Караульнов

Марка для определения износа дорожного покрытия

Загрузка...

Номер патента: 1498874

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Болотова, Градинарова, Караульнов, Мирошникова

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, износа, марка, покрытия

...жных и арового сегм вьппенЬ = 0,5 н и я р е з о м у ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Горловский филиал Донецкогполитехнического института.Цель изобретения - по ие точ ности измерения.Марка представляет собой репер, выполненный в форме шара из матерна ла с износостойкостью, идентичной износостойкости материала покрытия, причем диаметр шага Р больше 3/4 то щины слоя покрытия, но меньше толщи ны этого слоя.Марка работает следующим образом.В процессе эксплуатации колеса автомобиля истирают покрытие совместно с уложенным заподлицо с ним репером, причем износ происходит по 801498874 А( 4) МАРКА ДЛЯ ОП ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИ (57) Изобретение оценки состояния Цель изобретения ти измерения. Мар бой репер, выполи из...

Способ упрочнения грунта

Загрузка...

Номер патента: 962439

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Караульнов, Панов, Стороженко, Тимофеев

МПК: E02D 3/046

Метки: грунта, упрочнения

...15-30 Т омагниченной жидксстью, 20 например водой уплотняют грунтнапример катком на пневматическихшинах, в магнитном поле напряженностью 35-40 Т, образованном блокомэлектромагнитов, установленных науплотняющей машине. Омагничивание 25 жидкости, в частнссти воды сообщаетей дополнительную активность, уменьшает ее вязкость и толщину пленкисвязанной воды, вследствие чего улучшается уплотняемость грунта и снижается потребность в воде для до962439 Коэффициент Плотность, Коэффициентуплотнения г/см з вариации Количествоводы длядоувлажнения на 1 м Грунт Обычный 73 1,47 0,17 0,97 В магнитномполе 0,08 58 1,58 1,03 35 Формула изобретения Составитель А.ПивоваровТехредМ.Гергель КорректорА, Гриценко Редактор Н.Кешеля Заказ 7451/44 Тираж 709...

Способ оценки скользкости дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 890138

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Караульнов, Копачевская, Копачевский, Стороженко

МПК: G01N 3/56

Метки: дорожных, оценки, покрытий, скользкости

...величина которого тем больше, чем больше скользкость дорожного покрытия, напряжение на выходе тахогенератс ра 1, связанного с ведушим колесом 4,м известногоный износ с поверхно меняет внут приводит к способа явля шин и нагрев в сГью дорожного реннее давпеискажению из 1 етра. 15точнооЦель изобретения - повышениети измерения,Поставце иная цель достигаетсячто измерение осуществляют с помтахогенераторов, один из которыхлен на ведущем, а другой - на веколесах автомобиля, а о скрожных покрытий судят пооборотов этих колес. тем,ощью установдомоми доф опьзкостразнос сла Изобретеной технике ипри оценке ханого покрытиИзвестендорожных покчто измеряютавтомобипя (Недостаткется значитепьзоне контактапокрытия, чтоние в шинахмеряемого па с З рудо...

Опора трубопровода

Загрузка...

Номер патента: 855318

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Караульнов, Меликов, Стороженко

МПК: F16L 1/024

Метки: опора, трубопровода

...- предохранение трубопровода от поломки в случае, значительных деформаций грунта.5Указанная цель достигается тем, что полости гибких оболочек сообщены между собой.На фиг. 1 изображена предлагаемая опора трубопровода, исходное положение; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -опора трубопровода после деформации грунта основания.Опора трубопровода состоит из наружного кожуха 1, помещенных внутри его опороболочек 2 с перемычками 3, по которымуложен трубопровод 4. Опора трубопровода работает следующим. образом.В исходном положении трубопровод ле жит внутри кожуха 1 на гибких оболочках2, нагрузка на которые равномерна. В случае осадки грунта основания наружный кожух 1 деформируется вплоть до разрушения..г Составитель Л а Техред А....

Способ измерения износа дорожногопокрытия

Загрузка...

Номер патента: 834454

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Караульнов, Легостаев, Стороженко

МПК: G01N 3/56

Метки: дорожногопокрытия, износа

...изобретения - повышение точности измерения износа покрытия путем учета влияния уплотнения материала покрытия. Изобре дорожных зовано пр рожных п ганически Извест рожного п износа за судят по и меров (1Поставленная цел того, что на поверхно кости двух электродо нительный электрод, п бору, и дополнительно тические емкости меж двух электродов, кот измерении износа. Способ реализует зом.В процессе строительства или капитального ремонта в точке наблюдения в дорожное покрытие заделывают два электрода один над другим параллельно поверхности покрытия, затем при проведении замера на поверхности дорожного покрытия в плоскости двух электродов укладывают дополнительный электрод и производят измерение электростатических емкостей между двумя...

Способ образования отверстий в грунте

Загрузка...

Номер патента: 825768

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Караульнов, Меликов, Стороженко

МПК: E21B 7/30

Метки: грунте, образования, отверстий

...однако само расширекважины протаскиванием очень оемкий и трудоемкий процессь изобретения - снижение энергот при образовании отверстий в ние сэнергЦелэатрагрунте,. Поставленная цель достигается тем,что в способе, включающем проведениепионерной выработки и ее последующеерасширение, пионерную выработку образуют прорезкой щели, затем устанавливают вдоль стенок щели пластины,перекрывают щель, после чего производят расширение выработки взрыванием.зарядов, установленных в полости15 щели.ФКроме того, перекрытие щели выьолняют установкой в щель П-образного элемента, перегружаемого балластом.20 На фиг. 1 показ а осущеетвления предлагаемо ба, периодперед вэрыванием, о оси отверстия; .на фиг. 2 ие А-А нафиг. г.Способ реализуется слразом.Буровой...

Подвеска трубопровода

Загрузка...

Номер патента: 796591

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Караульнов, Марченко, Стороженко

МПК: F16L 3/11, F16L 3/20

Метки: подвеска, трубопровода

...компенсаторы, агибкая связь пропущена последовательно через проушины внутренних опорных и наружных силовых колец.На чертеже изображена предложеннаяконструкция подвески трубопровода.Подвеска трубопровода состОит из15 наружных силовых колец 1, соединенныхмежду собой по периметру компенсаторами 2, внутренних опорных колец 3,по которым уложен трубопровод 4,и гибкого элемента 5 связи, проходя 20 щего через проушины 6.Подвеска трубопровода работаетследующим образом.В исходном положении трубопровод4 лежит подвешенным в опорных коль-.25 цах 3 гибким элементом 5 связи, например канатом, проходящим через про"ушины 6 в опорных кольцах 3 и в наружных силовых контактах 1,В случае осадки грунта, например,30 на подработке, вместе с грунтом ос796591...