 11 и регулирующее приспособление 4 крана предохранительного торможения 2, а также через по.лость 18 регулятора давления 3 и регулирующееприспособление 5 соединяется со сливом 22.Вследствие малого перекрытия каналов золот.ником 16 регулятора давления 3 рабочее тело",разу же устремляется через выходной патрубок 28 и еще открытый свободный сливнойпатрубок 33 регулирующего приспособления5 на слив 22,...

Номер патента: 734471

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Гельбрехт, Поваляев, Цейтлин, Шеллер

МПК: F16L 19/025

Метки: разъемное, соединение, трубопроводов

...гайки 7 и имеющий заходный паз с радиусной поверхностью, охватывающей половину внутреннего диаметра проточки 9. Съемный стопорный элемент 10 прикреплен к затяжному устройству для накидной гайки. На ниппеле 2, кроме того, со стороны торцовой части, примыкающей к проставке 5, выполнена проточка с диаметром, равным наружному диа- зе метру проставки 5, и подвижно в осевом направлении одето кольцо 11, частично перекрывающее проставку 5, причем толщина кольца 11 не более толщины проставки 5, Замену уплотнительных элементов 3 и 4 в соединении трубопроводов производят слеИ дующим образом.Вставив съемный стопорный элемент 10 в кольцевую проточку 9 ниппеля 2 и удерживая затяжным устройством накидную гайку 7, производят вывинчивание накидной гайки...

Номер патента: 687274

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Гельбрехт, Гребешков, Раскин

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...с кольцевыми упорами 10 и 11, размещенными вкольцевых проточках 12 и 13 в корпусе обойм, Кольценые упоры 10 и 11 выполнены разъемными, состоящими иэ несксдьких ксдьцевых секторов, а крышки имеют торцовые выступы 14 и 15,контактирующие с внутренней поверх 15ностью кольцевых упоров 10 и 11. Повнутреннему диаметру крышек 8, 9 установлены уплотнения 16 и 17, обхватывающие втулки 1 и 2, Торцовые выступы 14 и 15 могут выполняться 20съемными (см. Фиг. 1) . Если торцоные выступы 14 и 15 выпсднены эаодно целое с крышками 8, 9 (см,Фиг. 2), последние закрепляются сторцов обойм 3 и 4 . болтами 18, аустановка кольцевых упоров 10, 11относительно упомянутых крышек выполнена с зазором 19,На крышке 8 может быть выполненторцовый буртик 20,...

Номер патента: 646067

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Гельбрехт, Демочко, Кузнецов, Левин, Фришман

МПК: F01D 5/34

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбомашины

...фиг. 2 - разрез А - А фиг, 1.Рабочее колесо содержит лопатки 1, схвостовиками 2, закрепленными на втулке3 при помощи гибких связей, выполненныхв виде волокна 4, например каната, огибающего траверсу 5, несущего основания 6 каж.дой лопатки 1, и дополнительную траверсу7, упруго соединенную с торцом 8 хвостови.ка 2 при помощи тарельчатых пружин 9 иопорного кольца 10. Для закрепления волокна 4 на траверсе 7 предусмотрены накладки 11. Между хвостовиком 2 н втулкой 3установлен разьемпый вкладыш 12, соединенный со втулкой 3 винтом 13,При сборке колеса на кольцо 10 устанавливают траверсу 7, а между кольцом 10и торцом 8 помещают пружины 9, послечего домкратом (иа фиг, 1 и 2 не показан)производят предварительное поджатис пружин 9 на заданную...

Номер патента: 280071

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гельбрехт, Димашко

МПК: G05D 16/06

Метки: давления, регулятор

...клапаны 7 и 8. Камера 5 сообщается с камерой 2 через,калиб,рованное отверстие 13, а выпуск из камеры б производится через отверстие 14, дросселируемое клапаном 15, на который воздействует электромагнит 1 б.При нейтральном, положении элементов,регулятора клапан 15 находится в,верхнем положении. В камере 5 давление практически отсутствует, диафрагма 11 и связанный с ней ,шток 12 находятся в свободном состоянии.5 Клапан 7 находится под,действием давленияв камере 2, которое уравновешивается давле.нием на диафрагму 9.При подаче электрического тока в катушку электромагнита 1 б клапан 15, опускаясь, 10 уменьшает сечение выходного отверстия 14. Вкамере 5 появляется давление, и диафрагма 11 управления со штоком из нейтрального положения...

Номер патента: 162642

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Гельбрехт, Левитин, Максимов

МПК: B66B 17/02, B66D 1/26

Метки: двухбарабанная, лебедка, фрикционная

...- на шайбу 5, жестко закрепленную на тяге б, связанной с диафрагмой 7 и с цепью, Цепь взаимодействует с роликовым датчиком, включающим ролик 8, на оси которого закреплен подпружиненный рычаг 9, соединенный тягой 10 с клапаном 11.Диафрагменный пневмопривод состоит из системы трубопроводов 12, 13, фильтра 14, входного жиклера 16, преддиафрагменной камеры 16, электромагнитного клапана 17 и выходного жиклера 18.При натяжении каната сверх допустимой величины его внутренние ветви натягиваются сильнее и ролик 8 датчика, опускаясь, поворачивает рычаг 9. При этом клапан 11 частично перекрывает жиклер 18, и давление в камере 16 повышается. В результате этого со стороны камеры возрастает давление на диафрагму 7, которая, прогибаясь вправо,...

Номер патента: 160878

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Гельбрехт, Максимов

МПК: D07B 1/00, G01L 5/08

Метки: динамометр, канатах, усилий